Generator "Chevrolet Niva": posible nga malfunction ug pag-ayo

Usa ka tinuod nga paborito sa taliwala sa off-road nga mga sakyanan sa modernong sakyanan merkado sa nasud pabor sa sakyanan "Chevrolet Niva". kombinar Kini ang maayo kaayo nga mga hiyas sama sa sa usa ka tourist SUV ug sakyanan alang sa mga biyahe sa pamilya. Salamat sa sa iyang kahayag gibug-aton ug sa mubo nga overhangs, "Field Chevrolet" mahimong gipasakay sa dalan ug labanganan. Siya dali magamadaugon sa titip climbs.

Apan ang mga electronics sistema mao ang usa sa labing huyang nga mga dapit sa sakyanan. Uban sa regular nga inspection sa electrical component, uban sa tukma sa panahon nga pagtangtang gikan kanila sa hugaw ug sa umog, pag-ayo dili gikinahanglan, bisan sa tibuok sakyanan.

generator nga buhat

Kay ang labing maayo nga performance electronics sistema mitubag generator "Chevrolet Niva". Ang tag-iya kinahanglan tukma sa panahon nga mahibaluan ang posible nga mga problema ug sa pagtuman sa kalidad nga pag-ayo, tungod kay sa operasyon sa suga agad sa maayong kahimtang. Kini usab makaapekto sa kinabuhi battery. Padayon nga suplay sa kasamtangan nga generator mao ang gihatag.

Bisan tuod kini adunay gamay nga sukod, ang generator adunay usa ka hataas nga kalig-on. Aron sa paglikay sa pagkabuak o sayop nga controller sakyanan, ang tag-iya kinahanglan nga motuman sa mga lagda sa operasyon sa sakyanan.

Partikular nga pagtagad kinahanglan nga gibayad ngadto sa kon sa unsang paagi nga ang generator sa mga buhat "Chevrolet Niva". Sayop nga gidala ngadto sa kapakyasan sa iyang buhat, kini mahimong determinado sa automotive diagnostics. Ang usa ka pag-ayo mao ang hingpit nga nagsalig sa matang sa kadaot ngadto sa komplikado.

Mga daot nga mahitabo sa operasyon sa generator

Generator "Chevrolet Niva" photo gihatag sa niini nga artikulo, mahimo nga ang mga mosunod nga kasaypanan:

• naguba o bug-os nga gisul-ob sa pulley;
• tokosomnye dunot nga brush;
• breakage rectifier;
• pagkahugno boltahe regulator;
• dunot nga maniningil sa;
• bug-os nga malaglag o gisul-ob nga nagahatag;
• naguba wire nga paghatag sa sirkito.

tag-iya sa sakyanan kinahanglan makakat-on sa nag-unang mga rason nga ang generator sayop mahitabo. Ikaw kinahanglan usab nga mahibalo ug sa unsa nga paagi sa pag-troubleshoot niini nga mga kapakyasan, ingon man usab sa preventive nga mga lakang sa pagpugong kanila.

Generator "Chevrolet Niva"

Depende sa matang sa kasamtangan nga generator mao ang AC ug DC. Ang mga tag-iya sa maong sakyanan usahay wala mahibalo, apan alang kini nga modelo, nga gigamit generators? "Niwa Chevrolet" nga gitagana AC electromechanical device. Adunay integrated diode tulay - rectifier. Aron paghatag og trabaho electrical mga konsumedor, kini kinabig AC gahum sa DC. Ang usa ka diode tulay sa usa ka generator mao ang usa ka mekanismo, sila mahimong nahimutang sa housing, ug ang generator tabon.

Sa ulahing operasyon makaapekto sa speed sakyanan ug ang iyang momentum makina sama sa generator nga konektado uban sa bakus kuptanan sa iyang tuhod. Sa pag-adjust sa output gikan sa kasamtangan nga set boltahe relay controller. Dugang pa, ang modernong generator gilakip integral nga boltahe mga maglalagda.

Generator "Chevrolet Niva" mahimong ubos sa sa mosunod nga mga kasaypanan:

• electric;
• mekanikal.

Kon ang problema sa mga mekanikal nga matang, ang kadaot nga gipahinungod sa iyang bukid sa, housing, usa ka sayop nga kahimtang sa pagkumpit tubod, bering, bakos drive o ubang kadaot nga wala nakig-uban sa mga elektrisyan.

