Nga gipaila-ila sa kalibutan sa Pransiya - ang yuta sa sinugdanan "Citroen C3"

Bag-ohay lang, sa usa ka pag-ayo-nga nailhan European manufacturer gipresentar ngadto sa publiko sa iyang bag-ong siyudad sa sakyanan nga gitawag "Citroen C3". Ang yuta sa gigikanan (Pransiya) mga plano sa pagbuntog sa bag-ong mga merkado, sa pagsalig sa modernong dagan design, ang maayo nga mga specifications ug barato nga presyo. Usab, sumala sa kompaniya, nausab ang Wagon paghuman mga materyales alang sa mas maayo. Apan kon kini makahimo sa pagkab-ot sa iyang tumong, kita makakat-on sa ulahi, apan alang sa karon sa usa ka mas duol sa makina ug makakaplag sa kon unsa ang iyang gusto nga sa pagbuntog sa kalibutan nga merkado sa nasod nga gigikanan.

"Citroen C3": ang usa ka review sa mga disenyo

Kon kamo motan-aw sa dagway sa bag-ong mga produkto, inyong mamatikdan nga ang nag-unang mga kausaban nasinati atubangan sa sakyanan. Wagon adunay usa ka bag-o nga atubangan bamper epekto, sa sulod sa manggagama naghatag og usa ka dapit alang sa LED headlight, nga gitawag "sa nagaagay nga mga kahayag". Gabon usab karon - sila nahimutang lang sa ubos. Grille usab-usab sa istruktura niini ug mahimong mas kinabag. Ug nga dili ang tanan nga inobasyon nga gusto sa pagbuntog sa merkado sa yuta sa sinugdanan "Citroen C3". Liston sa kilid sa sakyanan nga trimmed nag-una chromium, ug sa ubos nga imong mahimo tan-awa ang gamay nga tigpabanaag nga alerto ang drayber sa usa ka umaabot nga sakyanan makita diha sa kangitngit.

teknikal nga mga kinaiya

Nasud sa gigikanan "Citroen C3" nga nakahukom sa paghimo sa bakilid sa ekonomikanhon ug sa kakahimtangan mahigalaon, bug-os nga ilis sa mga 4-silindro engine linya sa tulo-ka-silindro. Sukad karon, ang base engine mao ang usa ka 68-hp engine uban sa usa ka pagpalayas sa 1000 cubic centimeters. Kini nga makina gayud talagsaong gasto - kada 100 kilometro kini consumes sa mga 4.3 ka litro sa gasolina. Kini nagpasabot sa usa ka 1.2-litro engine, nga peak nga gahum mao ang 82 horsepower. Uban sa ingon nga sa usa ka yunit consumes sa usa ka gamay nga labaw pa kay sa usa ka novelty (4.5 ka litro) sa gasolina matag 100 kilometros. Labing top-katapusan engine nga kapasidad sa 120 "kabayo" ug ang usa ka gidaghanon sa 1500 "cubes" consumes dili labaw pa kay sa 6.5 ka litro sa gasolina kada ka gatus. Incidentally, ang ulahing makina wala gilakip sa listahan sa 3-silindro - kini hinulaman gikan sa 208-ika "Peugeot" ug mahimong anaa diha sa domestic ug European nga merkado. Usab, ang mga panon sa adunay 3 diesel mga tanom, apan dili sila igatugyan sa Russia. Ang tanan nga mga makina aggregated o 4-lakang "automatic" o manwal 5-tibook nga pagsingkamot. Apan dili sa kamatuoran nga ang unang bersyon mabuhi hangtud sa sunod nga tuig. Sa umaabot, ang kompanya nga nagplano sa pag-ilis kini sa usa ka labaw nga progresibong 5-supenchatoy automatic.

pagbili palisiya

Nasud sa gigikanan "Citroen C3" nga nakahukom sa dili daghan sa pagpaginhawa sa sa bili sa iyang bag-ong mga produkto. Mao kini ang, sa usa ka restyled nga bersyon sa Wagon mobangon sa lamang sa 15 000 ug gasto sa mga 500 ka libo. Sama sa alang sa labing mahal nga mga ekipo, kini gasto sa kustomer sa 635 ka libo ka mga rubles, apan kini dili mao ang fiscal nga gasto. Gibana-bana nga sa mao usab nga presyo niini naghalad susama nga minicar gitawag nga "Citroen C4", ang nasud sa gigikanan nga usab nagtinguha sa pagbuntog sa kalibutan nga merkado.