Trip Computer Multitronics TC 750: reviews. Pag-instalar, koneksyon ug mga instruksyon sa pagsulbad

Ang Multitronics TC 750 usa ka color on board computer, nga adunay TFT display nga adunay resolusyon nga 320x240 ug usa ka diagonal nga 2.4 pulgada. Kon gikinahanglan, ang user mahimo nga mag-inusara sa pag-adjust sa disenyo sa kolor sa display, nga naglihok tali sa daghang mga kolor sa kolor. Ang gamhanan nga 32-bit processor nagtugot sa Multitronics TC 750 sa pagtrabaho nga dali ug tukma kutob sa mahimo. Ang pag-instalar sa onboard computer gipatuman sa torpedo ug naghatag direkta nga proteksyon gikan sa direkta nga adlaw pinaagi sa usa ka espesyal nga sun visor.

Ngano nga gikinahanglan kini?

Uban sa tabang sa Multitronics TC 750, kini posible nga suportahan ang usa ka dako nga gidaghanon sa lain-laing mga orihinal ug universal nga mga protocol alang sa mga diagnostic sa sakyanan. Tungod niini, kini mahimong ma-instalar sa bisan unsang makina, bisan unsa pa ang ilang brand o manufacturer. Bisan kon ang sakyanan sa diagnostic nga sakyanan dili gisuportahan sa kini nga himan, adunay usa ka katuyoan sa pagkonektar sa speed sensor ug injector, nga human niana daghang mga function ang giablihan.

Kini nga device adunay mga 200 ka nagkalain-laing mga himan nga diagnostic sa computer, nga angay alang sa kadaghanan sa orihinal nga mga protocol, lakip ang mga rekord sa serbisyo sa computer, ingon man ang pasaporte sa lebel sa diagnostic scanner. Ang kasayuran sa freeze frame mabasa kung adunay kasaypanan sa operasyon sa tibuok elektronik nga sistema, ang estado sa mga sistema sa pagkontrol sa makina gikan sa standard nga protocol nga dili kinahanglan nga ibalhin sa OBD-2 protocol. Sa niini nga kaso, dili lamang ang usa ka bug-os nga pagdayagnos sa mga sayup ang gipahigayon, ang nagkalain-laing mga parameter sa ABS, double-glazed nga mga bintana ug daghan pang uban nga mga dugang nga mga himan gisusi usab.

Unsa ang mga bentaha niini?

Una sa tanan, ang plus niini, siyempre, nga kini nagsuporta sa pinakadako nga gidaghanon sa mga diagnostic protocol alang sa modernong mga sakyanan. Sama sa gihisgutan sa ibabaw, sa kaso sa pagkonektar sa speed sensors o sa injector, usa ka dako nga gidaghanon sa mga gimbuhaton ang nalangan bisan kung, tungod sa usa ka hinungdan, ang sakyanan wala mosuporta sa usa ka piho nga protocol sa pag-diagnose. Ang usa ka partikular nga bentaha nga ang Multitronics TC 750 sa computer adunay usa ka koneksyon nga mas simple kay sa VC731.

Gipahigayon sa device ang dungan nga mga diagnostics sa sakyanan nga adunay sobra sa 30 ka dugang nga mga parameter, ug ang device mismo adunay 11 nga mga sistema sa onboard nga nag-impluwensya sa pagkagama sa sakyanan. Ang espesyal nga atensyon kinahanglan ibayad ngadto sa yano kaayo nga paagi, tungod kay ang pagsumpo mahimong mausab ug maluwas sa madali kutob sa mahimo, gamit ang standard PC programs. Sa pagkonektar sa device ngadto sa usa ka PC, kinahanglan nimo gamiton ang mini-USB cable.

Mga Setting

Kadaghanan sa mga gusto mahimong ma-edit ug maluwas uban sa usa ka espesyal nga programa gikan sa usa ka sumbanan nga personal nga computer kon gikinahanglan. Dugang pa, kung gikinahanglan, mahimo nimong ibalhin sa hingpit ang natala nga mga statistics sa biyahe ngadto sa usa ka lain nga personal nga kompyuter aron sa sunod nga pag-import ngadto sa nagkalain-laing mga programa, diin ang detalyadong pagsusi ug mga estadistika gipabilin sulod sa usa ka panahon.

Ang bisan unsa nga mga setting sa niini nga computer, kon gikinahanglan, mahimo nga maluwas sa usa ka linain nga file sa computer sa user, nga nagbukas sa posibilidad alang sa pagbaylo sa nagkalain-laing mga file sa pagsumpo tali sa mga tiggamit nga mga drayber sa sama nga mga sakyanan. Human sa tanan nga gikinahanglan nga mga calibrations nga gidala sa sama nga makina, ang giandam nga file mahimo nga ibalhin ngadto sa uban nga mga tiggamit nga mga drayber sa susama nga mga makina.

