"Hyundai Porter": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, litrato, reviews ug sa presyo

Unsa ang kinahanglan nga sa trak siyudad? Kini kinahanglan nga gamay sa gidak-on, apan sa samang higayon nga na luag, agile ug gamhanan nga igo. paghulagway Kini mao ang hingpit "Hyundai Porter".

Ang pinaka-ulahing kaliwatan

Ang ikaupat nga kaliwatan sa mga mini-truck gipresentar sa Enero 2004 sa Korea. Sila dayon nahimong interesado nga mga negosyante nga moapil diha sa kargamento transportasyon, ingon sa sakyanan sa daghang bahin nga labaw sa iyang mga kompetensya.

Ang una ug labaw sa tanan nga bentaha sa sakyanan "Hyundai Porter" - usa ka kaandam sa pagtrabaho sa bug-at nga trapiko nagapaagay sa kanunay parking ug sa pagmaniobra, nga mao ang kaayo importante alang sa siyudad pagmaneho. Mini trak mahimong gamiton sa pagdala sa nagkalain-laing mga butang. Laing bentaha mao ang pagkamabalhinon sa sakyanan: kini mao ang anaa sa daghang mahusay, malinis nga lebel uban sa lain-laing mga plataporma, nga nagtugot kaninyo sa pagpili sa husto nga bersyon.

Usa ka ikaduha nga mayor nga bentaha mao ang hatag-as nga kalidad sa iyang katilingban. Ang basehan alang sa usa ka mini-truck mao ang usa ka kasaligan nga bayanan pagtukod. Vehicle cabin adunay lapad nga triple sa ilalum nga ang makina mao ang "Hyundai Porter" ug chassis nagakabayo sa usa ka I.S. nga bayanan, nga hinimo sa stainless steel. design Kini pagsiguro sa kasamok-free nga operasyon sa mga sakyanan sa mga tuig. Pagkunhod sa loading gitas-on sa hilabihan gayud nagpahigayon sa loading ug unloading sa mga butang.

Usa ka ikatulo nga pagpahimulos sa mga mini-truck - sa iyang kahupayan. Kini daw nga kini nga bahin pasundayag sa usa ka secondary papel alang sa trak, apan kini dili. Sa bisan unsa nga drayber nga mogahin labaw pa kay sa walo ka oras sa usa ka adlaw sa luyo sa mga ligid, seryoso gikapoy, busa Koreano gihatag sa isyu sa dugang nga pagtagad sa usa ka komportable nga ride.

Sulod ug sa gawas

Uban sa ikaupat nga kaliwatan sa mga "Hyundai Porter" mas mga kausaban nahitabo sa sulod. Sa gawas, ang sakyanan nausab gamay nga. Basic kontorno "Hyundai Porter" (refrigerated) naglakip sa usa ka manibela gidrouselitel, kilid salamin, sentral nga locking, air conditioning, electric tamboanan, duha ka "daliosan" ug ang usa ka himan nga kahon. Kini kinahanglan usab nga nakita nga ang mga gasto sa "Porter" maayo sa ubos sa daghan nga mga trak sa niini nga bahin.

Sa labing gamay diha sa sakyanan ug adunay tulo ka mga dapit nga magpabilin apan mahimo nga malipayon sa duha lamang ka mga tawo. Kon gikinahanglan, ang aberids nga lingkoranan mahimong mausab ngadto sa usa ka lamesa, nga mao ang praktikal kaayo. Designated drayber ug pasahero paa model developers nga gihatag sa usa ka kilid.

Interior paghuman ug sa pagsangkap sa mga cabin sa paghatag sa mga impresyon nga kamo anaa sa sakyanan. Espesyal nga pagtagad kinahanglan nga hatag-as nga-kalidad nga katilingban sa sulod nga mga bahin, nga mao ang usa ka talagsaon alang sa mga trak. Ang sakyanan mao ang himan sa usa ka komportable nga lingkuranan nga dapit uban sa igo nga lateral nga suporta, bisan alang niining klase sa sakyanan dili kini igsapayan. Sa sulod, adunay usa ka barato, apan makapahimuot sa paghikap plastic.

