"Nissan Fiesta": reviews sa mga tag-iya sa ikalima nga kaliwatan sa mga gagmay nga hatchbacks

Sa petsa, gamay nga-pagbakwit urban nga pamilya sakyanan "Fiesta" nga nailhan sa hapit matag motorist alang sa iyang kasaligan ug madanihon nga desinyo. Labaw pa kay sa 10 ka tuig ang milabay (sa 2002 tuig) American nga kompanya gipresentar ngadto sa publiko sa iyang bag-o, ikalima-kaliwatan gamay nga sakyanan sa usa ka talay sa usa sa mga motor show sa Frankfurt. Kini mao tingali ang labing malampuson nga proyekto sa kompaniya sa kasaysayan sa produksyon sa niini nga modelo, tungod kay ang mga makina sa mga gigama sa sunod-sunod nga sa wala pa 2008 ang kadaghanan sa mga tuig. Unsay nagpatin-aw sa maong mga popular 5th kaliwatan Wagon "Ford Fiesta"? Reviews sa mga tag-iya makatabang kanato sa pagtubag niini nga pangutana.

disenyo

Sa sinugdan, ang mga bag-o nga produkto nga gigama sa usa ka pipila ka mga kalainan sa lawas. Kini mao ang usa ka Wagon uban sa 3 o 5 th mga pultahan. Apan sa bisan unsa nga kaso, ang duha sakyanan may usa ka maayo kaayo nga panagway. Ang kinaiya contours sa lawas naghashas porma ug sa dako nga windscreen gihimo Wagon talagsaon, talagsaon. Sa atubangan sa bag-ong uso nga mga suga naangkon nag-unang kahayag triyanggulo nga porma ug sa usa ka kaylap nga bamper, nga nahimutang sa ibabaw sa mata sa baling bakak nga radiator grille. Sa luyo sa sakyanan nga nasangkapan uban sa talagsaon nga stoplights nga gibutang vertically sa palibot sa perimeter sa likod nga pultahan.

"Nissan Fiesta": reviews sa mga tag-iya sa sa sulod

Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga ikalima nga kaliwatan sa hatchbacks gamay misaka sa gidak-on, sa sulod nga nahimong mas labaw pa luag. Karon, uban sa mao gihapon nga kahupayan sa mga pasahero nahimutang sa atubangan ug sa likod lingkoranan. Pinaagi sa dalan, sa pagbuhat sa lingkuranan nga bug-os nga gipulihan ug giusab, mao nga sa sa sa bag-o nga "Fiesta" daghan nicer. Control mga butones na backlight, ug ang sentro console nahimong mas ergonomic sa paggamit.

Technical paghingalan, pagtinagsa sa bag-ong Wagon 'Nissan Fiesta'

Reviews sa mga tag-iya nakamatikod sa usa ka halapad nga matang sa makina, sa taliwala sa nga imong mahimo sa pagpili sa 70-lig-on nga gasolina engine sa gidaghanon lang sa 1299 "cubes". Average makina may usa ka gidaghanon sa 1400 cubic sentimetros, ug kapasidad niini mao ang mahitungod sa 80 horsepower. Ang labing abante nga yunit nga gibutang lang sa mahalon nga ekipo, may usa ka nga kapasidad nga 100 "kabayo", ug gidaghanon sa iyang mga katumbas sa 1600 metro kubiko. cm. Usab, pumapalit mabatonan diesel nga makina nga gidaghanon sa 1300 "cubes" ug ang gahum sa 68 "kabayo".

Dinamikong kinaiya "Nissan Fiesta"

Reviews sa mga tag-iya nag-ingon nga, bisan pa sa maong ubos nga-nga kapasidad nga mga yunit, uban sa dinamikong performance sa bag-ong mga butang sa tanan nga mga matarung. "Gatusan ka" pag-angkon og machine alang sa 10.6 segundos, ug "maximum speed" mao ang 185 kilometros matag takna (uban sa mga top motor). Bisan tuod ang mga kinaiya sa "Ford Fiesta" uban sa labing huyang nga makina mao ang labi pa nga mapainubuson: ang pagpatulin sa 15.8 segundos, ug ang "top speed" sa 160 km / h (apan siya migahin dili labaw pa kay sa 6 ka litro sa gasolina sa hiniusa nga mode).

5 kaliwatan Wagon "Ford Fiesta" (2013): ang bili

Ingon sa 2013 ang bili sa US-nga gihimo Wagon sa Russia molakip gikan sa 200 ngadto sa 430 ka libo ka mga ruble. Pagpatin-aw sa mga malig kalainan sa presyo, atong mamatikdan nga ang bili Wagon "Ford Fiesta" nag-una-agad sa propaganda, model nga tuig ug sa kahimtang.