Pipila ka mga paagi sa kon sa unsang paagi aron sa pagluwas sa gasolina sa sakyanan

Sumala sa statistics adunay mga karon sakyanan sa matag ikaupat nga Russian nga citizen, o ang tanan nga ikaduha nga pamilya. Expenses alang sa sakyanan sa kanunay mokaon sa usa ka mahinungdanon nga bahin sa sweldo. Busa, kini mao ang importante sa pagkat-on kon sa unsang paagi aron sa pagluwas sa gasolina sa sakyanan. Gamita ang mga tips sa ubos. Ug sa kaayo sa dili madugay kamo makamatikod nga nagsugod sa pagtawag sa mga gas station mao ang dili kaayo komon.

Susiha ang kahimtang sa mga makina

Regular nga check sa hangin filter. Kon kini mao ang hugaw, kini limitasyon sa access sa hangin sa makina ug sa pagdugang sa fuel consumption. Unsaon ko check? Paghupot sa mga filter sa usa ka mahayag nga suga. Kon ang kahayag moadto, nan ang tanang mga butang mao ang lino nga fino nga. Kon dili, nan kini ang panahon sa pag-ilis niini.

pagpili sa lana

Mga tawo nga mahibalo sa unsa nga paagi sa pagluwas sa gasolina sa sakyanan, Dugay na nga nasayod sa kamatuoran nga ang sugnod konsumo naimpluwensiyahan sa sa kalidad ug sa pagkamakanunayon sa lana. Ang makina sa makina midagan sa usa ka sinagol nga gasolina ug hangin. Sa diha nga kini nga sagol nasunog, magsugod kini sa makina Pistons ug sa ubang mga bahin. Uban sa ilang pagbatok nga kalihokan didto. Unsa ang labaw pa, ang mas kusog ang gikinahanglan, ug busa sa sugnod.

Motor sa lana lubricates sa tanang bahin sa makina, apan kini mahimong lain-laing mga viscosity. Ang mas gamay kini mao, ang mas sayon ang pagbalhin bahin ug consumes dili kaayo fuel. Ug vice versa. Apan, sa pagpili sa engine sa lana, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-ngadto sa asoy sa ubang mga lantugi (panahon sa tuig, ang mga kahimtang sa warranty, ang edad sa mga makina, ug sa ingon sa. D.).

Tiro presyon sa

Sa dili pa kamo moadto sa laing dapit, nga sigurado sa pagsusi sa mga ligid sa presyon. Kini usab makaapekto sa sugnod konsumo. Permissible pagtipas gikan sa mga lagda sa rehiyon sa 0.3 bar.

speed pagmaneho

Drayber nga masayud sa unsa nga paagi sa pagluwas sa gasolina sa sakyanan, dili molabaw sa speed. Human sa tanan, hataas-nga-nailhan nga kamatuoran: ang mas taas kini mao, ang labaw nga hangin sa speed engine. Kini nagkinahanglan dugang nga fuel consumption.

estilo sa pagmaneho

Ang laing tip - mopadayon sa pedal gas nga mahunahunaon. Kon kamo sa kalit magsugod o stall sa mga silindro engine adto daghan kaayo gasolina. Ayaw sa sa ubos nga speed hatag-as nga mga gamit. Sa laing bahin, kon ang tachometer dagum moagi sa 2500-3000 rpm, ang transmission kinahanglan nga mibalhin.

Sulayi nga dili mahulog ngadto sa mga cork. Kini mao ang sa uway oras drayber napugos sa gigun sa usa ka daghan ug sa kanunay magsugod.

Atong ihatag usa pa tip nga makatabang sa pagpapahawa ug sa pagluwas. Sa diha nga nagsingabot ang mga suga sa trapiko gigun daan aron nga ang sakyanan nga moadto sa usa ka minimum nga speed switch signal sa lunhaw. Nganong kini nga buhaton? Tungod kay motarog sa usa ka naghunong sakyanan, kini kinahanglan mas labaw pa enerhiya (fuel), kay kon kini sa pagbiyahe sa usa ka minimum nga speed.

