Bike alang sa drift: kinatibuk-ang pagpasabut, mga kinaiya, matang

Sa bag-ohay nga mga tuig, fans sa grabeng sports sa tibuok kalibutan ang ilang mga mata ngadto sa minatarong, sa maayohon sa bag-ong, orihinal nga kalingawan - kaliwat sa mga nagbiseklita sa daplin sa winding dalan sa bukid. Tungod niini nga katuyoan, usa ka espesyal nga tricycle sa maanod. Atong mahibaloan unsa ang usa ka bike, tagda ang iyang gambalay, operating bahin.

design bahin

alang sa drift bisikleta naglakip sa mosunod nga mga elemento:

1. Ang atubangan nga ligid ang gamay nga diametro gidak-on sa 20 ngadto sa 26 pulgada.
2. Duha ka miniature likod ligid, nga gihimo gikan sa usa ka mahinlo nga malisud nga materyal. Alang sa dugang slip sa panahon sa kalihukan diha sa dalan nga ilang gibutang sa ibabaw sa pagkamaunat-unat ligid.
3. Wide lig-on nga lingkoranan sa likod nga suporta sa usa ka ubos nga-gilabyog, nga nagtugot sa mga rider nga sa usa ka nanaglingkod posisyon.
4. Front pedals nga walay praktikal nga bili, apan lamang nga buhat footrests.

Biking sa maanod uban sa motor

Maanod sa bike sa sementadong mokiling mga panginahanglan overclocking tulo-ka-ligid nga sakyanan. Sa pagbuhat niini, sa kasagaran modangop sa ihigot bike uban sa sakyanan, nga bahinon human sa pagsulod sa búngdal nga nagdagan. Apan, kini nga solusyon mao ang makahimo sa maabut dili tanan Extreme.

Aron sa pagluwas sa maanod fans pinaagi sa bike gikan sa wala kinahanglana nga mga problema, ang US sa kompanya SFD Industries nga nakahukom sa paghimo sa usa ka motorized sa tulo ka-wheeled bike. Ang maong usa ka bisikleta alang sa drift sa gasolina makina adunay kapasidad nga 6.5 hp Ang atubangan nga ligid ang kaylap nga igo ug adunay usa ka diametro sa 26 pulgada. Ang likod ligid miniature. Ang ilang gidak-on mao ang lamang sa 3.5 pulgada. Aron sa paglikay sa abrasion sa panahon sa acceleration ug slip sa usa ka igo nga speed, sa likod ligid nga nagsul-ob sa usa ka plastik nga tube, nga mahimong mapulihan sa bag-ong mga human sa dagway sa scuffs ug paw.

isyu sa presyo

Sa unsang paagi nga sa daghan nga mao ang usa ka motorized bisikleta sa maanod? Ang bili sa maong usa ka sakyanan uban sa makina mao ang mahitungod sa $ 2,000. huboon mo Kini mao ang napulo ka mga panahon sa gasto sa usa ka sumbanan nga trike-bike, nga walay mga makina.

Bahin sa operasyon

sa maanod sa bike mas kanunay kay sa dili naglangkob sa mga pedal sa tradisyonal nga diwa sa mga detalye. Ania sila footrests ug dili pagdula sa usa ka functional papel. Tuyok sa pedal, ang drayber mahimo nga nagkatibulaag diha sa mga labing maayo nga kaso sa 20-25 km / oras. Apan, performance drifts ug nagkalain-laing mga stunts sa usa ka sakyanan mao ang posible nga lamang sa diha nga ang han-ay sa 60 km / h speed.

Pagbayaw sa trike-bike sa bungtod kini sagad gibuhat sa sakyanan. Acceleration mao ang gidala sa gawas usab pinaagi sa tinakdoan traysikol sa motorized paagi sa transportasyon. Lamang pinaagi sa pagpahamtang sa usa ka hugpong sa tibook nga pagsingkamot, ug igong bakilid bakilid ekstremaly makahimo sa pagbuhat limbong nalipong nagbira sa usa ka kilid sa diha nga pahat, hinanduraw drowing "bitin" sa ibabaw sa nawong dalan, nagtuyok sa track sama sa Christmas.

