"Renault-Duster": fuel konsumo sa kada 100 km sa pasaporte ug sa pagkatinuod

Popular sakyanan "Renault Duster," nga mao ang usa ka butang nga sa taliwala sa usa ka SUV ug sa usa ka Wagon, nahimong popular sa bag-ohay nga mga tuig. Kini dili ikatingala nga gihatag sa ubos nga bili sa sakyanan alang sa usa ka SUV. Apan, daghang potensyal nga mga pumapalit ang mga interesado sa isyu sa gasolina konsumo sa kada 100 km, "Renault-Duster". Base sa opisyal nga impormasyon sa pasaporte ug mga reviews sa mga tag-iya sa mga forums, mahimo kamo ngadto sa usa ka tino nga konklusyon.

sakyanan makina

"Renault-Duster", nga gigama alang sa sale sa Russia, mahimong himan sa tulo ka matang sa makina sa lain-laing mga sistema sa gasolina ug sa gahum. Ang mosunod nga mga makina anaa sa Russian nga:

1. Turbo 1.5 litro sa 109 horsepower. Kini gihulagway pinaagi sa dugang nga tumong, torque mao ang 240 NHM sa 1750 rpm. Adunay usab usa ka bag-o nga sistema sa fuel indeyksiyon ug turbocharger.
2. Silindro sa gasolina engine uban sa usa ka kinatibuk-ang gidaghanon sa 1.6. Iyang gahum - 114 horsepower, adunay usab ang usa ka kadena drive ug sa sistema sa gas-apod-apod hugna kausaban.
3. Gasoline engine uban sa silindro silindro kapasidad sa 2 ka litro. kapasidad niini mao ang 143 ka litro. sa usa ka. makina Kini nga adunay usa ka espesyal nga efficiency mode ug mag-usab sa mga hugna gas-apod-apod.

Na natural, ang konsumo sa gasolina sa "Renault-Duster" ang vary depende sa matang sa makina.

Passport konsumo ug sa ekonomiya

Usa ka medyo bag-o nga "Renault Duster" mao ang himan sa usa ka minatarong, sa maayohon hapsay makina, nga sa bug-os sa pagtagbaw sa mga gikinahanglan sa internasyonal nga environmental standard EURO 5. Ang tigdesinyo niining mga makina nga gigamit sa pipila ka bag-ong mga solusyon nga dili lamang pagpakunhod sa konsumo sa gasolina, "Renault-Duster", apan usab sa pagpalambo sa tuk-on tubag sa makina.

Karon diesel engine himan uban sa usa ka baryable geometriya turbocharger. Kini mao ang gibuhat aron sa pagsiguro nga ang mga turbine bukana krus seksyon nga magkalahi sama sa load pagsaka sa motor sa iyang kaugalingon. Kini nagpasabot nga ilalom sa tanang kahimtang sa load - dako o gamay nga - sa motor molihok sa mga kahimtang nga suod sa sulundon, ug dili "pagkaon" daghan kaayo fuel sa duha taas ug ubos nga katulin. kanunay niya sa tukma ingon sa daghan nga sugnod nga iyang kinahanglanon. Usab kini nga sakyanan diesel nga mga makina mao ang indeyksiyon Common Rail sistema nga mao ang makahimo sa paghatag sa fuel sa usa ka kontrolado taas nga pressure ug, mas importante, ang usa ka replaceable punto depende sa gidaghanon sa mga makina rebolusyon.

Ang tanan niini nga mga hitabo nga miresulta sa mahinungdanon nga savings gasolina. Tungod niini, fuel consumption, "Renault-Duster" sa 100 km mohaom sa mosunod nga mga numero:

1. Ang siyudad - 5.9 ka litro.
2. Pinaagi sa Road - 5 ka litro.
3. Hiniusa nga cycle - 5.3 ka litro.

kini mao ang na sa usa ka maayo nga performance alang sa usa ka diesel engine.

