Unsaon paghimo ang lahi nga angay sa imong kaugalingon?

Sama sa imong nahibal-an, karon ang sakyanan dili kaayo kaluho, apan usa ka tinuod nga panginahanglan, ug usahay grabe. Sa samang higayon, ang mga bag-ong sakyanan nag-agi sa kanunay nga labaw nga mahikap nga mga pagbag-o sa matag tuig, pagpalambo sa ilang mga ekipo ug pagkuha sa dugang ug mas bag-ong oportunidad. Bisan pa, bisan pa sa daghan nga mga inobasyon, ang mga motorista matag karon ug unya kinahanglang maningkamot sa paghimo sa pipila ka mga pamaagi, nga dili mahimong pagdumala sa bisan unsang on-board computer. Ang usa sa maong panghitabo mao ang angay nga lahi. Dili tanan nga tag-iya sa sakyanan kinsa mangahas sa paghimo niini nga buhat uban sa ilang kaugalingong mga kamot, daghan ang gusto nga mosalig sa ilang sakyanan ngadto sa mga empleyado sa service station. Apan aron dali nga mailisan ang mga ligid sa ting-init sa mga ligid sa panahon sa tingtugnaw o, pananglitan, daling kuhaon ang ligid sa usa ka wala damha nga sitwasyon, dili kinahanglan nga mobayad og daghang salapi. Mas husto ang pagkat-on kon unsaon paghimo ang luna nga lahi nga nahiangay sa imong kaugalingon nga mga kamot aron mahimong andam alang sa bisan unsang pagkabungkag ug pagluwas sa mahinungdanon nga bahin sa pinansyal nga mga kapanguhaan.

Apan kinahanglan una nga imong hunahunaon kung unsang buluhaton ang gitudlo sa mga ligid sa sakyanan gikan sa teknikal nga panglantaw.

Ang nag-unang katuyoan sa mga ligid sa awto

Ang istruktura niining mga bahin sa estruktura sa sakyanan mao ang ligid, silindro ug goma. Sa kini nga kaso, atol sa paglihok sa sakyanan, ang bus naghimo sa usa ka ubay-ubay nga importante nga mga gimbuhaton:

- sila nagpakunhod ug usahay hingpit nga masuhop ang mga pagkurog ug mga pagbugal sa makina nga gipahinabo sa pagpadagan sa dili patas nga mga dalan, nga labi ka importante alang sa mga residente nga nagpuyo sa mga lugar sa kabanikanhan;

- ang pwersa gi-apud-apod nga parehas, nga nakaamot sa komportable nga pagdrayb sa drayber ug mga pasahero;

- Tungod sa mga ligid, ang sakyanan nagkupot sa agianan nga mas masaligan;

- ang makina wala magbabag sa kilid, apan nagalihok nga hapsay.

Sa dili pa maghunahuna sa detalye sa mga bahin sa paghimo sa ingon nga buhat sama sa lahi nga angay sa kaugalingon, kinahanglan nga tun-an ang tanan nga matang sa mga ligid alang sa mga sakyanan. Dugang pa, kini nga mga elemento nagkalahi usab sa structurally, nga importante usab nga hisgutan.

Mga bahin sa disenyo ug matang sa mga ligid

Dili lamang ang propesyonal nga mga drayber, apan ang mga ordinaryong motorista nasayud nga ang pagpili sa mga ligid mahinungdanon kaayo. Base sa mga kinaiyahan sa mga ligid, kini adunay naandan nga pagpili sa mosunod nga mga sampol:

1. Chamber. Sa sulod sa mga ligid sa maong mga ligid adunay mga espesyal nga mga elemento sa goma. Dugang pa, ang disenyo naglakip usab sa mga detalye sama sa nag-unang frame, tigpanalipod, ug usab sa bead.
2. Tubeless, nga mao, nga adunay usa ka walay sulod nga luna tali sa rim ug sa ligid.

