Last laing "Infinity": ang usa ka mubo nga kinatibuk-ang paghulagway

"Infinity" - usa ka brand nga gipanag-iya sa mga Hapon Nissan Motor Company. Kini naglakip sa usa ka gidaghanon sa mga sakyanan nga iya sa klase sa kaluho, diin ang pinaka-ulahing mga teknikal nga solusyon inubanan sa kaluhoan, kaharuhayan. Brand misugod sa mitunga sa mga seventy sa katapusan nga nga siglo, sa diha nga, tungod sa krisis sa lana, American motorista nga ilis en masse sa ekonomikanhon Nissan sakyanan. Paglabay sa panahon, ang kahimtang miuswag, ug sa paglikay sa pagpakig-uban sa mga timawa ug barato nga auto nga kompanya executives nakahukom sa pagmugna mahalong sakyanan ubos sa usa ka bag-o nga brand - "Infinity". Lineup 2014 gikan sa manufacturer niini nga pagahisgotan sa ulahi.

infiniti Q70

Ang debut sa bag-ong bersyon sa Infiniti Q70 modelo gihimo sa panahon sa auto show sa New York, nga gikuha sa dapit sa sayo pa niini nga tuig. Sa domestic nga merkado, ang sakyanan nga gibaligya sa ilalum sa ngalan nga Infiniti M. Ang American dealers makahimo sa pagbaligya mga sakyanan sa ilang mga displeyhanan sunod pagkapukan na. Sa Uropa ug Rusya, ang mga modelo pagpagawas petsa wala pa bungat. Mahinungdanon nga mga kausaban kon itandi sa gisundan, ang modelo dili. Kalamboan mao ang hinoon nga punto. Sa partikular, ang sakyanan nakadawat sa usa ka bag-o nga Optics, bamper, grille uban sa mata sa baling sumbanan, ingon man sa usa ka gamay giusab boot paglabaw. Ang base alang sa sakyanan mao ang V-shaped kapasidad engine sa 333 "kabayo". Gidaghanon sa mga yunit nga naglangkob sa unom ka silindro mao ang 3.7 ka litro.

infiniti Q50

Avtomomobilem mosunod, nagrepresentar sa pinaka-ulahing laing mga "Infinity" mao ang Q50 Sedan, una gipakita sa publiko sa panahon sa exhibition sa mga Chinese sa lungsod sa Guangzhou. Ang bag-ong mga butang gigamit elemento korte diha-diha dayon ang tulo ka konseptuwal bersiyon - Essence, Etherea ug Emarg-E. Ang duha ka-litro gasolina engine uban sa usa ka gahum 211 horsepower, mao ang base sa sa sakyanan. Kini gilauman nga uban niini ang modelo nga itagana sa domestic merkado. Sama sa alang sa transmission, ang automatic transmission nga gihatag sa Russia.

infiniti QX50

Sa baylo nga sa mga pamilyar nga domestic motorista EX makina sa niini nga klase, sama sa "Infiniti" SUVs, ang laing nga gipalapdan QX50 modelo. Ang gawas LAMAS sa duha ka gihisgotan ug mga sakyanan ang mga halos susama. Ang sama nga mahimong nag-ingon sa mga lima ka-seater cabin sulod hinimo sa kahoy ug panit. Sa atong nasud, ang sakyanan nga gibaligya sa duha ka lain-laing mga mga makina. Ang unang gahum sa yunit adunay kapasidad nga 2.5 litro ug 222 horsepower. Ang ikaduha nga engine mao ang flagship. Niini nga kapasidad sa 330 "kabayo", ug ang gidaghanon - 3.7 ka litro. Sa duha ka mga kaso, ang mga model mao ang himan sa usa ka automatic transmission sa pito ka ang-ang.

infiniti QX60

Human sa usa ka seryoso nga rebranding, nga gipahigayon sa "Infiniti" brand, usa ka bag-o nga-laing mga dato crossover QX60. Ang usa ka novelty kini mao ang na conventionally, tungod kay, sa pagkatinuod, nagrepresentar sa usa ka kausaban ngalan JX, nga dugang nakadawat hybrid propulsion nga sistema. Car nga gitukod sa usa ka elongated plataporma Nissan Murano. Ang makina ang gidisenyo alang sa pito ka mga tawo. Optics-aw hinoon predatory ug agresibo. Base powerplant alang sa modelo nga mao ang 3.5-litro V-twin engine uban sa 265 horsepower, usa ka unom-ka-silindro. Mahitungod sa hybrid instalar, kini naglakip sa 2.5-litro engine ug sa usa ka electric motor, nga sa tingub makahimo sa pagluwas sa gahum sa 250 "kabayo".

