SakyananMotorsiklo

"Irbis" (motorsiklo): range, bili, reviews

"Irbis" nagpakita sa 2001. Talento riders gikan sa Vladivostok nakahukom sa paghimo sa iyang kaugalingon nga modelo, accessible sa daghan, ug dili ubos sa mga Hapon ug sa European brands. Kini ang tanan nagsugod uban sa usa ka scooter Z50R. Ang kompaniya mitubo sa madali, sa pag-abli sa ilang mga dealerships. Karon nagtanyag labaw pa kay sa katloan ka modelo sa motorsiklo ug ang usa ka dako nga gidaghanon sa mga accessories, mga piyesa ug mga ekipo.

Makapaikag nga ang mga motorsiklo "nieve leopardo", ang laing nga atong ikonsiderar sa ubos.

Usa ka gamay nga dugang nga impormasyon mahitungod sa mga panon sa

Ang ngalan sa kompanya nga gipili ang ngalan sa nieve leopardo, ang talagsaong mga mananap nga nagpuyo sa Central Asia ug gilista diha sa Pulang Basahon. manunukob Kini nga independente, sa pagpuasa ug makahimo sa paghatag layo. Sa mubo, kini may sa tanan nga mga kinaiya nga madanihon alang sa agresibo nga moto.

Unpretentious snowmobile, motorsiklo, ATVs ug scooter mga hingpit alang sa mga tawo nga sama sa dinamismo, kagawasan ug kalihokan. Uban kanila mahimong makapaikag ngadto sa duha batid nga riders ug mga beginners. Ang tanan nga mga ekipo mao ang kasaligan ug maligdong nga kinaiya sa mga Russian nga mga dalan. Ang mga developers-angkon nga nagkinahanglan sa asoy sa tanan nga mga komento sa mga konsumedor sa diha nga adunay mga bag-ong motorsiklo sa "niyebe leopardo". Lineup naglakip sa duha ka mga matang:

  • dalan;
  • off-road.

motorsiklo sa dalan

Kini mao ang usa ka dako nga kapilian alang sa siyudad pagmaneho. Modelo sa niini nga matang nagpresentar sa usa ka gamay nga motor gikan sa usa ka gatus ug napulo ka ngadto sa usa ka gatus ug kalim-an cubic centimeters. Sila magapapahawa nga luwas ug sa kasigurohan. Maximum speed mao ang usa ka gatus ka kilometro matag oras.

sila usab mapuslanon sa mga tawo nga dili gusto nga usik-usik sa ilang panahon diha sa jams trapiko, apan sa pagkuha sa pagtrabaho ug balik sa balay nga dali ug sayon. Ingon sa usa ka hamugaway nga teknik alang niini nga katuyoan ang mga hingpit nga nagbiseklita "leopardo sa niyebe". Mga presyo mao ang kamahinungdanon ubos nga off-road modelo. Usa ka ubos nga gahum sa pagpugong sa novice mga drayber sa mga aksidente.

Off-dalan

Mas labaw pa nga gahum gihulagway pinaagi sa klase sa mga modelo sa "leopardo sa niyebe". Motorsiklo sa pagbaton sa alang sa grabeng pagmaneho ug pag-apil sa kompetisyon ug mga rasa. Pagpalayas gikan kanila molakip gikan sa usa ka gatus ug kalim-an ngadto sa duha ka gatus ug kalim-an metro kubiko. Maximum speed - usa ka gatus ug katloan ka kilometro matag oras.

Ang tanan nga mga modelo bahin maayo kaayo nga pagmaniobra. Busa, ang pagpili sa mga sakyanan, kinahanglan nga ipahiangay structural kasaligan, gibug-aton ug paglihok.

Division pinaagi sa dalan ug off-road nga modelo mao na arbitraryong. Apan, ang drayber nga adunay sa pagkuha ngadto sa asoy, alang sa panig-ingnan, nga ang ciudad moadto lamang sa mga ekipo suga, nga sagad kulang sa mga modelo motocross. Sa laing bahin, dili nga may gamhanan nga mosuyop shock ug lig-on nga braking, mao ang dili tingali sa pagkabayo sa uban sa kalipay sa lisod nga tereyn.

matang

"Irbis" - motorsiklo nga, ingon man usab sa mga ekipo sa ubang mga kompanya sa mahimo nga bahinon ngadto sa sa mosunod nga mga matang.

