Unsa ang labing gikawat sakyanan sa St. Petersburg?

Dagkong mga siyudad kanunay nga hataas nga statistical indicators sa gidaghanon sa mga sakyanan pagpangawat, ug kultura kapital dili gawas. Tuig-tuig, ang kahimtang nausab lamang alang sa mga mas grabe, ug ang mga opisyal sa balaod sa pagpatuman sa sa bisan dili gusto, o dili mahimo nga usa ka butang nga fundamentally-usab.

Kinawat nga mga sakyanan sa St. Petersburg sa 2014 mahulog sa lain nga database sa trapiko (piho nga brand), nga anaa dili lamang sa mga propesyonal sa media, apan usab sa ordinaryong mga tiggamit. nagtugot kini sa tanan nga gusto nga sa pag-analisar sa mga listahan ug alang sa ilang mga kaugalingon sa bisan unsa nga konklusyon. Nga mao ang usa ka matang sa card nga anaa sa mga motorista, nga sa porsyento o sa usa ka gidaghanon sa mga kinawat nga mga sakyanan ang makita sa St. Petersburg (unsa ug asa).

Ang kinatibuk-ang hulagway

Nagtan-aw sa sa bug-os nga hulagway, makaingon kita uban sa pagsalig nga ang domestic auto industriya moadto sa halayo ngadto sa background, ug sakyanan kawatan mas interesado sa mga langyaw nga mga sakyanan. Ug gilain kini mao ang bili noting nga ang labing gikawat nga mga sakyanan sa St. Petersburg dili kinahanglan nga mahalon ug brand nga bag-o.

Karon propesyonal nga sakyanan kawatan, ug usahay sa tibuok grupo sa mga, mahimo pagsagubang sa halos sa bisan unsa nga modernong alarm o protective devices. Ang kasagaran nga panahon nga kini nagkinahanglan sa usa ka tig-atake sa pag-abli sa sakyanan ug pagpangawat, mikunhod ngadto sa lima ka minutos. Ug kon wala pa kapangdolan scam mao ang usa ka mekaniko, apan karon, uban sa anhi sa innovative teknolohiya, kini nga electronics. Daghan ang sakyanan tag-iya pagbiya sa pisikal nga panalipod sa pabor sa electronics, tungod kay walay gawas, tiggama mga alarma ingon nga ang ilang modernong gamit naghatag 99% garantiya batok sa pagpangawat. Lamang dinhi sa mapasayloon statistics nag usa ka lain-laing mga istorya, ug ang tinuod nga numero mao ang daghan nga magul-anon makusog nga mga saad advertisers.

Ang pagpakig-away batok pagpangawat

Kinawat nga mga sakyanan sa St. Petersburg mao ang lisud kaayo sa pagpangita. Kini migamit sa mga pabrika, polling ug serial ilhanan, ingon man usab sa usa ka maayo ang-organisar network sa kinawat nga mga sakyanan apod-apod. Ug gibaligya sa mga itom nga merkado, dili lamang sa tibuok nga sakyanan, apan usab alang sa mga bahin, sa paghimo niini nga mas lisud nga search alang sa mga manunulong. Aron nga sa katunga sa mga sakyanan nga gikawat sa St. Petersburg nawad-an sa walay katapusan.

Ang higayon sa pagpangita kinawat nga mga sakyanan mao ang halos zero, kon ang usa ka team sa mga propesyonal. Ang gagmay nga mga kaaway, nga mikuha sa mga sakyanan "ride", ingon sa usa ka pagmando sa, ilabay kini sa tunga-tunga sa bisan-asa, mao nga adunay usa ka tag-iya sa sakyanan, nga imong mahimo sa ingon lucky, ug makakaplag sa usa ka sakyanan human sa usa ka adlaw o duha ka. Sa ubang mga kaso nga kini mao ang gikinahanglan nga mosalig sa sa propesyonalismo sa pagpatuman sa balaod ug maayo nga swerte, ug ang ulahing makapadasig usahay labaw pa kay sa una.

Labing gikawat nga mga sakyanan sa St. Petersburg

Kon analisahon kita sa statistics, atong makita nga sa matag adlaw sa St. Petersburg nawad-an sa usa ngadto sa tulo ka mga makina. Ang labing madanihon nga dapit alang sa mga hijackers giisip Nevsky. STSI mga trabahante aw niini sa kamatuoran nga daghang kakha ug interchanges, ingon man sa duol sa mga singsing nga dalan nga motugot sa mga kaaway nga sa madali makagawas gikan sa talan-awon sa pagpangawat mga sakyanan.

Kini mao ang ilabi na sa lisud nga sa pagpangita sa usa ka kinawat nga sakyanan sa dako nga dagan sa mga sakyanan, ie uway oras - buntag, tingpaniudto o human sa mga oras sa trabaho. Bisan ang electronic detector dili pagsagubang sa pagtuki sa usa ka dako nga grupo sa mga makina, dili sa naghisgot sa trapiko sa kapolisan sa ilang mga kaugalingon.

Busa magtumong sa rating kinawat nga mga sakyanan sa St. Petersburg alang sa duha ka mga suok sa 2017, nga naglakip sa labing madanihon alang sa mga sakyanan kawatan / customer.

Ang labing popular nga mga makina miatake:

1. "Nissan focus".
2. "Kia Rio".
3. "Hyundai Solaris".
4. "Reno Logan".
5. "Mazda" Series 3 ug 6.
6. "Toyota Camry".
7. "Land Cruiser".
8. "Range Rover".
9. "Lada".

Hunahunaa ang matag partisipante ug ang mga rason alang sa maong interes hijacker sa dugang nga detalye.

