Nga nagtugon ug maintenance sa gel batteries alang sa scooter: sa lalang ug sa maintenance feedback

Karon sa tindahan auto ug sakyanan mas komon batteries gel. Sila mao ang ilabi na sa popular alang sa scooter. Sa diha nga ang pagpalit sa usa ka battery, daghan ang nag-atubang sa kamatuoran nga wala sila mahibalo kon sa unsang paagi sa pag-alagad niini nga mga baterya. Kasagaran sila naningkamot sa pagpadayon sa ilang ordinaryo nga pinggan alang sa tingga-acid batteries. Apan sa pagbuhat niini, ikaw kinahanglan nga dili. Karon kita makakat-on sa tanan nga bahin sa mga batteries gel alang sa scooter, ingon man sa usa ka tan-aw kon sa unsang paagi ug unsa sa sugoon ug maintenance sa gel baterya.

Unsa ang AKB

Sa diha nga ang motor ang nagsugod, ang kasamtangan nga diha sa ibabaw sa-board network gigama sa usa ka generator. ulahing Ang konektado sa crankshaft pulley. Ang mas dako ang speed, ang mas paspas sa katungdanan. Apan, kon ang ugom sa engine, ang generator dili makamugna kasamtangan. Aron mosakay boltahe dili mahulog, sa mga sakyanan ug scooter nga gigamit baterya. Kini mao ang mga pasalamat ngadto kanila nga naghimo sa makina run sa walay pulos nga bisan sa generator. Baterya moabut sa lain-laing mga matang. Kaniadto kanunay nga gigamit lead-acid yunit. Apan bag-o lang nakaangkon sa usa ka daghan sa pagkapopular ug calcium gel counterparts. Sila mao ang usa ka gamay nga lain-laing mga gikan sa classic tingga, mao nga imong kinahanglan nga mahibalo kon unsaon sa pagpadayon kanila sa husto nga paagi.

Sa unsang paagi

Pagpalambo og data CRA nagsugod sa usa ka rason. Sa sinugdan, sila gigamit alang sa mga ekipo sa militar, nga mao eroplano. Ang kamatuoran nga ang paggamit sa conventional acid batteries sa niini nga mga kondisyon dili mahimo. Air transport kanunay usab-usab nga posisyon. battery ang pagsinati sa dako nga overload. Ang tanan nga kini dili mao ang labing maayo nga epekto sa acid batteries. Ug sa US mga awtoridad nga gibutang siyentipiko seryoso nga buluhaton - sa pag-ugmad sa usa ka battery nga sa pagluwas sa tanang mga gimbuhaton sa usa ka conventional battery ug sa ingon kasagaran operate sa grabeng mga kahimtang. Gel Battery angay alang niini nga mga kahimtang dili mahimo nga mas maayo. Karon kaylap sila gigamit dili lamang sa pag-alagad apan sa usa ka hingpit nga sibilyan mga katuyoan - sa mga sakyanan, mga motorsiklo ug mga scooter.

device mao ang usa ka gel battery

Datos sa mga baterya lalang dili sa daghan nga nagkalain-laing mga gikan sa tingga-acid. Kini nga mga electrolyte naglakip og usa ka espesyal nga additive, tungod nga ang gel nga nag-umol. Adunay duha ka matang sa mga baterya:

• AGM.
• Gel.

Sila nagkalainlain depende sa manufacturing teknolohiya.

AGM-batteries

AGM - kini mao ang usa ka kaayo nga ordinaryo nga bildo, nga nahimutang sa taliwala sa mga positibo ug negatibo nga tingga plate. Kini adunay usa ka gel electrolyte. Sa iyang kaugalingon sa usa ka electrolyte - sa usa ka tradisyonal nga acidic liquid. Apan sa niini nga kaso kini gibutang ngadto sa usa ka espesyal nga bildo fiber separator, tungod nga wala kini mikaylap. Busa, ang battery mahimong gipalihok sa bisan unsa nga posisyon. Dugang pa, kini nga mga baterya nga mga bug-os nga luwas alang sa lawas. Sa bisan unsa nga panganod ug gas nag-umol sa mga kemikal nga mga proseso, ang kasigurohan nga gihimo sa mga pores sa mga fiberglass.

Kini nga mga gel batteries mao ang usa ka budget nga solusyon. Apan, ang ilang pag-alagad sa kinabuhi mao ang mahitungod sa 5 ka tuig. Ug kini dili mao ang utlanan - kon ang paghatag ug maintenance sa gel batteries sa niini nga matang sa mga gidala sa gawas sa husto, ang battery dili mawad-an sa iyang mga kinaiya alang sa usa ka tuig o kapin pa. Standard battery makaasdang sa 200 siklo sa usa ka pagtuman giladmon nga 100%.