  1. Helicopter, ang labing importante diha sa panglantaw sa tanan, komportable, uban sa usa ka komportable nga lingkuranan, Chrome uban sa tanan nga matang sa mga detalye. Apan, tungod sa iyang nagbuntaog nga kini mao ang kaayo hasol sa maniobrahon. Sa "Irbis" nailhan modelo sa niini nga klase nga gitawag Garpia. presyo niini mahimo vary gikan sa 90 000 ngadto sa 150 000.
  2. Sportbike gidisenyo sa pagpapahawa sa pagpuasa ug may usa ka agresibo nga paagi nga walay bisan unsa nga dugang nga mga pasilidad nga adversely makaapekto sa mga hatag-as nga-speed kinaiya. Sa paghupay wala naghunahuna - kini dili sa panahon ni sa mga hilig. Ang maong mga modelo kinahanglan gipalit alang sa eksperyensiyadong mga riders, apan dili alang sa mga magsusugod. Sportbike nagrepresentar, alang sa panig-ingnan, usa ka modelo Z1 250CC, ang bili sa nga mao ang mahitungod sa 170 000 ruble.
  3. Enduro, sa sukwahi, mahimong usa ka maayo kaayo nga sakyanan alang sa racing. Sila mao ang, sa usa ka kamot, kini mao ang sayon sa pagpugong sa, ug sa ibabaw sa mga uban nga mga, sa pagkat-on gikan sa maayo ngadto sa maniobrahon kanila. Drayber sugod sa enduro dili kaayo og sa usa ka aksidente kay sa uban. Sila mao ang sayon sa pagkabayo sa ug sa krus-nasud, ug sa ibabaw sa usa ka maayo nga dalan. Sa samang panahon kini nga modelo mao ang mas barato sa pagpadayon sa itandi sa ubang mga. Sa "Irbis" modelo sa klase niini nga mao ang mga hacker, TTR250R ug sa uban. Presyo sa mga ubos-ubos ug mukabat gikan sa 65 000 ngadto sa 85 000 ruble.
  4. Crossovers sama sa enduro, apan walay suga alang sa siyudad pagmaneho. Kini TTR125, TTR125R ug sa ingon sa. Kini nga matang sa gasto mao ang bisan pa sa mas barato: kamo makakaplag sa presyo gikan sa 48 000 ngadto sa 60 000 ruble.
  5. Universal nagbiseklita sagad makita sa mga dalan. Sila mao ang usa ka maayo nga kapilian alang sa novice drayber, ingon nga kini mao ang gamhanan, lightweight ug sa samang higayon komportable ug estaylis motorsiklo "leopardo sa niyebe".

Reviews hapit sa tanan nga mga modelo sa mga tag-iya sa niini nga paagi paminawon kasagaran sa positibo nga paagi.

Sa unsa nga paagi sa pagpili sa husto nga modelo?

Una kita kinahanglan nga modesisyon sa pagpalit sa usa ka mga tumong sa motorsiklo. Kini mao ang gituohan didto kasagaran kalma ug malumo sakay sa palibot sa siyudad, o gilauman sa pagbiyahe uban sa usa ka daghan sa mga babag diha sa mga bungtod ug mga buho-buho? Tingali transport mahimong sa pag-apil sa lumba? Human sa pagtino sa mga tumong nagsugod sa pagsuhid sa mga benepisyo nga adunay usa ka "leopardo sa niyebe" - motorsiklo, nga sa mosunod nga mga sa taliwala sa mga kadudahan mga maayo nga buhat.

  1. Panagway. nga motorsiklo gawas pinili nga depende sa dalan, nga gipalihok. Apan, sa bisan unsa sa mga modelo pagpresentar sa usa ka sosyal, makahimo sa pagdani sa pagtagad. Kolor ug porma ipahaum sa mga dagan sa panahon.

  2. Kasayon. Sa dalan, nga gidisenyo alang sa motorsiklo, siya mibati nga masaligon ug gawasnon. Ang drayber mobati nga komportable sa lingkoranan. Daghang mga modelo sa mga himan sa usa ka dugang nga balik alang sa mas daghan pa nga kasayon.

  3. Availability. Ang orihinal nga mga tumong sa mga panon sa naglakip sa sa transportasyon development alang sa tanan. Busa, ang pumapalit sa tanan nga mga modelo mahimo sa pagpili sa sulundon nga alang kaninyo.

"Irbis" - motorsiklo anaa, moderno ug hatag-as nga kalidad nga.

Atong hisgotan ang mga kinaiya sa mga sakyanan motor sa panig-ingnan sa duha ka matang sa mga modelo.

  1. TTR250 (enduro).
  2. TTR125, nga nagrepresentar sa motocross motorsiklo "leopardo sa niyebe".

TTR250

sakyanan Kini mao ang bili sa pagbayad sa pagtagad sa. Bisan pa sa China manggagama, kini adunay maayo kaayo nga teknikal nga mga kinaiya. Adunay usa ka taas nga-stroke suspension ang usa ka maayo nga rigidity, dako ligid, pagpatid sa starter ug sa maayo kaayo nga yuta clearance.

motor prototype may usa ka "Honda" SV250.

Transmission angay espesyal nga pagdayeg, nga sa kanunay balik sa mga tawo nga iya sa motorsiklo "leopardo sa niyebe". Reviews niining mga abunda.

Bike maayo ang pagdumala. Apan, sa 60 kilometro matag oras sa usa ka nasud nga dalan mahimong usa ka gamay nga bug-os. Apan, sa madali abin sa kini mao ang dili kaayo lisud.

Bisan pa sa ubos nga presyo, ang kalidad sa nga kini mao ang labing maayo nga.

"Irbis" TTR125

Kini nga modelo mao ang usa sa labing popular nga sa manufacturer niini. Ang lalang nagtumong nga "sa Hapon". Sa iyang mabaskog nga bayanan ug ang makina nagtugot kaninyo sa sa buylohan sa usa ka gatus ka kilometro matag oras. Kay ang piloto naghatag og usa ka hamugaway nga landing.

Sa 2013, kini nakaagi pipila ka kausaban. Karon may electric starter ug electronic sukdanan sa katulin.

Adunay duha ka mga bersyon, nga gipresentar motorsiklo "Irbis" -125:

  • ciudad;
  • off-road.

Motorista mohaum alang sa pagtubo sa dili labaw pa kay sa 188 centimeters. Sa off-road nga bersyon sa bisan unsa nga hilit nga mga dapit mahimong kaniya sa abaga. 72 kg yunit dali og gikan sa bisan unsa nga malisud nga mga kahimtang.

Kini mao ang sulundon nga alang sa mga drayber sa novice. Uban sa tabang sa sayon nga makakat-on sa mga sukaranan sa nagsakay sa usa ka hugaw bike.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.