Nissan Transit Custom: paghulagway, paghingalan, pagtinagsa ug mga reviews

Sukad sa 2012, ang European division sa American automaker "Ford" misugod sa pagmugna atubangan-wheel drive tunga-tunga sa gidak-on van, nailhan nga ang Ford Transit Custom. Nga sa madali napopular ug nagpadayon nga mahimong popular sa niining adlawa. Apan, sa mga bentaha sa karomata niining takus sa espesyal nga pagtagad.

Mubo nga paagi mahitungod sa modelo

Ingon nga kamo unta pagtag, base sa ngalan, kini nga sakyanan ang nahimulag gikan sa linya sa mga modelo nga nailhan nga "Ford Transit". Bag-ong sa 2012 ang gipagawas nga ingon sa usa ka improved ug mas modernong alternatibo sa sa ikaupat nga kaliwatan.

Importante, anaa nga ingon sa usa ka komersyal nga van Ford Transit Custom, ug ang pasahero. Lamang nga bersyon, gidisenyo alang sa komportable nga kalihukan, nga nailhan sa ilalum sa ngalan sa usa ka dugang nga Tourneo.

Representante sa mga European division, nakamatikod nga ang ideya sa pagsugod sa produksyon sa niini nga modelo nagpakita ingon nga sa usa ka resulta sa tinguha sa tiggama sa makigkompetensiya sa mga malampuson nga mga representante sa niini nga bahin, nga naglakip sa maong mga sakyanan ingon sa Volkswagen behikulo ug Mercedes Vito.

Ug, kini mao ang bili noting, producers nakahimo sa pagkab-ot niini nga tumong. Sa 2012, ang modelo gimantala, ug sa sama nga tuig nga kini giila Van sa Tuig sa Europe. Ug bisan pa Nissan Transit Custom mao ang unang-sa-kaugalingon kolor nga van, nga gibana-bana nga sa Euro NCAP 5-Star kaluwasan rating.

practicality

karwahe Kini adunay usa ka dako nga cargo lawak. Ang Ford Transit Custom maka-accommodate sa pipila pallets, sa bertikal ug sa pinahigda nga posisyon. Ang ilang mga LAMAS, sa taliwala sa ubang mga butang, sa paghimo sa 800h1200h145 mm.

Apan ang karga karwahe sa dako nga magaan ang buluhaton mao ang dili usa ka problema. transport gitas-on sa hapit 5 metros, ug gitas-on - labaw pa kay sa duha ka. Gilapdon nga walay mga salamin ot 1986 mm. Dugang pa, ang mga dakin-as kilid nga pultahan niini nga mga modelo abli sa 1030 mm. Busa, ang loading sa dako nga mga butang dili hinungdan sa bisan unsa nga kalisud. Aperture likod pultahan sa trak-ot 1400 mm.

Maximum loading gitas-on sa 2555 mm. Apan kini mahimong dugang nga tungod sa presensya sa pagbulag, pagkabahin flap (530 mm). Ang total nga gidaghanon sa mga kargamento nga dapit sa 6 square. m. Usa ka van nga gidisenyo sa paghatod sa 2.7 ka tonelada sa mga butang sa kahitas-. Sa kini nga kaso, kini giguyod. Apan dili kini kinahanglan nga molabaw sa usa ka maximum nga 2700 kg.

bahin kontorno

Ang pinaka-ulahing mga bersyon sa van Ford Transit Custom / Tourneo adunay usa ka daghan sa mga teknikal nga kalihukan nga pagpalambo sa kapuslanan ug sa kalihukan sa modelo.

Likod panglantaw camera, alang sa panig-ingnan, ang sa awtomatikong sa diha nga ang drayber mopili reverse gear. Ug kon kamo gusto nga ibutang bulky bagahe sa atop, nga kamo dili mabalaka mahitungod sa iyang integridad sa panahon sa transportasyon, tungod kay ang mga developers nga Integrated pagpilo atop crossmember cargo, paghatag og usa ka kasaligan ug komportable nga angay.

Labaw pa, kon kita sa paghisgot mahitungod kon unsa ang adunay Ford Transit Custom «Accessories», kini kinahanglan nga nakita parktronics. Sila adunay niini nga van mao ang duha likod ug sa atubangan. Sila mao ang dako nga tabang sa masaligon ug sa madali parking - samtang pagkunhod sa gilay-on sa intensity sa pasidaan beeps pagtaas.

salon

Pangitaa ang ilang kaugalingon sa sulod sa van, ang mga tawo sa makadiyot mahulog ngadto sa kalibog. estilo sulod nagpahinumdom pasahero sa sakyanan sulod sa negosyo personalidad, dili sa usa ka mga butang sa sakyanan.