Sa usa ka unang posible nga sayop breakages coil kalapoy o pagsamot sa mga brush mahimong motuhop rotor, ug sa taliwala sa mga puli sa pagsira sa tingpamulak. Hinaut nga gikan sa whack diode tulay ug relay controller.

Usahay, adunay mga ilhanan nga nagpakita nga ang generator "Chevrolet Niva" gikan sa whack, apan kini nga problema ang hinungdan sa lahi kaayo kadaot.

Mga timailhan sa usa ka generator malfunction

Kasagaran, ang generator sa sintomas sa usa ka pipila:

1. Sa diha nga ang-operate sa makina battery pagtuman sa pasidaan suga pagpamilok o kanunay hayag nga walay paghunong.
2. Automotive headlamp dull kolor, ug sa diha nga ang mga makina tingog signal rattling mahitabo sa bisan sa bug-os nga hilom.
3. Battery sa madali mawad-an sa gahum.
4. Uban sa usa ka pagsaka sa gidaghanon sa mga rebolusyon ang kamahinungdanon usab-usab nga kahayag range.

alternator belt "Chevrolet Niva"

Aron dili sa pagkuha sa kasamok, nga kamo kinahanglan aron sa pagsiguro nga ang alternator belt "Chevrolet Niva" sa pagtrabaho aron. Busa, adunay usa ka mekanikal nga pulley kadaot modala ngadto sa kadaot bakus nga ingon sa usa ka resulta, mahimo nga kini sa pagguba sa.

Ilis sa alternator belt

Sa pag-usab sa alternator belt "Chevrolet Niva", kini mao ang gikinahanglan nga sa paggamit sa mosunod nga mga himan:

• Screwdriver;
• Jack;
• ang usa ka hugpong sa mga yawe.

Sa sakyanan "Chevrolet Niva" puli alternator belt mao ang sama sa mosunod:

1. Kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtangtang sa mga connector gikan sa crankshaft posisyon sensor.
2. Unscrew ug kuhaa ang mga tarogo nga padapat, patampo sa sensor.
3. Nuts nga pagsiguro sa generator, kamo kinahanglan nga loosen sa usa ka gamay ug gisungay kini ngadto sa yunit. Sa diha nga bias generator makapahuyang sa iyang bakus ug moabut sa walay bisan unsa nga mga problema.
4. Pinaagi sa paggamit sa usa ka jack mingkayab uban sa kilid diin ang generator mao ang gihan-ay sa pagmatuto sa mga makina, lakip na sa unang transmission.
5. Pagbitad sa bakus mao nga siya naglakaw gikan sa pump pulley. Tuyoka ang ligid sa pagbutang sa pulley milabay paglangay-langay.
6. Unya kuhaa ang bakus gikan sa uban nga mga pulleys.
7. Ang usa ka bag-o nga sinugdanan mao ang gikinahanglan nga ibutang sa ibabaw sa alternator pulley ug ang pulley sa crankshaft, ug unya ilabay sa usa ka pulley pump.
8. Pagpabalik sa mga ligid ingon sa kadugayon nga sa mga bakus dili sa usa ka pulley.
9. Ibutang ang generator sa dapit ug nagbira sa mga higot, padapat, patampo kini ngadto sa bracket nut.
10. Pulihi ang crankshaft posisyon sensor.

Process alang sa puli generator belt ang nahuman.

alternator pulley

Belt tension makaapekto sa operasyon sa generator. Usa ka generator clip "Chevrolet Niva" regulates niini. Atol sa operasyon sa mga sakyanan mao ang gikinahanglan aron sa pagsiguro nga ang roller anaa sa maayo nga kahimtang. Sa diha nga ang gamay katahap sa kadaot "Chevrolet Niva" sa unahan sa pag-ayo.

Sa unsa nga paagi sa pag-ilis sa mga tensioning roller

generator roller device mao na mga walay-pagtagad. Bug-- sa iyang nag-unang detalye. Uban sa pagkaluya o slowing sa bakus, check sa pagpanganak sa iyang kaugalingon, sa scrolling pinaagi sa iyang kamot. Sa serviceable rotation roller mao ang hilom, walay jerks ug grabing. Sa kaso sa sayop nga kahimtang roller nga gikinahanglan sa pag-ilis niini, kini mao ang posible nga bisan pa sa garahi, uban sa usa ka minimum nga hugpong sa mga lalang.

