Sa China aircraft carrier "Liaoning": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa ug mga litrato

Bisan unsa nga nasud nga adunay access sa dagat o sa dagat, sa yano kinahanglan nga adunay sa balanse sa panon sa mga sakayan, kansang nag-unang tahas mao ang pagpanalipod sa mga kabaybayonan ug teritoryal nga mga tubig. Adunay usa ka gawas niining bahina ug China - usa ka nasud nga karon mao ang usa sa labing paspas nga pagpalambo sa ekonomiya ug sa militar. Pagpakita, paggutla superpower mao ang pagkuha sa unang mga lakang sa pagpalambo sa mga aircraft carrier panon sa mga sakayan, nga nagpamatuod sa China aircraft carrier "Liaoning" - sa ingon nga layo ang usa lamang sa iyang matang barkong iggugubat sa China.

sa kasaysayan nga impormasyon

Ang barko nga si "Varyag" human sa pagkahugno sa Soviet Union nakapanunod Ukraine. Ang pagtukod niini nahunong sa 1998. Ingon sa usa ka resulta, China gipalit sa cruiser alang sa 25 ka milyon nga US dolyares. Sa China aircraft carrier "Liaoning" nga giguyod sa baybayon sa nasud alang sa pipila ka mga tuig. Kini nga mga panghitabo mao ang tungod sa kamatuoran nga ang unang napulo ug unom ka bulan sa barko miadto sa Black Sea tungod sa disagreement sa Turkey sa pagbutang kaniya pinaagi sa Bosporus. Tanan niini nga panahon dihay mga negosasyon. Sa Nobyembre 2001, human sa agi sa mga kalisdanan, ang aircraft carrier diha sa pagkabihag elemento - ang lig-on nga bagyo. Ingon sa usa ka resulta, may usa ka pagkawala sa pagkontrolar sa usa ka sakayan sa dagat, apan tulo ka adlaw sa ulahi ang carrier sa makausa pag-usab gimaneho sa mga marinero.

Sukad sa Suez Canal wala magtagana alang sa mga tudling sa mga sakayan nga walay usa ka gahum engine, sa China carrier "Liaoning" napugos sa laktaw sa Africa kontinente pinaagi sa Gibraltar. Kini mao ang bili noting nga ang sakayan mibalhin ang duha ka motusok. Ug ang average nga speed lamang sa 11 kilometro matag oras, ug sa kinatibuk-ang gitas-on sa order sa mga rota - 28 ka libo ka mga kilometro. Sa katapusan ang sakayan didto sa China 3 sa Marso 2002 nga tuig.

refit

Sa China aircraft carrier "Liaoning" sa 2005 gibalhin ngadto sa usa ka uga nga pantalan, diin sa sunod nga unom ka tuig siya pag-usab ug upgrade sa mga pinaka-ulahing teknolohiya. Sa iyang lawas sa panahon sa niini nga mga operasyon nga gipailalom sa paghinlo pinaagi sa sandblasting ug gipintalan.

Tulo ka tuig sa ulahi, ang barko nagpakita sa laing pantalan, diin ang-instalar makina ug bug-at nga mga ekipo sa ibabaw niini. Usab, ang pinaka-ulahing radars, hinagiban, mga minahan nga himan uban sa anti-barko missiles gitugyan ngadto sa sistema "Granite".

Sa Hunyo 2011, ang mga ulo sa mga General Staff Chen Bingde nga opisyal nga gipahibalo nga ang sakayan anha sa han-ay kini ingon nga usa ka aircraft carrier. Sa mao usab nga panahon ingon nga sa kinatibuk-ang paggamit sa miingon nga sudlanan ingon sa usa ka pagbansay-bansay ug sa eksperimento nga base, nga mag-alagad sa umaabot aron sa pagtabang sa pagtukod sa mga tagdala eroplano na sa China.

