"Yuta-SsangYong Freelander-2" siyudad: reviews, depekto, ayo, teknikal nga mga kinaiya. Land Rover Freelander

Sa miaging tuig, ang popular nga sakyanan brand Land Rover mihunong produksyon sa modelo sa "Yuta-SsangYong Freelander-2". Hinunoa, kini mao ang karon - Discovery Sport. Ug alang sa mga buot sa pagpalit sa usa ka sakyanan mao ang katapusan nga isyu sa wala lamang modelo sa siyudad. ni tan-awon sa mga nag-unang mga kapilian sa Pananglitan, ug makakat-on kon sa unsang paagi sa pagpili sa usa ka sakyanan b / y Himoa.

Usa ka gamay nga kasaysayan

ang ikaduha nga henerasyon nga bersyon-igo sa merkado sa 2006 ug sa dakung panginahanglan hangtud sa 2010. Apan, ang tiggama mihukom sa paghimo sa usa ka gamay nga restyling. Ilha ang modelo lamang sa optics ug drive, ingon man ang mga lawas sa kolor.

Kadtong mga motorista nga pag-ayo misunod sa kalamboan sa laing niini, kamo nasayud nga ang update sa 2010 mao ang cosmetic, apan usab sa usa ka bag-o nga moderno Turbo diesel yunit gidaghanon sa 2.2 ka litro. Model 2013 usab upgrade, apan sa panagway sa miaging tuig hapit walay kalainan. Ang tanan nga - sa sulod ug sa ilalum sa hood.

Apan dinhi kini dili sayon ingon nga kini daw. Kay karon unpleasant nga kadena sa mga hitabo halin sa mga ulahing bahin sa '90s. Power Land Rover'a gibaligya BMW, nga gikuha sa pipila ka mga hitabo alang sa X5, dugang pa nga - sa ikatulo nga kaliwatan Range Rover dulumtanan nga kalidad, ug dayon ang pagbalhin sa mga panon sa ubos sa pagpangulo ni Ford. Sa "Ford" nagsugod sa pag-atubang sa mga pasiuna sa bag-o nga kalambuan ug mga inobasyon, apan unya misunod sa krisis sa 2008, ug ang proyekto. Sa sinugdanan sa zero brand mahimong itandi sa usa ka talented nating kanding nga nahigugma sa musika, apan sa mando sa mga ginikanan nga nalambigit sa boxing. Apan, bisan pa sa tanan nga mga babag, mga inhenyero gikan sa Land Rover mahimo sa usa ka butang.

salon

Sa luyo sa ligid sa usa ka SUV, "Land-SsangYong Freelander-2" mibati sa pipila ka mga bug-os. Ang kontrol nga mga dako, stocky, ug sa pagtanum mao ang tradisyonal nga hatag-as. Ang pultahan gimakmak um, ingon nga kon ang usa ka higante pounding sa iyang club sa usa ka kahoy. Sa diha nga kini mao ang gibati taas nga structural kusog. Sama sa alang sa kasaba pagbulag, kini dili sa ang-ang premium. Bisan tuod kini mao ang lisud nga sa itandi sa unsa ang naghimo kia.

Kalidad nga mga materyales ug mga finishes daw barato, apan ang plastik nga mao ang kaayo lisud nga mahikap. Apan kini dili mao ang kaso - sa tanan nga kaayo nga nindot. Ang bug-os nga sulod mao ang na bangis ug lig-on. Ang tanan nga gibuhat sa kaayo classic. Magtan-aw ngadto sa sulod niini nga pag-undang sa instrumento panel sa usa ka dako nga display kolor. Ania ang imong mahimo tan-awa ang timailhan sa temperatura sensor, ang-ang fuel ug uban pang mga kinaiya. Dugang pa sa mga computer nga biyahe, ang screen dali pagpakita sa menu Terrain Response. Busa, ang usa ka tawo makakita sa operasyon sa sistema sa ug sa anggulo sa nga sa atubangan ligid deploy.

Tan-awa kon sa unsang paagi nga sistema sa mga buhat sa SUV 'Freelander 2'. Test namulong alang sa iyang kaugalingon.

Usab, ang potensyal nga tag-iya makakaplag sa cabin sa usa ka bag-o nga manibela, kamot gigun, ug usa ka updated center console. Multimedia nga sistema nagrepresentar sa usa ka pito-ka-pulgada touchscreen display. Nahimuot sa atubangan sa tingog control ug audiophile tingog nagrepresentar Kinatung-an. Kini nga mamumulong 11 ngadto sa output total gahum sa 380 W o 17 mamumulong uban sa usa ka output sa 825 watts. Impresibo? Daku, apan sa database mao ang dili magamit.