Pangligwat o ubang himan nga makababag sa mga kalihukan sa crankshaft, instalar sa ingon nga ang clutch plate nga gibabagan. Pinaagi sa loosening nga trangka nga nagsiguro ang clip sa pagtangtang sa boltahe gihatag ngadto sa bakus. Bug-os sa pagwagtang sa mga axial bolt tensioning roller gikuha. Unya, sa paghimo sa-instalar sa usa ka bag-o nga video, ug adjust sa belt tension.

Ilis sa roller, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-usisa sa sa pagsusi sa iyang buhat. Ang manwal adunay detalyado nga mga panudlo mahitungod sa gihulagway problema.

generator brush

Sa usa ka boltahe pagkawala sa electrical sistema sa sakyanan mahimong hinungdan sa dunot nga brush generator "Chevrolet Field". Kini gikonsiderar nga usa sa mga mayor nga ug komon nga hinungdan sa niini nga matang sa kapakyasan. Apan ingon nga ang generator mao ang yano nga sa gambalay, ug sayon nga access sa niini, pulihan kini brush mahimo bisan sa walay kasinatian motorist.

Ang nag-unang bahin sa kapakyasan brush mao ang:

• ang usa ka boltahe subsidence mahitabo;
• kini dili paghupot sa usa ka sugo nga ang battery;
• huyang nga headlight sa gabii, pagpamilok;
• cassette baldado, ug sa uban.

Kasagaran, sa diha nga moagi sa inspection panagsa ra gitan-aw sa gagmay nga mga elemento generator. Busa, ang dunot nga brush mahimo pahinumdoman ang akong kaugalingon nga wala damha. Apan sa dili pa kamo modesisyon nga ang puli sa brush sa generator "Chevrolet Niva" gikinahanglan, kamo kinahanglan nga mahibaloan kon adunay ubang mga sayop nga hinungdan sa susamang mga simtoma. Ug lang pagtino nga imong mahimo disassemble sa generator housing.

Ilis sa brush generator

Sa diha nga ilis sa mga brush boltahe regulator nga gikuha uban kanila sa katilingban. Sa diha nga kini mao ang gikuha minus battery terminal ug disconnect sa bisan unsa nga mga kable nga modagan gikan sa mga generator casing.

Unya ang connector mao ang konektadong mga. Uban sa ilang mga tips sa mga positibo nga kiliran, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtangtang sa mga rubber cap, paghimo sa protective gimbuhaton. Unya, ang mga alambre kinahanglan nga unscrew sa nut sa mga paagi sa diin sila gilakip sa yunit generator, ug sa pagpapahawa kanila.

Paibot sa generator clamps tingpamulak, kuhaa ang iyang itom nga casing nga hinimo sa plastik. Pinaagi sa paggamit sa usa ka Phillips Screwdriver sa unscrew sa fastening sa boltahe regulator. Na kini nagputos sa brush. Unya ipadaplin una ang connector gikan niini.

Pulihi generator brush ug gibutang pagbalik pinaagi sa pagsunod sa mga Reverse order.

Sa diha nga ang gitas-on sa mga sanga nga magagmay brush mao ang dili kaayo kay sa 0,5 mm, sila kinahanglan nga pulihan. Apan kon ang brush sa operasyon, ug ang generator "Field Chevrolet" wala makaluwas sa katungdanan, aron sa pagsusi sa operasyon sa boltahe regulator sa sirkito ug ang regulator sa mga brush.

Ang mga hinungdan alang sa puli sa generator

Usa sa mga rason, sa diha nga ang puli sa generator sa "Chevrolet Niva" mao ang usa ka kinahanglan - kini ang kadaut sa mga windings. Kon mahitabo kini, kini mao ang gikinahanglan o rewind, o aron sa pagpalit sa usa ka bag-o nga generator. Tingali, sa pag-ayo sa gasto mao ang usa ka gamay nga mas barato, apan sa kalidad pasalig tuyokon pag-usab ug walay hunong nga dagan sa kasamtangan nga sa battery kaninyo walay kabubut-on.