Sa Agosto 2011, ang barko may usa ka upat ka-adlaw nga test chassis. Sa tunga-tunga sa bulan, mibalik siya sa pantalan, diin siya nagpabilin hangtud sa Nobyembre 29. Sa panahon gikan sa Disyembre 2011 hangtud sa Hulyo 2012 nga gidala sa gawas sa mga bati aircraft carrier ug tugpa sa mga helikopter, hinagiban check. Kini mao ang noteworthy nga ang landing eroplano wala gihimo.

Enrolment sa Navy

Sa China aircraft carrier "Liaoning» (Liaoning cv 16) Siya nahimong opisyal nga combat unit sa 25 September 2012, ug kini bisan pa sa kamatuoran nga ang eroplano dili sa punto ug wala paghikap sa iyang deck.

Nobyembre 25, 2012 kini nahimong nahibaloan bahin sa una nga humay sa malampuson nga J-15 fighter jets sa barko.

teknikal nga mga kinaiya

Sa China aircraft carrier "Liaoning", usa ka litrato sa nga gihatag sa ubos, gilalang sa mosunod nga mga pag-lantugi:

• Pagbakwit - 59.500 tonelada.
• Gitas-on - 304 metros ug tunga.
• Gilapdon - 38 metros.
• barko draft sa 10.5 metros.
• Capacity sudlanan - 4 × 50 000 horsepower
• speed - 29 knots (mga 54 kilometro matag oras).
• Cruising range mahimong sa 8,000 nautical ka milya.
• tripulante ang narehistro 1980 mga tawo, nga mga opisyal - 520.

barko mga hinagiban

Sa board sa China aircraft carrier "Liaoning» cv 16 Kini mao ang:

• Flak: Type 1130, 3 × 11 × 30 mm.
• Missiles: FL-3000N launcher, 3 × 18 ka pinggan.
• Antisubmarine sa pagpanalipod: duha ka dvenadtsatizaryadnyh instalar sa usa ka wala mailhi nga matang.
• Aviation kaluhaan ug upat ka fighter Shenyang J-15, sa upat ka helicopter AEW Z-18, ang unom ka anti helikopter Z-18F, usa ka parisan sa search ug rescue helicopters Z-9C.

eksperto sa opinyon

"Liaoning", sumala sa militar eksperto, adunay usa ka labi huyang nga sistema sa hinagiban. Paghukom objectively, kini nga barko mao ang makahimo sa pagpanalipod sa iyang kaugalingon lamang sa usa ka gamay kaayo nga gidaghanon sa mga grupo nga pag-atake sa mga barko. Kay ang bug-os nga a sa iyang mga problema 'Liaoning' nagkinahanglan og kanunay nga presensiya tupad kaniya impresibo nga panalipod. Apan, siya mao ang makahimo sa pagdala sa usa ka mas dako nga gidaghanon sa mga eroplano ug mga bala kay sa iyang labing duol nga katumbas sa porma sa mga Russian nga aircraft carrier "Admiral Kuznetsov". Ang mga eksperto makiglalis nga sa esensya sa China aircraft carrier, ang panon sa kasundalohan - ang labing maayo nga hinagiban sa pag-atake ug moadto sa pag-atake, tungod kay kini gidisenyo alang sa usa ka minatarong, sa maayohon taas nga autonomous ug makahimo sa pagluwas sa militar nga eroplano hapit bisan asa sa sa planeta sa pagtuman sa ilang sunod-sunod nga combat ug reconnaissance misyon.

