Reviews sa mga tag-iya, "Nissan Tiida" Sedan 2010

Pasahero sa sakyanan "Nissan Tiida" mao ang usa sa labing makapaikag nga mga sugyot alang sa mga tawo nga gusto sa pagsakay sa usa ka sakyanan sa klase. Atol sa panahon sa iyang kinabuhi, kini nga modelo nga naangkon sa dakung pagkapopular sa tibuok kalibutan. Dugang pa, ang usa ka lig-on nga panginahanglan nga gihimo bisan sa gasto sa makapaikag nga design ug sa labing maayo nga teknikal nga mga kinaiya, ingon nga kini may sa ubang mga makina, apan tungod sa mga dato base bug-os ug komportable sulod. Unsa pa nga imong gikinahanglan alang sa usa ka pamilyar nga siyudad ug sa nasud sa biyahe? Sa niini nga artikulo atong tan-awon kon sa unsang paagi malampuson restyling sa sakyanan nahimo nga sa katapusan nga bersyon sa "Nissan Tiida" 2013. Reviews tag-iya makatabang kanato sa pagsabot niini.

Kinaiya sa mga bag-o nga modelo

Sa kinatibuk-an, ang pinaka-ulahing kaliwatan sa niini nga mga makina gipresentar balik sa 2010, ang tuig. Pinaagi sa panahon nga ang mga Hapon developers nakahimo sa paghimo sa larawan sa usa ka barato ug sa samang panahon, sa usa ka komportable nga sakyanan. Ekonomikanhon motor ug ang usa ka dako nga lapad nga buhi nga lawak - nga kon unsa ang nahulog sa gugma uban sa mga Russian nga mga drayber niini nga novelty. Apan ang tanang mga sama nga design, kita dili ibaliwala.

Ang sa gawas nga panagway - usa ka paghulagway ug mga reviews sa mga tag-iya

"Nissan Tiida" mao ang na pamilyar sa mga Hapon pagtan-aw. Front sakyanan nagpakita kanato sa estaylis mapihigong headlight nag-unang kahayag ug maalamong grille ug sa kilid nga imong mahimo tan-awa ang nag-unang bahin sa "mga empleyado sa estado" - sa usa ka hapsay nga polyline sa pultahan bayanan. Ang uban nga sa gawas sa sakyanan wala inulay mga porma. Tanan nga mga bahin sa mga gihimo sa usa ka hilom nga estilo, mao nga sa pagbarug gikan sa "panon" sa ubang mga makina mao ang dili gayud usa ka novelty - kini mao ang mga reviews sa mga tag-iya.

"Nissan Tiida" ug ang iyang sulod nga bahin

Busa kami sa mga nag-unang bahin sa "Japs." Saloon sakyanan dayon nagpakita kanato sa iyang mga hatag-as ergonomics ug sa pangatarungan-apod-apod sa tanang mga kontrol sa sa sentro sa console. Dashboard balita usab talagsaon - sa tulo ka timbangan sa pagsukod mga lalang nga tukma "nalumos" sa tagsa-tagsa nga mga atabay. Sa gabii, sila nalamdagan uban sa orange mga suga, nga mao na talagsaon nga alang sa Russian nga motorista. Sa kinatibuk-an, sa atubangan panel disenyo naghisgot sa practicality - sa tanan nga mga bahin nga gibutang alang sa maximum kaayohan, walay Timaan sa kapin elemento. Mahitungod sa sa kahupayan sa mga developers nga wala makalimot. Ang atubangan lingkoranan komportable igo, ingon nga ebidensya sa silot sa kiliran magpalig-on. Sa likod nga bahin, dili sama sa uban nga mga Japanese nga gamay nga sakyanan nga adunay usa ka daghan sa mga libre nga luna. Likod pasahero gihatag sa harianong kahupayan, nga, uban sa komportable nga lingkoranan naghimo sa usa ka biyahe sa usa ka kabubut-on. Sa kinatibuk-an, sa sulod sa mga reviews sa mga tag-iya 'Nissan Tiida' mao positibo.

presyo

Ang inisyal nga gasto sa usa ka bag-o nga mga Japanese Sedan sa minimum kontorno mao ang mahitungod sa 545.000 ruble. Sumala sa reviews sa mga tag-iya, "Nissan Tiida" dato kaayo nga mga ekipo. Ang "base" kini nahuman sa air conditioning, ang sistema sa ABS, daghang airbags ug daghang mga electronic sistema sa. 10 ka libo ka mga adunay sa pagbayad sa labaw pa kay sa mga mahigugmaon sa gagmay nga mga bersiyon (kini mao ang bili kaayo "Nissan Tiida" Wagon). Reviews mga naghupot (sa walay pagtagad sa matang nga lawas) ingon sa usa ka butang: ang novelty mao na komportable, luag ug kasaligan.