"Chrysler Concorde": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa ug paghulagway sa American executive Sedan

Ang atubangan-drive Sedan executive klase "Chrysler Concorde" nga gipatik sukad sa 1993 ngadto sa 2004. Kini nga modelo nga gipulihan sa iyang gisundan, nga mao ang usa ka Chrysler Ikalima Avenue. Kini mao ang makapaikag nga ang bag-o nga produkto nahimong usa sa unang tulo ka mga makina sa sa sa usa ka plataporma sa ilalum sa ngalan nga Chrysler LH. Ug bisan pa kini nga modelo, sumala sa magasin Car ug Driver, misulod sa top 10 labing maayo nga sakyanan sa 1993 ug 1994.

proyekto Pasukaranan

Ang pagpagawas niini nga modelo, ingon nga ang mga "Chrysler Concorde" giplano sa 1986. Unya Kevin Verdayn, pangulo sa designer sa proyekto, naglalang sa orihinal nga bersyon sa sakyanan. Ug sa mao usab nga panahon, ang grupo gipalit sa kompanya "Lamborghini", sa bug-os sa panahon sa splurge. Ingon sa usa ka resulta, design gihilabtan, kini nahimo nga usa ka konsepto sakyanan, kansang ngalan - Lamborghini sa Portofino. Ug iyang nakita ang mga kalampusan nga mao ang impetus alang sa paglalang sa larawan "Concord" sa iyang tungtonganan.

Sa diha nga ang pagdisenyo, eksperto nag-focus sa sa pagpalapad sa salon. Gusto nila sa paghimo niini sa labing lapad nga. Ang hubo mata makita nga ang windshield literal midagan ngadto sa makina. Eksperto gibuhat sa usa ka kaayo nga flexible chassis. Kini nausab sa paglabay sa panahon, ug kini makita diha sa dagway sa mga modelo.

Ang una nga kaliwatan

Usa ka talagsaon nga bahin sa unang mga modelo mao ang ka yunit likod Optics. Ug grille: ang iyang mga designers gibahin ngadto sa unom ka lain-laing mga seksyon sa haligi.

sulod sa hapit sama sa Chrysler Panan-awon. "Ang kinadayagan" mao ang finish, nga gihimo sa ilalum sa usa ka kahoy, ug gibutang sa ibabaw sa manibela simbolo. Apan ang mahal nga ekipo nga magpasigarbo panit lingkoranan. Usa ka dugang nga bentilasyon, ang sentral nga armrest sa likod nga laray, powered atubangan lingkoranan ug sa personal nga mga suga lamparahan. Ingon nga sumbanan, ang "Chrysler Concorde" nga himan sa ABS, CH, electric nga tamboanan ug mga airbags.

Sa una nga modelo gibutang 153 hp 3.3-litro makina ug rigid suspension. Sa 1994, ang makina sa gahum abut sa 8 "kabayo". Ug labaw pa nga gibaligya nga mga kapilian sa mga salon, diin ang mga lingkoranan nga gibutang sa atubangan matang paglingkod lawak. Kini "Chrysler Concorde" mahimong accommodate unom.

Dugang tuig sa ulahi upgrade powertrain. Ug ang mga daan nga logo, nga naghulagway sa usa ka pentagram, gipulihan sa usa ka bag-o, uban sa usa ka wreath. Sa 1996, ang mga developers nga milambo soundproofing. Sa pagbuhat niini, sila sa pag-usab sa design model. Ang mas mahal kontorno gidugang (LXi) ug barato (LX).

ikaduha nga kaliwatan

"Chrysler Concorde", ang litrato nga gihatag sa ibabaw, sa 1994, mao ang usa ka lawom nga restyling. disenyo ang na nausab, kini mao ang sayon sa pagtan-aw. novelty Ang nakadawat sa 20-pulgada ligid, ug sa atubangan desk nga nasukip cameras, nga mahimo nga mga puli likod-panglantaw salamin. Dugang mausab grille. Eksperto nga gi-isyu niini sa ingon nga paagi nga kini daw ingon nga kon siya nagalihok sa mga atubangan bamper. Rounded, hamis nga porma sa lawas - nga ang nag-unang kalainan sa taliwala sa mga modelo ikaduha nga henerasyon.

Sa 1999, ang usa ka bag-o nga aluminum silindro block himan uban sa usa ka lig-on nga 214-3.5-litro engine. "Chrysler Concorde", sa dalan, na sa duha ka dugang nga motor. Sila mas gamhanan. Usa mihan 235, ug ang uban nga mga - 250 horsepower, sa tinagsa. Dugang gibutang sa "Chrysler Concord" 2.7-litro engine, nga kapasidad mao ang 200 l. sa usa ka. Ug ang yunit 220 l. sa usa ka. gidaghanon sa 3.2 ka litro.

Cost ug ekipo

"Chrysler" - usa ka talagsaon ug hatag-as nga-kalidad nga sakyanan. Siya sa kanunay mitindog gikan sa taliwala sa mga uban nga mga sapa sa sakyanan uban sa nabantog nga mga ngalan. Dili ikatingala, daghang mga connoisseurs sa American modelo mahimong mga tag-iya sa niini nga talagsaon nga sakyanan. Aw, ang sakyanan 2003 model nga tuig makita diha sa usa ka maayo kaayo nga kahimtang alang sa bahin sa 250-300 ka libo ka mga ruble. Kay ingon nga ang usa kantidad og usa ka modelo sa usa ka 203-horsepower 2.7-litro engine, automatic transmission ug sa labing bug-os nga set.

Pinaagi sa dalan, optional ekipo sa niini nga sakyanan mao ang talagsaon. Ang "top" mahusay, malinis adunay tanan nga butang nga mahimong mapuslanon, sugod sa tinted tamboanan, ug ang sunroof, paghuman sa kahayag sensor, ulan ug immobilizer. Naandan nga kainit lingkoranan, Fog mga suga, bingat Control ug ABS, panit lingkoranan, mapaigoigo manibela, salamin, mga lingkoranan - ekipo gayud dato. Dili ikatingala nga kini nga sakyanan mao ang sa ingon popular.

Pinaagi sa dalan, ang modelo nga 90 makita sa usa ka ubos nga bili. Ang uban bisan pa sa paghalad sa 100-150 ka libo ka mga ruble, ug kini mao ang tinuod nga usa ka gamay nga gasto. Ang nag-unang butang nga - sa pag-ayo-inspeksyon sa sakyanan sa dili pa ikaw sa pagpalit. Ang sakyanan mao ang dili bag-o, kini mao ang gikinahanglan nga hinumduman nga. Ug kini mas maayo sa pagsulay niini alang sa SRT, apan unya sa panahon sa operasyon aron pagpadayag sa mga sorpresa.