Pranses racing drayber Zhan Alezi: biography, kadaugan, kalampusan ug makapaikag nga mga kamatuoran

Zhan Alezi nabantug nga kamatuoran nga sa panahon gikan sa 1989 ngadto sa 2001, nagpakita sa "pormula 1". Siya giisip sa mga labing malas drayber sa serye. Ug kini bisan pa sa kamatuoran nga ang French nga rider nga gihimo sa pito ka tuig alang sa labing bantog nga teams sama sa "Ferrari" ug "Benetton".

Unsa ang Alezi Zhan makahimo sa sa iyang mga fans nahigugma sa Italyano nga team? Ug uban sa nakig-kapakyasan drayber sa track? Sa niini, ingon man usab sa personal nga kinabuhi sa piloto, ang iyang career ug sa iyang gugma alang sa speed niini nga mga adlaw mahimo nga nakakat-on gikan sa artikulo.

curriculum vitae

Zhan Alezi, kansang biography nagagikan gikan sa Italyano nga mekaniko nga milalin gikan sa Sicily sa Pransiya, nga natawo 06.11.1964 tuig. Ang iyang bug-os nga ngalan sa Italyano tingog Giovanni Roberto Alesi. Apan sa tibuok kalibutan, siya nailhan nga Zhan Alezi.

Racer nahigugma dili lamang sa mga high-speed sports, siya usab malingaw tennis, golf, sa tubig skiing. Nga nagpuyo sa mga sibsibanan sa Geneva, kini winemaking. Siya adunay iyang kaugalingon nga kaparrasan sa Avignon dapit.

Debut sa motor racing

Debut sa seryeng "pormula 3" giisip sa iyang performance sa Pransiya sa 1986. Sa niini nga panahon, ang mga batan-on nga racer nahuman ikaduha. Zhan Alezi wala gikan sa ibabaw sa tumoy nga dapit nga mas nasinati sa panahon nga ang mga piloto nga Yannick Dalmas.

Debut sa "pormula 1" nahitabo sa 1989. Sa panahon nga siya usab nanaghoni sa "pormula 3000".

Sayo sa career

Nagsugod paspas karera sa Karting, "Reno" sunod-sunod nga nagpadayon sa "Pormula Renault." Unya dihay mga malampuson nga performance sa "pormula 3" (Pransiya). Sa panahon 1987, Zhan Alezi nakahimo sa pagdaug sa pito ka sa napulo ug lima ka mga rasa nga nagtugot kaniya sa pag-angkon sa titulo.

Usa ka tuig ang milabay, siya miapil sa internasyonal nga "pormula 3000". Usa ka tuig sa ulahi, siya nahimong champion, sa pagsulti alang sa team sa Eddi Dzhordana. kadaugan nga midaog sa usa ka mapait nga pakigbisog uban sa Pranses Eric Coma. Ang mga riders nakadawat sa sama nga gidaghanon sa mga puntos, apan ang kadaugan award sa Jean ingon siya may tulo ka mga kadaugan batok sa duha ka nga nakakuha sa kontra.

Career sa "pormula 1"

Karera sa rasa sa niini nga bantog nga serye nagsugod uban sa sa kamatuoran nga ang Eddi Dzhordan tago miuyon uban sa Ken Tyrrell sa sample sa mga batan-on nga rider sa Grand Prix sa Pransiya. piloto sa nakahimo sa makasarang, apan sa lumba nahuman sa ikaupat nga dapit. Tyrrell alang sa performance niini nga mao ang usa ka wala damha nga kalit, tungod kay sa wala pa mobiya sa nangutana siya sa piloto dili masuko kon siya wala moagi sa kuwalipikasiyon.