Ang pipila tagda ang ergonomics sa sulod mao ang dili mamatikdan. Apan ang sakyanan mao lamang talagsaon niining bahina ug sa bug-os nga nagapakamatarung sa tanan nga mga salapi nga puhunan sa niini. Dugang pa, kini mao ang katapusan sa sa tinuod nga Land Rover.

sa ilalum sa hood

Kita nakig-istorya mahitungod sa usa ka SUV 'Freelander 2' b / sa usa ka kahimtang, ug busa, kini mao ang gikinahanglan sa pagduol sa isyu gikan sa niini nga punto sa panglantaw. Busa, ang sakyanan wala sa pagpanag-iya sa kahingpitan. Diesel engine, ug sa uban kini mao ang advisable sa pagpalit niini nga crossover, nga gigamit kaniadto sa Ford Transit. Ug sa diha nga ang tawo nga nagabaligya sa sakyanan, moingon nga ang makina pagsulay sa panahon, nan kamo kinahanglan nga makasabut nga ang yunit mao ang kaayo gikan sa petsa. Kita og kini nga mga makina sa tuig 2000. Apan sayop uban sa nga, siyempre, sa bisan unsa. Ang bugtong nga butang - sa fuel consumption ingon sa Airbus, ug sopistikado electronic components ug sa atubangan sa mga turbine dili tugotan nga ibubo diesel fuel sa trak sa usa ka higala.

Sa atong nasud, sa paghalad sa SUV 'Freelander 2 diesel. Kini na nailhan 2.2-litro engine uban sa usa ka nga kapasidad nga 160 ka litro. sa usa ka. Apan, may pa ang usa ka 150-hp engine uban sa manwal o automatic transmission ug 190-horsepower engine. Kay ang mga domestic user, kini himan uban sa lamang sa usa ka armas. Ang duha mga yunit output sa sama nga torque. Ang duha mga kausaban adunay turbochargers uban sa mapaigoigo geometriya.

Ang mga modelo gikan sa 2013 engineers gipulihan sa yunit 2.2-litro sa krudo engine uban sa usa ka nga kapasidad nga 240 ka litro. sa usa ka. Karon siya mao ang ekonomikanhon, gamhanan, uban sa maayo nga bingat kinaiya.

transmission

Aisin Warner automatic transmission nga gidisenyo alang sa pagpuasa ug responsive performance. Apan kini mao usab na ekonomikanhon nga kahon. Kay sa panig-ingnan, ang torque Tigpabalhin lock operasyon nga adunay usa ka mas halapad laing. Developers ang pagkunhod sa gibug-aton ug optimized CAT sa sulod. Manwal alang sa mga modelo human sa upgrade wala mausab ug nagpabilin sa mao usab nga ingon nga kini mao.

Vehicle nga sayon

Oo. Kini mao gayud ang kaso. Ang show Top Gear model nga unfairly gisalikway tungod sa ubos nga-yawe panagway. Apan siya mao ang talento sa laing. Ang ikaduha nga kaliwatan gitukod sa usa ka rigid plataporma frame. Atubangan ug likod subframes gipahimutang alang sa mga babaye. Long-stroke suspension, ang yano ug maintainability. Uban niini, walay problema.

Off-road drayber makatabang talagsaon electronic traffic control system ug permanente sa tanan-wheel drive. Ang SUV 'Freelander 2 presyo mao ang na demokratiko ug accessible bisan sa dihang naghisgot bahin sa sakyanan uban sa propaganda.

Oo, ang mga tag-iya sa usa ka daghan sa pakigpulong mahitungod sa mga kakulangan sa mga electronics. Kini sa kasagaran sayop. Pro outdated engine na miingon, ang tingog sa nagaagay nga suspension nga nakadungog kaayo tin-aw. Apan, bahin sa panagway, nan kamo mahimo nga luwas bet. Fans nagtuo nga kini mao ang hingpit: prostane bangis ug mubo. Uban sa tanan nga mga kasaypanan sa sakyanan mao ang usa ka tinuod nga manggugubat. Usa ka pag-ayo ( "Freelander" 2nd kaliwatan) ubos sa normal nga paggamit nga limitado sa sa puli sa consumables.

teknikal nga mga kinaiya

Engine - 2.2 litro nga kapasidad sa 150 o 190 ka litro. sa usa ka. Fuel konsumo mao ang 7.0 ka litro kada 100 km. Usa ka unom-ka-speed transmission, automatic. sakyanan ang makabuntog sa labanganan sa 500 mm.

