Autorun alang sa sakyanan sa gawas sa pagpagubok: paghimo sa mga modelo rating

Dili gayod bisan kinsa nga hunahuna moabut sa hunahuna nga ang personal nga sakyanan mao ang inconvenient. kini nagtugot kaninyo sa pagkuha sa bisan unsa nga gitinguha nga dapit, sa paghimo niini ug nga malipayon. Apan sa paglingkod sa sakyanan mao ang usa ka kalipay wala sa tanan nga mga kaso. Pananglitan, bugnaw ug yelo sa tingtugnaw daghan nga mas komportable sa pagpangita sa imong kaugalingon diha sa naandan nga kainit cabin kay sa katunga nga paagi sa pag-uyog, naningkamot sa pagkuha sa mainit. Siyempre, sa pipila ka gidak-on, kini nga panghitabo tabang away punta naandan nga kainit, apan mas maayo autostart sakyanan. kini dili mao ang posible nga sa walay sinyal? Halayo gikan niini!

Oo, diha sa kadaghanan sa mga kaso, ang mga automatic makina magsugod-up, ug sa pagkatinuod naghatag og "abante" protective sistema, apan dili sa kanunay sa ilang pagpalit mao ang angay. Ang ni-ingon nga ikaw ang usa ka sakyanan na usa ka "bantay", apan kini dili structurally autostart function. Unsa karon, pagpalit sa usa ka bag-o nga alarm? Dili, merkado karon adunay daghan nga dugang nga mga yunit nga makadugang sa maong usa ka nindot nga kagamitan, katuyoan sa bisan unsa nga sakyanan, bisan kon gi-isyu sa katapusan nga nga siglo.

Busa sa unsang paagi sa paghimo sa autorun sakyanan? Ubos kita sa paghalad kamo sa usa ka minatarong, sa maayohon yano, dili mahal ug kasaligan nga kapilian nga wala magkinahanglan kanimo sa lawom nga kahibalo sa sa kapatagan sa electronics.

Ang simplest kapilian

Oddly igo, sa daghan nga mga bantog nga mga manufacturers sa pagpagubok bag-o lang nagsugod sa pagmugna sa dugang nga mga-sa-kaugalingon nga anaa modules nga pagtrabaho sa walay pagtagad sa sa atubangan o sa brand sa sakyanan nga sistema alarm, ug busa mahimong konektado sa bisan unsang panahon. Sa unsang paagi nga maayo kini nga autostart alang sa sakyanan? Reviews nagpakita nga kini mao ang labing maayo nga kapilian: ang maong mga sistema sa mga sayon sa pagkonektar, walay panginahanglan sa tipak buhok sa misal-ot sa sakyanan electronic networks, ingon nga ang mga manggagama gibuhat sa tanan alang kaninyo.

Ang usa ka dakung kapilian - modules gikan sa mangtas nga sa atong nasud, "Starline". Oo, kining mao ang dili lamang makataronganon nga presyo sa ilang mga kaugalingon nga mga ekipo, apan nagtanyag usab sa tanan paghingpit kanila nga nagaduol sa integrate sa sistema sa awtomatikong magsugod diha sa imong sakyanan. mahimo modulus nga kontrolado sa duha ka mga pamaagi:

• Aplikasyon alang sa usa ka smartphone. Support plataporma "Android", iOS, "windose". Dugang pa, ang programa dili lamang sa paghimo sa o-ugom sa ang makina, apan usab sa pagkat-on sa mga katungdanan battery, ang temperatura sa cabin, ingon man usab sa uban pang mga mapuslanon nga impormasyon.

Ang ubang mga mga kapilian

Uban sa bahin sa mga aplikasyon alang sa inyong smartphone. Kini adunay usa ka minatarong, sa maayohon flexible kontorno sa nga, alang sa panig-ingnan, mahimo gibutang ang frequency sa mga automatic pagsugod sa makina sa usa ka hinoon halapad nga-laing. Kini mao ang hilabihan sayon sa panahon sa tingtugnaw, sa diha nga adunay usa ka panginahanglan sa pagpugong "kaging" ang mga cabin ug ang makina sa imong sakyanan.

