Ang pag-usab sa lana diha sa makina Vaz-2114 uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot

Motorista nangutana sa usa ka daghan sa mga pangutana mahitungod sa pag-ayo ug maintenance sa mga sakyanan. Sa bisan unsa nga tag-iya sa mga damgo sa pag-maximize machine nga nagdagan reliably alang sa daghang mga tuig. Kini nagkinahanglan sa usa ka tukma sa panahon nga paagi aron sa pagdala sa regular nga maintenance. Mao kini ang, sa puli sa lana sa makina Vaz-2114 - sa usa ka mandatory nga pamaagi. Sa pagbuhat sa kini nga pamaagi nga imong mahimo kaugalingon kamot.

Kon sa unsang paagi sa daghan nga lana ang gikinahanglan?

Sama sa alang sa kantidad sa grease, kini nga timailhan nga mahimong gihubit sa mga termino sa imong motor. Mahimo nga magiyahan pinaagi sa gidaghanon sa mga lana nga drained gikan sa makina. Alang sa mga sakyanan 2114 model girekomendar sa mga upat ka litro. Kon naghimo kanimo nga ang usa ka kausaban sa lana sa makina Vaz-2114, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-monitor nga ang-ang niini. Tungod niini nga katuyoan, sa usa ka espesyal nga imbistigasyon. Alang sa kasayon, kini nagtimaan sa pagtimaan sa maximum ug sa minimum nga lebel. Pagbubo panginahanglan sa hilabihan aron sa ang-ang mao ang sa taliwala sa mga maximum ug sa minimum marka. Kon kini mao ang dili kaayo kay sa girekomendar nga kantidad, sa pagdugang sa. Kon dugang pa, bomba sa sobra sa usa ka normal nga syringe.

Sa diha nga kini nausab?

Kini mao ang gikinahanglan nga masayud sa rason nga nakasabot nga kinahanglan sa usa ka puli engine sa lana Vaz-2114. Specialists sa "AvtoVAZ" gitambagan sa pagdala sa niini nga operasyon sa 10-15 ka libo. Kilometrahe. Natural lang, kita sa asoy nga ang makina gigamit ubos sa normal nga mga kahimtang.

Sa niini nga panahon mahimo nga apektado sa nagkalain-laing mga butang. Kini mao ang mga kahimtang diin ang makina gigamit, ang kalidad sa mga produkto lubricant, panahon ug mga batasan nagmaneho. Ug karon tan-awa sa tanan nga mga butang diha sa kahusay.

Kon ang drayber kanunay namong pag-tour sa mga ciudad, nga nagatindog sa jams trapiko, ug ang motor mao ang kanunay sa ilalum sa strain, ang puli nga panahon mahimong mas gamay.

Karon sa pangutana mahitungod sa ang-ang sa mga produkto sa lubricant. Kon ang lana dili iya sa kalidad, kini modala ngadto sa paspas nga clogged filter sa lana. Ang lubricating fluid produkto tapok engine. Nagkinahanglan kini og labaw kanunay nga puli.

Ang panahon sa tuig mao ang importante usab. Panahon sa tingtugnaw ug ting-init, ang mga lubricant adunay lain-laing mga kinaiya. Kon ang paagi sa nagmaneho nga mas dinamikong, ang lana adunay usab sa pag-usab sa daghan nga mas kanunay. Kon gipalit kamo sa usa ka gigamit nga sakyanan, ang puli sa lana sa makina Vaz-2114 - ang sumbanan nga operasyon. Bisan sa pag-usab sa lana filter ug sa paglimpyo sa gahum suplay sa sistema.

Ang proseso sa pag-ilis sa ilang mga kaugalingon nga mga kamot

Sa pagsugod, kini mao ang gikinahanglan nga sa mainit nga mga makina. Sa diha nga ang lubricant nga warmed sa, kini may taas nga fluidity. Liquid ug magsul-ob sa mga produkto sa usa ka slurry ug gigamit sa lana nga gipagawas. Kini mao ang labing maayo sa pagbuhat sa niini nga operasyon human kamo miabot sa garahe. Cool sa yunit mahimong warmed sa operating temperatura lang sa napulo ka minutos.

Unsay atong gikinahanglan

Ang pag-usab sa lana diha sa makina Vaz-2114 naglakip sa paggamit sa usa ka piho nga hugpong sa mga himan ug mga materyales. Labing maayo sa tanan, ug mao ang mas sayon kon ang makina nga-instalar sa ibabaw sa lungag sa tulay ug sa mobayaw. Sa termino sa mga himan, sa magluluto yawe №17, lana sa ilalum sa puli, usa ka bag-o nga filter, ang filter sa pagwagtang sa mga himan, nuog, gloves, sudlanan alang sa awa-aw nga grease.

Mag-uban uban sa grease ug mopuli sa lana filter, apan kon dili lab-as dayon sa mahimo nga dili na magamit.

Sa unsang paagi nga kini nahimo?

Busa, ang mga sakyanan sa usa ka gahong o pagsakwat Stronger. Motor sa usa ka higdaanan, imong makita ang habwa, limas lungag - gibutang pre-andam nga sudlanan sa habwa, limas. Unscrew sa sampong ug mag-amping. ikaw modagan sa risgo sa mga paso gikan sa mainit nga lana. Ang tanan nga mga liquid nga habwa, limas sa mga 10 minutos. Kini mao ang labing maayo aron sa pagdala sa niini nga operasyon sa mga guwantis. Kanus ibubo sa tanan nga nagtrabaho sa gawas, paglimpyo sa sampong ug sal-ot sa kini ngadto sa dapit.