Car mga lawas "Hyundai Porter" kontrol mga yano ug intuitive. Tulo ka-misulti manibela dili makababag sa mabasa dashboard, ingon nga sa kanunay kini mahitabo. setting conditioner ang kontrolado sa slide pagbalhin. Ang mga developers naghatag sa usa ka daghan sa mga pantyon ug Daghag Gamit glove compartment diin ang drayber makaluwas mapa, mga dokumento, ug labaw pa.

Kon itandi sa iyang gisundan, ang novelty mopalambo sa bildo, gabon nga mga suga, kilid salamin ug mga pultahan. Kini nakaamot sa pagpalambo sa visibility sa mga drayber.

Gikan niining tanan kini mosunod nga ang mga designers nakahukom nga dili sa pag-usab sa dagway, ug sa buhat sa sulod nga dekorasyon sa mga mini-truck "Hyundai Porter".

Ang makina, transmission, suspension

Ang tanan nga mga sakyanan nga gibaligya diha sa mga domestic nga merkado, himan uban sa Turbo diesel sa 5-speed manwal transmission. tandem Kini nagsiguro ubos nga fuel consumption sa sakyanan. 100 km Road average nga konsumo sa hiniusa nga siklo drive mao ang 10-11 ka litro sa diesel fuel. Gear mga kausaban mahitabo hapsay ug tin-aw.

Front sakyanan ang himan uban sa independenteng mga tubod, ug ang likod - nagsalig sa tingpamulak suspension. Ang likod ligid mini trak mingkayab drum brake, ug sa atubangan - disc. Pagpraktis nagpakita nga ang mga sakyanan nga pahiangay, pabagay alang sa nagmaneho sa atong mga dalan. suspension ang nagabuhat sa maayo, "pagtulon" gagmay ug medium-kadako bugdo, nga walay hinungdan sa pagkadili komportable sa drayber. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga kinaiya sa niini nga modelo - sa usa ka rarity alang sa usa ka trak.

Sa dalan

Tuyoka ang ignition yawe nga dili inubanan sa usa ka "crash" sa diesel engine, ingon nga sa kanunay mahitabo sa maong mga sakyanan. Ang drayber mobati sa usa ka gamay nga linog. Car "Hyundai Porter" agile ug abtik nga. Kini mao ang sayon nga sa pagsugod bisan sa pagsaka.

trak ang adunay maayo nga pagdumala, dali nga pagtubag sa timon o dinalian sa pedal. Lakip sa mga disadvantages sa salamin kinahanglan nga nakita uban sa "mubo nga" visibility: sa diha nga nakaapas wala lane dili bug-os nga tin-aw.

Bisan ang labing download "Porter" moadto sa pagpuasa ug sayon. Sa kini nga kaso, ang drayber halos mobati sa kabug-at sa sakyanan. Gamay nga gidak-on sa paghatag sa mga impresyon nga ikaw sa sulod sa normal "kahayag sakyanan".

goodies

Ang sakyanan nga adunay usa ka gidaghanon sa mga bentaha:

• ang drayber sa pagpugong kategoriya "B" (pasahero sakyanan);
• gamay nga kapasidad kini nga posible nga sa pag-agi didto, diin laing trak pagbiyahe gidili;
• maayo kaayo nga maniobra ug pagpasibo sa usa ka saturated sa trapiko sa siyudad pinaagi sa desente nga likoanan radyos sa 4.7 m;
• Ubos fuel konsumo;
• kapasidad sa lawas;
• ubos nga loading gitas-on ug sa mga flap;
• mabaskog steel frame;
• hilum nga operasyon sa makina;
• talagsaon nga kapakyasan.

disbentaha

Disadvantages sa mini-trak:

• Side salamin sa usa ka "mubo" visibility;
• sa nahimutangan sa mga battery sa usa ka inila nga dapit, nga sa hilabihan gayud sa nagdugang sa posibilidad sa pagpangawat.

"Hyundai Porter" - daku alang sa urban karga nakig-uban sa sa pagpahigayon sa mga gagmay ug medium-kadako negosyo. Ang sakyanan nga adunay usa ka gidaghanon sa mga bentaha sa susama nga mga produkto sa bahin, nga kini nga na madanihon. Ang Koreano nga automaker gibuhat ang tanang mga butang aron sa pagsiguro nga ang drayber focus sa dalan ug dili mabalda sa walay kalabotan kasaba, kalisdanan ug ubos nga controllability sa sakyanan.