Mga Feature sa Koneksyon

Ang Multitronics TC 750 konektado lamang sa diagnostic socket sa kadaghanan sa mga sakyanan. Kini kinahanglan nga nakita nga kini nga on-board computer naghatag alang sa dungan nga koneksyon sa duha ka parking radar nga nahimutang sa atubangan ug likod sa sakyanan. Posible usab nga dungan nga makonektar ang mga sensor sa parkinganan sa usa ka piho nga modelo, nga mao, ang kombinasyon sa nagkalainlaing mga himan dili imposible.

Dugang nga mga Kinaiyahan

Lakip sa dugang nga mga gimbuhaton, ang espesyal nga atensyon kinahanglan ihatag sa pagduyog sa tingog sa mga paagi ug sa tanan nga mga lagda, nga mao, ang ilang mga numerical nga mga bili mahimong ipamulong. Kini angay usab nga pagtagad 21 nga pahimangno sa tingog mahitungod sa tanan nga matang sa mga aksidente o pagkawala sa mga pasilidad.

Sa panghitabo nga ang elektronik nga sistema sa sakyanan napakyas, ang on-board computer wala lamang nagpasidaan sa drayber nga ang problema nahitabo, apan naghatag usab og detalyadong kasayuran mahitungod sa error code ug giunsa kini pag-decrypted. Sa ingon, ang drayber dali nga makabaton og kasayuran mahitungod kung kinahanglan nimo nga wagtangon ang hinungdan sa problema diha-diha dayon o magpadayon sa pagdrayb, ug dayon dayon sa pag-atubang niini nga isyu.

Hot Menu

Kini nga function nagtugot kanimo nga makuha ang labing paspas nga pag-access sa lainlaing mga aplikasyon nga anaa sa "Display display". Ang user adunay abilidad sa pag-customize niini nga komposisyon sa iyang kaugalingon nga pagkabuotan, samtang nagpadayon sa usa ka buton aron sa pagtawag sa usa ka bug-os nga listahan sa mga anaa nga mga setting ug mga gimbuhaton, nga nahimutang sa lain-laing mga dapit niini nga menu. Dugang pa, adunay upat usab ka hingpit nga independente nga mga menu alang sa mga aplikasyon sa Parking, Taximeter, Medium ug Parameters.

Kinahanglan nga makita nga ang multitronics TC 750 on-board computer naghatag impormasyon sa duha ka parameter chart, apan mahimo nimo gamiton ang espesyal nga function nga "Countdown", nga nagtugot kanimo sa paglihok sa mga graphs ug pagtino kung gikinahanglan ang numerical values sa mga parameter sa miaging tense, o itandi kini sa usag usa .

Ang sobra ka taas nga katumpakan anaa sa proseso sa pagmonitor sa konsumo sa gasolina o ingon nga parameter nga ingon sa gidugayon sa pag-injection. Sa panghitabo nga adunay usa ka seryoso nga kausaban sa niini nga mga kinaiya, ang drayber sa gilayon nga gihatag sa usa ka pasidaan, ingon man usab sa numerical nga bili sa mga pagbag-o sa kalidad sa gasolina.

Unsa pa ang mahimo niini nga computer?

Ang on-board computer nga Multitronics TC 750 kanunay nga nagpasidaan sa drayber kon siya mosulay sa pagsugod sa usa ka biyahe nga wala ang paglabay nga pinutol nga kahoy, ug naghimo usab og usa ka pasidaan kon ang mga dimensyon wala mapalong human sa katapusan sa biyahe. Gihunahuna nga ang computer mahimo gamiton uban ang mga espesyal nga kagamitan sa gas, sa ingon masiguro ang tukma nga pagkalkula sa konsumo sa gasolina, nga nagkonsiderar sa usa ka linain nga pagkorihir sa gas.

Ang pagpahimutang sa Multitronics TC 750 nagtugot kanimo nga gamiton kini isip usa ka oscilloscope kon ang usa ka gipahinungod nga optional nga cable konektado niini. Kini nagsiguro sa detalyado nga pagpaniid ug pag-analisar sa mga signal nga nadawat gikan sa nagkalain-laing sirkito ug sensor nga direkta sa display, samtang ang tanang impormasyon mahimong matipigan ug ibalhin ngadto sa personal nga computer sa gumagamit.

Kon imong ikumpara ang naitala nga signal sa usa nga reference, mahimo nimo ang dugang nga posibilidad sa pagdumala sa mga diagnostics sa tanan nga mga node sa sakyanan sa higayon nga adunay bisan unsa nga lisud nga pag-dayagnos sa mga problema, sama sa shorting, wear, jamming ug uban pa. Sa mga kapabilidad niini, ang ingon nga usa ka oscilloscope susama kaayo sa usa ka sukaranan nga solusyon sa desktop, tungod kay kini posible nga makontrol ang hinungdan, mag-sweep ug mag-usab sa mga agwat sa oras.