Sa pagbuhat niini, mahimo usab nga ibutang sa usa ka piho nga temperatura pultahan sa diin ang makina nga awtomatikong magsugod. Busa, ang laing paagi diin ang autostart nagabuhat Car:

• Dili ang tanan mas gusto smartphones. Daghan ang puliki nga mga tawo magpabilin nga matinud-anon button model. Ilabi na alang kanila, ang mga module nga adunay usa ka function sa pagdawat SMS "sugo." Ipadala sa usa ka mubo nga mensahe sa usa ka gidaghanon, nan ang imong sakyanan makina magsugod o ang muted. Siyempre, ang usa ka dako nga Disbentaha sa niini nga paagi mao nga ang SMS - dili gawasnon ug gibayran sumala sa mga taripa sa imong mobile operator. Apan, sa bag-ohay nga mga tuig ang gasto sa text messaging mao gayud ang usa ka barato, daghan nga kalisdanan nga kamo adunay kini sa pagkatinuod dili hinungdan.

Pinaagi sa dalan, diha sa buhat, gipamatud-an sa iyang kaugalingon ang autostart sakyanan? Reviews pagpakita nga ang tanan nga mga kategoriya sa mga motorista sila na malipayon. Equipment mapakyas, ang hinungdan sa bisan unsa nga panahon, diha sa bisan unsa nga panahon ug hangin temperatura. Kay ang atong klima, ang tanan nga kini adunay dili nagpasabot sa pormal nga kahulogan.

Apan ang "Starline" dili gayod na "bug-os nga" alarm system manufacturer, kon dili gihatag protective nga sangkap sa ilang mga aplikasyon. Pananglitan, diha-diha dayon human sa pagpaaktibo sa mga aplikasyon alang sa usa ka smartphone, kamo nga gihatag sa usa ka detalyado nga report: Ang pag-abli sa mga pultahan, kon may bisan unsa nga pagsulay wala, ingon man sa uban nga mga impormasyon nga may kalabutan sa bisan unsa nga ang pagsulod sa imong kabtangan. Ania kon unsaon sa paghimo sa autostart sakyanan, sa paggamit sa andam-naghimo sa mga solusyon sa merkado karon.

Sa unsang paagi nga ang automatic tuboy?

Ang maong usa ka sistema nga makahimo sa pagbuhat lamang kon sa usa ka kilid sa mga block nga gitukod ngadto sa electronic sirkito sa sakyanan. Kon ang usa ka lalang magadawat sa usa ka signal (o sa usa ka hilit nga telepono) sa una gitan-aw alang sa sa atubangan sa mga babag, nga naghimo niini nga imposible sa pagsugod sa makina (pananglitan, usa ka pahawid alang sa transmission). Kon walay makaplagan, ang signal moadto sa dugang, ngadto sa controller. Kini mao siya ang responsable alang sa autostart sakyanan nga walay sinyal.

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga signal sa pagsugod sa makina mahimo nga gihatag dili lamang sa gawas nga kontrol. Kay ang mga sama nga katuyoan mahimong gamiton sa bisan unsa nga sensor uban sa usa ka timer Makalingaw nga sakyanan sa usa ka hamugaway nga panahon alang kaninyo. Pananglitan, sa matag higayon sa buntag nga dili sa paghatag sa "giya" sa sakyanan, nga kamo mahimo lang ibutang ang usa ka pipila ka mga "magsugod-up" sa panahon.

Nga mao ang unsa ang sayon nga autorun sakyanan. Unsa nga paagi sa paggamit sa usa ka partikular nga modelo, kamo kinahanglan nga mabasa sa mga instruksiyon nga gihatag sa manufacturer sa mga lalang.

Ang sa sirkito operasyon sa automatic pagsugod sistema

Sumala sa among giingon, ang basehan sa bisan unsang sistema sa niini nga matang mao ang pagkontrolar sa yunit. Kini mao ang responsable sa pagdawat signal gikan sa gawas ug sa sulod nga mga lalang, ang buhat sa pagbuhat sa device agad gikan niini. Natural lang, sa kontrol yunit kinahanglan nga konektado sa sakay sa suplay sa kuryente sa imong sakyanan, ingon man usab sa nga bug-os nga integrated sa circuitry, ingon kon dili ang sakyanan dili mahimong posible nga wala ang autorun alarma.

