Merida Dakar 620 - usa ka maayo kaayo nga mga anak ni bike!

Mga anak ni bisikleta - kini mao ang dili lamang sa usa ka makalingaw nga sport, apan usab sa usa ka makalingaw nga bakasyon. Kini mao ang posible nga sa pag-adto sa grupo sa skiing uban sa imong mga higala ug pamilya. Unang bike - kini usa ka seryoso nga butang. Sa ibabaw niini ang bata makakat-on sa pagkabayo sa. Kini motino kon ang bata nagpadayon sa pagsakay sa iyang duha ka-ligid nga kabayo. Busa, sa niini nga artikulo kita-istorya mahitungod sa Merida Dakar 620. Unsa nga matang sa bike ug unsa ang iyang dignidad?

mubo nga paghulagway

Merida Dakar 620 - sa usa ka anak ni bisikleta. Kini mao ang angay nga mas o dili kaayo mitubo-anak. Nga mao, kini dili makahimo sa pagkabayo sa sa kinagamyan. manggagama Ang nagpunting nga ang Merida Dakar 620 gidisenyo alang sa edad nga 6 ka tuig. Apan, siyempre, kini ang tanan-agad sa indibidwal nga mga hiyas. Tungod sa gidak-on sa frame nga kini mao ang posible nga sa ski alang sa mga bata uban sa pagtubo sa 135 centimeters. Kay mas gamay kini dako nga. sila dili makaabut sa mga pedal.

Sam bike iya sa kategoriya sa bukid. Kini mao ang luwas sa paglihok ingon sa didto sa ciudad, ug sa uneven yuta. Busa, kini nga bike gidisenyo alang sa nagsakay sa estilo krus-nasud. Kini nagpasabot sa usa ka sa pagbuntog sa mga nagkalain-laing mga natural nga mga babag nga makita diha sa kalasangan o sa mga bukid.

Kini moabut uban sa usa ka footrest. Busa ayaw paggasto og salapi sa niini nga mapuslanon accessory. Pagkat-on sa pagkabayo sa niini mahimong pretty malisud. Kana tungod kay alang sa "Dakar" wala adunay espesyal nga mga ligid sa pagbansay. Sila sa kanunay moabut uban sa kaugalingon nga bike ug makatabang sa pagbantay sa balanse alang sa mga magsusugod.

Kini kinahanglan nga nakita nga adunay usa usab ka espesyal nga kalainan sa niini nga modelo Merida Dakar 620 Girl. Kini gidisenyo alang sa mga babaye.

frame

Kini nga bahin sa bisikleta gihimo gikan sa usa ka espesyal nga aluminum subong. Dili lamang ang gibuhat sa iyang kaugalingon nga lig-on sa ilang kaugalingon, apan usab sayon. Busa, ang gibug-aton sa tanan nga mga bike dili molabaw sa 11 ka kilo. Kini paglahutay bisan pa sa mga bata diha sa mga lakang. Usab, siya dili mahadlok sa usa ka matang sa adverse panahon nga kondisyon, sama sa metal wala tay.

bike Kini nga gidisenyo alang sa mga bata. Busa, ang mga bayanan may usa ka gidak-on nga 10 ka pulgada. Nga mao, alang sa tin-edyer, siya dili na angay.

suspension

Sa termino sa Depresasyon adunay 3 matang sa nagbiseklita:

• rigidy (walay sampong);
• dvuhpodvesy;
• Hardtail.

Busa "Dakar" lang nagtumong sa ulahing. Siya dili makabaton sa usa ka tubod sa likod ligid. sa atubangan lamang.

Tinuod, atong mamatikdan nga ang sampong sa iyang kaugalingon mao ang bili sa entry level. Kini nagpasabot nga kini mao ang dili kaayo taas nga kalidad nga, mao nga mahisugamak sa kadaot nakalahutay sa iyang mga gimbuhaton. Ayaw pagdahom nga kon adunay usa ka Depresasyon, kini kinahanglan nga diha-diha dayon nga maluwas gikan sa tanan nga dapit iregularidad. Apan tungod kay ingon sa mga bike nga gidisenyo alang sa mga bata, alang kanila ug dili kinahanglan superexpensive kakha, nga mosuhop sa tanan nga mga pagbunal.

