1970 Dodge challenger - ang sugilanon sa American sakyanan industriya

Sa higayon nga Dodge challenger 1970 gikuha sa iyang dapit sa taliwala sa mga sakyanan Big Tulo ka. Kini unya, kini nga modelo nga gidala sa kaunoran mga sakyanan klase mas gayud nga bag-o. Sa usa ka Ang labing taas nga range sa mga makina (gikan sa pito-ka-litro v8 sa 3,700-litro unom ka Dodge challenger 1970 mao ang tukma nga tubag sa mga Chevrolet Camaro ug Ford Mustang.

Debut Dodge challenger 1970 gihimo sa ulahing bahin sa 1969. Bisan ang iyang lawas korotkozady ug hataas-nga-nosed, sa luna sa sulod mao ang usa ka gamay nga labaw pa, tungod kay ang ligid base sa sakyanan nga misaka sa lima ka centimeters. Unang Dodge challenger nga gitanyag lamang sa hardtop nga lawas (pak-an) o konbertibol lawas sa HS, R / T o T / A package. Apan una sa tanan Dodge challenger kini interesado sa usa ka halapad nga pagpili sa mga makina: ang usa ka 3,700-litro, 145 losh.sil;. 5,200-litro, 230 losh.sil.; 5,600-litro, 275 losh.sil.; 6,300-litro, 290, 330 ug 335 losh.sil.; 7-litro, 375 losh.sil.; 7.200-litro, 375 o 390 losh.sil.

1970 Dodge challenger T / A - kini mao ang usa sa unang mga pangmasang-nga gihimo makina, sa diin ang mga gidak-on sa atubangan ug sa likod ligid mga lain-laing mga. 1970 challenger R / T konbertibol nga gihimo sa conveyor produksyon hangtod 1972.

Kay ang mga makina Gilantaw sa mosunod nga transmission: automatic ug manwal transmission TorqueFlite uban sa tulo o upat ka mga lakang. Kausaban 1970 Dodge challenger sa ICE Big yunit mahimong himan sa usa ka hinoon gamhanan nga differential dugang nga friction Dana 60.

Sa pagkolor lamang nagpasiugda sa maayo sa sports Dodge challenger 1970. Nag-una nga gigamit sa kalainan sa mga kolor "ang HEMI Orange" ug "plum buang" uban sa aktsentriruyuschimi labud sa lawas. Ingon sa umaabot nga mga tag-iya sa sakyanan mahimong order sa usa ka duha nga hangin nga pagkaon sa hood, blower o sa usa ka likod pako sa punoan.

Dodge challenger gipadala ngadto sa lumba sa unang tuig sa pagpasaylo. Lamang kay kini mao ang limitado nga edisyon nga bersyon sa T / A. Sa 1970 Dodge challenger si ikaupat sa Trans-Am racing.

Ang 1971 Dodge challenger 1970 panagway nga gamay updated. Nausab grille ug taillights. Sa bersyon sa R / T mibalik bukas plastik nga mga tamboanan. Sa mao usab nga tuig, kami mihunong sa paghimo 1970 Dodge challenger T / A, tungod kay siya wala na gikuha bahin sa mga rasa, ug konbertibol R / T. Tungod sa bag-ong sumbanan nga gisagop sa pagpanalipod sa kinaiyahan sa sa Community, dihay pipila sa mga kausaban diha sa listahan sa mga makina.

Sa 1972, tungod sa mas stringent mga kinahanglanon ug sa usa ka kanunay nga pagsaka sa presyo sa insurance sa 1970 Dodge challenger nga nausab pag-usab. Dugang pa, ang torque ug gahum miabut nga gisukod sa usa ka "pukot". Kini misangpot sa usa ka pagkunhod sa performance sa ibabaw sa kaluhaan ngadto sa katloan ka porsyento. Kini nga tuig, Dodge nagtanyag lamang sa tulo ka mga makina, redesigned sa unleaded gasoline.

Sa 1973, ang bag-ong mga sumbanan sa nga may kalabutan sa bumpers sakyanan gikuha. Kini gidala ngadto sa bugtong kausaban sa panagway Dodge challenger 1970. Ang bag-ong bumpers mga dako nga mga piraso sa goma, nga mihatag og sa unahan sa lawas.

Ang 1974 Dodge challenger nagsugod sa pagsangkap sa búngdal lingkoranan bakus, ingon man usab sa usa ka sistema sa pagpugong sa internal combustion engine tuboy, kon ang usa ka tawo diha sa cabin dili gipataput sa. Set sa mga motor nausab usab. 5,200-litro engine nagpabilin, apan adunay usa ka bag-o nga - 5,900-litro engine nga kapasidad sa 245 losh.sil.

Dodge Challenger produksyon mihunong sa 1974. Kay sa lima ka tuig, Dodge nga nagtigum ug gibaligya 1880600 sakyanan.

Gasto Dodge challenger 1970

Presyo sa Russia sa kini nga modelo agad sa tuig sa paghimo, makina gahum ug pinaagi sa matang sa lawas. Ang labing mahalon nga sakyanan - sa usa ka challenger, gipagawas sa 1970 ug nga may usa ka HEMI engine.