Sa unsang paagi ang kausaban balbula (VAZ-2108) uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot?

Kalit lang nga makita sa makina compartment kasaba sa idling ug ang ilang pagkawala human sa pagdugang sa rebolusyon sa pagpakita sa usa ka usbaw sa thermal gintang tali sa mga pushers ug sa mga panahon sa mga balbula makina. Kini mahitabo sa matag 30-40 ka libo ka mga kilometro. Apan ang kasamok nga masulbad sa hingpit. Sa niini nga artikulo kita ipatin-aw kon sa unsang paagi sa paghimo sa kausaban sa mga backlashes sa mga balbula (VAZ-2108 nga giisip ingon nga usa ka panig-ingnan) uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot.

mga kalisdanan sa pagpasibo sa

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga "walo ka" sa makina balbula tren device lahi gikan sa kamahinungdanon sa drive "classic" (WHA 2105-2107). Busa, ang unang higayon nga kamo mahimo nga makasinati sa pipila ka mga kalisdanan. Sa mas magulang nga mga modelo, "Lada" alang sa isyu clearance kinahanglan nga lubag nga trangka ug ayuhon kini uban sa mga trangka nut. Sa "walo ka" mao ang usa ka bug-os nga lain-laing mga han-ay sa balbula kausaban. Vaz 2108 wala makabaton sa maong usa ka sistema - adunay mipakita kal paggamit sa washers sa lain-laing mga gibag-on. Kini mao ang nag-unang bahin sa tanan nga atubangan-Vaz "ikawalo" sa pamilya.

Sa unsang paagi ang kausaban balbula (VAZ-2108 "injector") uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot?

Ang pagkahibalo niini nga mga bahin sa buhat, nga kamo mahimo magsugod sa pagpraktis. Una kita kinahanglan nga makuha ang mga balbula tabon ug sanga tubo. Sunod, ang makina mahimong mibalik sa tanang mga kandila, lana drained. Busa kita makakita sa puck. Human niana, ligwat ug taas atubangan sa sakyanan ug sa atubangan ligid linukot nga basahon. Busa kita combine ang tanan nga mga label sa usa ka pulley sa usa ka camshaft ug nagkadakong index. Ang ulahing nahimutang sa likod sa sa panahon bakus. Dugang pa, pinaagi sa pagtan-aw sa bintana aron sa pagsusi sa mga gearbox, kita ilaray sa flywheel kon ang label sa mga V-liog sa block.

Aron sa paghimo niini nga mas sayon aron sa pagbulag sa tugdan pulley sa 4 mga bahin, giputol gikan sa karton gamay nga square (8x8 cm). Kon kamo niini ngadto sa katapusan sa mga pako nagtudlo sa usa ka eskina sa sa usa ka bug-os-panahon nga marka pabrika sa tanan nga mga uban nga mga punto ngadto sa posisyon sa diha nga pagpasibo. Kini 90, 180 ug 270 degrees. Ingon sa dugang nga gihimo mapaigoigo balbula? Vaz 2108 nagpabilin poddomkrachennom estado, ug sa niini nga panahon kita samtang si padulong sa tuo camshaft alang sa duha o tulo ka ngipon.

Ang proseso sa paghatag clearance

Human sa tanan niini nga mga operasyon mahimo mopadayon sa labing magpasundayag balbula clearance. Sa pagbuhat sa ingon, ang tanan nga mga gikinahanglan nga mga sukod ug sa pagtino kon unsa ang mga bahin kinahanglan nga usbon. Pinaagi sa usa ka espesyal nga imbestigasyon ang pagsukod sa gintang sa una ug ikatulo nga mga balbula. Kini nga himan mao ang instalar sa taliwala sa mga shim ug miadto camshaft. Ang resulta data kinahanglan nga gitan-aw batok sa mga mithi lamesa:

Kon ang gintang tali sa mga shim ug sa cam camshaft dili husto, kini nagpasabot nga ang mga balbula kinahanglan nga adjust. Kinuha ang mga washers lingkoranan sa gibag-on ug isulat sila sa usa ka notebook. Sunod, kita kinahanglan nga sa usa ka paagi (device), ang pagkalunod balbula tappets. Kita gibutang kini sa ibabaw sa mga nagkadaghang marko tabon ug samtang si sa plunger sa ingon nga ang luna nga nagtan-aw sa kanato. Susama niini, kamo kinahanglan nga sa pagrekord ug paghingalan sa tanan nga mga balbula, ingon man usab sa sa washers, nga malig-on sa.

Ingon sa dugang nga gihimo mapaigoigo barbula sa Vaz-2108? Ang tanang mga butang mao ang yano. balbula ang recessed paingon sa ubos, ug kami og sa usa ka pungpong sa buhok. Kini mahimo nga gikuha gikan sa set sa pag-adjust sa mga balbula. Gamita ang usa ka tornilyador o kimpit miduso sa washer, ug pagsukod sa iyang mga lantugi micrometer. Busa kita sa paghimo sa usa ka mas tukmang kausaban.

Unsa ang buhaton sa mga uban nga mga balbula makina?

Ang sama nga baruganan mao nga gikinahanglan aron sa pagsukod sa tanan nga mga balbula, sa pagpapahawa kanila, pagsukod ug rekord sa usa ka notebook naisip sa washers. Human sa paghimo sa tanan niini nga mga manipulations pag-ihap sa gidak-on washer. Kini mahimo pinaagi sa sa mosunod nga pormula. Una, kuhaan sa kita gikan sa mga sinukod nga clearance bili lamesa, nan kita makadugang niini nga gidaghanon sa mga nawagtang gibag-on sa washer. Ingon sa usa ka resulta, kita ang gibag-on sa bag-ong mga bahin

Sumala niini nga pormula, kuwentahon ug pagrekord sa tanan nga mga gikinahanglan nga mga clearance, nan kita moadto sa tindahan aron sa pagpalit ug pag-instalar sa bag-ong sa washers. Human nga, sa paghimo sa atong usa ka pagsulay run sa makina, maghulat hangtud nga kini warms ngadto sa 85 degrees Celsius, ug unya maghulat hangtud nga kini cools, ug re-clearance ang pagsukod. Ang uban kanila tingali mawad-an sa - sa niini nga kaso, adjust pag-usab kanila. Hinumdumi nga kamo kinahanglan nga ibutyag ang mga kal lamang sa cooled sa engine.

konklusyon

Sa niini nga isyu mahimong giisip nga sirado "alang sa husto nga kausaban sa balbula." Vaz-2108 - mao ang kaayo sayon sa pagpadayon sa sakyanan, mao nga bisan sa usa ka panahon-nga nagaut-ut proseso dili hinungdan sa bisan unsa nga mga problema. Sa pag-alagad niini nga ikaw mogahin sa usa ka gamay nga kantidad sa salapi.

Busa, kami figured sa kon sa unsang paagi sa pag-adjust sa mga balbula nga gihimo Vaz-2108 uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot. Pinaagi sa panahon sa tanan nga mga pamaagi niini pagkuha sa duha ka ngadto sa tulo ka oras sa libre nga panahon.