Ingon sa hangtud sa legal kabayo maanod trike?

bike alang sa mga bata nga ipanganod sa domestic lehislasyon, sama sa usa ka hamtong, giklasipikar ingon sa usa ka normal nga bike. Ang mga lagda sa sa dalan, walay kalainan tali sa tulo ka-wheeled ug duha ka-wheeled nga paagi sa transportasyon. Sa niini nga basehan, alang sa operasyon sa trike-bike wala magkinahanglan og usa ka espesyal nga permit o makabaton katungod.

Kini mao ang bili noting nga ang bike nga maanod buhat na sa makuyaw nga paagi sa transportasyon. Kay arrivals ekstremaly sa pagpili sa labing evaders, naglikoliko nga dalan. Conventional fans sa kalingawan sa kasagaran sa pagpapahawa sa mga dalan sa usa ka bukas nga sakyanan. Sa kasukwahi, ang propesyonal nga mga atleta sa disiplina organisar kompetisyon sa usa ka hilit, sirado dalan.

Sa daghang mga nasod, uban sa kalihukan sa mga fans niini nga grabeng sport away sa kapolisan. Bisan ang usa ka bisikleta sa maanod alang sa mga bata, nga adunay usa ka bug-os nga walay sala tan-aw sa diha nga TAMPERING mao ang usa ka seryoso nga hulga alang sa nagkabayo ug alang sa mga tiggamit sa dalan. Busa, ang paggamit niini nagkinahanglan og pagsunod sa grabeng Pasidaan.

Popular modelo

Adunay usa ka gidaghanon sa tulo-ka-wheeled nagbiseklita trike pabrika, nga anaa sa dako nga panginahanglan sa taliwala sa mga fans sa grabeng kalingawan:

1. Big Wheel Drift trike - mao ang usa sa labing maayo nga mga imbensiyon nga gisumiter alang sa pag-apil sa disiplina. bayanan sa gihimo sa usa ka gaan, taas nga-kalig-on subong nga asero. Sa board adunay usa ka gamhanan nga engine nga naghatag og sakyanan pagbayaw sa usa ka bungtod nga walay may sa paggamit sa sakyanan. Sa likod ligid nga gitabonan sa PVC makasugakod sa kadaot. Ang maong usa ka protective layer naghatag og usa ka sulundon nga nahadalin-as sa panahon sa drifts.
2. Verrado - tulo-ka-ligid bike sa maanod uban sa electric nga gahum sa 500 watts. Nagtimaan ug mabaskog katilingban resistant sa kadaot mga laraw. Pinaagi sa pagsangkap sa mga reinforced atubangan ligid sa BMX bisikleta mao ang usa ka sakyanan nga kinaiya nagpakita lig-on bisan pa sa diha nga ang pagsulod sa coolest drifts. Likod chassis himan uban sa mga ligid sa usa ka diametro sa 5 pulgada. Ang ulahing ang mga abrasion-resistant taklap, sapaw.
3. Triad. Ang nag-unang pagtagad ang mibayad sa mga developers sa paggamit sa mga nga mga materyal nga labing taas nga-kalidad alang sa paghimo sa mga housing. Frame, nga hinimo sa subong puthaw, gidisenyo alang sa mga tiggamit pagsaka gikan sa 160 ngadto sa 180 cm. Usa ka hamis nga sa dakin-as sa luyo ligid nga gihatag sa usa ka espesyal nga protective taklap, sapaw nga makasugakod sa magsul-ob. Ang modelo adunay sa labing gamay nga gibug-aton sa tanan nga mga nagbiseklita nga gipresentar sa review. Ang gibug-aton sa maong mga sakyanan mao ang lamang sa 10 ka kilo. Busa, Triad mao ang usa sa labing maniobrahon, balanse nga trike nagbiseklita sa merkado.

nga pag-alagad

Trike nagbiseklita wala magkinahanglan og espesyal nga maintenance. gawas sa mao lamang ang de motor modelo. Ang tanan nga gikinahanglan sa pagpadayon sa usa ka traysikol sa pagkaanod sa pagtrabaho kahimtang - tukma sa panahon nga mga elemento lubrication sa nagaagay nga binurotan, ingon man usab sa puli nga ligid sa kaso sa ilang kritikal nga abrasion. Ang tanan nga piyesa nga mahimong gikinahanglan alang sa maintenance ug sa pag-ayo sa mga trike, makakita kamo og sa merkado o sa tindahan sports equipment.

Unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka bisikleta alang sa drift kaugalingon?

Aron malingaw sa kalingawan grabeng, kini mao ang dili kanunay nga gikinahanglan nga mogahin og salapi aron sa pagpalit sa usa ka espesyalista bike pabrika. Ipakita ang usa ka bike nga maanod sa ilang kaugalingon nga mga kamot uban sa usa ka lig-on nga tinguha, anaa sa himan ug mga materyales mahimong gikan sa bisan unsa sa mga daan nga tulo-ka-ligid nga modelo. Diin nga imong gikinahanglan lamang sa bug-os nga atubangan nga bahin sa bike uban sa usa ka ligid, standard kakha, ligid ug pipila tubo alang sa paghimo sa sa likod nga bayanan.

Ingon sa usa ka basehan alang sa umaabut nga pagtanom nga rider igo sa ibutang sa usa ka frame conventional plywood. Mahimo usab nga gamiton ang materyal nga mas lig-on, kon ang bike gituohan mahinungdanon nga load.

Aron sa paghimo sa bayanan, kini mao ang gikinahanglan nga sa paggamit sa usa ka lig-on nga metal nga tubo sa usa ka diametro sa 16 mm o labaw pa. Kini nga gitukod pinaagi sa paggamit sa ingon nga sa usa ka paghisgot sa bisan unsa nga pabrika model trike-bike.

Human sa welding, sa frame nga gambalay kinahanglan magsugod manufacturing sa likod ligid. Usa ka maayo kaayo nga larawan sa pag-alagad ligid gikan sa trak. Sa laing bahin, nga kamo mahimo putlon sila gikan sa kahoy. Ingon nga sa gawas nga taklap, sapaw sa ulahing mga kaso niini mao ang gikinahanglan nga sa paggamit sa usa ka rubber layer, o PVC tube bahin. Sa paltik trike bike napamatud resistant sa skidding, ang diametro ug ang gilapdon sa likod ligid kinahanglan nga sa 2.5 pulgada.

Footrest pedal sa pag-alagad ingon nga usa ka sumbanan, kon sa bisan unsa nga sa atubangan ligid. Sa ilang pagkawala balhibo nga kakha mga piraso tube mahimong welded sa duha ka kilid.

Sa konklusyon, kinahanglan sa pag-atiman sa mga bug-os nga kaugalingon-naghimo sa bike komportable, lig-on nga lingkoranan. Ang labing sa pangatarungan nga kapilian tan-awon sidushki paggamit sa usa ka plastik nga lingkoranan. Optionally, ang lingkoranan mahimong pagaputlon gikan sa rubber, sa partikular automotive ligid.

Sa pagtigom sa usa ka traysikol sa padulong mahisalaag, kinahanglan nga kinahanglan sa pagwelding, drill, sa tanan nga mga matang sa mga fasteners, hacksaw, ug ang usa ka bender nga gigamit sa porma sa mga bayanan.

sa konklusyon

Sa diha nga anaa sa usa ka bug-os nga pagkaanud trike, adunay usa ka dili kapugngan nga tinguha sa pagsulay niini sa kaso. Apan, sa dili pa mosugod sa usa ka skating kinahanglan sa pag-atiman sa personal nga kaluwasan, tungod kay sa kaayo bakilid sa usa ka skid o ligid naigo sa usa ka pothole adunay usa ka taas nga kalagmitan sa matikyaob. Aron sa pagluwas sa imong kaugalingon gikan sa kadaot, kamo kinahanglan nga magsul-ob tuhod ug siko pads alang sa bisikleta, helmet o sa paggamit sa usa ka espesyalista sa proteksyon sa motorsiklo.

Kini mao ang bili noting nga ang tulo-ka-ligid nga motorsiklo sa maanod sa dalan nga gigapos sa pagdani sa pagtagad. Busa, kon kamo dili gusto nga adunay pag-atubang sa pagpatuman sa balaod, alang sa pag-ski girekomendar sa pagpili sa hilit nga libre sa mga sakyanan, kini mao ang labing maayo nga gibiyaan tracks nga nahimutang sa halayo gikan sa ciudad.