Bisan pa sa kamatuoran nga ang kontrata nagsul-ob temporaryo, Tyrrell nagpabuto sa iyang mga punoan sa mga piloto Alboreto ug nagsuhol sa usa ka batan-on nga nagkabayo. Alezi Zhan Tyrrell nahimong usa ka piloto. Na sa 1990 sa ligid sa usa ka sakyanan sa team niini, siya nahuman sa ikaduha sa lumba sa American Phoenix. Sa away siya nawad-an sa lamang sa legendary Ayrton Senna. Ang sama nga resulta Alesi gihimo ngadto sa mga Monaco Grand Prix. Kini nadani sa pagtagad sa mga pangulo sa mga teams. Racer nahimong usa ka pagpili - apil sa team "Ferrari" o "Williams". Italyano gamot sa gibuhat sa ilang buhat, ug ang pinili nga nahulog sa mga representante sa Maranello.

Sa iyang bag-ong team nagpakita maayo kaayo nga mga resulta sa tibuok 1990. Apan, sa sunod nga tuig ang mga team nagsugod sa may mga problema uban sa tibook nga pagsingkamot. Ang makina dili gitugotan sa pagpakig-away alang sa kadaugan sa mga Italyano napulo ug duha-silindro, nga anaa sa pagka-epektibo niini ubos ngadto sa British napulo ka-silindro engine, "Renault" team.

Jean mitindog alang sa "Ferrari" lima ka mga panahon. Atol niini nga panahon siya wala makahimo sa pagkab-ot sa maayo nga mga resulta, pagdaog sa makausa lamang sa 1995 sa Canadian Grand Prix. Apan ang iyang lagsik estilo sa nagmaneho sa usa ka paborito nga sa mga fans, nga kaayo pag-ayo-ilabay ngadto kaniya.

Sa 1996, si Jean ug ang iyang partner sa "Ferrari" miduyog sa team "Benetton", nga mao ang kasamtangan nga naghupot sa Cup sa designers. Sa wala pa kini, sila na gikan sa usa ka duha ka-time world champion nga si Michael Schumacher. Sukad sa 1997, ang "Benetton" nagsugod sa may mga problema sama sa "Ferrari", apan sa pagpakig-away alang sa top nga mga dapit pa milampos.

sa pagsalop sa adlaw career

Pinaagi sa katapusan sa 1997 gikan sa "pormula 1" nga mibiya sa team, "Reno", nga mao ang sinugdanan sa pagsalop sa adlaw sa Alesi career. Jean migahin sa sunod nga duha ka mga panahon sa 'Sauber' team, nga sa tunga-tunga mag-uuma championship. Atol niini nga panahon siya mi-iskor og lamang napulo ug usa puntos.

Sa 2000, siya miapil sa grupo sa mga Alain Prost, nga mao ang usa ka bug-os nga katalagman. team ang nahuman sa championship, sa paghuman sa katapusan nga dapit, dili iskor sa bisan unsa nga mga punto. Ang labing unpleasant mao ang pag-apil sa sa Austrian Grand Prix, sa diha nga ang duha mga piloto Prost (lakip na ang Jean) wala makasabut sa usag usa, nabangga ug naghulog gikan sa lumba.

Human miretiro sa yano nga Alesi miadto sa pagtrabaho sa "Jordan", ug sa offseason, siya misugod sa paggahin pagsulay alang sa goma, "McLaren". Sa niini nga, sa iyang career sa "pormula 1" nahuman.

Dugang pa nga karera mao ang "fomula-1"

Human sa pagkompleto sa usa ka career diha sa prestihiyosong championship, Zhan Alezi (sa Pransiya racing driver) miadto sa DTM serye. Sa unang lumba siya makahimo sa pagkuha sa podium, ug ang ikatolo - aron sa pagdaug. Bisan pa sa mga premyo, siya dili makig-away alang sa kadaugan sa championship. Ug sa 2006, siya dili ihatag sa usa ka bag-o nga sakyanan. Kini masuko Jean, nga sa katapusan sa mga panahon nahuman pasundayag sa niini nga serye. Sulod sa lima ka tuig sa DTM racer misalmot sa kalim-an ug duha ka rasa, og tulo ka daog.