Mga Review

Mahitungod sa Multitronics TC 750 nga mga pagribyu makahatag og positibong feedback. Daghang mga tawo ang nag-ingon nga ang device adunay daghan nga pag-obra, ug usab naglihok nga husto sa dugay nga panahon, nga usa ka problema alang sa kadaghanan sa susama nga susama nga mga himan.

Sa partikular, ang mga review sa mga gumagamit sa Multitronics TC 750 mao ang mosunod. Namatikdan nila nga kini usa ka mapuslanon nga butang. Nagpakita sa tanan nga gikinahanglan ug bisan dili ang labing importante nga kasayuran, samtang kini nagtino ug nag-recite sa nagkalainlaing mga sayop, nga nagtugot kanimo sa pagpaayo dayon niini. Mga buhat nga walay mga problema. Ang koneksyon sa X-Trail nagkinahanglan og 20 minutos.

Giunsa nga gipatuman ang instalasyon?

Sa Multitronics TC 750, ang mga sukat nagtugot kanimo sa pag-instalar niini nga kompyuter sa halos bisan unsang sakyanan, nga hingpit nga gihiusa uban ang multifunctionality niini ug uban pang mga bahin. Sa samang higayon, angayng hinumdoman nga ang pag-instalar niini nga himan usab yano ra, ug hapit tanan nga mahiligon sa sakyanan makahimo sa pagsagubang niini, kinsa pamilyar sa mga kinaiya sa ilang sakyanan ug nakasabut sa elektroniko gamay.

Panudlo

1. Ang nag-unang modulo sa kompyuter sa Multitronics TC 750 gitigum. Ang instruksiyon nag-ingon nga gikinahanglan nimo ang pagsal-ot sa module sa insert, ug pagkahuman kinahanglan nimo ibutang ang clamping frame ug i-screw ang istruktura gamit ang tulo ka screw.
2. Ang usa ka loop nga gidala ngadto sa bintana nga nahimutang sa computer nga kaso.
3. Ang loop gilangkit sa Multitronics TC 750 ug ang lawas gisirado.
4. Pag-ayo nga mag-ayo sa lugar nga gluing, nga human niana ang on-board computer gibutang sa site nga instalasyon gamit ang duha ka panapton nga tape, nga gihatag sa gamit.
5. Ang interface cable ug parktronics (kung adunay usa nga anaa) gipahimutang ubos sa lining, ug human niana ang computer nga konektado nahisubay sa electrical nga pamaagi.

Unsaon sa pagkonektar sa parking radar?

Kung gikinahanglan, mahimo usab nga makonektar ang parking radar sa Multitronics TC 750. Sa diin ang mga makina ang on-board computer gi-instalar, sa kini nga kaso kini walay hingpit nga walay bili. Ang koneksyon nga pamaagi mismo gidala ngadto sa duha ka mga kontak sa katapusan sa dugang nga konektor. Kini kinahanglan nga nakita nga sa niini nga kaso, ang gimarkahan nga kilid sa connector kinahanglan nga moadto sa main connector sa on-board computer.

Sa samang higayon, kung ang modelo sa PT-4TC na-instalar, ang pamaagi sa pag-instalar ingon og wala'y koneksyon. Kini nga device nga konektado sa mga kontak sa dugang nga connector (gikan sa ikaduha ngadto sa ikaupat nga usa), uban sa gimarkahan nga kilid sa connector kinahanglan kinahanglan nga nag-atubang sa ngilit sa on-board computer.

Sa panghitabo nga ang dungan nga koneksyon sa duha ka parktronics nga nahimutang sa likod ug sa atubangan gihimo, dayon ang koneksyon sa mga galong gipahigayon sa susama. Ang paghatag gihimo alang sa dungan nga koneksyon sa mga membro sa partido lamang sa usa ka partikular nga modelo.

Pilia ang Protocol

Sa sinugdan kini gikinahanglan aron mapadayon ang pipila ka segundo sa paghunong human ang Multitronics TC 750 konektado sa diagnostic socket . Ang device mahimong ma-instalar sa nagkalain-laing mga sakyanan, apan kon human sa pag-instalar wala kini gisukip ug gisugdan ang makina, ang device mosulod sa standby mode, ug human sa usa ka piho nga oras Bug-os nga pag-disable sa bisan unsa nga suga.