optional ekipo

Ang pagtrabaho aircon - kini mao ang lain nga kaaway sa fuel ekonomiya. Konsumo sa gasolina misaka sa 5-20%. Ang uban moingon, "Aw, kon sa unsang paagi sa pagbuhat nga walay air conditioning, ilabi na sa ting-init? Human sa tanan, kini nga init. " Oo, kini, apan kini makahimo sa pagkuha sa pagpuno sa diha nga ang fuel tank mao ang hapit dili magpabilin. Pinaagi sa dalan, sa bisan unsa nga optional ekipo gilakip makaapekto sa konsumo sa gasolina (hudno, gabon nga mga suga, radyo ug sa ingon sa. D.).

pagbuhat

Unsa nga paagi sa pagluwas sa gasolina? Ihatag sa sa sa sa panahon sa pagbuhat. Pananglitan, ang gilapdon ligid sa pagdugang sa paglupad drag. Kini sa baylo nagdugang sa fuel consumption.

sakyanan gibug-aton

Sa yugto sa pagplano sa pagpalit sa sakyanan motan-aw sa mga gagmay nga mga-kadako mga bersiyon. Ang mas gamay ang sakyanan weighs, ang dili kaayo enerhiya ang gikinahanglan alang sa iyang dispersal. Kon kamo na sa usa ka sakyanan, magbantay nga dili ibutang sa bisan unsa nga kapin sa kinaiya, ug mabug-at sa punoan.

matang sa sugnod

Kadtong nahibalo kon sa unsang paagi aron sa pagluwas sa gasolina, "Vaz", nagpamatuod nga gasolina konsumo mao ang dili kaayo kay sa diha nga nagmaneho sa mas magulang nga mga sakyanan. Kini mao ang masabtan - ang tag-iya dili kaayo nagsubo nga gasolinahan sa ilang barato nga gasolina. Bag-ong sakyanan mao ang labaw nga higpit nga kalidad sa gasolina, ug ang mas taas sa octane gidaghanon, ang mas maayo.

bukas nga tamboanan

Sulayi aron sa pagpapahawa sa mga tamboanan sirado, sukad sa pagsulod sa sakyanan sa hangin agay pagmugna og dugang pagsukol. Bahin niini, ang makina nagkinahanglan sa dugang nga gasolina.

Ang gidaghanon sa mga makina ug horsepower

Aw, dinhi kini mao ang yano nga: ang mas taas niini nga mga numero, ang labaw nga kusog og ang imong puthaw nga kabayo.

Usa ka kalainan sa gearbox

Daghan ang novice mga motorista nga nangutana: "unsa nga paagi sa pagluwas sa gasolina sa makina?" Wala. Kini mao ang mas maayo nga adunay mitindog mekaniko. Kini ut 10-15% dili kaayo fuel kay sa automatics.

gas ekipo

Kini mao ang usa sa labing makihilabihan paagi sa pagpakunhod sa gasto sa gasolina. Busa ayaw tapulan sa pag-instalar niini. Siyempre, ang gas matapos sa usa ka gamay nga mas paspas pa kay sa gasolina, apan kini gasto sa katunga sa presyo.

Ang bugtong negatibo nga - pagkunhod sa kapasidad sa bagahe lawak (balon nagkinahanglan sa halos katunga sa luna). sa ulahi usab sa pipila ka mga semana sa operasyon sa gas machine mahimong hinay. Kini mao ang labi pa nga lisud nga ang pag-angkon speed ug taas nga distansia.

Sa taas nga biyahe, sa paggamit sa scheme Carpool

Niini diwa-agad diha sa kamatuoran nga sa panahon sa taas nga biyahe uban sa mga paryente, mga higala o mga silingan sa pagpakigbahin sa gasto sa petrolyo sa tanan. Pinaagi sa dalan, nga imong mahimo sa paggamit niini nga sirkito, nagmaneho sa ilang mga kauban sa trabaho.

Makalikay ang mga makina alang sa tingtugnaw

Ang na sa makina ang warming, ang labaw nga fuel kini mogahin. Busa, kadtong mga motorista nga masayud sa unsa nga paagi sa pagluwas sa sugnod, makina kinahanglan nga insulated habol, gibati, ug uban pa darnitom

Kini mao ang dili kanunay nga epektibo ug luwas. Apan ang tanan nga nausab sa anhi sa espesyal nga mga habol sa sakyanan. Sila naglangkob sa kalayo-resistant nga mga materyales nga magpabilin sa kainit alang sa usa ka taas nga panahon sa panahon. Salamat sa kanila, ang makina cools sa na, nga mao ang kaayo mapuslanon sa mga kaso sa diha nga ikaw moanhi dapit alang sa usa ka samtang.

sa paggamit sa pagpainit

Sa tingtugnaw, motorista sa kanunay nga mainit nga mga makina. Human sa tanan, kon ang makina alang sa usa ka hataas nga panahon mitindog sa bugnaw, nan kini mahimong lisud nga sa paghimo sa. Oo, ug ang motor mao ang makahimo sa makaapekto sa kaayo negatibo.

