Motorsiklo uban sa automatic transmission: Honda

Samtang kabalaka sakyanan misugod sa pag-ugmad automatic transmissions, susama nga ideya hayag manufacturers sa mga motorsiklo. Motorsiklo uban sa automatic transmission kinahanglan mahimong mas sayon, nagtugot sa mga biker sa pagpahimulos sa pagsakay sa gawas sa pagkalinga sa usa ka tachometer.

unang kasinatian

unang motorsiklo sa kalibutan uban sa usa ka automatic transmission nagpakita sa 1975. Ang novelty nga gipresentar sa Honda, nga gibutang sa modelo sa conveyor ug gibuhian kini sa Canadian merkado, ingon man usab sa gibaligya sa Estados Unidos. Ang mga Hapon naglaum nga ang ilang paglalang, nga gitawag sa mga Honda CB-750, ang hinungdan sa usa ka talagsaon nga interes sa taliwala sa mga fans sa mga motorsiklo, bisan pa niana, gilauman nga wala matuman. Motorsiklo uban sa automatic transmission nakadawat sa usa ka daghan sa mga negatibo nga reviews. Bikers dili moabut sa kalipay sa kaylap nga automatic transmission, nga mangil-ad nag-alagad sa iyang direkta nga function ug dili repairable. Kini mao ang bili noting nga ang usa ka susama nga problema nga giatubang automotive mga higante, nga usab nasinati mga kalisdanan uban sa mga wala pa mahuman transmission. Kadaghanan sa mga sakyanan wala makahimo sa pagsugat sa mga gilauman sa mga drayber nga naghatag sa usa ka daghan sa salapi alang sa "automatic". Samtang sa Soviet Union gipatungha sa naandan nga kahon sa "Dnepr" motorsiklo gear, ang Japanese nga lig-on nga nakadawat sa usa ka dakung kasinatian uban sa mga automatic transmission.

Mobalik ngadto sa automatic transmission

Bisan pa sa kapildihan sa mga Honda CB-750, ang kabalaka dili nanamilit ngadto sa ideya sa paghimo sa usa ka bug-os nga linya sa motorsiklo uban sa automatic transmission. Mga proyekto nga frozen ug naghulat alang sa mas maayo nga mga panahon, sa diha nga ang automatic transmission nga bug-os nga naugmad, ug mga kinaiya sa iyang mga moabut ngadto sa usa ka tukma nga ang-ang. Human sa tulo ka dekada sa mga sakyanan uban sa "automatic" mibuntog sa kalibutan nga merkado ug nahimong popular "mekaniko". resulta Kini nga makab-ot sa mga pasalamat sa mga hapsay nga operasyon sa mga mekanismo, nga kamahinungdanon pagkunhod sa fuel consumption, dugang nga kaabtik ug mga sakyanan sa sitwasyon sa.

Sa 2005, ang mga Hapon nakahukom sa pagbutang sa sa usa ka sunod-sunod nga produksyon model Honda Dn-01. Kini nga sport motorsiklo uban sa automatic transmission nga mahimong mas malampuson kay sa iyang gisundan. Ang bag-ong bike nga nakadawat sa usa ka unom ka-speed automatic transmissions uban sa ug tulo ka paagi:

• Sport.
• Tiptronic.
• Automatic.

Kay motor-fans hingpit automatic mode, nga naghatag sa oportunidad sa pagtagamtam sa usa ka komportable nga ride ug pagtagad lamang sa dalan. Switch sa sport, ang yunit dihadiha-usab dili lamang sa mga sitwasyon sa, apan usab ang tingog sa makina, sa pagpakita sa hingpit nga potensyal. tiptronic mode nga ilabi na nga gidisenyo alang sa mga mekaniko sa mga fans nga gusto sa pagbantay sa usa ka sports bike sa ilalum sa ilang mga kaugalingon nga kontrol.

Labing maayo nga-sa-breed

Sa karon nga sakyanan merkado kamo makakaplag sa usa ka matang sa modelo uban sa automatic transmissions, apan ang mga Hapon mao ang labing maayo. Sila moapil diha sa produksyon sa mga motorsiklo, nga anaa sa duha ka mga kalainan sa transmissions: manwal ug automatic. Kon wala pa ang "makina" mao ang labing gamay madanihon nga kapilian, uban sa usa ka daghan sa gibug-aton, ang bag-o nga modelo, kini mao ang mas bug-at pa kay sa naandan PPC lamang sa 10 kg. Karon Honda nagpresentar sa pipila ka mga motorsiklo himan uban sa "automatic". Lakip kanila, ang labing maayo nga mao ang Crosstourer, nakadawat:

• V-shaped, motor shestnadtsatiklapanny gidaghanon 1237 ^cm3.
• 130 l. sa usa ka.
• Clearance - 18 cm.
• Electric starter nga sistema.
• Fuel tank nga kapasidad sa 21.5 ka litro.

Kini nga modelo mao ang dili lamang sa mga labing maayo nga-pagbaligya, apan usab ang labing kasaligan. Italyano nga mga propesyonal nga nalambigit sa sa-instalar sa mga automatic transmission sa ilang mga bisikleta, wala kamahinungdanon sa pagkab-ot sa lebel sa mga Hapon.