"Nissan focus"

"Nissan focus" nga usa ka magtiayon nga sa mga tuig nagabantay bar sa lider ni ingon nga ang mga labing gikawat nga mga sakyanan sa St. Petersburg. Kon pagdakop kamo sa usa ka panglantaw sa bisan unsa nga online nga kapanguhaan sa pagbaligya sa mga sakyanan, atong makita nga ang mga ads, sa pagpalit sa brand mahimong ang kadaghanan.

"Nissan focus" - sa usa ka giila nga lider sa mga populasyon, dili lamang si Pedro, apan usab sa ubang mga dako nga dagkong mga siyudad. Kay mga kaaway nga kini mao ang plum, nga mao ang dili kaayo lagmit nga mahimong makita diha sa kinatibuk-ang sapa sa mga sakyanan, nga nagpasabot nga ang mga kahigayonan sa usa ka malampuson nga negosyo ang kamahinungdanon nagdugang. Dugang pa, ang labing gikawat nga mga sakyanan sa St. Petersburg malingaw sa usa ka enviable panginahanglan sa itom nga merkado, uban sa duha nanagtigum ug disassembled.

"Rio", "Solaris" ug "Logan"

tulo Kini kinahanglan nga masaligon sa "focus" sa gidaghanon sa mga kinawat nga mga sakyanan sa kultural nga kapital. Trend Kini nga gipatin-aw na lamang: mga sakyanan iya sa ubos nga-katapusan nga bahin, uban sa labing maayo sa iyang mga pagpakita. tulo Kini nga - kini mao ang tinuod nga kasaligan ug hatag-as nga-kalidad nga mga langyaw nga mga sakyanan uban sa mga kaayo nga makatarunganon nga presyo tag.

Human sa opisyal nga pagpagawas sa Russia, kini nga mga makina sa mga paglapas sa tanan nga mga talaan alang sa gidaghanon sa mga sales sa atong teritoryo, ug sa St. Petersburg ingon man. Car magasin hapit panid sa tanan nga mao ang gidala sa gawas sa pipila ka comparative pagsulay ug mga reviews sa mga modelo, sa paghimo kanila sa dugang pa advertising.

Avtougonschika maong agresibo marketing lamang sa kamot, pipila ka mga tawo mobayad sa pagtagad ngadto sa sapa sa mga sakyanan sa ubiquitous "Rio" o "Solaris", ug sa itom nga mga sugo nga merkado alang sa niini nga mga makina mao ang kaylap.

"Mazda 'serye 3 ug 5

Ang mga Hapon nga nagtrabaho sa himaya, sa gibuhat sa maong usa ka matahum ug kasaligan sakyanan: ang impresibo sa gawas ug sa sulod, hingpit nga chassis ug maayo kaayo nga pagdumala. Bisan pa sa hataas nga gasto, ug ang uban mga problema uban sa mga adaptation sa dalan sa ilalum sa atong mga balaod, kini nga sakyanan nga lig-ong entrenched diha sa listahan sa mga labing kinawat nga mga sakyanan sa St. Petersburg.

Sa itom nga merkado, kini nga mga modelo anaa sa panginahanglan ug sa mahal ug talagsaon nga mga bahin sa mga wildly popular sa garahe workshops ug landong estasyon.

"Camry", "Cruiser" ug "Rover"

Cars premium dili gayud mobiya niini nga rating. Kini nga mga modelo nga mga hingpit gikutlo gikan sa mga negosyante ug mga politiko nga makahimo sa paggahin sa salapi sa kaluho ug sa larawan nga teknik.

Uban niini nga grupo nga buhat sa kasagaran kaayo espesyalista hijacker. Nga mao, ang mga sulod ug nakakat-on sa ins ug mga outs sa hacking sistema sa seguridad sa niini nga mga sakyanan. Bisan pa sa labing taas nga matang sa panalipod sa niini nga mga makina, sila sa pagguba sa ilalum sa kabug-at sa piho nga ug sa kaayo mahal gadgets nga laktaw sa kandado.

Ang mga tag-iya niini nga mga makina nga og sa usa ka daghan nga salapi sa usa ka dapit sa kaluwasan pinaagi sa pagbutang sa labing modernong mga sistema, ug sa satellite ekipo. Aron mangawat sa usa ka sakyanan sa niini nga klase, nga kamo kinahanglan nga gibansay, tungod kay sa naandan nga mga pamaagi dinhi dili gayud magkasinabot. Apan sa St. Petersburg maong "agalon" mahimong sa kadagaya, samtang adunay usa ka panginahanglan alang sa niini nga grupo.

"Lada"

Sulod sa milabay nga magtiayon nga sa mga tuig sa panginahanglan alang sa mga domestic nga auto industriya gikan sa hijacker nagpatulo kamahinungdanon. Dili makahimo sa pagkuha niini sa bisan maayo-aw "Lada Vesta." Bisan pa niana, mga report sa trapiko, dili, dili oo ug slips sa pipila ka matang sa "Pito ka" o "napulo ka".

Ang maong usa ka gamay nga panginahanglan sa mga Russian nga mga sakyanan sa itom nga merkado mao na natural. Kay ang mga makasaranganon fee, nga sa paghalad sa mga kustomer, dili ang tanan nga kawatan uyon sa pagsakripisyo sa iyang kagawasan. Ilabi na nga ang silot alang sa pagpangawat sa mga sakyanan tightened, ug ang sad-an moatubang seryoso nga panahon bilanggoan. Ang kakulang sa panginahanglan pasundayag sa usa ka mahinungdanon nga papel ug ang siyudad sa iyang kaugalingon: sama niini o dili, apan ang mga tawo labing dato gayud ug gusto sila sa usa ka butang nga mas maayo, dili "balde sa mga tarogo".