Sa unsa nga paagi sa pagpili sa?

ni makig-istorya mahitungod sa pagpili sa husto nga sakyanan Himoa. Busa, ang modelo nga gihimo gikan sa 06 th ngadto sa 14 th tuig. Mao nga ang pagpili sa mga kapilian sa secondary merkado kaayo. Ang SUV 'Freelander 2 presyo - gikan sa 600 ka libo ka mga kopya sa unang mga tuig sa pagpasaylo sa 2.5 milyon mga rubles alang sa maximum kontorno .. Apan ang gasto, siyempre, ang usa ka gamay nga overpriced. Ikaw kinahanglan nga mopili sa usa ka crossover nga nag-edad 3-4 ka tuig ug 2.2-litro Turbo krudo yunit walay-pagtagad.

manggagama Ang nagtanyag sa usa ka warranty sa sakyanan alang sa tulo ka tuig. Pagbaton sa usa ka tulo-ka-tuig nga sakyanan, ang buyer gikinahanglan sa pagkuha sa inyong mga kamot sa kasaysayan sa pag-alagad. Kini mao ang usa ka gamay nga, apan ang tanan sa mao usab nga pagsalig sa umaabot. Kay ilabi popular turbodiesel makina sa usa ka nga kapasidad nga 150 ka litro. sa usa ka. Siya mao ang labing maayo sa plano sa programa, ug ang turbine ang cooled ug sa lana, ug sa kontra-tugnaw. Ingon sa supak sa buhis.

Unsa ang bug-os nga "Freelander" 2nd kaliwatan?

Lakip sa mga pickings mao ang totolo ka. Kini S, HS, HSE. Mga makina sa pagpili gikan sa usab, sa pagkatinuod, sa tulo ka. Kini mao ang pamilyar nga diesel ug 2-litro gasolina uban sa usa ka nga kapasidad nga 240 "kabayo". Banganon lahi sulod nga mga materyales, electronic gimbuhaton ug mga bahin, ingon man usab sa bahin sa conformation.

repairability

Daghan na ang nahisulat mahitungod sa SUV 'Freelander 2' uban sa propaganda; reviews, mga disadvantages - ang tanan nga kini mao ang tin-aw kaayo. Lakip sa mga kasaypanan - lamang engine gikan sa Ford. Apan sa pag-angkon sa rekomend sa niini nga diesel engine uban sa automatic transmission. Kini mao ang labaw nga ekonomikanhon ug hingpit nga kaau sa modernong mga kamatuoran.

Mga problema uban sa sakyanan nga na. Mahugaw filter dili ug dili. Hinunoa, ang paagi mao ang karon, mao nga halos walay problema. Ang makina nga transmission - adunay usa ka taas nga kinabuhi sa pag-alagad.

Ang mga forums sa kasagaran isulat mahitungod sa mga tag-iya 'Freelander 2' modelo siyudad. Reviews mga disadvantages sa pagkatinuod ingon.

Daghan ang pagdumala sa pag-agi nga walay maintenance sa 300 ka libo. Km. Sa pagbuhat niini, lang kinahanglan regular nga mga kausaban sa lana, fuel filter ug uban pang mga teknikal nga pluwido ug consumables.

Kasagaran pagsulat mahitungod sa usa ka "nagdilaab nga" problema transmission. mosunod lang sila kon unsa ang lana nausab kanunay. Human sa 130 ka libo. Manufacturer nagrekomendar nga imong mopuli sa panahon belt ug rollers. Kini nga mga bahin gasto medyo mahal. Kini usab ang girekomendar sa regular nga ilis sa mga grease sa pagbalhin sa kaso. Kini magkalahi sa panahon.

Suspension SUV 'Freelander 2' ciudad: reviews, disadvantages

Ang mga tag-iya nag-angkon sa mga hatag-as nga kasaligan sistema. Very panagsa ra, ang usa ka tawo misulat nga sa 150 ka libo. Ang sa puli shock mosuyop. Kasagaran usab sa mga haligi ug mga bushings. Apan kon gikinahanglan, sa atubangan dampers kinahanglan gihapon nga pulihan.

Sama sa alang sa brake, adunay usa lamang kausaban pads. Ang tanan adunay usa ka hataas nga kapanguhaan. Ang mga presyo mao ang mga na ubos, nga managbayaw plataporma alang sa mga tawo nga sa pagpalit sa maong mga sakyanan.

findings

Sa kinatibuk-an, nga kamo mahimo nga luwas sa pagpalit SUV 'Freelander 2 siyudad. Reviews, kakulangan nagpakita nga sa makina ang gipalihok nga walay problema alang sa usa ka hataas nga panahon. Ang tag-iya mao ang lamang sa gikinahanglan sa pagtuman sa mga regulasyon. Kini mao ang usa ka dako nga sakyanan alang sa mga tawo nga masayud sa usa ka daghan mahitungod kanila.

Busa, kami figured sa nga mao ang SUV 'Freelander' 2nd Generation reviews, bentaha ug disbentaha.