HomelinessMga himan ug mga ekipo

Davit: teknikal nga mga kinaiya, katuyoan

Sa pagpahigayon sa buhat sa pagpasakay (unloading), pagbayaw, pagdala Jib gigamit, kansang teknikal nga paghingalan, pagtinagsa motugot nagtrabaho uban sa dako ug bug-at nga luwan. Kasagaran, ang maong usa ka lalang nga makita diha sa mga pagtukod, industriyal, bodega. Mga laraw managlahi sama sa ilang mga kinaiya. Apan ang baruganan sa mga buhat sa mao usab nga alang sa tanan nga mga matang sa.

Ang baruganan sa operasyon sa mga lalang

Cathead nagrepresentar sa usa ka gambalay, nga naglangkob sa mga mosunod nga mga elemento:

  • ang mekanismo alang sa pagtindog;
  • ang giya sa nga ang mekanismo (pagkalagiw dalan pinutol nga kahoy) nagalihok;
  • duha ka katapusan sagbayan, nga mao ang mga gikinahanglan alang sa kalihukan sa crane sa nga babag.

Ang pagbayaw mekanismo mao ang mibalhin sa usa ka nagalupad nga pinutol nga kahoy sa duha ka mga direksyon: horizontally ug vertically. Sa pagkatinuod, ang mekanismo mao ang tungod sa drive, nga regulated sa usa ka control panel.

Ang bug-os nga proseso sa mga buhat crane mahimong bahinon ngadto sa pipila ka yugto:

  • cargo pagtindog;
  • sa kalihukan sa mga kargamento ngadto sa destinasyon (stroke);
  • unloading;
  • Balik ngadto sa dapit sa loading (idling).

disenyo Kini mao ang kaayo sayon. kini mahimong gamiton sa duha sa sulod sa balay ug sa gawas. Sa pipila ka matang mahimong instalar bisan sa gagmay nga mga nasikohan, nga kaayo nga sa kanunay sa wala nga walay sulod tungod sa bakikaw nga posisyon.

Davit sa design mahimong bahinon ngadto sa duha ka matang: basic ug pendant.

gisuspenso yunit

Ferrule nagbitay crane nagalihok sa ibabaw sa mga overhead sagbayan. Sila, sa baylo, mingkayab sa usa ka uma building. Hinunoa, mga umahan mahimong instalar racks. Ingon sa usa ka pagmando sa, sa ulahing gigamit sa gawas.

Ang nag-unang elemento sa usa ka mobile crane mao ang:

  • katapusan pinutol nga kahoy sa estrikto nga paagi og;
  • katapusan carro movable;
  • pagsuporta sa pinutol nga kahoy;
  • troso nga anaa pagkalagiw dalan, nga mao ang I-sagbayan;
  • nagmaneho sa carro;
  • pagbayaw pagsakwat (pagsakwat) ;
  • sa pagpapahawa sa usa ka hilit nga kontrol.

Crane sagbayan pagsuporta sa matang

Ang suporta davit sa iyang gambalay adunay usa ka giya, nga gitaod sa suporta. Tukod nga gihimo diha sa porma sa nga babag o sa usa ka square sa konkreto o metal.

Usa ka kasangkapan sa niini nga matang mao ang girepresentahan sa sa mosunod nga mga elemento:

  • pinutol nga kahoy pagkalagiw dalan;
  • troso nga anaa katapusan, nga ang gilakip ngadto sa pagkalagiw dalan;
  • katapusan pinutol nga kahoy anaa sa ibabaw sa runway;
  • Pagbayaw sa mekanismo;
  • sa pagpapahawa.

Hilit nga kontrol alang sa crane mahimong gibutang sa sulod sa usa ka espesyal nga cabin. Usa ka mahimong gipaubos sa. Unya sa pagpugong gidala gikan sa salog sa usa ka madayon-button station.

matang sa drive

Sa crane nga himan sa duha ka matang sa drive: electric ug manwal.

Manwal sa Jib angay alang sa operasyon sa mga karga nga may ubos nga gibug-aton. Ang gikusgon sa kalihukan niini nga mga lalang mao ang ubos-ubos pa kay sa electric. Sa ilang pagbuhat mekanismo gihawasan sa mobile ulod tigsakwat. Ang drive tugdan ang nanagtigum nga konektado ngadto sa mga ligid sa dalan. transmission Ang konektado sa nagmaneho sa ligid sa usa ka kadena.