• Diha-diha dayon human sa pagdawat sa signal sa kontrol center nagsusi sa tanang konektado sistema sa sakyanan.
• Usa sa labing importante nga mga lantugi, nga gitan-aw sa unang dapit - sa lana sa presyon sa sensor. Lamang sa panghitabo nga ang sensor moabut uban sa iyang mga makatagbaw nga impormasyon, ang sistema mahimong magsugod sa makina. Kini mao ang importante nga timan-nga sa panahon sa tingtugnaw kini modala ngadto sa mga problema, sama sa ang-ang sa lana sa samang higayon kanunay nga pagkunhod. Ang bugtong paagi sa - sa sa sa sa autorun alang sa sakyanan sa gawas sa pagpagubok aron nga ang motor sa tanom pinaagi sa pipila ka mga yugto sa panahon, nagdangdang sa lana.
• Sa diesel nga mga makina yunit konektado direkta ngadto sa mga terminal kahayag. Kon dili sila kainit sa pagkasunog lawak ug sa iyang maniningil, motor sinugdanan dili posible.
• Halos ang tanan nga-sa-kaugalingon nga anaa mga yunit alang sa awtomatikong sugod sa makina ang mga kapilian sa arsenal nga gitawag "neyutral nga programa." Kini mao ang usa ka kaayo nga mapuslanon nga kapilian, tungod kay kon sa bisan unsa sa mga motor dili magsugod, kon naglakip sa pipila ka mga pagbalhin, ug parking gigun ang mi-apply.

Ang "advanced" modelo, adunay usab ang usa ka constructive speed sensor. Siyempre, halos bisan kinsa diha sa ilang husto nga hunahuna nga paggamit sa automatic pagsugod-up, samtang sa usa ka pagbalhin sa sakyanan, apan kini nga opsyon magpugong sa daghan nga mga bugs, sa pagkaagi nga presensiya niini labaw pa kay sa dili.

Nganong autorun mao ang mas maayo nga ibutang sa ibabaw sa tongtonganan-inusara sistema sa seguridad?

Sa diha nga-instalar sa sa sakyanan immobilizer, ang anaa sa sayon nga sistema tuboy "chips" mahimong usa ka kanunay nga tinubdan sa labad sa ulo. Kini mao ang ilabi tinuod nga alang sa mga kaso sa diha nga ang automatic engine pagsugod ug kawatan alarma - usa. Ang tibuok punto mao nga ang maong usa ka sakyanan diha-diha dayon human sa milingi sa yawe sa ignition komitido sa pagsiguro nga ang mga ligid mao ang iyang "boss".

Kini mao ang gibuhat pinaagi sa gi-scan o ang yawe sa iyang kaugalingon o sa usa ka espesyal nga transmiter. Kon ang mga data motakdo sa mga nga napreserbar diha sa handumanan sa sistema sa seguridad, nan ang tanan nga butang mao ang lino nga fino nga, ang makina magsugod. Apan unsa kon ang sakyanan magsugod autostart? Kay sa usa ka sakyanan sa usa ka immobilizer kini mahimo nga usa ka dili mapugngan nga babag alang sa normal nga pagsugod sa makina.

Sa atubangan sa sistema sa seguridad nga kini mao ang mas grabe pa, ingon nga ang mga gamay sayop sa panahon sa instalar modala ngadto sa tinago nga mga panagbangi nga usahay mahitabo tukma sa bug-os nga imposible sa pagpatuman sa autostart sakyanan nga walay sinyal sa iyang mga kamot. Sa kini wala mahitabo, kinahanglan nga kamo sa Sumpaysumpaya ang duha ka mga lalang aron nga ang ilang mga libutanan dili motadlas. Sa daghang mga kaso, kini pagsagubang sa lamang sa usa ka batid nga propesyonal nga.

Nganong tuboy sistema sa mga maayo sa tanan nga mga kaso?

