Ang kinadak-ang metro sa kalibutan mao ang subway sa Moscow

Ang metropolitan sa mga megacity karon nahimong usa ka importante ug sukaranan nga bahin sa transportasyon sa publiko. Bisan kadtong adunay kaugalingong transportasyon mas gusto nga mobalhin sa subway, kay sa ilang kaugalingong mga sakyanan. Mahimo kini nga gipasabut sa kakulang sa mga kasamok sa trapiko sa ilawom sa yuta, nga, sa baylo, moseguro sa mga paglangay sa importante nga mga miting sa negosyo. Unsa ang pinakadakong metro sa kalibutan?

Ang tubag niini nga pangutana gitago kaayo. Ang kinadak-ang metro sa kalibutan alang sa kinatibuk-ang sukod mao ang Moscow. Ang gitas-on sa mga linya sa subway mao ang 313.1 km. Ang metro sa Moscow giisip nga labing paspas sa kalibutan. Ang gikusgon sa mga tren sa Moscow sa subway miabut sa 120 km / h. Kini nga tulin ug gitas-on nagtugot kanato sa pag-alagad matag tuig 3.2 bilyon nga mga tawo. Kini nga gidaghanon sa mga pasahero nag-alagad sa 172 nga estasyon matag adlaw, nga nagsumpay sa 120 ka mga linya. Uban sa pagpalambo sa kapital sa Russian Federation, ang subway nagplano sa pagpadayon sa pagtukod. Adunay daghan nga mga proyekto sa pagpalapad ug pagtukod og bag-ong mga estasyon sa metro sa Moscow. Kinahanglan lamang kini nga tagdon ang populasyon sa Moscow, nga nagkadaghan matag adlaw.

Ang kinadak-ang metro sa kalibutan, sumala sa ubang mga tinubdan - London Underground, London Tube. Ang Metro metropolitan sa Great Britain kada tuig nag-alagad sa 976 ka milyon nga mga tawo. Ang gitas-on sa mga linya niini molapas sa 405 km. Ang usa ka partikular nga bahin sa metro mao ang iyang edad. Ang unang linya gibuksan niadtong 1863 ug gitawag nga "Metropolitan Rayleigh". Ang London Underground gikonsiderar usab nga unang railway enterprise nga magsugod sa pag-operate nga mga tren uban sa tabang sa elektrisidad.

Ang pinakataas nga subway sa kalibutan anaa sa China, nga mao ang Beijing. Ang gitas-on sa iyang mga sanga mao ang 442 km. Sa dili pa ikaw magsugod sa usa ka biyahe sa Beijing subway, ikaw kinahanglan nga moagi sa security scanner. Bisan pa sa gidak-on niini, ang metropolitan sa kaulohan sa China sayon kaayo, ug lisud nga mawala bisan ngadto sa labing ignorante nga tawo. Gibali sa Beijing Metro ang rekord sa mga adlaw-adlaw nga pagbiyahe. Niadtong Marso 8, 2013, nag-alagad siya og 10 ka milyon nga mga biyahe sa usa ka adlaw! Niini ang mga awtoridad sa siyudad dili mohunong. Naugmad nila ang usa ka proyekto nga sumala sa diin sa 13 ka tuig ang Beijing Metro makabaton og bag-ong titulo - "Ang pinakadako nga metro sa kalibutan"!

Ang pinakalalom nga metro sa kalibutan anaa sa kaulohan sa North Korea - Pyongyang. Ang giladmon nga rekord sa mga estasyon niini nga subway miabut sa 150 m, ug ang kasarangang giladmon mao ang 120 m.

Ang nagkalainlaing mga subway nagdani sa pagtagad dili lamang sa mga lumulupyo sa mga dagkung agianan, kondili usab sa mga turista. Kadaghanan sa mga estasyon sa subway magbukas sa mga restawran, tindahan ug bisan mga museyo. Mahitungod sa kini nga matang sa mga salida sa transportasyon nga gihimo, gihulagway kini sa mga hulagway. Ang orihinal ug talagsaon nga katahum sa nagkalainlaing estasyon sa Montreal (Canada). Nakaangkon sila og mabulukon nga mga lawak, diin ang nagkalain-laing pista ug mga kompetisyon gipahigayon.

Ang mga dakbayan sa mga higante sa tibuok kalibutan dili mahanduraw kon walay underground, tungod kay kini makatabang sa pagsagubang sa pagdagsang sa katawhan nga giatubang sa matag metropolis matag adlaw.