Marine diesel nga mga makina ug sa ilang mga pag-ayo. Ang fuel sistema sa marine diesel engine

Marine diesel nga mga makina mao ang usa ka tinubdan sa enerhiya nga Ginamaneho sa barko. Rotation sa crankshaft nga transmitted sa transmission nga naglangkob sa mga yunit gear, integrated bungdo engine ug sa usa ka vane sa palabad, nga naghatag sa dalan sa sakayan. Ang mas dako ang barko, ang mga mas lambo nga kinahanglan nga iyang enerhiya nga sistema, nga sa pagsiguro sa kaluwasan sa mga sudlanan didto sa dagat. Sa kaso sa pagdumili sa mga nag-unang makina nga mibalik sa usa ka tabang nga ingon sa usa ka dako nga paghunong sudlanan o mnogopalubnogo barko diha sa tunga sa dagat sa bagyo kahimtang sa katumbas sa iyang kalaglagan.

unang gitgit

Marine diesel nga mga makina nagsugod sa sayong bahin sa HHveka ug diha-diha dayon nagpahayag sa ilang kaugalingon ingon nga kasaligan, episyente ug, labing importante, compact mga yunit. Ang unang barko uban sa usa ka diesel engine mao ang Danish nga "Zealand", gilunsad sa mga 1912. duha ka mga motor 200 L nga mingkayab sa sa sudlanan. c., sa matag usa sa nga gimaneho sa usa ka palabad. Ang dagway sa mga sudlanan uban sa usa ka talagsaon nga makina gibuhat sa usa ka kaguliyang ug nahimong sinugdanan sa usa ka bag-o nga panahon sa gahum sa diesel mga tanom.

Development sa mga tanom gahum sa diesel barko misugod sa usa ka kusog nga dagan human sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Ang paglaom nga sa dugang nga paggamit unpretentious pagduso makita, ug sa daghan nga mga mga kompaniya sa engineering sa tibuok kalibutan nga moapil diha sa ilang produksyon. Ingon nga mao ang kasagaran sa mga kaso, sa pagpalambo sa dako nga-scale industriya sa produksyon sa bisan unsa nga mga produkto nga anaa sa hatag-as nga panginahanglan, ang kompetisyon nagsugod. Ingon sa usa ka resulta, adunay usa ka talagsaon nga proyekto, sa dalan nga ang gamhanan nga superreliable marine makina gilalang.

kahikayan

Energy krudo instalar sa usa ka dako nga sudlanan naglangkob sa usa ka nag-unang makina ug pipila auxiliary nga motrabaho sa panginabuhian sa barko. Kini generators, bomba, bentilasyon, compressor ug sa daghang uban pang mga mekanismo.

Sa ilabi dako liners dagat mahimong instalar sa pipila ka nag-unang mga makina ug usa ka plural sa auxiliary. Ang tanan nga diesel nga mga makina. Sila nag-alagad sa usa ka grupo sa mga mekaniko, fitters ug pagsulay engineers.

cyclic pagbalik

Marine diesel nga mga makina gibahin ngadto sa upat ka-stroke ug duha ka-stroke. Ang kalainan tali sa duha ka matang mao ang mahinungdanon. Upat ka operating baruganan mao ang sa pag-adto pinaagi sa operating cycle sa duha ka crankshaft tuali o upat ka stroke. Aktibo aksyon mahitabo lamang sa panahon sa usa ka orasan cycle, ang laing tulo ka - pagpangandam.

Single-stroke engine cycle nga gihimo sa panahon sa usa ka rebolusyon. sa pagsumaryo sa sa fuel sagol ug sunod-sunod nga ignition baruganan dinhi sa uban nga mga. Sa silindro adunay mga gitawag nga hinlo sa lawas nga pantalan nga pinaagi niini mahitabo ang pinugos nga paghuyop sa pagkasunog lawak ug sa ingon walay panginahanglan sa pahungaw pinaagi sa balbula. Ang gidaghanon sa mga siklo mao ang pagkunhod sa gayud sa makaduha.

dugang nga mga kalainan

Adunay usab usa ka klasipikasyon speed. Ubos-speed makina - ngadto sa 150 rebolusyon / minuto ug medium speed - 600 rev / min. High-speed makina alang sa dako ug dako kaayo nga mga barko dili didto tungod sa kapihoan sa ilang aksyon, taas nga load ug sverhprodolzhitelnoy sa pagtrabaho sa panahon.

Marine diesel nga mga makina alang sa gagmay nga mga sudlanan

Ang gagmay nga mga sakayan, suba sa mga sakayan ug mga barko himan uban sa klase, ingon sa usa ka pagmando sa, sa usa ka motor. Ang gahum sa diesel engine mahimong lain-laing mga, depende sa katuyoan nga ang barko gituyo. U speedboat nga adunay usa ka pick-up mga makina, ug paglakaw, excursion ug cruise mingkayab ubos nga speed motor. Sudlanan magpatrolya sa baybayon nga pag-alagad sa kasagaran adunay duha ka na bug-at-duty diesel nga mga makina, ang usa sa nga permanente nga moapil ug ang ikaduha mao ang mibalhin sama sa gikinahanglan.

Marine diesel nga mga makina alang sa gagmay nga mga sudlanan nga gidisenyo alang sa natudlong instalar. sila tambong nga mahimong compact ug hapsay nga, uban sa hatag-as nga kapanguhaan sa paggamit. Motor kasagaran gasolina, kay sila makahimo sa paspas nga tuboy.