Ang mas kanunay dad-on kita gikan sa nagdangdang sa, ang labaw nga fuel ut. Siyempre, ang mga sa ibabaw-nga gihisgotan sakyanan habol - kini maayo, apan adunay usa ka mas maayo nga kapilian - sa usa ka espesyal nga display. Karon sa merkado adunay daghan nga mga modelo. Kadaghanan kanila sa pagtrabaho sa network, apan adunay mga abante nga stand-inusara nga mga kapilian. Sila mao ang mas mahal, apan-awhag kita kanila sa pagpalit niini.

Monitorte sa presyo

Gusto nga masayud sa unsa nga paagi sa pagluwas sa gasolina sa sakyanan? Ang tubag mao ang walay-pagtagad: motan-aw sa presyo. Ang tanan adunay mga batasan. Sa konteksto sa niini nga sitwasyon, ang pagduaw sa sa mao gihapon nga sagol. Ug kini dili kanunay nga mapuslanon alang sa finance. Susiha ang mga presyo sa sa ubang mga estasyon sa gas ug pagpili sa usa ka dapit diin ang labing kamalaumon ratio sa gasto ug kalidad.

gasolinahan bonus

Karon sa gas station, adunay daghan nga mga piraso marketing. Usa kanila mao ang bonus nga programa. Sa diha nga gasolinahan kamo sa usa ka dako nga kantidad, ang bonus card nga gi-isyu nga ingon sa usa ka ganti. Uban sa sunod-sunod nga pagpalit sa fuel alang sa iyang bonus.

Aron sa paghimo niini nga tin-aw, sa paghatag sa usa ka panig-ingnan. Ikaw gipuno 30 ka litro sa gasolina alang sa 900 ruble. Sa bonus card score kamo 30 puntos, nga, sa pagkatinuod, katumbas sa 30 ruble. Sa higayon nga inyong natipon 900 puntos, nga kamo mahimo makigbinayloay kanila alang sa 30 ka litro nga gasolina. Busa gamita ang bonus card ug dili maghunahuna mahitungod sa unsa nga paagi sa pagluwas sa gasolina sa "UAZ" o sa bisan unsa nga lain nga mga sakyanan.

Neodymium magnet

Sa higayon nga, sa daghan nga mga novice ug nasinati mga tag-iya sa sakyanan nabalaka mahitungod sa usa ka pangutana: "Unsaon sa pagluwas sa gasolina sa sakyanan uban sa usa ka magnet ug kini makatabang gayod?" Atong-atubang niini.

magnet Kini ang gilakip ngadto sa linya fuel. Ang mga pasalig sa mga magbabaligya sa diha nga ang diesel o gasolina moagi sa magnetic field nga namugna sa handheld lalang, ang fuel molekula nga nagmando ug nagkatibulaag. Kini pausbaw sa combustibility ug sa iyang powerplant ut mogawas gikan sa 10-30% dili kaayo. Atong mahibaloan kon unsa ang mga espesyalista sa paghunahuna mahitungod niini.

Pipila ka tuig na ang milabay, usa ka Aleman nga publiko nga organisasyon ADAC gipahigayon independente testing sa mga magnets. Kini mibalik nga gasolina konsumo wala mokunhod bisan pa sa usa ka porsyento. Ang mga tigdukiduki mipasabut: mekanismo niini nga dili makahimo sa pagbuhat sa baruganan, tungod kay ang kainit bili direkta nagsalig sa carbon ug hydrogen atomo ug bisan unsa aron sa kalihukan ang gihubit sa magnetic field. Nga mao, ang sugnod komposisyon dili mausab, ug busa pagasunogon kini sa mas maayo nga dili. Kinaiya sa motor mausab lamang sa diha nga sa pag-usab sa komposisyon sa mga sugnod diha sa mga silindro.

