Panahon sa búngdal. Ang ubang mga detalye Solid mga Makina

Usa sa nag-unang mga pisikal nga mga baruganan sa interaction sa mga solido mao ang balaod sa búngdal, formulated sa dakung Isaakom Nyutonom. Uban niini nga konsepto nga atong giatubang hapit sa tanan nga mga panahon, tungod kay kini adunay usa ka dako nga impluwensya sa tanan nga mga materyal nga mga butang niini nga kalibutan, lakip na sa mga tawo. Sa baylo, ang maong usa ka pisikal nga gidaghanon, ingon sa panahon sa búngdal, nalambigit gayod sa balaod sa ibabaw-nga gihisgotan, sa pagtino sa kalig-on ug sa gidugayon sa iyang epekto sa solido.

Gikan sa panglantaw sa materyal nga mga mekaniko, sa bisan unsa nga butang mahimong gihulagway nga mausab nga ug tin-aw nga estraktura (gipakaaydol) nga sistema sa mga puntos, ang usag gilay-on sa taliwala sa nga wala mausab depende sa kinaiya sa ilang motion. Kini nga pamaagi makahimo sa kuwentahon tukma sa espesyal nga mga pormula búngdal sa kinadak sa tanan nga mga solido. Ang laing makapaikag nga buot ipasabot dinhi mao nga sa bisan unsa nga komplikado nga adunay labing makuting dalan, ang kalihukan mahimong girepresentahan ingon sa usa ka hugpong sa mga yano nga mga kalihokan sa luna: rotational ug paghubad. Kini mao ang mas sayon nga kinabuhi pisiko sa pagtantiya, pagbanabana sa pisikal nga bili usab.

Aron masabtan kon unsa ang panahon sa búngdal ug unsa ang iyang impluwensya sa kalibutan nga naglibut kanato mao labing sayon nga alang sa panig-ingnan kalit nga kausaban sa tibook nga pagsingkamot sa sakyanan pasahero (braking). Sa kini nga kaso, ang mga bitiis nga nagatindog pasahero friction sa salog alang sa usa ka magahaylo. Apan sa samang higayon sa bisan unsa nga epekto dili hubaron nga lawas ug sa ulo, mao nga sila alang sa pipila ka mga panahon magpadayon sa paglihok uban sa mao gihapon nga gitino nang daan sa tibook nga pagsingkamot. Ingon sa usa ka resulta, ang mga pasahero sa pagsalig sa unahan o mapukan. Sa laing mga pulong, sa higayon sa búngdal sa paa, gipalong sa friction batok sa salog, mahimong dako nga ubos pa kay sa uban nga mga punto sa sa lawas. Ang kaatbang nga sumbanan mao ang nakaobserbar sa usa ka mahait nga pagtaas sa gikusgon sa bus o sa tram sakyanan.

Ang panahon sa búngdal mahimong gihubit nga ingon sa pisikal nga gidaghanon, sama sa isip sa gidaghanon sa mga produkto sa masa sa elementarya (mga tagsa-tagsa nga Solid tulbok) pinaagi sa square sa ilang gilay-on gikan sa axis sa rotation. Gikan sa kahulugan niini mosunod nga kini nga kinaiya mao ang usa ka additive gidaghanon. Sa yanong pagkasulti, ang materyal nga lawas panahon sa búngdal nga sama sa kantidad sa mga bahin niini susama nga lantugi: J = J ₁ + J ₂ + J + ₃ ...

Ang timailhan alang sa mga lawas sa komplikado geometriya, ang experimentally determinado. Kita adunay sa pagkuha ngadto sa asoy usab sa daghan nga nagkalain-laing mga pisikal nga lantugi lakip na sa Densidad sa mga butang, nga mahimong dili-uniporme sa iyang lain-laing mga dapit, pagmugna sa gitawag nga masa kalainan sa lain-laing mga bahin sa lawas. Busa, standard pormula dili angay. Kay sa panig-ingnan, sa panahon sa búngdal sa singsing sa usa ka radyos ug uniporme Densidad, nga may usa ka pagtuyok axis nga moagi sa sentro niini, mahimong kalkulado sa paggamit sa mosunod nga pormula: J = Mar ^2. Apan sa niini nga paagi dili sa trabaho sa kuwentahon kini nga bili sa pag-wrap, ang tanan nga mga bahin sa nga gihimo sa lain-laing mga materyales.

Usa ka higayon sa búngdal sa usa ka lig-on nga dapit ug sa usa ka pare-pareho gambalay mahimong kalkulado pinaagi sa pormula: J = 2 / 5mR ^2. Sa pagbanabana sa indeks alang sa mga lawas nga paryente sa duha ka susama wasay rotation sa pormula sa usa ka dugang nga sukaranan - ang gilay-on sa taliwala sa mga wasay, gipaila pinaagi sa sulat sa usa ka. Ang ikaduha nga axis sa rotation mao ang gipaila sa sulat L. Pananglitan, ang pormula mahimong kuhaon sa mosunod nga porma: J = L + ma ^2.

Amping eksperimento sa inertial motion sa mga lawas ug sa ilang mga interaction una nga gihimo sa Galileo sa kinasang-an sa ikanapulo ug unom nga ug sa ikanapulo ug pito nga siglo. Sila gitugotan sa dakung siyentista, mao una sa iyang panahon, sa pagtukod sa nag-unang mga balaod sa pagpreserba sa mga pisikal nga mga lawas sa kahimtang sa kapahulayan o rectilinear motion paryente sa yuta sa wala sa exposure sa ubang mga lawas. Ang balaod sa búngdal mao ang unang lakang sa pagtukod sa nag-unang mga pisikal nga mga baruganan sa mekaniko, samtang pa na klaro, dili-klarong ug klaro. Newton sunod paghimo sa kinatibuk-ang mga balaod sa motion sa lawas, nga nalakip sa ilang gidaghanon ug sa balaod sa búngdal.