Gel-batteries

Battery gigama pinaagi niini nga teknolohiya adunay igo taas nga cycle sa kinabuhi. Sa pipila ka mga kaso, uban sa husto nga pag-atiman nga makaharong sa 800 katungdanan / pagtuman siklo nga walay pagkawala sa kapasidad. Apan kini mao ang gikinahanglan nga masayud sa unsa nga paagi sa pag-sugoon mo ang gel battery alang sa scooter. Ang mga pamaagi sa paghatag alang sa usa ka espesyal nga lalang. Lamang sa niini nga paagi sa pagluwas sa imong kinabuhi battery. Gel - kini dili mao ang helium ingon nga kini mahimo nga daw, nga mao gel. Sa kini nga kaso, ang separator nagbuhat, naghimo sa papel sa silica gel, nga napuno sa piyakpiyak lungag pa sa proseso sa produksyon. Sa higayon nga igo gel mogahi, ang bahandi moagi ngadto sa lig-on nga estado. Ang lungag nag-umol niini, diin kini magpabilin nga ingon sa usa ka gel electrolyte.

Tungod silica gel palid tali sa maong mga terminal mapanalipdan gikan sa fraying. Kini dako nga epekto sa kapanguhaan. Ug bisan pa - kini nga desisyon nakatabang sa kamahinungdanon sa pagpalambo sa kinatibuk-ang lantugi sa gel baterya. Ug bisan kon ang nominal kapanguhaan matang gel batteries mao ang hapit walay lain-laing gikan sa kinabuhi sa AGM-baterya, apan ang gidaghanon mao ang mas taas siklo. Standard gel-battery makahimo sa pagbuntog sa 20% sa ibabaw sa siklo sa usa ka maximum nga giladmon sa pagtuman.

Ang bentaha sa gel batteries alang sa scooter

Siya mao ang kaayo kasaligan. Battery mawad-an sa iyang mga kinaiya bisan pa kon ang maximum pagtuman. Human sa nagtugon ang battery mahimong gipahiuli sa bug-os nga gidak-on, samtang ang acid batteries mawad-an sa pipila ka mga magamit nga kapasidad kinaiya sa gawas sa posibilidad sa pagkaayo. Tungod sa mga piho nga mga kinaiya sa usa ka battery makahimo sa paghatud sa taas nga inrush sulog. Kon nagtugon ug maintenance sa gel batteries nga gihimo sa tanan nga mga lagda, nan ang battery makaharong kamahinungdanon sa dugang nga siklo kay sa usa ka conventional battery. Battery mahimong gipalihok sa bisan unsa nga posisyon, lakip na sa iyang kiliran. Tungod kay ang gel battery mao halos maintenance-free, nan kini mahimong gamiton diha-diha dayon human sa pagpalit. Walay panginahanglan alang sa pre-nga paghatag. Sa diha nga ang battery kaso naguba kini dili mag-usab sa iyang mga kinaiya. Ang housing dinhi dili mao ang nag-unang reservoir alang sa electrolyte. Niini function mao ang lamang sa pagpanalipod sa lig-on. Sa katapusan, kini mao ang usa sa labing luwas nga matang sa batteries alang sa mga sakyanan, scooter ug mga motorsiklo.

Disbentaha gel baterya

Ingon sa gipahayag diha sa mga reviews, ang mga drawbacks mga pipila ug tungod sa pipila lamang ka mga bahin sa electrical mga ekipo scooter. Gel baterya nagkinahanglan kaayo tukma nga lantugi sa mga kasamtangan ug boltahe sa panahon sa nga nagtugon. Dili sa kanunay ang maong mga kinaiya mahimo nga nakuha sa motorsiklo. Apan kini mao ang dili usa ka contraindication. kinahanglan lang nga gidala ngadto sa account ug mahibalo kon unsaon sa sugoon sa gel battery alang sa scooter. Ang ikaduha nga drawback - ang bili. modelo gasto gel mas taas pa kay sa tingga-acid analogue. Apan, sa sulod sa gambalay sa mga presyo kalainan mao ang gamay nga lalang dili sa ingon nga hatag-as.

Features nga pag-alagad

Kita kinahanglan gayud nga mahinumdom nga ang paghatag nagkinahanglan sa espesyal nga ekipo. Kini kinahanglan nga gitumong lamang alang sa gel baterya. Siyempre, karon kini nga mga panumduman sa pagpangita kini dili sa ingon sayon. Gel baterya wala kaylap. Dili ang tanan nga pag-alagad center naghatag og serbisyo. kinahanglan nga gidala sa gawas nga paghatag ug maintenance sa gel batteries kaduha sa usa ka tuig. Labing importante, ang mga proseso nga gidala ngadto sa pagkompleto. Kon ang battery nga disconnected gikan sa device sa wala pa kini mahimong mawad-an sa kapasidad ug sa pagkaayo proseso mao na problema. Baterya walay handumanan nga epekto. Kon maghisgot kita sa panahon nga kini nagkinahanglan sa operasyon, kini mao ang gikinahanglan aron sa pagbahin sa kapasidad battery sa nagtugon sulog. Ug ang gidaghanon mahimong bahin sa kantidad sa panahon. Dad-a, alang sa panig-ingnan, 7 Ah gel battery. Nga nagtugon ug maintenance kini kuhaon gibana-bana nga 10 ka oras. Kini mao ang paghunahuna nga ang nominal kasamtangan nga sa 0.7 A.

