Sa unsa nga paagi sa pagtuon sa usa ka pagmaneho eskwelahan sa 2014. Unsa nga mga kausaban ang nahitabo diha sa programa sa pagbansay

Ang matag tuig sa usa ka nagtubo nga gidaghanon sa mga tawo nga andam sa pag-adto sa imong kaugalingong sa transportasyon. Busa, sa pagdugang sa gidaghanon sa mga eskwelahan sa nagmaneho. Apan ang walay katapusan-nagtubo nga kasundalohan sa bag-ong gigama drayber sa kasagaran sa hinungdan sa mga aksidente sa dalan. Pagkawalay kasinatian magpugong kanila gikan sa mga magsusugod nga sa madali sa pagkuha sa husto nga desisyon sa pagtubag sa sa kasamtangan nga kahimtang sa dalan. Busa, diha sa mas taas nga awtoridad nakahukom sa pagpalambo sa kalidad sa edukasyon sa mga eskwelahan nagmaneho.

Unsa ang panahon sa pagbansay diha sa usa ka driving school

Expert opinyon bahin sa pagporma sa novice drayber mouyon sa usa ka butang: ang mga na sa training, ang labaw nga bug-os nga kahibalo sa mga estudyante, sa teoriya ug diha sa buhat. Una, ang pagbansay sa panahon alang sa mga drayber sa mga sakyanan nagmaneho sa eskwelahan mao ang gikan sa usa ngadto sa duha ka bulan, anam-anam nga misaka ngadto sa 2.5. Sa unsa nga paagi sa pagtuon sa usa ka pagmaneho eskwelahan sa 2014? Sa koneksyon uban sa mga inobasyon sa balaod sa Pebrero niini nga tuig, sa pagbansay molungtad sa duha ka ngadto sa tulo ka bulan. Pagbansay sa panahon magdepende sa intensity sa pagbansay-bansay. Kon ang drayber nga moapil sa sunod nga duha ngadto sa tulo ka mga higayon sa usa ka semana, magabantay siya sa sulod sa bungat nga panahon. Kon kamo makakat-on sa pagpapahawa lamang sa adlaw, ang pagbansay-bansay nga nalangan sa unom ka bulan. Kita moingon nga ang tubag sa pangutana "unsaon sa pagkat-on sa pagmaneho sa eskwelahan sa 2014" agad sa estudyante.

Ang programa sa pagbansay

Mga estudyante kinahanglan nga motambong sa usa ka kurso sa sa disenyo ug maintenance sa sakyanan, mga balaod sa dalan, sa transportasyon sa pagdumala sukaranan, CPR ug unang tabang. Usab, karon kami nagsugod sa pagtuon sa psychological sukaranan pagmaneho. Umaabot nga drayber kinahanglan nga masayud sa unsa nga paagi sa paggawi sa mga manunulong diha sa dalan, sa unsa nga paagi sa paglihok sa mga sitwasyon panagbangi. Sa unsa nga paagi sa pagtuon sa usa ka driving school? Sa 2014 - sa usa ka bag-o nga programa - sa pagpapahawa sa gihatag sa 50 ka oras ug 104 ka oras sa teoriya gihatag. Kini mao ang alang sa kategoriyang "B".

Buot sa pagkuha sa labing lisud nga kategoriya - "D" - nabalaka sa kon sa unsang paagi sa pagtuon sa usa ka pagmaneho eskwelahan sa 2014 sa iyang. Kini nga programa mao ang gidisenyo alang sa 257 ka oras. Nga naglakip sa praktikal nga pagbansay-bansay sa mga estudyante? Nagmaneho sa 2014 tanyag sa maong usa ka plano sa pagtudlo sa nagmaneho. Una nga kamo kinahanglan nga sa pagsusi sa yuta, unya - ang gear pagbalhin sa usa ka lain-laing mga order. Estudyante accelerating, decelerating, mohunong, milingi, travel tren sa pagbalhin, nagmaniobra sa usa ka limitado nga dapit. Human nag-ayo sa mga nag-unang mga kahanas sa mga drayber mobiyahe sa dalan uban sa lain-laing mga traffic intensity.

Kausaban sa teoriya

Ang theoretical nga bahin nahimong mas kinabag-alang sa tanan nga mga kategoriya sa mga sakyanan. Bisan ang umaabot nga scooter drayber kinahanglan mahibalo sa mga lagda sa transportasyon. Kini daw nga kini dili kinahanglan. Apan ang mga eksperto nakaingon nga ang drayber sa sakyanan - dili lang usa ka kalingawan kondili usa ka propesyon nga imong gusto sa pag-ugmad sa bug-os. Gikinahanglan kaumahan anaa sa teoriya - administratibo, sibil ug kriminal nga balaod, sukaranan sa mga occupational safety ug sa palibot. Sulod sa gambalay sa labor nga panalipod sa drayber mahibalo nga dili ka mahimong sa luyo sa mga ligid alang sa pipila ka oras, nga sigurado sa pagkuha sa tukma nga mga higayon. Siyempre kinaiyahan sa proteksyon sa estudyante makaangkon impormasyon mahitungod sa environmental kinahanglanon sa sakyanan.