Sa iyang kaugalingon, sa sugnod dili masunog, mao nga kini mao ang nga sinaktan sa usa ka oxidizing agent (oxygen) sa hugot nga gihubit kalabutan, mga katimbangan. Kini nga proseso mahitabo sa internal pagkasunog makina. Ang sagol gikonsiderar nga normal sa usa ka ratio sa 1 kg sa gasolina inalisngaw matag 15 kg sa hangin. Lamang sa niini nga kaso naghatag og maayo nga fuel ekonomiya ug hatag-as nga gahum nga yunit. Uban sa usa ka pagkunhod sa oksiheno, kini nga sagol nga enriched uban sa gasolina ug gisunog diha sa mga silindro mao ang daghan nga mas paspas, nga nagdugang sa kapasidad sa sakyanan pinaagi sa 15-20%. Apan sa niini nga kaso, ang fuel consumption mahimong mas dako, ug busa, walay wala maghisgot bahin sa bisan unsa nga fuel ekonomiya. , Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagdugang sa dagan sa hangin ngadto sa mga sagol nga fuel sa pagkab-ot niini. Kini pagpakunhod sa gasolina konsumo sa usa ka minimum nga sa pagkawala sa gahum pinaagi sa lamang sa 8-10%. Kini mosunod gikan sa nahisgotan nga ang magnet dili makahimo sa maningkamot sa bisan unsa nga impluwensya sa gasolina.

Busa, kalimtan ang bahin sa daghan-nga kuno ug hingpit nga diha sa kawang nga usa ka paagi sa gasolina ekonomiya ug sa paggamit sa ubang mga tips sa niini nga artikulo.

Sa pagbayad alang sa fuel mao ang usa ka plastik nga kard

Ikasubo, kini nga pamaagi wala magbuhat sa bisan diin, apan kita dili sa pag-atiman mahitungod niini pagsulti. Ang diwa sa mosunod. Karon halos tanan adunay usa ka bank account nalambigit sa usa ka balido nga card. Dili credit, sama sa naandan - debit. Ikaw kinahanglan sa pagpangita sa unsa ang pagpuno sa inyong siyudad kooperar uban sa bangko sa nga abli ikaw sa asoy. Sa diha nga mobayad kaninyo niini nga card kamo og bisan unsa nga discounts o bonus.

nga imong mahimo sa paghimo sa usa ka ikaduha nga kard lang sa kaso - credit. lang sa pagsiguro nga siya may usa ka grasya nga panahon (100 ka adlaw). Atol niini nga panahon, kamo mahimo sa usa ka bangko nga loan nga walay bisan unsa nga interes. Ug dili kamo kinahanglang mabalaka mahitungod sa kon sa unsang paagi aron sa pagluwas sa diesel fuel o gasolina kon midagan sa gawas ang salapi sa mga nag-unang mapa. Ikaw mahimo sa kanunay sa paggamit sa mopagawas - credit.

Gasolinahan sa gabii

Kon ikaw naghunahuna kon sa unsang paagi sa pagluwas sa diesel fuel, sa pagsulay sa pagpahunong sa gas station sa gabii. Sa pipila kanila, gikan sa 23 ngadto sa 7 ka oras sa diesel sa paghalad sa usa ka 5% discount. kini usab magamit ngadto sa regular nga gasolina. Apan kini nga aksyon mao ang dili anaa sa ibabaw sa tanan nga mga estasyon petrolyo, mao nga sigurado sa pagsusi sa mga impormasyon sa sa site.

katapusan nga tambag

Karon nahibalo kon sa unsang paagi aron sa pagluwas sa gasolina sa sakyanan. Sa katapusan sa paghatag tambag nga kadaghanan sa mga magbabasa daw buangbuang. Aron sa pagluwas sa gasolina - dili magpapahawa sa tanan o lamang sa kaso sa panginahanglan. Ang dili kaayo kamo sa luyo sa ligid, ang mga dili kaayo paggasto. Pananglitan, ang pipila moadto sa pagpalit sa tinapay sa tindahan, nga mao lamang ang duha ka gatus ka metros. Kini mahimong labi pa nga ekonomikanhon ug mapuslanon sa panglawas, kon kamo sa pagbuntog niini nga gilay-on sa tiil.