Lifan Cebrium - tanan nga mga butang mahitungod sa budget, apan ang pagkamadanihon sa mga Tsino nga sakyanan

Lifan Cebrium - sa usa ka moderno nga sakyanan, nga ang paglalang sa mga Chinese developers nagtrabaho na sa usa ka hataas nga panahon, ug ako kinahanglan gayud nga angkonon nga mabungaon. Anyway, alang sa makina sa produksyon sa niini nga nasud pagkuha sa usa ka maayo nga modelo.

panagway

Ang unang lakang mao ang sa pagsulti mahitungod sa dagway ug gawas Lifan Cebrium. Machine motan-aw na gamhanan ug dinamikong. Ang mga developers mihukom sa paghimo sa usa ka modelo sa usa ka naghashas sa hood, tungod sa unsa ang nahimo sa sa pagpamalandong sa kinaiya sa sakyanan. Grille ang gihimo sa usa ka trapezoidal porma, giputos sa usa ka Chrome ug motugbang na man ang tibook nga porma sa sakyanan, sa paghimo niini nga mas dinamikong ug halangdon.

Ang ubang mga pahibalo nga ang iyang maanindot nga mga linya ug hapsay nga mga kurba, ang modelo motan-aw sama sa usa ka BMW ikalima serye. Sa baruganan, adunay mga pipila ka mga kaamgiran, apan ang kalidad, siyempre, ang German nga sakyanan molabaw sa napulo ka pilo. Apan tungod sa dako nga gidaghanon sa mga insertions sa chromium (sa tamboanan, kay ang panig-ingnan) machine tan-awon makapaikag.

Kini kinahanglan nga nakita pagtagad ug modernong mga suga, ingon man usab sa usa ka halapad, chromed hangin pag-inom. Tungod sa kini gihatag pinaagi sa hangin dagan, gawas pa nga kini naghatag sa larawan sa sakyanan sa usa ka zest. Usa ka duha ka-kolor complementary porma 10-misulti ligid nga hinimo sa aluminum.

sulod

Salon Lifan Cebrium usab dili ibaliwala. Ang sulod sa sakyanan, usab, ang usa ka tawo makakita sa daghang mga Chrome-plated nga mga elemento, nga paghimo sa usa ka hingpit nga balanse tali sa aesthetics ug sa practicality. Pinaagi sa dalan, ang disenyo sa mga sulod nga disenyo usab mihukom nga gamiton sa duha ka kolor. Tungod sa mga bentaha kombinasyon sa lab-as nga mga kolor nga gibug-aton sa lapad nga sulod. Ang tanan nga gitagana ug mahunahunaon.

Multifunctional nga balay manibela - sa usa ka importante kaayo ug makapahimuot nga detalye. Kini gitukod sa tanan nga mga audio kontrol. Dugang pa, ang manibela ang mapaigoigo alang sa gitas-on.

Ang instrumento panel mao ang sayon, matulon-anon, Simple, maalamong estilo nga makapahimuot - tungod kay kini nga matang sa pagtagad dili mabalda. Ang tanan nga mga elemento nga gihan-ay makataronganon ug buton sa dihadiha sa pagtubag sa paghikap sa drayber.

Lapad nga lounge - usa ka dapit diha niini igo alang sa drayber ug sa tanan nga mga pasahero. Usa ka sa gihapon minatarong, sa maayohon dako nga kantidad nanghambog punoan (mga 620 ka litro). Dugang pa, ang mga cabin adunay daghang mga luna storage alang sa gagmay nga mga butang.

ekipo

Lifan Cebrium adunay maayo nga ekipo. Nagpaluyo sa mahimo nga sumbanan sa komunikasyon, nga gigamit sa modernong mga makina sa pag-estorya sa pagkontrolar electric yunit sa ubang mga lalang ug seguridad sistema sa. Sama sa ubang mga modelo, Lifan Cebrium mahimong dali ra gibuksan nga walay usa ka yawe (sa pagsira usab). Adunay usab usa ka automatic hangin conditioning system (tulo ka sa usa: bentilasyon, makapabugnaw ug pagpainit).

Adunay usab usa ka tabok-tabok sistema, ang usa ka gyroscope, usa ka speed sensor, tingog-aghat, ang mga multimedia nga sistema uban sa MP4 suporta, unom ka mga mamumulong nga hatag-as-nga performance, projection headlights, halapad nga salamin, pultahan suga, sulod, parking sensors sa display, ABS, ESB, usa ka komprehensibo nga sistema sa seguridad - mao lamang ang gamay nga himan kay sa sakyanan. Aw, kon kamo motan-aw sa taas nga listahan sa mga sakyanan nga ekipo, kini mahimong tin-aw nganong Lifan Cebrium reviews modagaya positibo nga mga komento.

teknikal nga mga kinaiya

Lifan Cebrium, mga litrato sa nga gipresentar sa ibabaw, kini himan sa usa ka 1.8-litro engine sa CVVT teknolohiya. Gahum, siyempre, gamay nga - 128 l. s. Apan, labaw pa ang gikinahanglan alang sa usa ka sakyanan nga gidisenyo alang sa siyudad. Busa nag-ingon sa Chinese manufacturers. Maximum speed mao ang 180 km / h ug acceleration sa "gatusan ka" - sa 13.5 segundos. Kini nga nagdagan gahum yunit sa ilalum sa kontrol sa usa ka lima ka-lakang mechanics. Ang duha sa mga himan sa sa suspension stabilizer. Ang sakyanan usab gitugahan uban sa ventilated disc brake. Ug ang katapusan nga butang nga gusto ko nga timan - fuel consumption. Ang sakyanan mao ang na ekonomikanhon. Sa siyudad kini consumes 10 ka litro kada 100 km sa dalan - 6.6, ug mixed mode - 7.9 ka litro.