Sa unsang paagi ang auto-pagpuno sa aircon uban sa imong kaugalingon nga mga kamot?

Automotive Air conditioning - sa usa ka mapuslanon kaayo nga butang sa sakyanan. Kini naghatag kanato uban sa bugnaw nga hangin sa init nga adlaw sa ting-init. Sa pagkatinuod, ang sakyanan sa hangin sama sa kasaligan nga ingon sa iyang mga domestic mga katugbang. Apan, siya usahay nagkinahanglan regular nga diagnostics, paghinlo ug refrigerant katungdanan. Ang ulahing proseso mao ang labing komplikado ug sa panahon nga nagaut-ut, Busa, nagkinahanglan sa espesyal nga ekipo ug expertise. Apan, aron sa pun-on sa conditioner mahimong independente sa mga kahimtang sa garahe.

Nganong refrigerant moalisngaw?

Kini mao ang dili lisud nga sa pagpatin-aw niini nga panghitabo. Lang hinumdumi ang mga kondisyon sa nga kini naglihok. Kanunay nga uyog ug temperatura mga kausaban makaapekto sa mga ekipo ug mga koneksyon sa tibuok nga sistema, nga mao ang nag-unang hinungdan sa natural nga evaporation sa refrigerant. Dugang pa, ang hangin conditioner mosuhop pipila ka mga higayon nga mas hugaw pa kay sa domestic split sistema. Ang tanan nga kini pag-ayo pagmobu, pagminus sa iyang pag-alagad sa kinabuhi.

Sa diha nga sa pun-on sa hangin conditioning?

Kini nga proseso mahimo nga walay periodicity. Ingon sa usa ka pagmando sa, ang atong mga tag-iya sa sakyanan refrigerant katungdanan lamang sa diha nga lungag o sa bug-os nga pagkawala. Natural kini evaporate sa usa ka pipila ka tuig, bisan pa niana, tiggama rekomend nga pun-on niini matag tuig, bisan kon kini mao ang karon sa sistema sa bug-os nga kantidad. Sa bag-ong mga sakyanan kini girekomendar sa gasolinahan makausa sa 2-3 ka tuig. Kay mas magulang nga mga sakyanan mas magulang pa kay sa 8 ka tuig girekomendar sa gasolinahan sa matag 10-12 ka bulan.

Pagpuno auto hangin conditioning uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot

Ang unang lakang mao ang numero sa kon sa unsang paagi nga ang mga ekipo naghimo sa evacuation sa mga bahandi ug sa kon kini gamiton sa ulahi. Pagsiguro nga ang mga aircon nagkinahanglan emergency refueling, magsugod sa pagtrabaho.

Sa pagsugod kinuha sa iyang kaugalingon gikan sa sistema sa refrigerant. Human nga, kita kinahanglan sa hangin conditioner diagnostics sakyanan tulo. Sa pagbuhat niini, ang sistema kinahanglan nga paghimo sa usa ka lunang, haw. Sa kini nga kaso, kini gikuha sobra hangin, umog ug hatag-as nga mekanikal nga mga hugaw. Human nga refueling auto hangin conditioning uban sa iyang kaugalingong mga kamot ang giubanan sa indeyksiyon sa grasa ug mga additives sa sistema sa. Kini kinahanglan sa paggamit sa usa ka espesyal nga lana refrigerator, nga, incidentally, adunay usab sa abilidad nga nawad-an sa panahon sa operasyon ug sa hangin conditioner. Sunod sa aircon refill sa imong mga kamot malampuson, refilled conditioning sirkito ug check sa pressure sa sistema sa. Atol sa pagpuno sa refrigerant ug refrigerator sa lana kinahanglan nga dugang pa sa higpit nga pagsubay sumala rekomendasyon sa tiggama.

Sa niini nga yugto, ang pangutana kon unsaon sa gasolinahan auto hangin conditioning uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot, mahimong giisip sirado. Sa katapusan niini nga mga buhat, ang mga eksperto rekomend sa usab maghimo antibacterial pagpanglimpyo sistema. Human niana, ang imong hangin conditioner mahimong ingon nga mga maayong sama sa bag-o nga. Mao kini ang, sa sistema sa mahimong sa operasyon sa labing menos usa ka tuig.

Karon kamo nasayud unsaon sa gasolinahan auto hangin conditioning uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot.