Unsa ang Shkondin makina?

Daghan kanato ang nakadungog sa pagmugna, ang makina Basil Shkondina? Lagmit dili. Bisan pa niana, ang atong kababayang Vasily Shkondin usa ka rebolusyon sa kapatagan sa electric motor. Sa niini nga artikulo kita motan-aw sa unsa ang naglangkob sa "Shkondin makina" ug unsa ang iyang pagkatalagsaon.

Kini nga istorya nagsugod 70 ka tuig sa katapusan nga siglo, sa diha nga ang usa ka journalist sa pagbansay, ang usa ka empleyado sa Institute sa Russian nga Language. Pushkin nakahukom sa paghimo sa usa ka makina nga milapas sa tradisyonal nga mga motor. Basil Shkondin nag-angkon nga gipatungha sa pipila lamang ka matang sa electric motor, ug sila gigamit sa tanan nga mga butang gikan sa mga tanom gahum sa kalan-on magagaling. imbentor miingon nga walay usa nga pa gitun-an sa mga "mga yunit pakigbingkil engineering." Sa niini nga punto nga kini nga giaghat pilolohikanhong thesis. Ang tema niini mao ang kalainan sa gramatika ug kadamuon yunit sa Russian nga pinulongan. journalist miabut ang usa ka taas nga nga paagi sa pag-adto sa atubangan sa istorya bahin niini, ug sa iyang imbensyon, karon nailhan nga Shkondin engine giila. Kay sa napulo ka tuig sila gilalang mga 70 variants sa electric motor. Engineer amateur nga mga baruganan gibutang orihinal ug laing unipolar pulses nga gipatungha sa electromechanical gato. Pananglitan, magnetic Shkondina motor tiunay adunay usa ka disk yunit gilakip sa drive ligid axis. Kini mao ang kontrolado nga walay transmission pinaagi sa pagpasibo sa sa gidaghanon sa mga rebolusyon. rotor ang inubanan sa mga axis ligid, sa perimeter sa nga natudlong permanente magnet, nagatuyok sa stator, diin coil mga gihan-ay. Ang kasamtangan nga pulses nga supplied sa ulahing mga, ingon sa usa ka resulta sa usa ka alternating magnetic uma, nga miduso sa magnet.

Kini nga mga imbensyon nagpamatuod dosena internasyonal nga patents. Ang bahin niini nga pagmugna ingon Shkondin engine, anaa sa kayano ug sa gamay nga gidaghanon sa mga binurotan: 10-20 dili ingon sa conventional electric motor ug lima. Usab, walay eksternal nga electronic kontrol. Tungod sa kayano sa makina, kini nagdugang sa iyang pagkakasaligan, ug ang gasto mahimong makaduha ubos nga kay sa standard motor. Karon Shkondin engine mingkayab sa wheelchair, mga bisikleta, scooter ug mga motorsiklo.

Gikan sa sinugdanan sa mga 90s, kini nga mga imbensyon gikuha unang premyo sa exhibitions Brussels, Seoul, Geneva, Paris, Hanover, Orlando et al. Bisan pa sa global nga ganti komersyal nga interes Shkondin motor dili hinungdan.

Ang kausaban miabut alang sa imbentor sa 2002. Sa iyang paglalang nahimong interesado sa British investment nga kompanya. Mga tunga Shkondina engine gisulayan sa laboratoryo sa University of Oxford. British siyentipiko mianhi sa konklusyon nga ang tanan niini nga mga patents mga tinuod nga mga kinaiya, engine performance mao ang labaw sa tradisyonal nga katugbang sa 50% sa kaabtik, ug 30% sa operational efficiency. Ingon sa usa ka resulta, ang mga panon sa ultra Motor, gitukod sa Basil sa iyang kaugalingon gibuksan sa 2003.

Ang unang electric Shkondina-on lamang sa kahayag makinarya, sama sa mga bisikleta. Karon, bisan pa niana, kini mao ang hapit andam na alang sa produksyon, ug mas gamhanan nga mga makina. Kay sa panig-ingnan, ang mga panon sa ultra Motor nga mipirma sa usa ka kontrata sa paghatag electric sakyanan alang sa urban party serbisyo sa: medikal nga pag-atiman, Gendarmerie courier. Busa kini naghupot dakong saad, tingali, sa Russia ang maong mga sakyanan makita madugay sa atubangan sa mga motor Shkondina.