Moscow - Yeisk - kon unsaon sa pag-adto didto pinaagi sa awto, tren, eroplano

Ang Russia usa ka dako nga nasud, diin adunay daghang mga dapit nga makapahulay. Ang uban kanila nahibal-an sa kadaghanan, sama pananglitan, Anapa o Sochi, apan adunay uban usab nga wala kaayo nato mahibal-an sama, sama pananglitan, Eisk. Ug sa kawang, tungod kay kini usa ka labing maayo nga dapit.

Yeysk

Ang siyudad sa Yeisk nahimutang sa baybayon sa Dagat Azov ug usa sa lima ka mga dakbayan nga dakbayan sa tibuok nasud. Adunay daghang kalingawan ug hapsay nga panahon nga naghari hapit kanunay, ug ang mga lokal nga beaches hingpit alang sa usa ka holiday uban sa mga bata. Ang dagat dinhi adunay gamay nga anggulo, mao nga dili ka mabalaka mahitungod sa mga bata. Dugang pa, makaingon dayon kami nga kining dakbayan mao ang labing duol sa nahabilin sa kapital, busa ang biyahe mas mahal kay sa ubang mga syudad.

Ngano nga kombenyente nga moadto gikan sa Moscow?

Sa panguna, ang tanan nga mga turista, gikan sa bisan diin man sila, una makaabot sa Moscow, ug dayon moadto sa gusto nga resort. Tinuod usab kini sa Yeisk - kini mas sayon nga buhaton ang rota sa Moscow-Yeisk kay sa moadto gikan sa ubang mga siyudad.

Kini tungod sa kamatuoran nga sa diha nga ikaw mobiya sa kapital, ang mga turista adunay daghan nga mga kapilian sa transportasyon, ug ikaw makapili sa labing angay. Gikan sa Moscow dali ka makaadto sa Yeisk sakay sa tren, bus, sakyanan ug bisan sa bahin sa eroplano.

Usab, kung motan-aw ka sa mga tren o mga bus, mahimo ka nga mopili bisan sa labing angay nga panahon sa pagbiya.

Ang tren

Kon maghisgot kita bahin sa tren Moscow-Yeysk, nan usa ra kini, ug moadto lamang sa mga bulan sa ting-init. Ang tren # 231C dahon matag adlaw sa 00:15 gikan sa Kursk station, ug moabot sa destinasyon sa alas 5:25 sa buntag. Ang total nga oras sa biyahe mao ang 29 oras 16 minutos. Balik sa mga turista, ang Komposisyon No. 232C mobiya nga mobiya sa 08.48 ug moabot sa 14:19. Ang distansya sa Moscow-Yeysk sa pagbiyahe sa tren mao ang 1480 km. Sumala sa RZD, ang tanan nga mga sakyanan adunay mga air conditioner, nga naghupot sa normal nga temperatura.

Ang rota sa tren nga Moscow-Yeisk moagi sa 25 nga mga estasyon sa dalan. Bisan pa, nga ang komposisyon wala magpabilin nga dugay, halos tanan nga paghunong gamay ra. Diha lamang sa dagkong mga siyudad, mas dugay ang paghunong. Kini ang mga syudad: Tula, Yelets, Rossosh, Likhaya, Sulin, Rostov.

Dugang pa, adunay daghang mga tren nga moadto sa istasyon nga "Starominskaya", nga 70 ka kilometro gikan sa Yeisk. Halos tanang mga tren paingon sa habagatan, agi sa Moscow ug kini nga estasyon, busa sa prinsipyo ang tren mahimong makab-ot nga walay mga problema. Kini sayon kaayo, tungod kay kini nagtugot kanimo nga pilion ang gusto nga petsa ug panahon sa pagbiya ug pag-abot. Gikan sa Starominskaya ngadto sa Yeisk mahimo ka na nga mosakay sa tren, bus o taxi. Hinumdomi nga ang mga bus nagdagan halos matag oras, busa wala'y problema. Ang usa ka ticket alang sa usa ka shuttle bus mobayad og mga 100 ka rubles, busa kini nga kapilian mahimo nga madawat.

Machine

Ngano nga dili buhaton ang rota nga Moscow-Yeysk pinaagi sa awto? Dili kini sayon kaayo, apan kanunay ka nga mohunong ug mohigda sa imong mga bitiis. Ang usa ka biyahe nga sakyanan mahimong mas barato kaysa tren.

Kon magdesisyon ka nga buhaton ang rota nga Moscow-Yeysk sakay sa awto, dayon ang distansya moabot sa 1250 km. Kon moadto ka nga dili mohunong, ingon nga gikalkulo sa road site, moabut kini mga 18 ka oras. Apan, sa pagkatinuod, ang panaw kasagaran mahitabo uban sa mga paghunong ug mokuha sa 2-3 ka adlaw.

Ang pagbiyahe sakay sa sakyanan moagi sa M4 motorway, kung gusto nimo, mahibal-an nimo ang dugang kasayuran mahitungod sa Internet. Kon tan-awon nimo ang tibuok nga ruta sa mapa, kini nagpakita nga kini moagi sa 55 nga mga puy-anan, apan sa pagkatinuod, sa usa ka dalan adunay usa lamang ka dako nga siyudad - ang Voronezh, nga bisan kung gusto nimo mahimo ka nga makamaneho. Bisan pa niana, ayaw kabalaka mahitungod sa mga café o mga hotel - kanunay sila kanunay sa mga agianan, ug makakita ka og mga lugar nga ubos ang presyo.

