Kinatibuk-ang Pagpasabut sa modelo 2014 - "Lifan Sebrium". "Sa China" sa mga Russian nga mga dalan

Ang kasaysayan sa automotive brand Lifan adunay iyang sinugdanan sa 1992. Ubos niini nagpresentar pasahero nga mga sakyanan, bus, scooter ug sa ingon sa. Development sa kompanya mao ang halos dili madalidalion, ingon sa iyang mga produkto sa usa ka hataas nga panahon nga gitagana lamang alang sa domestic nga merkado. Sa 2001, ang unang pagsulay sa pagbuntog sa mga Hapon pumapalit gihimo. Duha ka tuig sa ulahi kini nakahukom sa pagpalapad sa produksyon ug Lifan Industry Group nga gipagawas ang unang trak. Sa 2005, ang unang "kahayag sakyanan" mitungha.

Ang 2014 lineup Lifan nga suplemento uban sa usa ka bag-o nga sakyanan uban sa usa ka index sa 720, sa Russia kini nailhan nga "Lifan Sebrium". Expert Reviews nagpasalig kustomer nga ang model nga himan sumala sa modernong mga kinahanglanon. Apan, human sa usa ka mas suod nga kaila sa mga sakyanan ang iyang specifications, disenyo bahin ug kontorno wala hinungdan sa daghan nga kahinam. Daghang mga pumapalit giisip kini ingon nga lang sa usa "sa China mga butang consumer." Apan, dili ang tanang mga butang mao ang dili maayo, adunay bag-o nga modelo sa makapaikag nga mga higayon, nga makita pinaagi sa pagbasa sa artikulo.

Mubo nga paghulagway sa sakyanan Lifan Cebrium

Sumala sa Chinese nga tiggama, "Lifan Sebrium", nga nagakuha sa ngadto sa account sa European klasipikasyon sa mga sakyanan sa display sa D-klase. Type Lawas - Sedan. Ang bag-ong modelo gibase sa enhanced plataporma, nga nanghulam gikan sa Lifan Solano. Likod-wheel drive sa Cebrium wala, nga mao na ikatingala alang sa usa ka makina sa niini nga presyo laing. Human sa pagsusi sa tanang mga specifications ug bug-os nga pag-analisar sa kanila, makaingon kita nga ang mga updated Lifan adunay takus nga data. Ug kini maayo makigkompetensiya sa mga labing marketable sakyanan sa iyang klase.

LAMAS

"Lifan Sebrium" - na sa usa ka bug-at nga sakyanan. Gipamatud-an kini sa iyang kinatibuk-ang nga performance:

• clearance (aka clearance) mao ang 170 mm;
• ang gitas-on sa sakyanan - 4700 mm;
• gihabogon ot 1490 mm;
• gilapdon nga sama sa 1765 mm.

Tungod sa maong gidak-on diha sa dalan, siya dili mamatikdan.

teknikal nga mga kinaiya

Kini panahon sa paghisgot mahitungod sa teknikal nga mga kinaiya sa mga makina. Ikasubo, sa China manggagama wala sa paghalad sa usa ka dako nga-laing mga yunit sa gahum alang sa modelo "Lifan Sebrium". Reviews sa mga tag-iya sa sakyanan nagpakita makontento uban sa niini nga desisyon. Sakyanan nga nasangkapan uban sa lamang sa usa ka gasoline engine, nga kaniadto nagsakay sa crossover Lifan X60. Kini nga inline 4-silindro natural aspirated engine, nga walay dili kaayo kay sa usa ka gidaghanon sa 1.8 ka litro (1794 cu. Cm), himan uban sa 16 balbula panahon. Maximum posible nga gahum nga kahimtang sa sakyanan dili molabaw 133 l. s., ang gihimo sa laing gikan sa 4200 ngadto sa 4800 rpm. motor ang modagan lamang sa usa ka lima ka-speed "mekaniko", ingon nga ang paggamit sa "makina" dili nga gihatag sa manggagama.

Basic (average) ang-ang sa gasolina konsumo sa "Lifan Sebrium" modelo, sumala sa developers, dili labaw pa kay sa 7.9 ka litro sa nagmaneho mode. Busa, sa niini nga Sedan track kinahanglan nga dili molabaw sa dagway sa 6.5 ka litro. Tandem gearbox ug ang motor naghatag og usa ka maximum speed sa 180 km / h. Ang labing angay nga tiglalang sa lana sa paghalad sa unleaded gasoline produkto AI-95.

mga kapilian

Sunod importante nga bahin - mao, siyempre, ang usa ka bug-os nga set. Sa Russia, ang modelo nagpakita sa sakyanan sa merkado sa duha ka bersiyon: Lugpay ug kaluhoan, kaharuhayan. Ang tanan nga mga kalainan nga adunay usa ka dato kaayo nga mga ekipo. Kini nagpasabot nga ang sugod (base) kontorno wala maglungtad. Ug karon kita detalye bahin sa matag usa.

• Kahupayan.

ekipo Kini nga "Sebrium Lifan" sakyanan (ang bili sa 565 ka libo. Rub.) Tumong sa pagsiguro nga ang mga tag-iya niini dili makasinati sa bisan unsa nga kahasol. magamit kini sa duha sa mga teknikal nga sulod ug aesthetic mga elemento. Ang ulahing gihulagway panit lingkoranan, lingkoranan on, paghatag sa mga bata ni kaluwasan, mabalhinon sa ulo pagpugong alang sa mga drayber ug sa atubangan pasahero, ug sa uban. Ang teknikal nga ekipo ang pagpasalamat sa mga tag-iya. Adunay mga airbags, bata locking, ang mga suga mahimong lainlain sa gitas-on, wala magkinahanglan og ang paglakip sa ulo Optics, air-conditioning, automatic sulod suga nga sistema, gahum steering, sistema sa panalipod batok sa bisan unsa nga kiliran sa epekto ug mas. Ang tanan niini mahimong sa pagtimbang-timbang sa mga tinuod nga connoisseurs sa kahupayan.

• Kaluho.

Ang gibanabanang bili sa sakyanan - .. 605 ka libo ka mga rubles, sa usa ka gamay nga mas mahal pa kay sa sa miaging model. Test drive "Lifan Sebrium" nagpakita maayo kaayo nga mga resulta. Ang makina kontorno karon klima control, atubangan halogen headlights, gahum sa drayber sa steering function Tailgate pag-abli gikan sa sulod sa sakyanan, parking sensors sa display, sa tanan nga gahum tamboanan, hilit nga kontrol salamin, lingkoranan ni drayber uban sa automatic kausaban sa 6 mga direksyon, ingon man sa atubangan pasahero lingkuranan uban sa upat ka tonohon paagi.

disenyo

Kalabot sa design, nga gihimo Lifan Cebrium, kini mao ang na maanindot ug estaylis. Kini mao ang gikinahanglan sa pagdawat sa kamatuoran nga kini tan-awon kaayo madanihon, gidisenyo alang sa mga gusto makatilaw sa mga Ruso.

Interior gihimo hapsay. Ania kini gibati sa matag detalye organically. Kini ang nag-una misiguro sa hatag-as nga kalidad nga panit finish. Sedan kaayo lapad ug dili kaayo komportable. Ang punoan sa sakyanan "Lifan Sebrium" mao usab kaayo maayo ug makahimo sa paghupot sa mga 620 ka litro sa mga kargamento.