"Nganong Makapadani sa mga mga Dagat" - ang pinakadako nga airliner sa kalibutan

"Nganong Makapadani sa mga mga Dagat" - ang gitawag nga kinadak-liner sa kalibutan karon. Sa wala pa siya, sa mga giisip nga "Oasis sa mga mga Dagat." Makaiikag, ang kalainan sa taliwala kanila mao ang usa lamang ka ... 5 centimeters! Sa pagkatinuod, kini mao ang kaluha nga barko, apan ang palma gihapon milabay ngadto sa "Nganong Makapadani sa mga mga Dagat." Mahitungod niini ug pakigpulong.

Sa pagkatinuod, ang mga designers nga nagbuhat kinadak-airliner karon sa kalibutan, nag-angkon nga ang kalainan tali kaniya ug sa iyang gisundan sa 5 sentimetro nahimo gikan sa bug-os sa random - tungod sa pisikal nga mga epekto sa bugnaw nga metal. Apan nga ingon aron kini, ang "captaincy" karon "Nganong Makapadani sa mga mga Dagat" barko.

Dugang - asa!

Kini nga barko (sama sa iyang gisundan) mao ang kabtangan sa Royal Caribbean panon sa mga sakayan. Ang kinadak-ang barko sa kalibotan adunay:

• 16 decks;
• 2700 hatag lawak;
• 24 modernong aswat.

Makaiikag, diha sa tanan nga mga lawak anaa sa usa ka iPads, nagtugot sa mga barko nga "sa pagbantay sa uban sa mga panahon." Dugang pa, ang barko mao ang makahimo sa pagpalambo og usa ka speed sa ngadto sa 22 (!) Higot, motimbang 225.282 tonelada ug ang iyang pag-alagad 2 380 team sa mga miyembro gikan sa 85 ka mga nasud.

naglutaw siyudad

Ang kinadak-ang barko sa kalibotan - kini dili lang sa pipila ka mga matang sa barko mao ang usa ka naglutaw nga resort sa lungsod! Niini nga imprastruktura mao ang talagsaon imahinasyon sa modernong tawo: dosena sa mga kan-anan, boutiques, ang mga yayongan, concert hall, swimming linaw (duha sa nga labi nasangkapan alang sa surfing), Jacuzzi, mga tubod ug, siyempre, ang usa ka tubig nga parke.

Dugang pa, ang kinadak-ang cruise barko ang himan sa:

• tennis sawang;
• basketball ug volleyball sawang;
• jazz club;
• sa usa ka pagsaka sa kuta;
• playgrounds;
• Pranses SUGILANON;
• sa usa ka golf course;
• casino;
• tinuod nga tropikal nga mga tanaman;
• football kapatagan.

Oo ... Ang designers gikuha pag-atiman sa ilang mga pasahero sa usa ka panimalos! Sa kadaghanan sa mga kaso, sila panagsa ra nga adunay panahon sa pagsulay ug sa katunga sa kalingawan nga mga kapilian nga gitanyag sa barko!

Clean - ang garantiya sa panglawas!

Ang tiglalang sa "Nganong Makapadani sa mga mga Dagat" ug ayaw kalimti ang mahitungod sa kinaiyahan. sudlanan mao ang himan sa modernong ekipo alang sa wastewater treatment, nga dili sa ubang mga kinadak-cruise liners sa kalibutan! Dugang pa, ang barko adunay espesyal nga mga makina alang sa paggaling sa bildo, aluminum ug lata. Ania kon sa unsang paagi nga ang kalaglagan sa basura sa "Nganong Makapadani sa mga mga Dagat":

1. Tonelada sa basura gimubo ngadto sa gidak-on sa bola sa tennis sa espesyal nga mga makina.
2. Basura bola mga frozen sa labing makahahadlok sa kalibutan sa mga freezer, nga magpabilin didto hangtod sa pag-abot sa mga barko sa baybayon.

"Titanic" Padayon nga ...?

Daghang mga matuotuohon ang mga tawo matahapon sa sudlanan niini. Ang kamatuoran nga diha sa ilang mga hunahuna sa tanan nga mga pinakadako nga mga sakayan sa sa kalibutan nga nakig-uban sa mga legendary "Titanic." Ang maong mga tawo nagtuo nga ang mas gamay nga barko - mas luwas kini. Makaiikag, dili kaayo dugay ang milabay sa "Nganong Makapadani sa mga mga Dagat" tinuod nga nahitabo dili na sa usa ka makapahimuot nga insidente. sudlanan sa ignited lawak engine. Apan ang trahedya wala mahitabo tungod sa modernong away sa kalayo ekipo sa barko, nga masilaw nakasagubang sa niini nga panghitabo. Hangtud sa evacuation dili-ot.

Presyo alang sa kalipay

Alang sa reperensiya, nga ang gasto sa usa ka semana tour sa "Nganong Makapadani sa mga mga Dagat" mao ang 20 000 ruble matag tawo. kon kini mao ang mahal o dili - modesisyon kaninyo, akong mga higala! Nalangkit hangin mo!