Spring-elastomer design mao ang sayop. Tungod niini, kini lang sa kanunay ob sa mga anak sa mga nagbiseklita ug dili mahal.

Vilset

Sa pagtukod mao ang dili kaayo taas nga, ang mga ligid kinahanglan nga angay. Sa "Dakar" mingkayab 20-pulgada ligid. Sila mao ang mas gamay kay sa mga nga mga hamtong nga nagbiseklita.

Bisan tuod kini mao ang usa ka bukid bike, apan ang mga panon sa sa pipila ka rason walay probisyon alang sa instalasyon sa mga yantas uban sa dobleng mga paril. Busa, sa mga tawo nga gibutang sa ibabaw niini nga mas-abong sa lain-laing mga matang.

Apan ligid kaayo "toothed". Nga maayo, tungod kay sila makatabang sa pagbati nga masaligon ingon sa usa ka salog nga baldosa siyudad ug sa lisod nga tereyn, sa report sa mga ginikanan nga malipayon tin-edyer.

braking sistema

Usa sa importante nga mga bahin sa bike nga kaluwasan nag-agad. Sa Merida Dakar 620 mga standard rim brake. Sa komunidad cycling, sila anam-anam nga magsugod sa mamatay. Drive nga anam-anam nga ilis kanila. Apan ang ngilit usab adunay iyang bentaha, nga buhian ang ilang mga tag-iya:

• Pagkagaan. Usa ka importante kaayo nga numero alang sa mga nalambigit sa racing. Ang gibug-aton sa mga sangkap nag-agad sa kon sa unsang paagi sa daghan nga paningkamot kinahanglan nga gibutang sa aron sa pagbuntog sa pipila sa pipila ka mga gilay-on.
• Sayon setup. Madugay o sa madali ang pabrika nga kahimtang dad-on sa o magsul-ob sa sapatos. Kita adunay sa pag-adjust sa mga brake. Bahin niini, ang mga tag-iya sanipa lucky ingon nga sila na lamang usbon.
• Cheapness. Kon sila molapas sa, kini dili naigo lisud nga sa tag-iya pitaka.

transmission

Dinhi, ang "Merida" miadto sa pag-ugmad sa usa ka gamay nga sa gawas sa kahon. Ang kamatuoran nga sa atubangan sa bike mao ang bili lamang 1 bitoon, ug sa likod - cassette 7. Nga mao lang sa paghatag sa 7 katulin. Adunay usa ka tawo mahimo nga moingon nga ang mga panon sa mao lang hakog, apan kini dili. Sa bag-ohay nga mga tuig, niini nga sistema nahimong usa ka Trend. Kini mao ang medyo sayon bike.

Usab pagtagad sa mga switch (lamang likod). Siya mao usab ang entry nga lebel. Sami transmission sa mga mibalhin sa rotating sa kuptanan.

Bisikleta Merida Dakar 620 Girl: reviews

Sa baruganan, kini nga bike mao ang halos dili na mailhan gikan sa modelo alang sa mga bata nga lalaki. Kini adunay sa mao usab nga mga sangkap ug mga bahin. Busa, reviews mahitungod sa Merida Dakar 620 Girl maayo igo. Ang bugtong nga butang nga nakapalahi kanila - kini bayanan. Natural, gihimo kini nga usa ka espesyal nga bayanan alang sa mga babaye, kansang ibabaw nga utlanan nga understated. Kini mas sayon sa paglabay sa usa ka paa ug molingkod diha sa montura.

Laing talagsaon nga elemento mao ang disenyo. Kasagaran sa frame nga gidayandayanan sa pink ug puti. Kini mao ang dili tingali nga ang mga lalaki nga gusto nga mosakay niini.