Modagayday "Renault Duster" 1.6 gasolina makina

Motors 1.6 litro adunay hugna gas-apod-apod nga sistema. Ingon sa designers-ingon, kini nga posible nga sa pagpakunhod sa konsumo sa gasolina. Dugang pa, sa sakyanan electro-hydraulic gahum steering gigamit, ug kini usab sa pasundayag sa usa ka papel. Ang kamatuoran nga ang pagpit-os sa booster nga wala gibuhat sa makina ug sa nalain nga electric motor nga makab-ot ang savings sa sobra ka litro kada 100 kilometros. Fuel konsumo "Renault Duster" 1.6:

1. Sa kasyudaran - 9.3 ka litro.
2. Pinaagi sa Road - 6.3 ka litro.
3. Hiniusa nga cycle - 7.6 ka litro.

Tungod sa gidak-on sa makina, dili sa pag-ingon nga ang mga specialist sa, "Reno" nakahimo sa paghimo sa usa ka butang nga talagsaon sa mga termino sa fuel ekonomiya. Mao ra gihapon ang daan nga "Opel" 2003 model nga tuig mogahin mahitungod sa sama nga kantidad sa fuel alang sa sama nga gidak-on engine. Kini magamit dili lamang sa "Opel", apan usab sa ubang mga brands sa mga sakyanan. Busa, 9.3 ka litro sa gasolina sa mga kahimtang sa siyudad sa diha nga ang engine mao ang 1.6 ka litro - nga okay, apan dili daku.

Modagayday "Renault Duster" Fuel 2.0

Ang labing gamhanan nga motor, nga mahimong gamiton sa mga sakyanan, ang usa ka 2-litro ekodvigatel. Ang ecosystem sa makina pagmobu, pagminus fuel consumption sa diha nga hatag-as nga gahum dili kinahanglan. Dugang pa, paagi kini nga kamut activate pinaagi sa dinalian sa button, ug ang default mao ang sa.

Fuel konsumo "Renault Duster" sa 100 km uban sa petrolyo engine 2.0:

1. Ang siyudad - 10.1 ka litro.
2. Sa dalan - 6.5 ka litro.
3. Nga sinaktan - 7.8 ka litro.

Sa diha nga ang ekonomiya mode ot sa 10% sa kinatibuk-ang dagan. Kini nagpasabot nga sa Eco mode, modagayday sa siyudad, nga kamo mahimo "sa pagdakop sa" ngadto sa 9 ka litro kada ka gatus, apan ang gahum sa makina sa samang higayon mahimong pagkunhod gamay.

Unsay makaapekto sa ekonomiya?

Timan-i nga ang aktuwal nga dagan "Renault Duster" mao ang medyo lain-laing mga. Sa pagkatinuod, ang mga numero nga gipakita sa ibabaw mao ang mga balido lamang alang sa usa ka sulundon nga sakyanan sa hingpit nga kahimtang sa operasyon. Apan sa pagkatinuod, ang kinaiya nga dili matagbaw sa sakyanan "Renault Duster" determinado sa daghang mga hinungdan:

1. Ang teknikal nga kahimtang sa mga makina ug ang sakyanan ingon sa usa ka bug-os nga. Pananglitan, sa dihang ang curved lawas konsumo sa hilabihan gayud nagdugang.
2. Technical kahimtang sa mga chassis ug powertrain.
3. Mga kapilian.
4. Type transmission.
5. Ang gidaghanon sa mga drive, ug sa ingon sa. D.

Dili ang katapusan nga papel nga nanaghoni sa abilidad sa drayber sa pag-usab gamit sa panahon ug sa dili peregazovyvat. Busa, ang eksaktong fuel konsumo matag 100 km, "Renault-Duster" ingon nga dili sa usa ka mahimo. Siya kanunay nga tinagsa-tagsa nga alang sa matag tag-iya sa sakyanan.