Sa diha nga magsugod ang makina, ang on-board computer magsugod sa pagkakita sa awtomatiko sa protocol, apan kung kini dili mahitabo, kinahanglan kini pagahimoon pinaagi sa "Setup display". Sa paghimo niini, ang ignition pag-usab gipalong, ug pag-usab mihunong sa wala pa magpalong ang display sa computer. Gihimo kini ingon sa mosunod:

• "Mga tinubdan";
• "Piho nga agianan sa daloy";
• "Kamot.";
• "Pag-agos.";
• Ang protocol nga imong gikinahanglan gipili, dayon ang "SET" button gipugos.

Kinahanglan nga makita nga sa pipila ka mga protocol, posible usab nga i-configure ang mga dugang nga mga parameter nga makaapekto sa operasyon sa computer atol sa proseso sa pag-diagnostic. Kini nga bahin kanunay gihisgutan mahitungod sa Multitronics TC 750 nga mga review sa gumagamit.

Pagsusi

Kini girekomendar nga susihon ang pagkahusto human sa pagpili sa protocol. Sa pagbuhat niini, gisugdan ang makina, ug dayon ang menu nga "Mga parameter sa Display" gipili ug ang "SET" button mopili sa display uban ang gitino nga parameter. Aron masayran ang pagkatinuod sa pagsulay, gikinahanglan ang pagtagad sa mga kinaiya sama sa speed ug temperatura sa makina.

Kung mahitabo nga kini nga mga parametro gipakita nga sayop, kinahanglan nga imong sublion ang mga punto sa ibabaw sa hingpit, ug ilabi na ang pagpili sa usa ka bag-o nga tipo ug subtype sa protocol, o usba ang tipo sa mga sayup ug uban pang mga lagda kung kini anaa sa lain nga imong gipili. Human lamang kini nga mga pamaagi posible nga hingpit nga mausab ang protocol ngadto sa usa ka bag-o.

Siguroha nga susihon kung ang ingon nga kinaiya, sama sa "Instant fuel consumption", mausab atol sa pag-usab sa engine speed. Sa wala pa ipatuman ang pag-calibrate, dili ka makasalig sa numerical nga mga bili sa dali nga daloy sa gikusgon ug gikusgon nga imong nadawat, tungod kay kini kinahanglan nga ipasibo sa matag sakyanan sa tinagsa.

Kung gipili nimo ang tanan nga mga protocol, apan walay bisan usa kanila ang nagpakita sa husto nga mga sumbanan sa imong sakyanan, kini nagpasabot nga ang pagsusi sa protocol alang sa imong sakyanan dili suportado, mao nga mahimo ka magtrabaho uban sa device lamang sa universal mode.

Pagpakita sa nahabilin nga gasolina

Kung gikinahanglan, ang multitronics tc 750 on-board computer, nga mahimo nimong mabasa bahin sa ibabaw, nagpakita sa ubang bahin sa gasolina sa tulo ka lainlaing paagi.

Diha sa "Settlement" mode, dili kinahanglan nga direktang makakonektar sa sensor sa lebel sa gasolina, nga mao ang kanunay nga pag-adjust sa user sa pagbasa sa gasolina sa tangke, ug dayon ang computer makalkulo sa nahibilin pinaagi sa pagpadagan sa sugnod pinaagi sa pagkuha sa gigamit nga gasolina. Kini nga paagi lahi kaayo sa katukma, tungod kay walay pagsalig sa serbisyo sa sensor sa gasolina, ang boltahe sa on-board network o ang posisyon sa sakyanan.

Ang DUT mode nagkinahanglan nga ang aparato mahimong konektado sa fuel sensor sa imong sakyanan, apan ang ECU ECU mode wala na nagkinahanglan niini nga koneksyon. Ang boltahe sa DUT sa kini nga kaso gibasa direkta gikan sa diagnostic nga linya. Kini angay nga matikdan ang kamatuoran nga sa niini nga mga pamaagi ang user dili kinahanglang manangtang sa gidaghanon sa sugnod human sa matag refueling, tungod kay ang mga pagbasa direkta nga mabasa gikan sa sensor sa fuel level. Busa, ang paggamit sa "Calculated" mode mahinungdanon lamang kung, tungod sa usa ka rason, ang laing duha ka mga modo wala maghatag og normal nga resulta samtang ang on-board computer nagdagan.

Dugang pa, aron ang Multitronics TC 750 trip computer magtrabaho sa hustong paagi ug sa husto nga pagkalkulo sa fuel consumption sa sakyanan sa pag-instalar sa gas nga kagamitan, gikinahanglan nga magkonektar sa himan sa husto, ug dayon i-activate ang espesyal nga mode nga Gas / Gasoline. Dugang pa, kinahanglan nga imong i-reset ang average nga mga sumbanan sa matag usa sa mga seksyon nga "Mga Pagpakita-Medium".