Kon kita maghisgot mahitungod sa mga panagtapok sa panahon, ang mga ligid gibahin sa mosunod nga mga matang:

• Mga sampol sa ting-init, nga kinahanglan nga gamiton sa uga ug init nga panahon;
• Ang mga ligid sa tingtugnaw adunay usa ka espesyal nga tread nga makapaayo sa pagkupot sa ligid ngadto sa dalan, nga gikinahanglan kaayo sa ubos nga temperatura ug mga kondisyon sa kalsada;
• Ang tanan nga mga modelo, nga mahimo gamiton sa tanan nga kondisyon sa panahon.

Nganong gibantayan ang pressure sa tyempo?

Sama sa imong nahibal-an, ang ligid nga nagdagan sa ilang kaugalingong mga kamot naglakip dili lamang sa mga lakang sa pag-ayo. Kini usab naglakip sa pamaagi nga kinahanglan nga ipahigayon kanunay - kini nagsusi sa pressure sa atmospera sulod sa mga ligid. Ang frequency sa iyang panggawi direkta nga makaapekto sa kaluwasan sa drayber ug sa iyang mga pasahero, samtang ang hangin gikan sa mga ligid anam-anam nga mawala, ug kini mahimong hinungdan sa usa ka sitwasyon sa emerhensya.

Ang disenyo sa modernong mga bomba sa koryente sagad naglakip sa usa ka gauge nga presyur - usa ka espesyal nga himan nga makatabang sa pagpugong sa presyur sa mga ligid. Dugang pa, mahinungdanon nga hinumdoman nga kining hamubo nga pamaagi dili lamang makakuha sa proseso sa pagmamaneho, apan usab sa pagluwas sa usa ka parte sa gasolina, tungod kay tungod sa grabe nga pagtaas sa mga ligid sa gasolina, ang sobra nga gikinahanglan sa sakyanan kay sa gikinahanglan.

Kanus-a kini gikinahanglan aron pulihan ang mga ligid?

Kon maghisgut ka kon unsa nga panahon sa tuig nga kinahanglan nimo nga ipana ang gitawag nga mga ligid sa ting-init, nan ang tanan nag-agad sa panahon sa gawas sa bintana. Importante nga hinumdoman nga ang klima sa kasyudaran medyo lahi sa kabanikanhan, mao nga sa busy nga mga dalan mahimo nimong masangkapan ang mga ligid nga adunay mga ligid sa tingtugnaw sa dili pa ang katugnaw. Mga gibana-bana nga mga timailhan sa temperatura, nagpahibalo sa panginahanglan alang sa "pagbansay pag-usab" - 5 - 6 ° C.

Sa baylo, aron sa pag-usab sa mga ligid sa tingtugnaw sa ting-init kini gikinahanglan dili dayon human sa pagsugod sa kalendaryo sa kalendaryo. Importante nga ang temperatura sa mga 9 - 10 ° C mikabat sa pipila ka mga adlaw. Apan ang pagsakay sa gitas-on nga gitas-on nga gitas-on dili igo niini: kini puno sa sayo nga pagkagisi sa mga ligid ug mahimo nga delikado kon adunay emergency braking.

Mga materyales alang sa ligid nga angay sa mga buhat

Siyempre, ang matag motorista kinahanglan nga kanunay adunay usa ka himan nga himan sama sa usa ka wrench, mga ulo nga lainlaig gidak-on, ug uban pa. Apan kung maghisgot kita mahitungod sa pamaagi alang sa pag-usab sa mga ligid, nan wala'y butang nga usa ka nag-unang himan alang sa ligid nga gikahiangay sa imong kaugalingon nga mga kamot. :

• Gikuha ni Jack ang sakyanan;
• Usa ka silindro nga tipik nga gikinahanglan aron makuha ang bolts gikan sa ligid;
• Ang usa ka pressure gauge nga pag-monitor sa presyur;
• Pag-pump (ingon nga kapilian - usa ka compressor) nga pun-on ang silindro;
• Nagtuyok nga mga blades, gitawag nga mga bungtod. Kini nga himan nagtugot kanimo sa pagkuha sa ligid gikan sa ligid nga walay problema.

