Ang pangutana kon sa unsang paagi sa pagkuha gikan sa Sheremetyevo ngadto sa Kazan station optimally, nga sagad mitungha sa mga tawo nga pagbiyahe ngadto sa Moscow, ug kini mao ang alang kanila - sa usa ka hurdle nga kinahanglan mabuntog uban sa dyutay nga panahon ug sa mga nerves. Ug sa pagbuhat sa ingon dili sa kanunay sayon tungod sa lisud kaayo nga kahimtang sa trapiko sa kaulohan sa Rusya.
lain-laing mga mga kapilian
Pagtubag sa usa ka pangutana mahitungod sa kon sa unsang paagi sa pagkuha gikan sa Sheremetyevo ngadto sa Kazan station, sa kanunay may sa pagsulbad sa talaid uban sa pipila ka lantugi. Nag-una kini mao ang stock sa mopagawas sa panahon sa wala pa ang tren, ug sa mga anaa sa mga pundo, nga kita andam sa pagbayad sa usa ka biyahe ngadto sa Moscow. Ang usa ka tinuod nga kasaligan nga paagi sa transportasyon, wala magdepende sa mga jams trapiko sa Leningrad dalan, kini mao tingali ang usa lamang lamang Aeroexpress. Usa ka gamay nga labaw pa kay sa katunga sa usa ka oras ang gikinahanglan nga diha sa Belarus estasyon sa tren sa kaulohan. Ug sa makausa dinhi, walay bisan unsa nga komplikado kon sa unsang paagi sa pagkuha sa Kazan estasyon sa tren sa subway. Bisan kinsa nga nagbiyahe sa upat ka pag-undang sa Circle linya sa estasyon "Komsomolskaya". Apan alang sa tanang paghupay niini, Aeroexpress pretty nedoshev. Standard nga pamasahe alang sa usa ka biyahe sa kini mao ang 320 ruble ug 900 ruble - alang sa pagbiyahe sa usa ka espesyal nga kahupayan. Apan adunay ablihan sistema sa diskwento ug mga bonus alang sa mga tawo nga mobiyahe sa ibabaw niini sa kanunay. Naglaum sa pagpahimulos sa Aeroexpress, kita kinahanglan nga dili malimot nga ang mga terminal C ug D sa Sheremetyevo dili direkta nga access sa niini, sila gikinahanglan sa pagkabayo sa sa bus. Apan gihatag igo lead sa panahon nga imong mahimo sa paghunahuna mahitungod sa unsa nga paagi sa pagkuha gikan sa Sheremetyevo ngadto sa Kazan estasyon sa tren ang labaw nga naandan nga matang sa urban transport. Himoa kini dili lisud. Stations underground "Suba Station" ug "glider" sa palibot sa mga orasan modagan bus ug taxi. Kinahanglan nga maghulat dili labaw pa kay sa 10 minutos sa panahon sa adlaw ug ang katunga sa gabii. fare sa mga han-ay gikan sa 28 ngadto sa 70 ruble, sa tinagsa. Apan ang metro pa nga usa ka paagi sa pagbalhin sa estasyon "Komsomolskaya". Ang pag-adto ngadto sa subway ug sa paghunahuna kon sa unsang paagi sa pagkuha sa Kazan estasyon sa tren, dili kinahanglan nga pinili nga gikan sa direksyon niini nga sa rota pinaagi sa usa ka singsing nga linya. Kini mao ang mas sayon sa pag-adto pinaagi sa center, adunay aron sa paghimo sa usa lamang ka transplant. "Theatre" - "Okhotny Ryad" pinaagi sa pagsunod sa station "Suba Station". O "Kuznetsky Labing", kon ikaw moadto sa "planar". rota Kini nga kuhaon kanato sa direkta ngadto sa pagtukod sa Kazan station, diin direkta nga access sa "Komsomolskaya" sa radyal. taxi
Adto pinaagi sa posible nga mga opsyon sa unsa nga paagi sa pagkuha gikan sa Sheremetyevo ngadto sa Kazan estasyon sa tren, nga kamo mahimo mapili alang sa taxi sa transportasyon. Apan kini kinahanglan nga gipas-an diha sa hunahuna nga ang maong usa ka panaw nga gasto sa usa ka tunga sa - duha ka libo ka ruble. Ug garantiya nga dili mahulog ngadto sa mga tradisyonal nga jams sa Leningrad dalan ug dili sa ulahing bahin alang sa tren lamang sa gabii. Sa Moscow, usa ka daghan sa mga kompaniya sa taxi. Sila makigkompetensiya sa usag usa sa hugut. Apan, pagpalabi kinahanglan ihatag lamang ngadto sa napamatud istruktura sa usa ka maayo nga reputasyon. Sa bag-ohay nga mga tuig mahimong popular nga pag-alagad taxi gikan sa eroplano, bisan sa wala pa ang iyang landing.