Sa pagwagtang sa mga generator

Kay niini nga proseso kini mao ang gikinahanglan sa pagkuha sa usa ka Phillips Screwdriver. Dugang pa, kini mao ang gikinahanglan nga modangop sa paggamit sa mga automotive magasulay o ohmmeter, yawe 10 ug pagkontrol sa suga.

Sa pag-usab sa generator, kini mao ang gikinahanglan sa pagkuha sa makina lawak. Una kinahanglan disunite wire ug terminal sa battery uban sa usa ka negatibo nga katungdanan. Dugang pa disconnect connector sa mga alambre ug ang generator output, ug gibira ang protective nga kaso. Dayon, pinaagi sa unscrewing sa nut mao ang konektadong mga wire sa generator contact trangka. Unya nanagkalinyas trangka nga nagatan generator tensioning strap ug pagagub niini. Kini usab nga gikinahanglan sa unscrew sa fastener nga may usa ka porma trangka, sa ubos sa generator.

Unya, kuhaa ang bakus. Human sa pagwagtang sa tanan nga mga tarogo, ang generator kinahanglan nga gikuha gikan sa bracket, sa paggamit sa nagkadakong sulab. Sa pag-instalar sa usa ka bag-o nga panginahanglan sa moagi sa proseso sa reverse order.

Ilis electro-gihulagway device, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-inspeksyon sa mga bakos ug ang iyang drive sa pag-adjust sa iyang matang sa tension. Apan sa dili pa kamo mag-usab sa daan nga generator "Chevrolet Niva" uban sa usa ka bag-o nga usa ka, sa pagsiguro nga ang puli mao ang tinuod nga gikinahanglan. Adunay mga panahon nga imong mahimo sa paghimo sa pag-ayo sa imong kaugalingon, sa gawas sa tabang sa mga propesyonal.

Aron sa paglikay sa kalibog, kini kinahanglan nga nakita, ingon nga ang husto nga posisyon sa generator tabon. Sunod kamo kinahanglan nga sa pagtangtang sa mga plastik nga protective tabon, gibadbad kini sa totolo ka motapot. Ang boltahe regulator ug brush naghupot gikuha sa tingub. Aron sa pagbuhi sa rectifier unit ug usa ka capacitor, kamo kinahanglan gayud nga ipadaplin una ang mga alambre gikan sa mga terminal sa pagkontrolar. Ang stator winding adunay tulo ka mga lagdok. Ug aron sa pagbuhat sa usa ka operasyon sa pagkuha sa rectifier unit ug ang tigkondensar, kini nga mga kaplag kinahanglan nga bend sa usa ka gamay nga. Prying uban sa usa ka Screwdriver pinaagi sa usa ka patag nga kiliran, diin ang mga singsing contact gihan-ay sa pagtangtang sa usa ka tabon gikan sa generator.

Magakiting generator rotor nanagkalinyas bukid sa uban sa usa ka pulley. Unya kuhaa gikan sa tuburan washer, usa ka pulley ug ang tumong washer. Unya hinayhinay gibira rotor ug spacer singsing ug sa ilang kahimtang ang napamatud-an. Kon ang singsing naglangkob timailhan sa kadaot, garas ug daghan dunot nga kahimtang - kini kinahanglan nga sanded normal nga panit. Sa diha nga ang usa ka dili maayo nga resulta, ang singsing ang yuta sa usa ka lathe sa pagtangtang sa mga metal layer mao ang gamay nga.

Pinaagi sa nga nagdugtong sa rotor sa mga singsing slip, kini gitan-aw sa winding pagsukol magasulay. Kon ang wiring nakuniskunis, ang instrumento makita walay katapusan nga pagbasa. Tungod niini, ang rotor kinahanglan nga pulihan.

Sa pagsusi sa mga rotor winding mosira o dili, kamo kinahanglan nga sa pagpugong sa mga suga nga plugged sa, nga adunay usa ka alternating kasamtangan sa 220 V. Usa ka lamparahan pisi ang gilakip ngadto sa rotor, ang ikaduha mao ang konektado sa matag singsing sa baylo. Kon ang mga suga suga sa - sa rotor kinahanglan pulihan.