Usab reviews sa mga drayber, makakat-on kita nga ang pipila sa mga kadaot mahimo sa hilabihan gayud sa pagpalambo sa fuel consumption. Usahay gasolina konsumo nagdugang sa pipila ka mga higayon. Bisan ang ligid sa presyon sa mahimo sa pagdugang sa load sa makina, ug ingon sa usa ka resulta, fuel konsumo pagtaas.

Transmission ug savings

Dili ang katapusan nga papel nga nanaghoni sa transmission ug machine mga ekipo. "Renault-Duster" mao ang himan sa usa ka manwal gearbox 4x4 ug 2x4. Adunay usab usa ka automatic transmission ug 4x4. Ang matag usa kanila ang paghimo sa usa ka talagsaon nga load sa makina. Busa, fuel consumption, "Renault-Duster" 4x4 mahimong lahi gikan sa dagan kontorno sakyanan 4x2. Driving estilo sa drayber usab motino kon ang hatag-as nga o ubos nga dagan.

Ang sama nga mahimong nag-ingon mahitungod sa drive. Sa habog nga mga dapit ligid drive gipakamatarung ug bisan nagaluwas gasolina. Sa diha nga ang nanagbutad sa usa ka atubangan- o likod-wheel drive gasolina ut-ut sa daghan nga mas paspas ug sa usa ka daghan. Bahin niini, ang tanan-wheel drive nga sakyanan mao ang mas maayo.

Tinuod nga fuel consumption "Renault Duster"

drayber 'pagsulay nagpakita nga ang pasaporte sa gasolina ug diesel fuel consumption sa sakyanan mao ang hingpit nga lahi gikan sa tinuod nga sa usa ka. Sa baruganan, kini dili makapatingala ni bisan kinsa - kini mahitabo nga mas kanunay kay sa kita gusto.

Kon ikaw mosulay ug magabantay stably kakusog ug tulin, kabad, ang dagan sa dalan diesel gibana-bana nga 6-6.2 ka litro kada 100 kilometros. Apan sa kasagaran kini wala mahitabo, tungod kay sa pagpangita sa usa ka hingpit nga patag nga dalan wala magbuhat. Kamo sa kanunay adunay sa buylohan, paghinayhinay ug usa ka butang sa paglikay sa. Busa, ang 6.3 litro sa gasolina konsumo sa kada 100 kilometros mahimong giisip nga usa ka normal nga resulta.

Kon kamo gusto nga ang tanan-wheel drive, ikaw adunay kapilian sa usa ka gasolina engine uban sa usa ka silindro nga kapasidad sa 1.6 ka litro. Ang maong usa ka modelo sa siyudad naglamoy 9.6 ka litro, ug ang halos katumbas sa unsa ang nahisulat diha sa manggagama pasaporte. Siyempre, sa diha nga ang hangin conditioner konsumo mobangon sa 10.2 ka litro kada 100 km.

Kon nagtuo ka sa mga reviews sa mga tag-iya, ang kinatibuk-ang loading sa makina nga mahimo sa pagkuha sa mga pasahero modagayday sa siyudad hapit ngadto sa 11-13 ka litro. Apan, ang dalan dagan rate mao nga sama ngadto sa 7 ka litro kada 100 km, nga mao usab ang usa ka madawat nga resulta.

Ang aktuwal nga fuel consumption "Renault Duster" uban sa usa ka 2-litro ug upat-ka-wheel drive pinaagi sa yuta mao ang 11.6 ka litro kada 100 km. Kon ikaw mosaka sa usa ka gamay nga mas taas sa artikulo, inyong makita nga ang mga certified bili sa -10,1 ka litro. Ug kon naglakip sa atong air conditioning sa susama, ang dagan rate molambo sa 1 litro. Car sa dalan uban sa usa ka bug-os nga set sa paggasto sa ilang lang sa 8 ka litro. imong mahimo bisan pa og pito ka litro kada 100 kilometro, apan kini mao ang sa diha nga ang Eco-mode, nga, ingon sa inyong hinumdumi, sa pagluwas sa usa ka average nga 10% gasolina.