sa uban nga mga balita

Ang bag-ong balaod sa mga eskwelahan nagmaneho (2014) regulates sa mga eksaminasyon sa mga kapolisan sa trapiko. Karon ang aksyon mahitabo sa duha ka yugto. Human sa pagtuon sa teorya ug nagmaneho sa mga angkon sa mga inisyal nga mga kahanas nga gikinahanglan nga sa exam sa kapolisan sa trapiko. Unya padayon sa pagbansay sa nagmaneho sa siyudad. Sa pagkompleto sa niini nga bahin sa pagbansay, certification gihimo pag-usab. Balika eksaminasyon mahimong usa ka walay kutub nga gidaghanon sa mga panahon. Ang sal-ang tali pagsulay mao ang dili labaw pa kay sa pito ka adlaw, apan kon sa tulo ka higayon nga sa exam wala sa trabaho, sa sunod nga pag-usisa sa posible lamang sa usa ka bulan. Nga gisulat sa iyang mga estudyante kinahanglan iya. Tungod sa trabaho sa mga inspectors, ang pagbanhig mahimong labaw pa kay sa usa ka bulan.

Kini kinahanglan nga nakita nga ang uban sa pagsagop sa bag-ong balaod wala maglakip sa kaugalingon-sa pagbansay alang sa mga drayber, ingon man usab sa talagsaon nga exams. Ie pagbisita sa usa ka pagmaneho sa eskwelahan sa 2014, mao ang usa ka kinahanglanon alang sa nagmaneho sa pahamatngon. Kay kon dili, ang mga katungod sa madawat dili sa trabaho.

Balita sa nagmaneho sa 2014 nga taho nga nakapausab sa dagway sa lisensya sa usa ka drayber. Karon sila adunay usa ka daghan sa mga sub-mga butang, dili lamang sa mga nag-unang kategoriya. Karon nga imong mahimo hingalan sa dokumento nga gikinahanglan sa usa ka drayber nga nagsul-ob baso o mga lente, ingon man ang matang sa sakyanan - uban sa automatic o manwal transmission.

Kinahanglanon alang sa pagmaneho mga eskwelahan

Edukasyon nga mga institusyon sa niini nga dapit gikinahanglan sa pag-angkon lisensya alang sa ilang mga kalihokan. Mao kini ang kini mao ang gikinahanglan sa pagtuman sa usa ka gidaghanon sa mga kahimtang. Ang dapit sa usa ka airport kinahanglan gikan sa usa ka ektarya o labaw pa. Pinaagi sa gikinahanglan nga mga ekipo diha sa mga site naglakip sa: marka sa dalan, sa trapiko signal, tren pagtabok, gitas-on, kinasang-an. Nga mao ang kahimtang sa tinuod nga dalan kinahanglan nga patootoo, paaronaron. Racetrack kinahanglan lig-on nga aspalto o konkreto nga salog nga baldosa ug fencing. Ang mosunod nga kahimtang - ang agi sa medikal nga pagsulay sa computer. Ang estudyante motubag sa pagsulay pangutana aron sa pagtino sa ilang mga kinaiya ug ang-ang sa stress. Ang maximum nga mga grupo - dili labaw pa kay sa 25 ka tawo.

Car sa pagtudlo nagmaneho nga himan sa mga DVR. Model katapusan nag trapiko.

Equipment alang sa edukasyon nga mga institusyon

mga eskwelahan Driving kinahanglan nga himan sa tanan nga gikinahanglan nga mga ekipo: computer, video projector, simulator, mannequins alang sa pagpraktis sa mga kahanas sa paghatag medikal nga tabang, ang simulator alang sa drayber sa pagbansay. Educational institusyon kinahanglan nga adunay usa ka hugpong sa mga libro alang sa mga leksyon: manwal, poster, video. Ang accessible nahimutangan gikinahanglan sa pag-arrange sa usa ka matulon nga baroganan sa mga kurikulum sa drayber sa pagbansay, ang usa ka kopya sa lisensiya, eskedyul sa klase, usa ka kopya sa mga regulasyon sa consumer protection, usa ka basahon sa mga reklamo.

magtutudlo nagmaneho mga eskwelahan

Ubos sa bag-ong mga kinahanglanon, mga magtutudlo sa mga eskwelahan nagmaneho nga adunay usa ka kolehiyo degree. Nga mao, ordinaryo nga mga motorista dili na andam sa pagtudlo sa pagmaneho. Gipahugtan mga kinahanglanon ug sa mga tawo nga pagkuha eksaminasyon. Ordinaryo nga mga inspektor sa trapiko sa kapolisan dili na makahimo sa pagbuhat nga. Ang gobyerno nagplano sa sa sa sa espesyal nga mga sentro sa pagbansay sa pagbansay sa mga gikinahanglan nga mga personahe.

Umaabot nga mga drayber ug kasamtangang mga partisipante sa trapiko kini gilauman nga ang mga kausaban sa mga balaod mogiya sa usa ka usbaw sa kalidad sa edukasyon ug pagpakunhod sa mga aksidente diha sa kadalanan. Bisan tuod ang usa ka dugang nga panahon sa pagbansay sa mga automotive eskwelahan dili garantiya sa usa ka dako nga kahibalo, apan ang usa ka gidaghanon sa mga uban nga mga pagbag-o sa gihapon motugot nagmaneho mga eskwelahan sa pagmugna sa dugang nga propesyonal nga mga drayber.