infiniti QX80

QX80 modelo mao ang walay bisan unsa, apan sa usa ka ngalan nga bersyon sa miaging crossover QX56. Car nga gitawag sa bag-ong ngalan tungod sa kamatuoran nga ang laing mga "Infinity" sa 2014 nga giorganisar pag-usab nga kompanya. makina nga gihulagway pinaagi sa usa ka impresibo panagway ug lawas uban sa dinamikong mga porma. Depende sa ikaduha nga laray sa mga lingkuranan sa sulod sa sakyanan mahimong kalkulado sa pito o walo ka mga tawo. Sa mao usab nga lapad nga sulod hingpit nga inubanan sa usa ka hataas nga ang-ang sa kahupayan. Ubos sa hood, ang bag-ong mga butang nga nahimutang vosmilitrovaya "walo ka", kansang gidaghanon mao ang 5.6 ka litro. Engine gahum mao ang katumbas sa 405 horsepower.

Infiniti EH35

Ang sunod nga sakyanan, nga miabut sa katapusan nga lineup "Infiniti", nahimong usa ka crossover EH35, himan uban sa tanan nga-wheel drive nga sistema. Ubos sa hood, ang bag-ong mga butang nga gibutang V-shaped "unom ka", nga gidaghanon mao ang 3.5 ka litro, ug ang gahum - 306 horsepower. Sumala sa konsepto sa manufacturer, ang makina mao ang hingpit nga sakyanan sa siyudad, nga naglakip sa pinaka-ulahing automotive teknolohiya. Makapahibudlong kumpirmasyon sa niini nga mao ang kamatuoran nga bisan sa modelo nga base mao ang himan sa usa ka sistema sa projecting usa ka larawan gikan sa imong camera direkta ngadto sa kinatibuk-ang paghulagway display, nga nahimutang sa ibabaw sa dashboard. Dugang pa, sa sulod sa makina nagsiguro sa labing taas nga ang-ang sa kahupayan alang sa mga pasahero ug mga drayber.

infiniti G37

Lineup "Infinity" sa 2014 makapabugal sa pagbaton sa usa ka premium Coupe nga giisip nga usa ka kausaban sa G37. Ang makina adunay usa ka mahayag nga panagway, komportable sulod ug maayo kaayo nga dinamikong performance. Ang base engine kay kini mao ang 3.7-litro V-shaped "unom ka". Gahum nga planta mao ang 333 horsepower. Sa acceleration gikan sa zero ngadto sa "gatusan ka" sa mga novelty kini nagkinahanglan og usa ka lamang 6 segundos. Ang sakyanan nga ginabaligya sa duha ka mahusay, malinis. Ang kalainan sa taliwala kanila mao ang pagkunhod lamang sa sistema sa atubangan sa pagtimon sa tanang upat ka ligid, nga gibutang sa usa ka mas mahal larawan.

infiniti G35

Upat ka-pultahan Infiniti G35 Sedan mao laing bug-os nga bag-o sa atong auto nga merkado, nga nagrepresentar sa katapusan nga lineup "Infinity." Ubos sa hood sa sakyanan nga nahimutang sa usa ka unom-ka-silindro V-engine, kansang gahum mao ang 315 horsepower. Auto lain-laing mga maayong sitwasyon. Aron makab-ot sa mga level sa 100 km / h novelty nagkinahanglan 6.2 segundos. Ang gahum nga planta naglihok sa tandem sa automatic transmission. Sa sulod makita estaylis mga lalang kansang pagpamatuod mahimong usa ka maayo nga pagtan-aw sa hapit bisan unsa nga anggulo. mahimong gitawag nga usa ka medyo ubos nga atop, ug busa ang mga tawo uban sa pagtubo sa labaw pa kay sa 180 cm mobati ang bugtong drawback sa sakyanan sa iyang kaugalingon mao ang dili kaayo sayon.