Sa sulod, ang tanan gidayandayanan maximum nga ergonomics. Nahimutang sa manibela buton sa pagkontrolar audio system. lingkoranan Wide drayber sa adunay usa ka kausaban, naandan nga kainit ug adunay usa ka komportable nga armrest. Ang mao usab nga magamit ngadto sa mga pagpasig-uli pasahero. Ang audio nga sistema mao usab dili sayon - AM / FM, uban sa "Bluetooth", USB connector ug aux. Ang steering kolum mahimong adjust alang sa gitas-on ug sa makab-ot. Salamin sa mga himan sa pagpainit ug electroresettings.

Espesyal nga pagtagad gusto sa timan-sa ang-ang sa seguridad sa niini nga sakyanan, sama sa Ford Transit Custom. Comments sa wala sa mga tawo niini nga mga vans, nga sagad makaapekto niining importante nga hilisgutan.

Kini nga mga sakyanan mga himan sa gamhanan nga mga sistema sa seguridad. Ang lawas mao ang pananglitan nga hinimo sa hatag-as nga mainat steel nga adunay boron sa iyang komposisyon. Adunay mga pasahero airbag ug drayber nga tabang sistema sa diha nga sugod sa bungtod, TSC, ESP, ABS, ug bisan sa sistema Kamot Free.

mga kinaiya sa

Ubos sa hood sa usa ka van ang sa modernong ekonomikanhon diesel engine, kansang gidaghanon mao ang 2.2 l. Kini sa mga buhat sa tandem sa usa ka 6-lakang "mekaniko". Adunay duha ka mga opsyon - usa og 125 hp. , ug ang uban nga mga -. 100 l. sa usa ka.

Espesyal nga pagtagad kinahanglan nga Ford Transit Custom van chassis. Specifications sa component paghatag og maximum nga kalig-on sa sakyanan. Bisan tuod, kini pasundayag usa ka importante nga papel ug usa ka lig-on nga lawas nga gambalay.

kinahanglan usab kini timan-i ang pagtagad nga sa panahon sa pagpalambo sa van niini gigamit bingat sa pagkontrolar teknolohiya diha sa mga nasikohan. Salamat sa sa iyang gahum ang gipanagtag maabtikon, ingon nga ang braking nga pwersa.

Pinaagi sa dalan, ang battery sa van ang himan uban sa intelihenteng regenerative nga paghatag sistema. Tungod niini, siya napuno sa enerhiya lamang sa mga mga higayon sa diha nga kamo kinahanglan nga kini. Apan samtang ang pedal gas nga napugos. Pinaagi sa kapihoan niini, sa pagluwas sa gasolina ug pagkunhod sa ang-ang sa ginabuga ngadto sa atmospera nga mga butang CO _2.

Ug bisan sa dashboard adunay usa ka espesyal nga timailhan nga nagsulti sa drayber, sa unsa nga punto nga kini mao ang gikinahanglan nga sa switch sa laing gamit. Kini mao ang usa ka yano apan epektibo nga paagi sa pagluwas sa gasolina.

comments motorista

Ang mga tawo nga iya kini nga modelo vans, mobiya lamang positibo nga feedback. Ang unang butang nga sila moingon konsumo. Gikan sa 5.5 ngadto sa 6 ka litro kada 100 kilometros! Maayo Kaayo nga. Kini mao ang pinaagi sa maong Transit data ang madinalag-on nga indig sa VW behikulo, dagan rates ngadto sa 7.3 ka litro.

Bisan pa niana sa daghang mga tawo sama sa masanag nga kahayag cargo lawak LED Optics. Kini mao ang, Apan, anaa nga ingon sa usa ka kapilian. Apan ang mga tag-iya na gipalit ang "Ford", gitambagan sa order niini - ang usa ka praktikal ug mapuslanon dugang.

Usab, sama sa kasamtangan nga ubos sa-pagpasig-uli nga lawak sa usa ka pasahero, nga naghupot sa usa ka butang nga gamay - sa usa ka laptop, alang sa panig-ingnan. O sa usa ka hugpong sa mga himan.

Apan ang nag-unang rason nga ang Custom / Tourneo nahimong popular, mao ang makina. Powertrains, ingon man ang pipila elemento sa transmission, ang mga developers gikuha gikan sa miaging mga modelo kaliwatan trak nga napamatud-an na sa ilang mga kaugalingon.