Niva "taiga" off-road

Kay sa usa ka hataas nga panahon Sobyet, ug sa lamang sa ulahi sa mga Russian nga jeep o, ingon nga kini gitawag karon sa Niva SUV, kini gigama sa mao usab nga bersyon sa sa mao gihapon nga. sakyanan Kini na hinoon nakahimo sa pagsungog sa mga consumer ug mao na kinaraan na. Kini nakahukom nga maglunsad sa produksyon sa usa ka updated nga bersyon sa SUV sa ilalum sa usa ka gamay lain-laing mga ngalan, ug ang updated usab Niva "kalasangan sa pino".

Car produksyon nagsugod sa 1994 sa ilalum sa ngalan sa mga pabrika Vaz 21213 ug consumer ngalan Niva "kalasangan sa pino". Kinaiya sa iyang kamahinungdanon milambo, sa paghimo sa mga sakyanan nga mas madanihon ngadto sa mga motorista. Sa sa produksyon sa mga modelo sa sakyanan bisan nailhan nga "whitetip". Siya adunay usa ka bag-o nga makina sa usa ka bug-os nga lain-laing mga powertrain. Ang resulta sa niini nga mga mahinungdanon nga mga kausaban mao ang usa ka mahinungdanon nga pagkunhod sa gasolina konsumo alang sa mga sakyanan nga brand niini.

Engine displacement misaka ngadto sa 1,700 cubic sentimetro, dugang pa sa pagpalambo sa ubang mga teknikal nga mga kinaiya sa mga makina. Manufacturer misugod sa pagmugna sa duha ka bersiyon sa sakyanan. Usa ka modelo nga SUV nga nasangkapan uban sa usa ka makina sa fuel indeyksiyon, samtang ang uban nga mga modelo - sa usa ka set carbureted engine.

Niva "taiga" - kini mao ang usa ka SUV nga makabiyahe sa bisan unsa nga dapit sa bug-os. Kini mahimong usa ka lasang o nasud nga dalan, nahanap tungod sa ulan sa panahon sa offseason. Ang sakyanan dali pagbuntog sa bisan unsa nga mga babag, kini lamang ang kaisog ug determinasyon sa motorist nga Ginamaneho sa usa ka gamhanan nga yunit. Busa, ang taas nga pagkamatuhup sa bug-os nga gisulayan hataas-nga-termino kasinatian sa mga motorista, kon kita sa paghisgot mahitungod sa mga sakyanan Niva "kalasangan sa pino". Photo sa iyang impresibo, ilabi na sa pagbayad sa pagtagad sa mga amateur nga mga larawan nga gikuha sa mga motorista diha sa grabeng kahimtang sa mga Russian nga off-road.

Kon makig-istorya kamo sa dayag mahitungod sa sakyanan, kini gikinahanglan nga timan-nga sa diha nga sa paghimo sa taas nga biyahe sa ibabaw niini sa esensya nagdala soundproofing. Usab adunay usa ka gamay nga uyog sa mga dayandayan niana, nga mao ang kaayo aliwaros ug makabalda pagtagad gikan sa proseso sa pagmaneho. Mahinungdanon nga mga kakulangan ug naghatag og taas nga fuel consumption. Bisan pa sa mas maayong engine, gasolina konsumo sa kini nga modelo Niva mao kamahinungdanon mas taas kay sa ubang mga sakyanan.

Ang nag-unang bentaha sa sakyanan drayber lamang Gibanabana sa diha nga ang mga dalan nawong matapos ug nagsugod sa usa ka mapintas nga yuta. Ilabi na ang mga cabin kahupayan nga lebel hataas ug dili ubos sa sedans. Busa alang sa usa ka paglakaw sa gawas sa siyudad sa bisan unsa nga panahon, makina niini nga makakuha kaninyo sa dali.

Kini nga mga sakyanan aktibo eksport sa automotive merkado sa Germany ug Canada. Kini nga SUV nga modelo malingaw dakung panginahanglan gikan sa mga langyaw nga mga konsumidor. Ang gasto sa mga merkado sa Germany kini nga modelo mao ang mahitungod sa 444 ka libo ka mga Russian nga ruble alang sa usa ka bag-o nga pananglitan sa makina, nga mao ang average nga bahin sa presyo alang sa mga merkado sa gawas sa nasud alang sa mga sales auto.