Konsumo sa trapiko

Apan sa pagkuha sa mga jams sa trapiko sa niini nga sakyanan mao ang hilabihan undesirable. Human sa tanan, sa diha nga ang nagmaneho sa usa ka speed sa 10-20 kilometros matag oras ug sa aktuwal nga konsumo "Renault Duster" mahimong mga 21 ka litro kada ka gatus. Ang ubang mga tag-iya gibahin makalilisang nga mga litrato sa-board computer, diin miingon dagan rate sa 45 ka litro kada ka gatus, apan kini mao ang sa diha nga ang nagmaneho sa trapiko.

Sa unsa nga paagi sa pagpapahawa sa ekonomiya?

Kon iya kamo sa usa ka sakyanan, "Renault-Duster" uban sa usa ka motor, nga "mokaon" gasolina, nan kamo kinahanglan nga sundon sa niini nga mga lagda:

1. Sa diha nga acceleration torque mogiya ngadto sa 4000.
2. Human sa pagkabungkag sa katapusan nga pagbalhin lakang sa udyong sa tachometer 2000 rev / min.
3. Sa diha nga ang nagmaneho sa siyudad, sa pagsulay aron sa pagbantay sa tachometer udyong sa sulod sa tuig 2000 rpm alang sa 2-4 ka minutos kahimanan.

Kon ikaw adunay usa ka diesel engine, ang kahimtang mahimo nga gamay lain-laing mga. Kasagaran, ang labing maayo alang sa usa ka diesel engine nga ingon sa torque sa tuig 2000 diha sa ikalima nga mga gamit ug ang speed sa 100-110 km / h. Apan, kay "Renault Duster" mode niini nga mao ang pagkunhod sa. Ang tanan nga tungod sa diesel engine, nga gigamit dinhi. Dinhi, ang konsumo sa diesel indeyksiyon sistema regulated sa usa ka espesyal ug talagsaon nga turbocharger uban sa baryable geometriya. Ang mga tag-iya niini nga mga sakyanan diha sa mga forums pagsulat nga ang ilang sakyanan mao ang tinuod nga usa ka cost-epektibo sa bisan unsang kahimtang sa operating. Apan sa bug-os nga pagpasalamat sa efficiency sa diesel engine mao ang posible nga lamang sa husto nga estilo pagmaneho. Ug kini mao ang tinuod nga alang sa tanan nga mga sakyanan, dili lamang alang sa "Duster".

opinyon

Usa ka daghan sa mga reviews mahimong makita sa online forum. Kasagaran isulat sila mahitungod sa unsay ilang pagpalit sa "Renault Duster" uban sa diesel nga mga makina tungod sa klaro nga savings sa gasolina. Ang sakyanan sa siyudad consumes 6.5 ka litro sa diesel kada 100 km, apan lamang kon ang husto nga paagi sa pagmaneho. Ingon sa usa ka resulta, ang mga savings itandi sa gasolina mao ang mahitungod sa 200 ruble kada 100 kilometros.

Apan ang mga tag-iya sa gasolina makina (1.6 l) usahay moreklamo. siyudad konsumo mao ang 10 ka litro, sa jams trapiko, kini nga numero ang nagtubo. Tungod niini, ang sakyanan nga adunay sa gasolinahan nga mas kanunay kay sa kita gusto. Busa, alang sa mga ciudad ug labing puliki nga mga siyudad diin sa trapiko jams - sa usa ka komon nga panghitabo, "Renault-Duster" gasolina engine mao ang dili tingali aron mohaom. Sulundon - diesel engine uban sa ubos nga fuel consumption.

Sa kinatibuk-an, kini nga sakyanan ang nagamatarung sa salapi nangutana siya sa mga tigbaligya. Siyempre, nga kamo dili sa pagtawag niini nga usa ka cost-epektibo, apan ang pipila sa ubang mga katugbang alang sa sama nga salapi "Renault Duster" makahatag sukwahi sa bahin sa ekonomiya.