Bahin sa operasyon sa mga sakyanan uban sa mga makina nga Mitsubishi GDI

Cars uban sa engine Mitsubishi GDI sistema gipalihok sa CIS na hapit napulo ka tuig, apan sa palibot sa mga motorista may pa walay consensus mahitungod niini nga mga sakyanan. Usa ka gidaghanon sa mga sakyanan tag-iya hisgotan kining mga sakyanan mao ang hapit hingpit, apan adunay usa ka lahi nga kategoriya sa mga motorista, kansang mga representante nagtuo Mitsubishi GDI hilaw ug wala mahuman nga sistema nga nagkinahanglan og kanunay nga pag-atiman.

Ingon sa praktis shows, regular nga nagtrabaho GDI makina nga adunay usa ka mas taas nga gahum kay sa iyang sumbanan nga mga katugbang. Dugang pa, ang makina sa niini nga matang sa usa ka mas taas nga fuel efficiency. Busa, mao kini nga bili sa pagpalit sa usa ka sakyanan sa sistema GDI? Sulayi sa pagkuha sa usa ka mas detalyado nga tan-aw ngadto sa butang.

GDI nag-unang kalainan mao ang paggamit sa taas nga presyon sa fuel. Ang maong mga sakyanan nga adunay duha ka fuel pump (mechanical ug electrical). Ang electric pump nahimutang sa tank ug nag-alagad sa pagluwas sa mga inisyal nga presyon sa (3.5 ATM.) Sa mga mekanikal nga fuel pump. Last nga nahimutang sa ilalum sa hood ug giabog sa camshaft sa yunit nga gahum. Ang resulta mekanikal nga presyon sa fuel pump pagtaas sa 55 ATM. ug nagpadala sa mga injectors nga pinaagi niini fuel indeyksiyon ang gidala sa gawas ug sa mga silindro. Pinaagi sa paggamit niini nga pamaagi mahimo sa kamahinungdanon sa pagpalambo sa kalidad sa mga sagol nga hangin-fuel.

Apan, padayon ug walay hunong nga operasyon sa usa ka mekanikal nga fuel pump mahimong masiguro lamang kon ang paggamit sa limpyo nga gatong nga walay impurities. Kay kon dili, hugaw ug langyaw nga butang paspas clog internal nga mga lungag sa pump, nga nagdala niini gikan sa aksyon. Kini nga problema mao ang malampuson nga masulbad pinaagi sa instalasyon sa dugang nga fuel filter, nga kinahanglan nga mausab sa matag 5000 km. modagan. Dugang pa, kini mao ang gikinahanglan nga aron sa pagbantay sa ubos sa kontrol sa kahimtang sa upat ka mga fuel lino nga fino nga filter ilabay sa sulod nga lungag mekanikal nga fuel pump. Lamang sa niini nga kaso kini operate nga walay paghunong.

Mitsubishi GDI engine mga lain-laing mga ug sa giusab nga plano sa sumpay sungkod-piston nga grupo nga naghatag og usa ka mas taas nga kompresiyon (sa ngadto sa 15 ATM.). Ang pag-alagad sa kinabuhi sa maong mga motor mao ang dako kaayo, lat sa taliwala sa overhauls mao ang kasagaran mga 400 ka libo ka mga kilometro. Ang labing komon nga mga sayop GDI makina giisip nga usa ka dugang sa lana konsumo ug sa mga panghitabo sa pagpanuktok sa panahon nga ang sakyanan pahungaw aso mahimong gipintalan sa itom.

Dugang dagan sa lana kasagaran motungha tungod sa kapakyasan sa sa mga patik sa mga balbula ilabay sa usa ka zone sa hatag-as nga load kainit. Ang panghitabo sa pagpanuktok ug itom nga aso mahimo nga nakig-uban sa operasyon sa sistema sa pahungaw gas afterburning. Ang butang mao nga ang post-pagkasunog sistema padayon nga makakuha gikan sa pahungaw gas pahungaw sistema ug nagpadala kanila pinaagi sa pag-inom nagakalainlain nga sa pag-sunogon sa silindro. Sa panahon sa tudling pinaagi sa pag-inom nagakalainlain nga mahitabo pagsala pahungaw gas ug sa usa ka bahin kanila hugaw gitago sa mga bongbong sa mga maniningil sa. Paglabay sa panahon, kini nga layer mahimong labaw pa ug magsugod sa makabalda sa normal nga agianan sa hangin. Itom nga aso ug gipabuto mahitabo sa diha nga ang kantidad sa umaabot nga hangin mao ang pagkunhod sa, ug ang kantidad sa fuel nagpabilin nga wala mausab. Pagwagtang sa maong problema pinaagi sa bug-os nga sulod pagpanglimpyo sa bukana nagakalainlain nga, diin ang nagakalainlain nga sa atubangan sa panginahanglan sa pagbungkag sa sakyanan.

Summarize makaingon kita nga ang mga sistema sa GDI makina sa tanan nga mga sama nga na malampuson gipalihok sa domestic nga palibot. Usa ka dako nga kantidad sa pagsaway sa sistema sa sagad nga gipatin-aw sa Banal pagkawalay alamag sa mga operational nga mga bahin ug mga kinaiya.