"Walkabout" sa Syria

ang Tartus midunggo sa China aircraft carrier "Liaoning"! Kini mao ang kini nga sensational nga balita mao ang usa sa labing naghisgot bahin sa tingdagdag sa 2015. Sumala sa daghan sa media sa kalibotan, ang mga barkong iggugubat mao ang Suez Channel sa Septyembre 22 ug misulod sa Sirya nga mga tubig. Ingon sa gihisgotan sa usa ka matang sa mga haligi, ang barko kampanya nalangkit sa nga nagsumpay niini ngadto sa Russian Federation gidala sa anti-terorista nga operasyon batok sa mga gitawag nga "Islamic State." Apan, human sa pipila ka panahon, ang mga opisyal nga representante sa mga Chinese Ministry of Foreign Affairs Hua Chunying miingon sa press nga sa Celestial nga Imperyo sa wala ipadala ug dili magplano sa pagpadala "Liaoning" sa Siria. Dugang pa, ang mga sudlanan, sama sa una, ang gipalihok lamang alang sa siyentipikanhong mga katuyoan. Usab kini kinahanglan nga nakita nga ang China nagsunod sa posisyon nga base sa-sa-kaugalingon determinasyon sa mga Siriahanon nga mga tawo. Busa, ang print media headlines nga sa Tartus midunggo sa China aircraft carrier "Liaoning" nahimo gikan nga mahimong walay labaw pa kay sa usa ka journalistic "itik" walay relasyon sa kamatuoran.

Usa ka dili direkta nga kumpirmasyon sa kamatuoran sa mga pulong sa mga Tsino nga senior executives mahimo usab nga mag-alagad ingon nga ang mga pulong sa Propesor Naval Academy sa China Zhang Tszyunshe, nga gipakita sa atubangan sa Middle East sa rehiyon sa usa ka espesyal nga squad sa pakigbatok sa mga pirata.

ako sigurado nga ang Chinese nga aircraft carrier "Liaoning" sa Tartus nawala, ug Russian eksperto Technology Center alang sa Analysis sa Strategies ug Vasily Kashin. Sumala kaniya, ang barko mao ang pagbansay-bansay, mao nga dili mahimo nga gisundan sa dapit sa panag-away. Ug kon sa China gusto gayud nga mangilabot sa nga Siriahanon panagbangi, kini mao ang lagmit nga gipadala sa pagpakig-away terorista mga barko sama sa "Project 071". Bisan tuod ang tanan nakasabut nga ang China aircraft carrier "Liaoning" sa Tartus - kini mao ang nonsense, tungod kay ang mga Chinese pagpangulo gikuha naghulat posisyon mahitungod sa kahimtang sa Siria.

Ang ambisyon sa China

Ang Ministeryo sa Defence sa kinadak-ang nasod sa kalibotan nga opisyal nagpamatuod nga ang pagtukod sa usa ka ikaduha nga eroplano carrier nagsugod. Representante sa departamento Yang Yujun miingon nga ang barko hingpit nga naugmad sa sa Chinese eksperto. Pagtukod sa mga sudlanan nga gihimo sa pantalan sa Dalian (Liaoning Province).

nagtaho usab nga ang pagbakwit sa mga bag-o nga mga yunit pangkombat mahimong sa sa-laing mga 50 ka libo ka mga tonelada. Ang mga operasyon gikatakda alang sa transport type J -15 manggugubat.

Bahin sa barko

Busa, diin mao ang mga Chinese aircraft carrier "Liaoning", kita labaw pa o dili kaayo lainlainon sa gawas. Karon kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-atubang sa iyang aviation ug teknikal nga mga ekipo. Kini mao ang hapit sa bug-os napreserbar sa mga butang nga gisilsil diha kaniya sa sinugdan sa Sobyet proyekto 11435, nga mao:

• Springboard (walay pangpalantig).
• Tulo ka sugod posisyon uban sa retractable zaderzhnikami ug Gaz makapalibog nga mga taming.
• Optical landing system.
• Upat ka operasyon gear pisi uban sa gigun uban sa hydraulic makina.

Post pagtanom sa ulo sa American model mingkayab sa wala sulab sa pagkalagiw deck sa ulin sa sakayan. Ang mga tripulante nga nag-alagad diha sa deck dibisyon "Liaoning", ingon man nagsul-ob sa ilang mga Amerikano nga mga katugbang. Paghukom sa mga kolor ug mga uniporme sa mga Tsino nga mga tripulante, ang porma sa hingpit gikopya.