• Tingali, sa niini nga kaso, adunay usa ka dako nga drawback - ang kamatuoran sa sa gihulhogan sa sakyanan, diin adunay tag-iya niini. Ang kamatuoran mao nga sa niini nga punto kini mahimong hilabihan nga bulnerable sa mga manunulong. Bisan kon siya dili sakyanan pagpangawat, unya kuhaa ang tape recorder dili mingawon sa higayon.
• Usab, ayaw kalimot mahitungod sa usa ka mahinungdanon nga pagtaas sa gasolina konsumo. Ug kini dili lamang sa kamatuoran nga sa panahon sa gabii sa sakyanan mahimong modagan sa makadaghan nga higayon. Ug ang kamatuoran nga ang mga makina magsugod ug midagan sa "kamalaumon" speed mode. Kini magadangka kini sa sama nga higayon sa pagpuasa, apan usab sa fuel "mokaon sa" usa ka daghan.
• Unsa pa man ang imong kinahanglan nga sa paghunahuna sa kon ikaw sa paggamit sa autostart sakyanan? Kaugalingon nga mga kamot aron sa laktaw regular immobilizer mahimong lisud nga, sa pagkaagi nga ang mga kalisdanan nga mas maayo pa kay sa diha-diha dayon mobalik ngadto sa usa ka batid nga espesyalista.
• Palita lamang sa mga modules nga awtomatikong modagan nga bug-os nga iapil sa posibilidad sa aksidenteng institusyon motor. Sa yanong pagkasulti, ang pagsugod sugo ihatag lamang human sa kumpirmasyon sa aplikasyon pinaagi sa SMS o pinaagi sa dinalian sa pipila "tricky" yawe kombinasyon.

Nga sa ingon nahimong tuboy module nga walay sinyal. Samtang kamo mahimo tan-awa, ang iyang nagtrabaho baruganan mao ang dili kaayo komplikado ug nangayo og usa ka gamay nga kahibalo sa electrical bahin sa sakyanan ug gibutang kini sa uban sa alarm o dili - sa pagpili imo.

"DIY" Damgo

Mao kini nga posible nga sa paghimo sa Autorun sa sakyanan sa gawas sa pagpagubok sa iyang kaugalingon nga mga kamot? Batakan, kini mao ang usa ka kapilian, apan kini gikinahanglan sa motorist talagsaong kahibalo sa electronics ug electrical engineering sa modernong mga sakyanan. Diha-diha dayon gipasidan-an nga kon walay tukma nga kahibalo ug mga kahanas mas maayo nga dili gani mosulay sa paghimo sa usa ka butang nga sama niana, tungod kay ang maayo mao ang dili gayud sa ibabaw sa. Atong na nagsugod. Sa unsa nga paagi sa pag-instalar autostart sakyanan uban sa iyang mga kamot?

Una "pritknem" Ang walo ka gahum connector. Kay tag-iya sa "automation": kinahanglan nga konektado sa automatic kadena break. Kon ikaw adunay usa ka sistema sa pagpagubok, ug kini eskina sa network human nga nagdugtong niini, ikaw sa paggamit sa pipila ka mga relay sa pag-alagad.

Sunod, kamo kinahanglan nga-atubang uban sa mga dugang nga gahum output. Kini gidisenyo sa gahum sa tanan nga mga sistema nga gikinahanglan aron sa pagsugod sa trabaho diha-diha dayon human sa sugod sa makina. Busa, ang mga sakyanan tuboy sistema diha sa kadaghanan sa mga kaso dili kinahanglan niini nga koneksyon. Apan, kini ang tanan-agad sa modelo gipalit kamo sa complex (apan kini mao ang gikinahanglan nga sa hingalan sa mga mga instruksyon). Kini gisundan sa pagsulod puntos sa pagkaon IGN1 gahum sa sirkito.

Hinumdumi ang gahum sa kasamtangan!

Kini mao ang importante nga hinumduman nga kini nga sirkito nga gipanalipdan sa usa ka fuse sa 25 amps. Ikaw kinahanglan nga konektado sa usa ka wire nga moadto direkta gikan sa battery. Dili kinahanglan nga sa pagpahinumdom kaninyo nga sa diha nga kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-ayo sa pagsunod sa tanan nga mga lagda sa pagbulag compounds, sukad sa kasamtangan nga sa niini nga mga mga kable dili gamay!

Batakan, kon ang imong sakyanan mao ang bili sa pagpanalipod sa sistema, mahimo "mohawid" sa iyang kaugalingon nga suplay sa kuryente. Ania kini mao ang sayon sa pagkonektar sa sensor ngadto sa imong sistema awtomatikong magsugod boltahe, ilabi na kon nagsuporta kini sa motor nga kontrol mode boltahe pagbasa sa sakyanan electrical sistema. Ang pagpahimulos sa niini nga paagi mao usab ang kamatuoran nga ang starter nga diha-diha dayon mibalhin sa sa nga higayon sa diha nga ang engine magsugod.