Diesel fuel ngadto sa marine makina

Kay lig-on nga operasyon sa planta sa sudlanan mao ang gikinahanglan sa paggamit sa high-kalidad nga fuel (diesel fuel). Ang mga kaangay nga gitinguha sa sa mosunod nga mga criteria:

• octane;
• pagbatok sa gipabuto;
• cetane gidaghanon;
• Fractional komposisyon;
• kahingpitan sa pagkasunog, ang matang sa opacity, toxicity;
• viscosity ug Densidad, ingon nga ang hinungdan sa mga normal nga suplay sa sistema sa;
• ubos nga kabtangan temperatura, nga pagtino sa operasyon;
• kaputli ang-ang;
• flash punto, gikan sa panglantaw sa kaluwasan sa aplikasyon;
• atubangan sa azufre compounds, metal, ug unsaturated hydrocarbon sama sa carbon formation stimulants.

Fuel nga klasipikasyon:

• International - FO, HFO, MGO, MDO, IFO 380, IFO 380LS;
• Russian nga analogue - A-62 SMT1, SMT2, F-5, DM, IAV 380;
• Russian nga sumbanan tipik sa - ubos nga viscosity, medium viscosity, nga hatag-as-viscosity, kahayag ug bug-at.

Basic nga mga sukdanan nga gisagop sa Russia, pagkontrol sa kalidad sa diesel fuel alang sa marine makina:

• sa ting-init "A" - ang gigamit sa usa ka temperatura sa ibabaw sa zero degrees Celsius;
• tingtugnaw "W" - ang gigamit sa temperatura sa minus 20 degrees;
• Artiko 'Usa ka' - ang temperatura sa minus 50 degrees Celsius.
• ubos nga viscosity barko fuel - naghimo sa TU 38.10;
• Brand DM - ang labing taas nga kategoriya alang sa barko ubos-speed makina;
• bunker fuel sa lana F-5 - nga gihimo sumala sa GOST 05/10/85; bunker fuel sa lana F-30, F-180, F-380 - gigama sa TU 0252-003-2905.

Ang fuel sistema sa marine diesel engine

Pagpakaon fuel ngadto sa enerhiya barko instalar pinaagi sa sistema sa gasolina sa main ug sa auxiliary nga mga makina. Uban sa nag-unang function sa sistema sa kinahanglan sa pagsiguro nga:

• loading fuel ngadto sa mga tangke sa base ug storage;
• fuel paghinlo gikan sa kahugawan ug sa tubig;
• kon gikinahanglan - ang makapabugnaw nozzles;
• panagbulag sa gasolina.

Fuel sa daplin sa baybay nga pagdawat lalang gidala sa deck sa pipeline nga adunay mga igsusumpay sa duha ka kilid. Sa pasahero sa mga barko sa sugnod pag-inom mahitabo sa pipila ka mga hilit nga mga dapit. Gidawat gasolina gitipigan sa mga tangke ug topside sakay tangke konektado. Ang tanan nga mga sudlanan nga himan sa bomba alang sa pumping, nga pagsundog sa usag usa, sa panghitabo sa kapakyasan sa usa kanila. Sa wala pa gidala gikan sa pagpagawas sa mga barko sa usa ka biyahe sakay sa panagbulag sa gasolina ug paghinlo, sa tapus nga ang sugnod nga pumped ngadto sa suplay sa tangke.

Selyo sa dagat makina

Energy Diesel mga yunit og sa maong natapok nga pagsubay sa ilang range dili mahimo. Nailhan manufacturers engine alang sa dako nga marine ug dagat-adto mga sakayan - ang:

• Scan diesel (Croatia).
• Mitsubishi (Japan).
• Hyundai (South Korea).
• Lombardini Marine (Italy).
• Wartsila (Finland).

naglakip sa usa ka linain nga kategoriya marine diesel nga mga makina "YaMZ" nga gipatungha sa Yaroslavl Motor Plant. Diesel nga mga makina "YaMZ" marine medium displacement labing accessible Russian nga shipbuilding negosyo, ug sa presyo ug kalidad.

Pag-ayo sa gahum sa mga tanom barko

Ang matag makina operate ubos sa kanunay nga load, adunay usa ka anam-anam nga mekanismo natural nga produksyon rubbing ibabaw, mga patag. Sa madugay o madali adunay usa ka panginahanglan alang sa kasamtangan o sa overhaul. Iyag barko naningkamot sa pagdala sa pag-ayo sa ibabaw sa dapit, sa ilang kaugalingon. Apan, dili sa kanunay mahimo, tungod kay alang sa puli sa dunot nga mga bahin sa kasagaran nagkinahanglan og espesyal nga ekipo ug mga kwalipikado nga mga personahe. Sa kini nga kaso, ang makina nga nabungkag ug gipadala ngadto sa manggagama.

Pag-ayo sa barko diesel engine nagkinahanglan og usa ka pipila ka bulan, sa niini nga kaso sa mga sakayan ang mga walay pulos nga. Apan, ang tag-iya mahimong adunay usa ka backup engine, nga mao ang instalar sa baylo nga sa shot. Busa mahimo sa paglikay sa mga pinugos nga outage, nga mao ang kaayo mahal.

barko higante

Lakip sa marine makina sa ilang mga champions. Ang kinadak-ang marine diesel engine - modelo Wartsila-Sulzer-RTA96-C. Mihimo sa Finland nga kompanya. Ang modelo nga og nagakuha sa ngadto sa account sa multi-laing sa sa linya naglakip sa pipila ka mga matang. Order superdvigatel mahimong diha sa format 6 o 14 silindro. Pagpili naghimo sa customer unom ka bulan sa wala pa ang pagsugod sa trabaho.

Nanag-anak gikan sa higante kini mao ang 960 mm. Engine kapasidad - 109 ka libo ka mga ka litro. sa usa ka. Usa ka dagat sudlanan uban sa dali og motor speed sa 46 kilometro matag oras.