Mas komon electric drive. Kini gigamit sa paglihok sa mga butang pagsakwat o makinang igbibitad, mga nagsakay sa espesyal nga mga karomata. mekanismo nga gimaneho sa usa ka electric motor, gear kahon ug bogie ligid.

Main kinaiya sa mga lalang

Timbang gibayaw kargamento - ang nag-unang lantugi nga hatag hiyas sa usa ka Jib. Kapasidad agad sa pagtukod. Alang sa reperensiya, kini nga bili mao ang gikan sa 1 ngadto sa 10 ka tonelada. Nagbitay lalang nga adunay usa ka ubos nga bili nga dili molabaw sa lima ka tonelada.

mekanismo katulin aron vary. Busa, ang paghisgot pinutol nga kahoy crane mao ang makahimo sa paglihok sa mga load sa usa ka speed sa 0.4-1 metros kada ikaduha. Nagbitay lalang pagtrabaho sa usa ka gamay nga hinay-hinay. Ang ilang tulin, kabad dili molabaw 0.5 metros kada ikaduha.

Ang mga kinaiya usab sa kanunay bungat pagkalagiw magnitude crane. Kini anaa sa laing mga 3 ngadto sa 28.5 m. Ubos sa gituohan dangaw ang luna (dapit), nga mahimo nga mag-alagad device.

Kini nga kapilian nagtugot kaninyo sa pagbahin ngadto sa duha ka mga kategoriya:

  • usa ka dangaw, gihulagway sa gitas-on gikan sa 3 ngadto sa 15 metros;
  • uban sa duha ka parisan, nga katumbas sa usa ka bili gikan sa 7.5 ngadto sa 12 metros.

Suspendido crane sagbayan sa load mahimong gibayaw sa usa ka gitas-on sa 6 ngadto sa 36 metros. Aron pagsuporta sa mga mekanismo mao ang bili sa ubos niini ot 6-18 metros.

crane metal nga pagtukod

Ang nag-unang mga sagbayan kasagaran gihimo diha sa porma sa usa ka rectangular kahon pinaagi sa welding sa upat ka steel palid. Usahay determinado sheets mahimong gamiton o katsaw. Kini mao ang gibuhat aron sa pagdugang sa kalig-on sa mga istruktura sa bending sa ilalum sa bug-at nga karga.

Ang paril sa tulay, nga nahimutang sa sulod, mao ang nag-unang mga. Busa, sa gawas nga paril mao ang auxiliary. usahay kini gigamit sa usa ka metal nga uban sa ginunting alang sa auxiliary kuta. Kini pagmobu, pagminus sa gibug-aton sa katilingban. Apan ang mga pagtibhang gihimo aron nga ang pagpanganak kapasidad sa pagtukod wala pagkunhod.

sa frame pagtukod gihulagway sa ibabaw gihulagway dvuhbalochnye lalang. Single-sagbayan overhead crane ang kasagaran nga gihimo sa usa ka ko-pinutol nga kahoy sa usa ka rectangular o triangular krus seksyon. Kini mao, sama sa miaging kaso, gipatay ingon nga sa usa ka Sheet o sagúnting.

Aron sa paglig-on sa mga estraktura sa sulod sa nag-unang mga sagbayan nga welded diaphragm. Sila gibutang sa usa ka anggulo sa 90 degrees sa longhitudinal axis sa pinutol nga kahoy. Ang ilang gitas-on mao ang hapit susama sa gitas-on sa mga paril.

Sa dako nga gitas-on sa nag-unang mga sagbayan sa kasagaran sa mga kaso nga ilang bending sulod ubos sa impluwensya sa usa ka dako nga cargo gibug-aton gidala. Aron sa pagtubag niini nga kasaypanan sagbayan abante arko ngadto sa itaas, pagmugna sa gitawag nga building pagtindog. Buhata kini sa yugto sa pagputol sheets sa asero.

Ang katapusan sa mga pinutol nga kahoy sa iyang disenyo makapahinumdom sa rektanggulo kahon. Nila ang axle kahon ug naggiya kalihukan sa crane. Sa mga lalang nga gigamit sa gawas, ang mga mekanismo anti-pagpangawat gibutang sa dugang sulod sa trailer sagbayan. Sila pagpanalipod sa kalihukan pinaagi sa hangin.

Pinaagi sa paggamit sa crane sagbayan sa hilabihan gayud pasilitar sa buhat sa daghan. Ug sa pipila ka mga kaso nga kini mao lamang ang kapilian alang sa pagbayaw ug pagbalhin luwan. Tungod kay sa niini nga ang ilang prevalence hataas kaayo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.