Human sa usa ka napakyas sa pagbalik ngadto sa "pormula 1", ang piloto nakahimo sa pagbalik ngadto sa racing sa 2008. Kini mao ang Arab championship. Abot ang mga na malampuson ug pagkab-ot sa championship gitagna. Apan ang kapildihan diha sa katapusan nga duha ka mga rasa miresulta sa usa ka ikaupat nga dapit sa overall standings.

Pinaagi sa katapusan sa 2009, ang drayber nga gipahigayon sa usa ka "Ferrari" pagsulay, ug sa mosunod nga tuig nga miapil siya sa championship sa paglahutay LMS uban sa usa ka partner Dzhankarlo Fizikella. Sa 2011, Alesi nahimong representante sa mga British nga kompanya "Lotus". Uban sa mao usab nga brand sa sakyanan nga kini tungod sa lumba "Lima ka gatus ka mga milya sa Indianapolis." Apan napakyas siya sa kuwalipikado tungod sa huyang nga motor, nga dili gitugotan sa pagpadayon sa usa ka maayo nga dagan. Ingon sa usa ka resulta, ang mga organizers gikuha siya gikan sa lumba.

Personal nga kinabuhi

Racer nga naminyo sa makaduha. Sa iyang unang asawa Lauren sa 1994 nanganak sa iyang anak nga babaye Charlotte. Gikan sa iyang ikaduha nga kaminyoon uban sa usa ka Hapon aktres ug telebisyon presenter Kumiko Goto Jean adunay tulo ka mga anak:

• ang anak nga babaye si Helen natawo sa 1996;
• ang anak nga lalake Julien natawo sa 1999;
• anak nga si John natawo sa 2007.

Alesi mabuhi uban sa iyang ikaduha nga pamilya sa Nyon (Geneva suburb).

Gugma sa speed karon

Zhan Alezi (F1 racer) ug karon mas gusto high-speed pagmaneho. Sa 2015, siya gipamulta tungod sa milabaw sa speed limit sa usa sa mga dalan sa palibot sa mga German nga Nürburgring. Ingon sa report sa usa sa mga German nga mga mantalaan, Alesi panon sa usa ka speed sa 140 kilometro kada oras sa gitugot 80 kilometro matag oras. Kana mao, kini milabaw sa lusaranan speed sa 60 km / h.

Jean nagpamatuod sa insidente ug miingon nga siya sa dalan alang sa daghang mga oras ug sa usa ka Pagdali sa pagkuha sa "Pormula Renault" pagsulay, nga nalambigit ang iyang anak nga lalake Julien Nyurburgrine.

nakasala adunay sa pagbayad sa usa ka lino nga fino nga sa usa ka libo ka euro, ug siya gidid-an sa pagpapahawa sa usa ka sakyanan sa Germany alang sa duha ka bulan.

Statistics daog

Human sa paggahin og ingon nga pangulo sa mga piloto sa pito ka mga panahon sa sa "pormula 1" alang sa top teams sama sa "Ferrari" ug "Benetton" Alesi midaog lang sa usa ka kadaugan. Katloan ug duha ka mga kaso nga kini gikuha ikaduha ug ikatulo nga mga dapit sa podium. Siya giisip sa mga labing malas drayber sa serye.

Ang mga resulta sa mga mayor nga mga pasundayag sa lain-laing mga kampeyonato:

• 1989 midaog sa unang dapit sa "pormula 3000";
• Sa 1994 ug sa 1995 - ikalima nga dapit diha sa "pormula 1" ( "Ferrari" team);
• Sa 1996 ug 1997 - sa ikaupat nga diha sa "pormula 1" ( "Benetton" sugo);
• 2008 ug 2009 - sa ikaupat nga diha sa "SpidKar".

Tingali iyang anak nga lalake Zhyulen Alezi makahimo sa pagpakita sa labing maayo nga mga resulta. Sa kini nga kaso, ang mga ngalan sa Alesi kita makadungog sa panahon ug sa pag-usab.