Mga awtoMga sakyanan

Engine oil "Shell Helix Ultra 5w40": paghingalan, paghubit ug pagribyu

Lakip sa daghang mga tatak sa merkado karon, ang Shell Helix Ultra 5W40 nga lana, nga adunay teknikal nga mga kinaiya ang takus, ug ang presyo nga barato, sumala sa mga eksperto, angayan sa usa ka upat ka grado.

Ang ubay-ubay nga mga independenteng eksperto nagpahigayon og mga pagsulay, ang mga resulta niini nakapakurat bisan sa mga espesyalista. Uban niini, kini angay nga makat-on og dugang mahitungod sa mga tawo nga naggamit sa synthetic motor oil nga "Shell Helix Ultra" 5W40. Ang teknikal nga kinaiya, nga gipamatud-an sa katapusang komplikadong mga pagsulay, makatabang sa mga tag-iya sa sakyanan sa paghimo sa husto nga pagpili sa umaabot.

Shell ug pagsulay sa usa ka independente nga laboratoryo

Magsugod kita sa kompaniya mismo, nga mao, kung giunsa kini pagpakita. Daghang mga opisyal nga mga dokumento ang maanyag nga nagpahayag sa kasayuran kon sa unsa nga paagi ang kompanya nagsunod sa mga prinsipyo sa malungtarong kalamboan sa paagi niini. Ang mga espesyalista niini adunay daghang pagtuon, pag-apil sa daghang mga proyekto aron mapasig-uli ang kalikopan, lakip ang pagpakunhod sa greenhouse gas emissions, adunay kalagmitan sa paghatag sa panginahanglan alang sa mga tigdala og enerhiya.

Ang kompaniya nag-atiman sa iyang mga empleyado, mga kauban, samtang sa samang higayon nagpahiluna sa iyang kaugalingon nga dayag ug matinud-anon alang sa tibuok kalibutan. Sulud sa kapin sa katloan ka tuig, nakahimo sila og motor lubricating fluid sa nagkalainlain nga grade ug viscosity, lakip ang Shell Helix Ultra 5W40. Ang teknikal nga kinaiya nga nakuha isip usa ka resulta sa mga pagtuon gipadala direkta ngadto sa central office. Gituohan nga, base sa bukas nga ideolohiya nga gipasiugdahan, kining mga datos kinahanglan nga napamatud-an na. Apan wala mitubag ang kompaniya.

Ug ang mga pagsulay gihimo sa usa ka independente nga laboratory complex sa Bauman Moscow State Technical University, diin ang mga kinaiya sa Shell helix Ultra ug ang bag-ong Superactivator nga lana sa nagkalainlaing viscosities gitandi. Nahibal-an nga ang produkto sa kumpanya nga "Shell" nawad-an sa temperatura sa usa ka gamay nga, apan sa pagsul-ob sa dul-an sa unom ka higayon nga "Superactivator".

Bag-ong pamaagi

Ang kompaniya naghisgot mahitungod sa usa ka bag-o nga matang sa panghunahuna, mahitungod sa pag-umol sa umaabot ug pagpaningkamot nga makab-ot ang maximum returns gikan sa mga standard nga tinubdan sa enerhiya, ingon man gikan sa mga bag-ong teknolohiya. Sa samang higayon, kini gipasabut nga sa pagpraktis sa tanan kini mahitabo sa samang paagi. Kung magdala kita og mga synthetic engine oil gikan sa mga Shell Helix Ultra nga mga produkto, atong makita gikan sa mga pagsulay nga ang mga kalamboan sa panimalay susama sa mga dapit sa mga kalihokan sa kompaniya.

Ang opisyal nga mga tinubdan sa kompaniya nag-ingon usab nga ang paggamit sa mga lana magdala ngadto sa mga savings sa gasolina. Kombinsido ang mga eksperto nga independente nga kini nga kalidad katumbas sa kamatuoran. Ang pinakabag-o nga teknolohiya nakapa-uswag sa lana sa makina "Shell Rimula" nga adunay ubos nga mga bili sa viscosity, nga gigamit sa pagpakunhod sa friction sa motor. Gipreserbar usab niini ang mga protective properties sa mga lana nga may taas nga mga viscosity nga mga kinaiya, nga kaniadto nagpabilin sa lain nga mga elemento sa motor.