Kon maglakaw sa pribadong sakyanan, kinahanglan nga hinumdoman nga ang pagpaduol nimo sa dagat, mas daghang mga empleyado sa DPS ang makita sa mga dalan. Kinahanglan usab nga mahibal-an nga sa panahon sa panahon ang mga kalsada mabug-atan, ug ang trapiko ipahigayon sa labing menos nga mga gikusgon tungod sa mga kasarang sa trapiko. Ang mga dalan diha sa pultahan sa dagat hiktin, ug ang pag-abut gidili, mao nga ikaw kinahanglan nga magmapailubon.

Ang bus

Ang laing usa ka paagi sa pagbuntog sa dalan Moscow-Yeisk. Ang distansya sa pagbiyahe pinaagi sa bus mahimong mabuntog sa 18-20 ka oras. Ang bus mibiya gikan sa istasyon sa Kazan. Tungod kay layo ang dalan, kini ang nag-una nga mga bus nga nahimong turista; Uban sa tanan nga mga kalingawan - air conditioning ug TV. Ayaw'g kahadlok kon makakita ka og usa ka bus sa klase sa turista imbis sa usa ka bus - kung dili daghan ang mga tawo, tingali siya. Ang paghupay sa usa ka fixed-route nga taxi sama ka sayon sa usa ka bus. Usab panahon sa pagbiyahe daghang mga paghunong gihimo, diin mahimo ka maglakaw ug mopaak.

Mga eroplano

Adunay laing kapilian alang sa rota nga Moscow-Yeysk. Apan, ang eroplano wala'y yuta sa Yeysk mismo may kalabutan sa pag-ayo sa runway, nga nagsugod sa 2013, ug hinaut nga sa dili madugay makompleto. Kon ang eroplano mas maayo alang kanimo, nan ikaw makalupad ngadto sa Rostov-on-Don o Krasnodar. Timan-i nga ang mga biyahe sa niini nga direksyon gidala sa daghan nga mga airlines.

Gikan sa Rostov-on-Don, ang Yeisk 180 km ang gilay-on, ug gikan sa Krasnodar - 230 km. Bisan kon makuha nimo gikan sa mga syudad pinaagi sa bus o sakyanan, ang tibuok nga panaw magdala kanimo og 6-7 ka oras, ug kini usa ka mahinungdanon nga panahon nga pagluwas kumpara sa ubang mga paagi sa transportasyon.

Presyo:

Ang gasto sa tiket sa tren Moscow-Yeysk magasto sa turista gikan sa 2400 nga mga rubles alang sa usa ka lingkuranan sa usa ka reserved seat ug mga 4,500 alang sa usa ka lote sa usa ka compartment.

Kon imong kuhaon ang standard nga gasto sa gasolina ug ang distansya sa pagbiyahe sakay sa awto, makakuha ka og kapin sa 3,000 ka rubles alang sa gasolina. Maayo kini tan-awon, apan ang dugang nga mga galastuhan mahimong gikinahanglan sa daplin sa dalan, mao nga kinahanglan nimo nga adunay usa ka stock nga salapi uban kanimo.

Ang rota sa Moscow-Yeysk pinaagi sa bus magdala kanimo 2350 nga ruble sa usa ka paagi.

Ang biyahe mokantidad og mga 5,500 nga mga rubel, apan depende sa kompaniya ug sa panahon sa pagbiya, ang gasto mahimong magkalahi. Busa, ang mas maayo nga panahon alang sa pagpalit og mga tiket mao ang 1-2 ka bulan. Sa pagpalit sa tiket sa eroplano, hinumdomi nga ang gasto mahimong magkalahi depende sa lingkoranan sa pasahero, maingon man alang sa dagkong mga bagahe kinahanglan nga ibayad nga tagsa. Ingon nga resulta, uban sa ingon nga usa ka biyahe, ang biyahe nga gasto sa labing menos 6-7 ka libo ka mga rubles.

Mga opinyon sa mga magpapanaw

Mahitungod sa tren, ang mga opinyon sa mga magpapanaw sa rota sa Moscow-Yeysk dili klaro kaayo - dili sila kinahanglan nga mobiyahe. Ang mga pasahero sa tinuud nagpabilin nga dili malipayon sa biyahe, ug sila miingon nga ang mga sakyanan kadaghanan hugaw, nga ang mga kasilyas adunay mga problema, ug sa mga sakyanan adunay usa ka makalilisang nga butang. Apan, sumala sa uban, kini nga tren yano nga konektado sa nagkalain-laing mga sakyanan, ug ang uban maayo kaayo.

Ngadto sa mga bus, ang mga reklamo lamang sa mga turista mao nga kini dili kaayo kombenyente nga moadto, ug ang mga pag-undang dili ingon ka dako nga gusto nato. Apan human nga ang tanan nga mga pasahero gusto nga moadto sa resort sa dali nga panahon. Busa makaadto ka sakay sa bus, kung mahimo nimo ang panglawas, ug mahimo nimo nga mapadpad ang distansya sa Moscow-Yeysk.

Ang eroplano sa labing barato nga eroplano nga naghimo sa ingon nga mga pag-abut sa mga dahon daghan nga gitinguha. Ingon sa mga timaan sa mga turista, wala sila makadawat sa bisan unsa nga pag-alagad o paghupay ug nalipay lamang nga ang paglupad wala magdugay. Maayo na lang, kini nga paglupad naglupad sa daghang mga kompanya. Aron malikayan ang dili maayo nga mga gutlo sa dalan, among gitambagan ka nga pamilyar ang mga pagsusi mahitungod sa carrier, ug dayon aron mopalit og mga tiket. Mahitungod sa mga bus nga moadto sa Eisk, moingon lang sila mga maayong butang. Sila adunay taas nga kalidad ug komportable kaayo.