Ilabi na sa walay nagtimaan instalar sa makina

Kon ang sakyanan tuboy sistema nga gibutang sa ibabaw sa sakyanan sa gawas sa pagpagubok, nan kinahanglan kamo mahinumdom nga adunay usa lamang ka kanunay nga plus sa BSI. Kita sa paghisgot mahitungod sa pinakadako nga connector sa duha ka-wire, nga adunay duha ka mga alambre sa dako nga krus nga seksyon. Sa maong panahon sa kanunay BAT1 connector mahimong powered gikan sa bisan unsa sa kanila, kay kini nga mga mga kable kanunay nga usa ka "+" sa kondisyon nga adunay usa ka konektado battery sa sakyanan. Unsa pa nagsugyot pagbutang sa autorun sa sakyanan?

- + BAT2 B / Kr - mao input sa ikaduhang gahum sa sirkito IGN2. Sama sa miaging kaso, kini gipanalipdan sa usa ka fuse, nga gidisenyo alang sa mga kasamtangan nga sa 25a. Kini usab ang girekomendar sa Sumpaysumpaya sa cable nga moadto direkta ngadto sa battery.

- IGN1 - konklusyon gikan sa sistema sa ignition. Kini mao ang makataronganon nga kini kinahanglan nga konektado sa cable, nga mokaon sa ignition sa imong sakyanan. Kini mao ang importante nga nga dili confuse! Ang kamatuoran nga ang sistema sa boltahe tuboy sa bahin network pagtino kon ang yawe anaa sa ignition.

Kon ang instalar nga gitugotan sa labing menos pipila ka mga flaws, nga imong madahom sa usa ka daghan sa kaayo nga dili maayong mga surprisa. Pananglitan, ang imong "nga puthaw kabayo" midumili sa awtomatikong magsugod, ug ikaw, sa baylo nga sa usa ka komportable nga travel sa pagtrabaho, mahimong tunga sa usa ka oras sa freeze, ug sa pagsulay sa pagpainit sa bugnaw nga tingtugnaw sa iya sa usa ka sakyanan. Dili ang labing maayo nga alternatibo!

yunit Kini nga konektado sa unang connector, gikan sa "gasolina" nga sistema. Kon kamo sa pipila ka rason nga lisud nga sa pagbuhat niini, kamo makakaplag sa sama nga wire sa BSI. Sa kinatibuk-an, kini sa paghimo sa bisan sa tawo nga wala adunay espesyal nga kahanas sa paggamit sa electronic network, ang modernong mga sakyanan. Apan sa samang higayon pre gihapon dili-among-among sa masinati sa mga laraw sa iyang sakyanan. Kini magaluwas kaninyo sa usa ka daghan sa mga dili-maayong mga sangpotanan.

top nga mga gilauman

Sa katapusan - sa unsa nga paagi sa pagpili sa autostart sakyanan nga walay sinyal? Rating mga sistema sa niini nga matang-apod-apod sa mga premyo nga ingon sa mosunod:

• Pantera SLK-868RS - ikalima nga dapit, ang hingpit nga kombinasyon sa presyo ug kalidad.
• StarLine A91 - sa ikaupat nga dapit.
• Scher-Khan LOGICAR 1 - sa ikatulo nga dapit. Maayo kaayo sa kalihukan, ang module mao ang medyo sayon sa pag-instalar.
• Pantera SLK-675RS - ikaduha nga dapit. Lovely sa kalihukan ug hatag-as nga kasaligan alang sa na igong salapi.
• Pag-usab StarLine: Model A94 - nga walay bisan unsa nga kompetisyon. Maambong sa kalihukan, kasaligan ug kasayon sa instalar. Ug ang bili, nga mao ang ubos nga kay sa halad-sa-kompetensya.

Ania kon sa unsang paagi sa pagpili sa autostart sakyanan sa gawas sa pagpagubok: Ranking 2014-2015, nagpakita na tin-aw sa labing "makapahibudlong" ug kasaligan representante sa merkado.