Oil Shell Helix Ultra 5W40: mga gikinahanglan nga mga molecule

Ang mga eksperto nangatarongan nga ang desisyon nga gamiton ang mga thinner films sa taas nga temperatura nga rehimen gipasalamatan sa pag-imbento sa pipila ka mga elastic ball, nga mao, ang mga wear-resistant additives nga nahulog sa tunga sa mga parte sa pagkupos, ug sa katapusan makunhod ang pagkalibang. Sa baruganan, tingali, hapit tanan nga tiggama adunay sama nga butang. Daghang mga kompaniya sa ilang mga opisyal nga mga website nagpakita kanato sa pipila ka mga mahika ug matulin nga mga molekula nga nagtrabaho sa gikinahanglan nga paagi. Ang usa ka popular nga pagpatin-aw, lagmit, nagpasiugda sa promosyon sa promosyon ug mga pagbaligya, apan, gikan sa punto sa panglantaw sa mga eksperto, nga nagtan-aw, labing menos, makalingaw. Gusto nakong makita ang tinuod nga napamatud-an nga siyentipiko nga mga diskobre ug nagdumala sa mga pagsulay nga comparative. Apan sa baylo makita nato ang salamangka sa screen. Mao gihapon ang alang sa produkto sa Shell.

Tanan nga Gitinguha nga mga Tumong

Ang nag-unang katuyoan niini mao ang paghatag og limpyo nga mga makina nga posibleng dili kaayo maglisud ug mas episyente nga paggamit sa gasolina.

Lagmit, walay drayber nga dili gusto ang mao. Bisan pa niana, ang mga eksperto wala makahibalo kung unsa gayud ang tumong niini. Ang bugtong katin-awan mao ra ang managsama nga mga bola. Apan wala'y siyentipikanhong katin-awan sa kinaiya sa mga additives ug mga prinsipyo sa operasyon niini.

Praktikal nga panukiduki ug advertising gikan sa Ferrari

Alang sa pagsulay, ang engine oil nga "Shell Helix Ultra" 5W 40, ang teknikal nga kinaiya nga susama sa mga dokumento sa extra class, nga mao ang labing maayo. Ang mga eksperto sigurado nga ang usa ka lubrikant sa niini nga ang-ang magpakita sa kaugalingon uban sa usa ka maayo nga bahin. Human sa tanan, gituohan nga ang maximum nga klase sa mga kalidad sa detergent alang sa mga makina mohatag kanila og mas maayong proteksyon sa mga bahin. Labing menos, sumala sa mga dokumento. Dugang pa, ang brand girekomenda sa bantog nga Ferrari. Unsa man ang tinuod nga mahitabo alang sa ingon nga madanihon nga mga kabtangan nga gihulagway ug nagpahibalo sa ingon nga usa ka kasinatian nga makinaadmanon? Busa, ang mga pagsulay gihimo aron sa pagtuon sa mga kalidad sa konsumo sa lana, nga mao ang pagsukol sa pagsul-ob ug kinaiya sa lainlaing temperatura. Igo na ba ang pagpanalipod sa motor nga adunay pagkalibang?

Sumala sa mga resulta sa mga pagsulay nahibal-an nga ang Shell Helix Ultra 5W 40 nga mga kinaiya nahimo nga aberids. Dili kini matawag nga taas, apan sa samang higayon, ang ubos nga kalidad nga grasa dili usab makasala. Ang pagkangitngit sa likido hingpit nga susama sa ubang mga lana. Wala'y mga benepisyo ang gipakita. Ang sama nga magamit sa mga kinaiya nga kinaiya sa motor. Walay mga espesyal nga mga pagsulay ug mga timailhan. Ang panapos nagsugyot niini: bisan kung ang kompaniya nga "Ferrari" nagsugyot sa usa ka brand, wala kini nagpamatuod sa hingpit nga kalidad sa produkto. Ang dugang nga mga eksperimento gipahigayon, labi nga gipamatud-an nga ang tanang impormasyon sa label usa ra ka hunahuna nga paglihok sa pag-advertise aron sa pagpalambo sa produkto.