Sunod-ilis sa lana filter. Daang mahimong mopana bisan sa kamut o sa paggamit sa usa ka espesyal nga tig-ibot. Adunay lain nga paagi - lamang pagkalot sa mga bahin sa lawas sa usa ka Screwdriver ug kuhaa ang mga filter. Ang dapit diin kini instalar, kini kinahanglan nga ingon sa pag-ayo kutob sa mahimo sa paglimpyo sa. Ang bag-ong elemento sa lana pun-on 2/3 ug grease gum-patik. Tighten kini nga walay mga himan pinaagi sa kamot. Ayaw tighten malisud!

Aron pun-on sa mga bag-o nga lana, kuhaa ang lana filler cap ug paggamit sa usa ka embudo ibubo sa lab-as nga liquid. Unya Check ang-ang imbestigasyon. Sa usa ka makina nga lebel sa lana sensor instalar. Usahay kini mahagsa ug nagpakita sa sayop nga mga prinsipyo. Oil kausaban Vaz-2114 nga lebel sensor gihimo, kon gikinahanglan, mao ang kaayo, kaayo sayon sa switch sa 10. Daang unscrewed, sa iyang dapit-instalar sa usa ka bag-o nga sa usa ka. pamaagi ang dili labaw pa kay sa lima ka minutos sa panahon. Karon magsugod ang makina alang sa 10 minutos sa walay pulos nga speed. magaalagad siya hangtud sa panahon hangtud nga ang lana sa presyon sa pasidaan kahayag sa ibabaw sa panel instrumento mogula. Pag-usab sa pagsukod sa lebel sa paggamit sa dipstick. Kon gikinahanglan, mosunod sa topping.

Ang pag-usab sa lana diha sa kahon Vaz-2114

Ang sakyanan nagtrabaho maximally lig-on ug kasaligan, kini usab nga gikinahanglan sa pagtuman sa mga puli sa mga lubricant sa PPC. Nganong adunay sa pagsulti kanato dili, ug himoa nga ang ni tan-awa ang kon sa unsang paagi sa pag-ilis niini. Sama sa makina, ang tanan nga gibuhat sa inyong mga kamot direkta ngadto sa garahe.

Diin sa pagpangita sa gearbox?

Batid nga mga motorista nga dili makabasa niini nga seksyon. Ug alang sa mga magsusugod-ingon nga PPC sa mga sakyanan "Samara-2" nahimutang sa makina lawak. Sa yanong pagkasulti, kini mao ang lang sa luyo sa makina.

Sa diha nga ang usa ka kausaban sa lana sa gearbox Vaz-2114

Kini nga operasyon kinahanglan nga pagahimoon sa 30 ka libo. Km. Pagpraktis nagpakita nga kini nga kinahanglanon mao na posible nga sa kasaligan. Sa kinatibuk-an, depende sa kahimtang sa operating, sa frequency mahimong lain-laing mga. Kini gitinguha sa ang-ang sa lana. Susiha ang timailhan nga gikinahanglan sa matag 10 ka libo. Km. Sa kolor kini mao ang kaayo sayon aron sa pagtino kon nga imong gikinahanglan sa usa ka puli dinalian. Ang awa-aw nga produkto sa itom nga kolor, lagmit uban sa metal nga abug.

Uban sa pagtahod sa gidaghanon, kay "Samara" ikaduha nga kaliwatan, nga asoy Vaz-2114, kini mao ang 3.3 ka litro.

Mga himan alang sa puli

Ang pag-usab sa lana diha sa gearbox Vaz-2114 nagkinahanglan og pipila ka mga himan. Kini mao ang usa ka hugpong sa mga yawe ug mga ugbokanan, mga sudlanan alang sa draining sa pagmina, watering mahimo, Allen yawe №12, guwantes.

Ang pagpangandam nga hugna

Kini kinahanglan sa pagpangita sa usa ka flyover o sa usa ka gahong. Siyempre, sa wala pa nga kinahanglan kamo nga sa pagpalit sa usa ka angay nga lana pahawid. Sa wala pa sa pagbuhat sa kaninyo sa puli, sa pagpapahawa sa sakyanan mga 10 ka kilometro. Kini mao ang aron sa pagsiguro nga ang mga lubricant igo warmed ug nahimong mas fluid.

Kon imong namatikdan nga kamo adunay leaks gikan sa gearbox, sa dagan kinahanglan nga giwagtang. Siyempre, kamo makahimo sa pagbuhat nga walay niini, apan unya kamo adunay sa matag top sa gitinguha nga gidaghanon.

-Usab sa lana sa gearbox

Vaz-2114 ang himan uban sa upat-ka-wheel drive. Ang peculiarity niini nga modelo mao nga adunay duha ka mga habwa, limas plugs. Usa inyong makita diha sa crankcase, ug ang ikaduha mao ang nahimutang sa differential housing. Sila gitiman-an pinaagi sa espesyal nga mga simbolo.

Busa, unscrew duha plugs ug habwa, limas sa grease ngadto sa usa ka sudlanan. Sunod kamo kinahanglan nga sugyot sa sampong balik. Kini nagpabilin lamang sa pagbu-bu sa usa ka bag-o nga fluid transmission.
Kini mao ang gibuhat pinaagi sa usa ka lungag sa dipstick, nga nahimutang sa ilalum sa hood. Padayon sa usa ka mata sa ibabaw sa ang-ang, nga kamo dili kinahanglan sa pagbu-bu sa labaw pa kay sa gikinahanglan.

electronics

Novice drayber sa kasagaran mosalig sa kahayag bombilya sa instrumento panel, nga nagtaho sa usa ka low pressure sa lana.
Sa wala pa pag-usab sa liquid, kini mao ang mas maayo aron sa pagsuta serbisyo sa sensor. Kon gikinahanglan, ang puli sa lana sa presyon sa sensor Vaz-2114 mahimo nga gihimo uban sa inyong kaugalingong mga kamot.