Dugang pa, aron mapadali ang tibuok nga pamaagi magatugot sa paggamit sa sabon nga solusyon (ang ubang mga tag-iya sa sakyanan mas gusto nga magamit ang grease nga silikon).

Pagbungkag sa nadaot nga ligid

Sa dili pa maghimo sa bisan unsa nga pag-ayo, ang ligid kinahanglan nga tangtangon gikan sa sakyanan uban sa patay nga lawas. Alang sa ingon nga sukdanan, importante kaayo nga adunay mga himan sama sa jack ug balonnik nga anaa. Ang tanan nga mga buluhaton girekomenda lamang sa lebel sa yuta, ug kung adunay pipila ka mga pagpakaaron-ingnon, nan sa ilalum sa ligid ikaw kinahanglan nga mohatag og suporta.

Dugang pa, ang kilid nga nahimutang ang nadaot nga ligid kinahanglan ibutang sa usa ka jack. Dili kinahanglanon nga makab-ot ang usa ka taas nga altitude, kini igo nga ang ligid maoy 3-4 cm gikan sa nawong sa yuta. Pagkahuman niini, gamit ang balonnik, mahimo nimong ibungkag ang mga nut ug kuhaon ang ligid.

Ang tanan niini nga hitabo usab magamit usab sa ingon nga pamaagi sama sa lahi nga angay. Uban sa akong kaugalingon nga mga kamot ang mga drowing Ang bug-os nga proseso sa ordinaryong motorista sa paghimo sa usa ka problema kaayo, busa aron sa pag-ayo sa pag-ayo sa madali ug husto, kinahanglan nga magiyahan sa mosunod nga mga rekomendasyon.

Proseso sa pagpuli sa mga ligid

Ang usa sa mga nag-unang mga kalisud nga mitungha sa proseso sa pag-usbaw konektado sa pagbulag sa rim gikan sa ligid. Aron mahimo kini, gamita ang usa ka espesyal nga sulab, gamit ang halapad nga bahin niini. Aron mahimo nga mas sayon ang tibuok nga pamaagi, ang rim gisugyot nga basahon sa usa ka sabon-based nga solusyon o silicone grease, aron ang mga bahin mas maayo.

Naglangkob sa imong kaugalingon - ang panghitabo mao ang hapsay, ug usahay taas. Ingon nga usa ka lagda, ang gikusgon sa trabaho nagdepende una sa mga kahanas ug pasensya sa tigpasundayag.

Human sa pagkuha sa daan nga ligid, ang bag-ong produkto kinahanglan ibutang sa rim sa sama nga prinsipyo, nga walay pagdali ug uban sa tabang sa duha ka dagko nga mga blades.

Pagsumpay sa usa ka ligid nga adunay usa ka bag-o nga ligid

Human sa pagsangkap sa rim sa usa ka bag-o nga ligid, ang tibuok nga estraktura kinahanglan nga ilisan ug pag-ayo pag-ayo ang tanang bolts. Ang pagdala sa ligid nga nahiangay sa imong kaugalingon nga mga kamot, aron sa pag-ayo sa tanang mga detalye kinahanglan nga seryoso kaayo, tungod kay ang kaluwasan sa dugang nga pagdrayb nagdepende niini. Ang pagsugod sa pagputol sa bolts mao ang pinakamaayo gikan sa ibabaw ug labaw pa sa paglihok sa diagonal. Kini nga paagi sa pagpalig-on magtugot sa ligid nga masentro isip tukma kutob sa mahimo.

Kompletoha ang pamaagi kung ang makina hingpit nga anaa sa yuta. Ang tanan nga bolts kinahanglan nga hugton nga hugot kutob sa mahimo.

Sa ingon, makaingon kita nga sa diha nga kamo naningkamot sa paghimo sa usa ka ligid nga haum sa inyong mga kamot, kinahanglan nga sundon ang tanang mga rekomendasyon nga tin-aw, ug unya ang resulta sa trabaho positibo nga positibo, ug lisud bisan ang labing gikinahanglan nga kawani sa istasyon aron mahibal-an nga ang tibuok pamaagi gihimo sa motorista mismo Maintenance.