nga nagtugon Features

Ang labing sukaranan ug mahinungdanon nga pagmando, nga kinahanglan nga obserbahan sa sa proseso sa nagtugon gel batteries - mao ang pagsaulog sa maximum nga mga prinsipyo sa apply boltahe. Kon molabaw kaninyo sa gitugot utlanan, ang battery lamang mapakyas. Kasagaran sa dokumento nga moabut uban sa bisan unsa nga manufacturer battery nagtino unsaon sa sugoon sa gel battery, pultahan voltages ug permissible. Kasagaran, ang katapusan nga sukaranan sa laing mga 14.3 ngadto sa 14.5 V. usab, sa pagbantay sa hunahuna nga kini nga matang sa battery mahimong usa ka hataas nga panahon nga naghigda sa usa ka gihaw-as nga kahimtang ngadto sa zero. Apan kon ang battery nagahatag hataas ra kaayo sa usa ka boltahe, electrolyte gel magsugod sa excrete sa dakong kantidad sa gas. Ingon sa usa ka resulta, ang battery mao lamang bulges.

Sa nagtugon gel batteries alang sa scooter

Kini mao ang nagtuo nga kini mao ang labing maayo sa pagpadayon sa mga battery sa matag tulo ka bulan. Sa sugod bug-os nga gihaw-as gel battery. Nga nagtugon ug maintenance nagkinahanglan bug-os nga sugo sa paggamit sa usa ka kahayag nga bombilya. Aron pagtino nga ang mga battery patay, kini mao ang posible nga alang sa pula nga kahayag sa timailhan. Karon alang sa paghatag proseso. Amperage kinahanglan nga dili mas taas pa kay sa 1/10 sa aktuwal nga kapasidad battery. Kon sa pagmando niini nga nakalapas, sa pag-alagad sa kinabuhi sa mga battery ang pagkunhod sa kamahinungdanon. Sulog sa proseso kinahanglan nga ingon sa gamay nga kutob sa mahimo. Kini mao ang labing maayo nga paagi makaapekto sa gel battery, ug paghatag mao qualitative. Kon ang kasamtangan nga sa battery alang sa scooter mao ang 7 Ah, ang maximum kasamtangan kinahanglan nga dili molabaw 0.7. Uban sa bahin sa mga panahon nga gikinahanglan, ang mga sa ibabaw na gipakita nga kini mahitungod sa 10-11 ka oras. Apan kinahanglan nga ako moingon nga ang labing maayo nga kapilian mao ang sugoon sa gel battery alang sa scooter - ang pagkunhod sa amperage katunga. Sa kini nga kaso kini mahimong 0,35 Ah. Himoa nga kini sa sama nga panahon ug sa pagdugang sa panahon nga gikinahanglan, apan ang battery ang gisugo sa halos walay kapildihan. Ug ang kinabuhi nga battery mao ang pagkunhod.

Sa pagpili sa handumanan

Ingon sa nailhan, ang nagtugon gel batteries uban sa tradisyonal nga mga lalang nga makadaot kaniya. Kini mao ang Busa gikinahanglan nga makasabut sa mga kinaiya sa mga handumanan alang sa usa ka gel battery. Sa diha nga ang pagpili sa matang sa battery nga gidala ngadto sa asoy. Tungod kay ang battery mao na piho nga disenyo, ug ang katapusan nga boltahe sa mga batteries mga lain-laing mga, ang mga hatag-as nga voltages nga balido alang sa mga baterya AGM-type hinungdan electrolyte Nagabukal. temperatura bayad-lantugi sa piho nga handumanan kinahanglan nga pagpares sa mga mithi nga gikinahanglan alang sa piho nga mga baterya. Kon ang kainit bayad dili, kini ang hinungdan sa overdischarge, ug unya pagkunhod sa pag-alagad sa kinabuhi sa mga battery. Kini usab nga gikinahanglan sa pagtul-id sa boltahe sa panumduman nagbudhi. Sa dili ka pa sugoon ang gel battery, kini kinahanglan nga pagahinumduman nga ang battery kaayo sensitibo sa hait nga mga kausaban sa sulog sa. Busa, ang proseso kinahanglan nga gidala sa gawas lamang sa ubos sa hugot nga gihubit voltages. Usab ngadto sa asoy ug sugoon stage sa pagpilig panumdoman. Kon kita sa usa ka lead battery, ang pamaagi gibahin ngadto sa tulo ka hugna. Sa unang nga paghatag mao ang kanunay nga kasamtangan nga uban sa mga nagtubo nga tensyon. Unya, usa ka kanunay nga boltahe ug sa ingon pagminus, mga pagmobu sa katunga. Ug dugang pa nagsugo battery nga nagbantay sa ubos DC boltahe ug minimum kasamtangan.

konklusyon

Ang pagkahibalo niini nga mga lantugi, ingon nga sila nanag-ingon tiggamit malampuson sa paggamit gel batteries alang sa scooter. Pag-alagad, nga paghatag dili pagpresentar sa bisan unsa nga mga kalisdanan. Uban sa husto nga pag-atiman ug maayo nga gihatag battery molungtad kaayo dugay.