Check kon sa unsang paagi sa daghan nga lana sa makina?

Ilis sa lana sa makina - kini mao ang usa ka importante kaayo nga operasyon, nga gidala gikan sa pag-alagad sa center, sa paghatag walay hunong nga operasyon sa makina. Dad-a kini sa matag 8-15 ka libo. Km.

Ang sakyanan sa husto nga paagi, ug nag-alagad alang sa usa ka hataas nga panahon, kini kinahanglan nga masiguro, ingon nga ang lana sa makina. Kini lubricates, pagmobu, pagminus pagkapudpod, cleans ug mobugnaw ang makina, anaa sa mga labing taas nga luwan. kalidad niini nag-agad sa pag-alagad sa kinabuhi, ang gahum ug kasaligan sa mga nag-unang yunit sa makina.

Engine lana sa iyang komposisyon usab ang usa ka lainlaing matang sa mga suplemento nga makatabang sa filter sa pagkolekta sa tanan nga mga hugaw nga kini dili na balik sa makina. Atol sa operasyon kini kontaminado metal shavings, sa abug, pagpiit, nga miresulta sa usa ka additive dili pagsagubang uban sa iyang mga function.

Manufacturers rekomend sa usa ka pagtukaw nga daghan lana sa makina. puli nga panahon nag-agad diha sa dalan sa mga sakyanan. Kini mao ang gisukod sa liboan ka mga kilometro. Ang mga eksperto sa rekomend sa usa ka pagbag-o sa lana, depende sa konsumo sa gasolina, tungod kay ang labaw pa sa iyang konsumo, ang mas dako ang load sa motor gets.

Aron sa pagsusi kon sa unsang paagi sa daghan nga lana sa makina, kamo kinahanglan gayud nga makuha ang mga dipstick ug sa pagpahid kini sa mga panapton. Unya Paste kini sa dapit, hangtod nga kini pag-undang, ug pagagub balik. Engine lana nga lebel makita sa dipstick, kini kinahanglan nga sa taliwala sa mga marka «MAX» ug «min», sa usa ka sulundon nga - duol sa «MAX». Wala misubay sa usa ka panyo sa paghisgot mahitungod sa fluid kontaminasyon.

Kausaban sa lana sa usa ka sakyanan engine kinahanglan nga gidala sa gawas sa tukma diha sa mga termino nga girekomendar sa manufacturing kompanya, apan dili ubos pa kay sa 1 panahon kada tuig. Apan adunay mga butang nga sa hilabihan gayud sa pagkunhod niini nga panahon:

- ang bugnaw nga panahon;

- operasyon sa usa ka ilabi hugaw nga palibot;

- ang kahimtang sa mga makina ug sa kinatibuk-ang panahon sa sakyanan nga operasyon;

- ang makina mao ang bugnaw;

- nagsakay sa mubo nga distansiya;

- trapik, nga adunay dugang nga pagpainit sa makina;

- Nagsakay sa lisod nga tereyn;

- nagmaneho sa usa ka trailer.

Sa sistema sa lubrication usab makaapekto sa kalidad sa gasolina. Sa diha nga nagmaneho, kini dili kanunay sa pagsunog sa bug-os sa silindro ug ngadto sa lana. Sa maong kahimtang kini mao ang gikinahanglan sa pag-usab sa mga makina sa lana. Mag-uban uban sa iyang puli ug kini girekomendar sa pag-usab sa lana filter. Ang katuyoan niini mao nga kini removes gikan sa engine sa lana lino nga fino nga mga partikulo sa mga nag-umol ingon sa usa ka resulta sa rubbing ibabaw sa makina, ug usab ingon sa usa ka resulta sa lana sa pagsulod ngadto sa mga produkto pagkasunog.

Daghang mga motorista ang mga interesado sa pangutana kon sa unsang paagi sa daghan nga mga ka litro sa lana sa makina. Gikan niini nga kantidad sa liquid nga gikinahanglan alang sa puli-agad. Ang average nga gidaghanon sa kini sa makina mao ang 3.5 ka litro. Kon sa unsang paagi sa daghan nga lana sa makina sa imong sakyanan, nga kamo mahimo sa pagpangita sa data sheet.

Sa bisan unsa nga center sakyanan og sa puli sa karaang lana nga walay bisan unsa nga mga problema uban sa mga bag-o. Ang gasto sa pag-alagad niini nga nag-agad sa pipila ka mga butang: ang bili sa liquid, ang panginahanglan alang sa engine paghugas, sa buhat sa specialist. Ang nag-unang butang nga - sa pagbantay sa hunahuna ang mosunod: sa matag higayon nga panahon sa usa ka pagbag-o sa lana, pagalabhan niya ang mga makina dili kinahanglan, sukad sa kadaghanan sa mga pundo nga gigahin alang niini nga katuyoan, naglakip sa acetone, adversely makaapekto sa mga importante nga mga detalye.