Efficiency - ug kon gibuhat katungod niini?

Ni aksyon nga gihimo nga walay usa ka kapildihan - sila kanunay nga. Ang resulta nga nakuha mao ang kanunay nga ubos pa kay sa mga paningkamot nga sa paggahin sa pagkab-ot niini. Kon unsa ka dako nga kapildihan sa dihang pagbuhat sa buluhaton, ug nagpakita sa efficiency (COP).

Unsay anaa sa luyo sa abbreviation niini? Sa pagkatinuod, kini nga efficiency ratio mekanismo o pagsukod sa energy efficiency. Ang kadako sa efficiency adunay pipila ka mga yunit, kini gipahayag ingon nga usa ka porsiyento. butang Kini nga determinado ingon nga sa ratio sa mapuslanon nga buhat gihimo diha sa mga lalang sa iyang ninglihok. Sa pagkalkulo sa efficiency kalkulasyon pormula motan-aw sama niini:

Efficiency = 100 * (Mihimo mapuslanon nga buhat / buhat nga gigamit)

Ang nagkalain-laing mga lalang alang sa maong kalkulasyon sa mga mithi correlation nga gigamit ang mga lain-laing mga. Kay electric motor efficiency makita nga ingon sa mapuslanon nga buhat nga gihimo sa ratio sa mga electrical enerhiya nadawat gikan sa network. Kay ang kainit efficiency sa mga makina nga determinado ingon nga sa ratio sa mapuslanon nga buhat nga gihimo sa sa gidaghanon sa mga nagasto sa kainit.

Aron pagtino nga ang efficiency nga gikinahanglan alang sa tanan nga mga lain-laing mga matang sa enerhiya ug sa buhat nga gipahayag diha sa sama nga mga yunit. Nan kini mahimo nga itandi sa bisan unsa nga mga butang, sama sa nukleyar nga mga tanom sa gahum, gahum sa generators ug biolohikal nga mga butang, sa mga termino sa efficiency.

Sumala sa gihisgotan na, tungod sa dili malikayan kapildihan sa efficiency sa mga mekanismo mao ang kanunay nga ubos pa kay sa 1. Busa, ang efficiency sa kainit nga tanom gahum sa pagkab-ot sa 90% sa efficiency sa mga internal nga pagkasunog makina mao ang dili kaayo kay sa 30%, ang efficiency sa mga electrical transformer mao ang 98%. Ang konsepto sa efficiency mahimong gamiton ingon nga usa ka mekanismo sa kinatibuk-an, ug sa iyang indibidwal nga binurotan. Sa kinatibuk-evaluation sa pagka-epektibo sa mga mekanismo nga ingon sa usa ka bug-os nga (efficiency niini) gikuha sa buhat efficiency sa tagsa-tagsa nga mga sangkap sa mga lalang.

Ang problema sa fuel efficiency wala makita karon. Sa padayon nga pagtubo sa enerhiya gasto isyu sa pagdugang sa mekanismo efficiency mahimong lunlon theoretical sa praktikal nga pangutana. Kon ang efficiency sa usa ka conventional sakyanan dili molabaw sa 30%, unya 70% sa salapi nga gigahin sa pagpuyo sa mga sakyanan, kami lang ilabay.

Pagsusi sa efficiency sa mga internal combustion engine (internal combustion engine) nagpakita nga ang mga kapildihan mahitabo sa tanang hugna sa operasyon niini. Mao kini ang, lamang 75% sa umaabot nga sugnod ang combusted sa mga silindro engine, ug 25% ang mibuga. Sa tanan nga mga masunog nga sugnod mao lamang 30-35% sa mga gipagawas nga kainit mao nga gigamit sa paghimo sa mapuslanon nga buhat o nabilin nga kainit mao nawala sa pahungaw gas, o mga patayng sa makapabugnaw nga sistema sa mga sakyanan. Gikan sa resulta mga gahum sa mapuslanon nga buhat nga gigamit sa mga 80%, ang uban sa mga gahum migahin sa pagbuntog sa mga pwersa sa friction ug auxiliary makinarya nga gigamit nga sakyanan.

Bisan sa niini nga yano nga panig-ingnan, ang mekanismo Performance pagtuki nagtugot sa pagtino sa direksyon sa nga kinahanglan nga gidala sa gawas sa buhat sa pagpakunhod sa mga pagkawala. Mao kini ang, sa usa sa mga prayoridad - pagsiguro bug-os nga pagkasunog. Kini makab-ot pinaagi sa spraying dugang nga gasolina ug pagtaas sa presyur, mao nga kini nahimong popular makina uban sa direkta nga indeyksiyon ug turbocharging. Ang kainit carrier gikan sa makina, gigamit alang sa pagpainit sa sugnod sa iyang mas maayo nga evaporation ug mekanikal nga mga pagkawala sa mga pagkunhod sa paggamit sa modernong matang sa artipisyal nga mga lana.

Ania kita giisip ingon nga usa ka butang nga sama sa efficiency, nagpatin-aw kon unsa kini ug unsa ang. Hunahunaa sa panig-ingnan ICE efficiency sa iyang buhat ug sa direksyon ug mga paagi aron sa pagpalambo sa kapabilidad sa lalang niini, ug sa ingon ang efficiency.