Sakyanan, Sakyanan
Opel Corsa: reviews
Aron sa pagtimbang-timbang sa Opel Corsa sa iyang ikatolo ka kaliwatan, lamang sa pipila ka minutos mao ang igo. Siya mao ang tinuod nga maayo, ug bisan nga motan-aw sa usa ka gamay nga "plumper", dili sa labing gamay nga gamay machine dili inagaw. Nagtan-aw sa sa listahan sa presyo lamang manumbaling. Walay bisan unsa sa lain nga diha sa kamatuoran nga sa bag-o nga "pagpakatawo" ang sakyanan sa usa ka gamay nga mas mahal.
Pagbiya sa maong usa ka sakyanan sa kadalanan sa bisan unsa nga siyudad sa among nasud, makaseguro ka nga dili ka inagaw sa dagan, apan sa sukwahi, sa pagbulakbulak niini. Unsay mobarog nga malig-on pahiyom Opel Corsa? Reviews, nga daghan, makahimo sa pagdani sa mga customer sa pagpalit niini.
Ang atubangan nga bahin sa sakyanan mao ang tinuod nga malipayon nga, susama sa binata nga pahiyom. Kini mao ang bili sa pagbayad ug buhis ngadto sa mga designers nga ingon sa agresibo sa mga dalan ug sa ingon nga puno! Igo na, nag-ingon sa tanan nga Opel Corsa! Panahon sa pagpahiyum ug magmalipayon. Sa walay duhaduha, ang dagway sa niini nga sakyanan nga adunay usa ka kaayo nga kaugalingon. Kini mao ang dayag nga ang designers nga nagtrabaho sa niini nga component.
Corsa, siyempre, may sa iyang kaugalingon, ug kini mao ang tin-aw nga kini mao ang sa ibabaw niini nga ideya nagtrabaho nga makugihon designers Opel Corsa. Reviews sa pagpakita nga ang mga tawo sa pagpasalamat niini. Bisan pa sa iyang "pagkamaayo", ang sakyanan adunay sa dili lamang sa mga mahuyang sa katunga sa katawhan.
Magtan-aw ngadto sa sakyanan, ang resulta mood dili mobiya alang sa usa ka hataas nga panahon human niana. Sugod gikan sa console, katapusan sa sa likod-pagpasig-uli buko-buko - sa tanan nga mga malipayon. Ang sentro console nagtakda sa unang impresyon ug ako kinahanglan gayud nga moingon, naghatag sa usa ka maayo nga pundasyon, ingon nga bahin sa sulod nga mao ang kaayo estaylis Opel Corsa. Reviews adunay daghan nga mga drayber sa pagpalit niini nga partikular nga sakyanan mao ang wala diha sa kawang lamang.
Ang ubang mga kabugnaw hinungdan lamang sa mga materyales nga gikan nga daghan sa mga detalye sa sulod gihimo. Kini nag-una mahitungod sa sidewall mga pultahan nga gitabonan sa usa ka tough ug bagis nga materyal. Kini wala makaapekto sa mga tisyu sa mga lingkoranan, makatagamtam sila sa usa ka desente nga materyal. Sama sa alang sa roominess, niining bahina, manufacturers milampos. Designated Representative sa klase nga kini mao ang tinuod nga igo.
Kasaba pagbulag sa sulod sa cabin mao ang maayo kaayo, ang makina tingog makaabot sa drayber mao ang dautan gayud. Unsa pa malipayon, mao man ang kakulang sa vibrations sa kontrol. Ang gibati sa pagpatulin sa Corsa talagsaon. Ang sakyanan mao ang kaayo high-spirited. Human sa 300 ka rebolusyon sa cabin adunay usa ka maanindot nga tingog engine. Ngadto sa usa ka gatus ka kini nagkatibulaag dili kaayo sa pagpuasa, apan kon kamo sa panahon sa panahon sa nga kini og 60-80 km / h, kini mao ang tinuod nga impresibo.
Ayaw kalimot sa pag-atiman sa mga producers ug sa pagsugat sa mga panginahanglan sa mga drayber sa lain-laing powertrains. Ania kamo ug 1.0 ug 1.2 ug 1.4 ka litro, nga pagpalambo sa mga kabayo 60,80 ug 90, matag usa. Inubanan sa matag usa sa maong mga motor nga manwal 5-tibook nga pagsingkamot. Dugang pa sa nga - semi-automatic anaa alang sa bersyon sa 1.2-litro Opel Corsa. Reviews sa kanila ang imong nakita sa dili pa, tungod kay sila gigamit sa miaging mga bersyon.
Very nakapahimuot sa daghan nga mga fans sa supplier sa mga bag-o nga kaliwatan Opel Corsa. Reviews sa mga tag-iya sa niini nga tin-awng pagkasulti.
Similar articles
Trending Now