Unsa ang mahitabo kon kamo dili mobayad sa usa ka lino nga fino nga sa kapolisan? Unsay akong buhaton kon ako dili mobayad sa usa ka lino nga fino nga sa kapolisan?

Daghang mga drayber ang naghunahuna kon unsa ang mahitabo kon kamo dili mobayad sa usa ka lino nga fino nga sa kapolisan? Sa pagkatinuod, may mga sitwasyon nga sa diha nga kini imposible sa pagbuhat sa tanan, ug kon kini turns sa nga kini mao ang dili kanunay sa panahon. Apan, human sa pagdawat sa mga resibo sa mga lino nga fino nga gitagana sa igo nga panahon alang sa iyang mga bayad. Atong hisgotan ang tanan nga mga subtleties ug nuances sa isyu, ug sila unya motoo kanako, sa usa ka daghan.

Kon kamo dili mobayad sa mga multa sa trapiko sa kapolisan - magdahum kasamok

Siyempre, sa bisan unsa nga kapakyasan sa pagbayad sa nangulo sa kamatuoran nga ang kantidad hinay-hinay nga pagdugang sa alang sa paglangan, ug kini mao ang dili na sa usa ka tinago nga. Bisan pa niana, adunay kanunay nga mga drayber nga alang sa usa ka rason o sa lain nga dili panahon sa pagbayad sa panahon. Dugang pa, mahimo nga ang usa ka dili mahimo nga nahibalo sa mga lino nga fino nga ug nga kini sa dugay na expired. Hunahunaa adunay usa ka kalit nga sa diha nga ang algwasil nanuktok sa pultahan sa kaninyo, aron sa pinugos nga pagkolekta gikan kaninyo sa kantidad sa gibutang!

Dugang pa, karon nga imong mahimo og 15 ka adlaw. Sa baruganan, kini nga isyu mao ang masulbad sa korte. Bahin sa utang, nga mao ang lino nga fino nga (lino nga fino nga), kon kini dili gibayad sa panahon, sa kantidad nga napilo. Kini mao ang 5000 ruble - mahimong diha-diha dayon 10 000. Sumala sa nahisgotan, nga imong mahimo og 15 ka adlaw, apan nga dili ang tanan. More bag-o lang gipaila kami sa usa ka balaod nga nagtugot sa usa ka maghuhukom sa pagpadala kaninyo sa usa ka compulsory nga buhat, ang gidugayon sa nga mao ang bahin sa 50 ka oras. Sa pagkatinuod, ang tanan nga kini nag-agad sa ibabaw sa mga maghuhukom, apan siya mohukom kon kini nga 15 ka adlaw o 50 ka oras sa trabaho, ug tingali, mobayad lang sa usa ka lino nga fino nga sa double sa kantidad nga walay bisan unsa nga sa uban nga mga silot.

Unsay akong buhaton kon ako dili mobayad sa usa ka lino nga fino nga sa kapolisan?

Sa niini nga isyu sa tanang lisud nga sa paghatag sa usa ka tino nga tubag. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga ang mga balaod wala paghatag sa usa ka balido nga rason, tungod kay sa nga kini mao ang posible nga sa pag-oktaba sa pagbayad alang sa pipila ka mga panahon. Siyempre, ang labing maayo nga paagi gikan sa kahimtang - kini mao ang sa paghulam sa salapi gikan sa usa ka silingan o higala, ilabi na kon ang paglapas menor de edad. Pananglitan, naghaguros sa 20-40 km gikan sa gibutang ang gasto kaninyo 300 ruble. Mouyon, ang kantidad mao ang dili kaayo dagko nga, nga tungod sa iyang pag-alagad sa 15 ka adlaw.

Apan kini mao ang mahitabo nga sa camera gi-film nga usa ka paglapas, sa mail nakadawat kamo sa usa ka sulat, ug dili kamo makadawat niini. Sa kini nga kaso, 10 ka adlaw human kini gipadala pagbalik ngadto sa pag-alagad videofiksatsii. Apan bisan pa sa pagkawala sa inyong mga pirma sa papel, ikaw ginakabig gipahibalo, mao nga ang mga countdown nagsugod 60 ka adlaw. Mga 2 ka bulan ang gihatag alang sa boluntaryo nga pagbayad sa utang sa estado. Sulod sa 10 ka adlaw sa Russian Federation videofiksatsii departamento sulat nga gipadala ngadto sa algwasil. Kadtong, sa baylo, sa paghatag kaninyo ingon nga sa daghan nga mga nga ingon sa sa 5 ka adlaw aron alang kaninyo nga boluntaryo pagbayad sa kantidad. Kon kini wala mahitabo, nan, ang kaso moadto ngadto sa Kalibutan maghuhukom kamot. Sa kini nga kaso, kamo adunay sa pagbayad sa usa ka lino nga fino nga sa trapiko sa korte aron sa double o trabaho 50 ka oras / molingkod sa 15 ka adlaw.

Ang ubang mga importante nga mga punto

Kamo kinahanglan gayud nga makasabut nga, sa pagkatinuod, sa kahimtang sa mga dili-pahibalo dili mahimo. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga ang maong mga dokumento nga gihatag pinaagi sa kamot. Bisan pa niana, ang "Russian nga Post", o sa mga empleyado niini, dili naghulat kaninyo didto sa pultahan, ug isalibay sa tanang butang diha sa inbox, o sa yano tucked sa kuptanan sa pultahan. Busa, kamo mahimo magtumong sa pagkainutil sa mga empleyado sa maong kompanya. Human sa tanan, samtang ikaw ang bisan kinsa nga pagkuha sa papel.