Ang resulta sa pagsulay sa ubang mga lana

Ang mga pagsulay gihimo uban sa ubang mga lubricants niini nga kompanya, sama sa Shell Helix Ultra Extra 5W30 ug 5W40. Nahibal-an nga ang mga kinaiya sa tanan nga mga lana sa usa ka kompanya sa prinsipyo dili magkalahi gikan sa usag usa.

Sa diha nga ang detalyadong pagkonsiderar mahimong tin-aw, unsa ang mananaog nga kabtangan sa Shell motor oil. Ang mga pagsusi, mga kinaiya, nga gipunting sa mga eksperto, mao ang paghatag sa usa ka limpyo nga motor, aron kini magamit nga dili magisi. Apan daghan pang mga lubricating fluid adunay parehas nga kabtangan. Labaw nga makapaikag mao ang konklusyon nga ang tanan nga mga lana sa niini nga brand adunay mahitungod sa sama nga mga timailhan.

Sa prinsipyo, makakaplag ka daghang mga artikulo sa hilisgutan kung unsa ang lagda nga dili gayud makaapekto sa sinina ug luha sa motor, ug ang nag-unang butang mao ang pagpangita sa usa ka maayo nga tiggama. Apan unsaon kini mahimo?

Ang rating nga "4"

Ang klaro nga konklusyon sa mga eksperto mao ang SAE 5W 40 Shell Helix Ultra: ang mga lana sa makina niini nga tigdawat makadawat og upat nga lig-on sa termino sa ilang pasundayag. Sila dili ilabi nga matingala sa mga konsumidor, apan sa samang higayon sila dili makapasuko kanila. Kini nga lubricant fluid makapangayo sa daghang mga konsumidor nga wala mangita alang sa bisan unsang mga mithi, apan matagbaw sa kalma ug lig-on nga trabaho.

Ang kini nga makina sa langis Shell Helix Ultra 5W 40 mao ang takus ug angayan nga gamiton kini. Bisan pa, sa pagbasa niini nga kasayuran, kini angay nga ikonsiderar ngadto sa mga nagpalit sa produkto niini nga kompaniya sa gitawag nga premium nga klase.

Ang sintetiko maoy opsyonal

Ang usa ka importante nga kinaiya mao ang kamatuoran nga ang resistensya nga mga kabtangan sa lana dili mawala sa paglabay sa panahon, sama sa anaa sa mga lana nga adunay sintetiko. Dugang pa, mahimo nimong masusi ang mga minerales niini nga tiggama. Ang opinyon nga kini sobra ra ka simple ug dili makapanalipod sa motor, usahay kini usa ka limbong.

Ang usa ka makapaikag nga konklusyon naggikan sa pagsusi sa engine oil nga Shell Helix Ultra 5W 40, 5W30 ug 10W40. Sumala kaniya, ang mga kabtangan, bisan pa sa usa ka lainlaing klase, sa praktis napamatud nga pareho ra.

Pagpili sa lana base sa mga pagsulay nga independente

Sa network, makakaplag ka lain-laing mga reviews mahitungod sa brand nga gikonsiderar karon. Sa usa ka paagi o sa lain, nahiuyon sila sa pagtan-aw nga gihatag sa tagsulat. Siyempre, wala'y piho nga numero dinhi. Bisan pa, ang nagpadayon nga pagsiksik makahatag sa usa ka labaw nga tumong nga pagtimbang kaysa sa mga tag-iya sa sakyanan, kinsa naghimo sa usa ka konklusyon, gibase lamang sa usa sa ilang mga sakyanan, nga gigamit sulod sa daghang tuig.

Busa, sa pagpilig lana, ang maong mga pagsulay mapuslanon alang kanila nga pagatun-an ug pag-isip sa kasayuran nga anaa kanila sa pagpalit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.