Peugeot 308, reviews ug mga bahin

Peugeot 308 - sa sakyanan sa Pranses nga kompanya Peugeot, gigama sa tuig 2007, ang manununod sa Peugeot 307. Depende sa matang sa lawas sa makina nga gibahin ngadto sa hatchbacks, crossovers ug coupes.

Peugeot 308 Wagon mahimong tulo ka bug-os nga set: Access, Aktibo ug Nganong Makapadani. Ang tanan nga mahusay, malinis instalar anti-lock sistema ug tabang nga sistema sa diha nga braking, immobilizer, airbag kilid seat belt pahinumdom nezastognutom posisyon drayber. Usab, sa matag sakyanan makita sa-board computer, gahum nga tamboanan ug mga naandan nga kainit mga salamin sa electric drive, steering kolum mapaigoigo alang sa gitas-on.

Ang bug-os nga Access Salon machine hinimo sa komposit nga mga materyales (panit ug panapton), ang mga pultahan tinakpan sa paggamit sa PU, sa elektrogidrousilitel steering. Sa Aktibo ug Nganong Makapadani mahusay, malinis atubangan-laray-pagpasig-uli ang naandan nga kainit.

Peugeot 308: reviews sa mga tag-iya

Ang unang makina mao ang noteworthy estaylis panagway: ang maanindot nga mga linya sa lawas, nga daw sa pagpangita sa pagsugat sa usa ka punto, elongated mapihigong headlights, dako nga grille sa paghatag sa mga impresyon sa usa ka aktibo ug dinamikong modernong sakyanan. Ingon nga ebidensya sa mga reviews sa mga tag-iya, ang sakyanan nga maayo kaayo kontrolado bisan sa hatag-as nga mga katulin, sa diha nga nagmaneho sa ligid dayon ug tukma gitukod pag-usab, hugot nga naghupot sa mga dalan sa mga bends moadto sama sa usa ka gwantis, sa gawas sa bangko. Maayong dynamics asoy usab sa mga maayo nga buhat sa sakyanan Peugeot 308. tubag mosugyot nga ang sakyanan magsugod masaligon ug mga dahon sa serye sa mga suga sa trapiko. Ang brake kaayo sensitibo, bisan pa uban sa usa ka gamay nga pedal sakyanan ang mihunong sa iyang mga alagianan.

Ang modelo mao na luag, ang mga pasahero nga luwas nagpuyo sa ilang mga lingkoranan ingon sa atubangan ug sa likod nga laray sa mga lingkoranan, dili nanggunit sa usag usa bitiis ug mga abaga. Igo na nga luna ug tag-as nga mga pasahero sa Peugeot 308. tubag mosugyot nga sila dili kinahanglan nga molingkod, ulo sa. Igo komportable uli uban sa lateral suporta sa likod, adunay lingkoranan sa usa ka drayber sa uban sa lumbar dugang nga roller. Peugeot 308 mga tag-iya timan-i nga ang sakyanan sulod-aw mahal ug qualitatively gihimo. Ang tanan nga plastik nga panel tukma nga angay, panapton nga mga materyal mga malig-on, lig-on, makapahimuot sa paghikap, labut pa sa pag-ayo-gilimpyohan. Ergonomics salon usab nagtumong sa mga bentaha sa sakyanan Peugeot 308. tubag nagpakita nga ang tanan nga mga gikinahanglan nga mga buton ug pagbalhin suod sa kamot, ang dashboard sa mga nalamdagan ug sayon nga basahon. Ang makina gibutang man sa katugnaw ug sa warms sa madali. Air conditioning nagtrabaho lino nga fino nga uban sa kainit ngadto sa 30 degrees, Apan, sa mas taas nga temperatura sa cabin mahimong stuffy.

Peugeot 308 sa mga di-kaayuhan mao ang kakulang sa magaan-gaan, medyo taas nga konsumo sa lana ug sa gasolina. Matag sa cabin adunay mga gangis nga sa pag-neutralize. Ang makina mao ang kasaligan, apan sa mga bahin, kon sila pa sa pagpalit na mahal. Reviews mga tag-iya Peugeot 308 nagpakita sa usa ka awkward pagtukod sa patonganan sa bukton ug sa mga gagmay nga naghupot sa, diin imposible nga ibutang sa naandan nga botelya. Clearance average, apan nagbitay atubangan bamper limitasyon sa gitas-on sa mga babag - sila dali paghikap sa mapugngan sa diha nga parking o pagdakop sa usa ka bump sa usa ka nasud nga dalan. Estriktong suspension - mao ang lain nga depekto Peugeot 308. tubag nagsugyot nga sa dalan mao ang gibati sa tanan nga mga buho-buho ug bumps.