Kini usab mahitabo nga ang mga drayber nahibalo kon unsay mahitabo kon dili ka mobayad sa lino nga fino nga sa kapulisan sa trapiko, apan tinuyo nga wala mobayad. Pananglitan, ang usa ka polis mihunong kaninyo, misulat sa protocol, ug ikaw na sa wala pa. Tungod kay kamo adunay sa tanang katungod sa apelar sa desisyon sa usa ka inspektor, ikaw pud nga mas maayo adto lang sa korte, ug ayaw ko pagagub-ikog sa iring ni. Pagpraktis nagpakita nga 40-50% sa mga drayber sa pagdaug sa kaso. Usahay dili sa tanan tungod kay sa nagasuhol sa usa ka maayo nga maghuhukom, apan tungod kay ang mga patigayon sa kapulisan nga gusto sa pag-angkon. Dugang pa, kon kamo adunay mga saksi, ug ilang nakita, ingon sa inyong nagpasumbingay sa usa ka hiphip, kini mao ang hapit usa ka 100 porsiento nga kadaugan sa korte.

Ba nga kantidad kini sa paglikay sa pagbayad sa lino nga fino nga

Kini gibuhat, ginabuhat ug buhaton. Ingon sa usa ka pagmando sa, ang mga tawo wala gani masayud kon unsa ang mahitabo kon kamo dili mobayad sa lino nga fino nga sa mga pulis sa trapiko. Daghan ang dili makabunga sa pagbiya sa bisan sa usa ka gatus ka ruble. Ang pipila dili gusto nga moadto sa korte, apan usab magdumili sa pagbayad. Apan, diha sa buhat, 90% sa mga motorista nga lamang napugos desisyon investigator sa korte. Human sa tanan, kon unsa ang imong kinahanglan nga estado, dili mamatikdan, nga sagad mahitabo sa laing paagi, nga mao ang. E. diha nga estado kinahanglan kaninyo. Ania gibunalan utang sa nasud mao ang tinuod nga lisud kaayo ... Apan digress kita.

Adunay daghang mga paagi sa kon sa unsang paagi sa paglikay sa pagkuha sa kasamok. Chic kapilian - dili makakita sa mga numero sa ibabaw sa mga lawak tungod sa lapok. camera ang dili makahimo sa pag-ayo sa gidaghanon sa mga sakyanan. Usa ka polis nga mihunong kaninyo niini nga higayon, dili makahimo sa pagsulat lino nga fino nga. Kini tungod kay ang kahimtang sa dalan o mga kahimtang sa panahon - dili ang imong kabalaka, miadto kamo gikan sa garahe uban sa limpyo nga mga lawak. Apan sa baruganan, kon ang usa ka tawo mapakyas sa pagbayad sa lino nga fino nga sa panahon sa kapolisan sa trapiko, kini mao ang mas maayo pa nga buhaton, bisan sa usa ka gamay nga sa ulahi. Unya ikaw sa paglikay sa daghang problema.

Unsa nga paagi nga kamo nasayud mahitungod sa presensya sa wala mabayri nga multa?

Busa, hunahunaa nga kamo dili makamatikod niini. Ikaw wala pa gani nagduda nga ikaw ang usa ka lino nga fino nga (bisan gamay, apan adunay usa ka). Maayo na lang, karon kita bisan moadto bisan asa dili na kinahanglan nga makakat-on niini. Igo kini sa usa ka computer ug usa ka koneksyon sa internet. Sa trapiko sa kapolisan nga adunay usa ka opisyal nga website, diin kamo sa pagkatinuod mahimo ug makakita kon kamo lapas sa usa ka butang bag-o nga o sa tanang butang mao lino nga fino nga. Ikaw mahimo usab nga moadto sa trapiko sa kapolisan, ug walay nga masayud, apan ingon nga praktis shows, ang unang pamaagi mao ang daghan nga mas paspas ug mas sayon, busa pagpahimulos sa niini.

Daghan ang usab interesado sa maong usa ka higayon: kon dili kamo mobayad sa multa sa trapiko, bisan sa pagpagawas sa mga utlanan? Kini mao ang bili noting nga walay lain kondili ang mga Bailiffs walay katungod sa nagadili kaninyo sa pag-adto sa laing nasod. Sa diha nga kini miabut sa sawang, ug inyong gidala ang kaso, nan adunay mahimong maayo nga igo nga mahimong sa teritoryo sa Russian Federation.

konklusyon

Gusto ko nga hugot nga rekomend sa tanan sa pagbayad sa multa sa panahon. Kini kinahanglan nga buhaton aron sa pagsiguro nga ang kantidad dili misaka tungod sa paglangan. Mas maayo pa sa pagkuha sa 500 ka ruble, ug sa paghatag kay sa pagkuha sa usa ka kinatibuk-an nga duha ka mga panahon nga mas, nga sa gihapon ngadto sa pagabalusan. Siyempre, ang matag pagmando sa adunay iyang eksepsiyon, ug ikaw mahimo kanunay mohangyo ang desisyon sa korte, apan kini angay nga buhaton lamang sa diha nga ikaw 100% sigurado husto sila.

Karon nga kamo nahibalo kon unsa ang mahitabo kon kamo dili mobayad sa lino nga fino nga sa mga pulis sa trapiko. Samtang kamo mahimo tan-awa, kini mao ang mas maayo nga dili aron sa pagguba sa balaod, nga dili molabaw sa speed limit, dili sa pagtawag alang sa usa ka stop-linya, dili magapapahawa pinaagi sa usa ka pula nga kahayag ug sa usa ka pagtahod sa sa mao gihapon nga dalan ingon kanimo. Unya ang tanang butang mahimong lino nga fino nga, ug dili na mobayad.