"Lada Priora" - Front suspension: pag-ayo, instalar, disenyo

Kay sa unang higayon "Priora" miabut sa produksyon linya sa Marso 2007 ug anaa hangtud karon. Ang modelo nga gikuha gikan sa produksyon, apan sa katapusan nga higayon nakahukom nga dili sa pagbuhat sa ingon. "Priora" sa kasaysayan niini nakasinati og usa ka restyling ug usa ka daghan sa mga kalamboan sa teknikal nga kiliran. Ang bugtong nga butang nga dili ngadto sa "Lada-Priora" kamot sa sakyanan sa mga inhenyero design - sa atubangan suspension. Tagda ang iyang disenyo, tipikal nga sayop ug pag-ayo sa mga pamaagi.

Aparato sumbanan atubangan suspension

Ingon sa usa ka prototype sa "Lada-Priora" Vaz-2110 gigamit. Ang suspension sistema ingon sa usa ka bug-os nga nagpabilin nga walay dagkong kausaban. Engineers lamang instalar sa usa ka lain-laing mga matang sa tingpamulak ug sa uban pang mga kakurat.

Front suspension Vaz "wala pa" - independente sa matang, teleskopyo. Sa kasingkasing sa - shock absorber struts ug sa tingpamulak barrel. Suspension "Priory" usab gihulagway pinaagi sa presensya sa iyang ubos nga bukton gipaangay sa mga tukod. Adunay usab sa anti-roll trangka.

Racks - hydraulic sa pagmenos. Ang ubos nga bahin kanila ang gilakip ngadto sa steering lutahan sa duha ka mga tarogo. Ang top bolt adunay usa ka talan. Uban niini, nga imong mahimo sa adjust sa posisyon. Mingkayab sa atubangan sa tingpamulak ug sa usa ka espesyal nga polyurethane buffer kompresiyon stroke. Kini usab naglakip sa ibabaw nga suporta sa usa ka Stronger uban sa pagpanganak. bahin Kini ang gilakip ngadto sa lawas pinaagi sa mga almendras. Tungod sa pagkamaunat-unat nga materyal, suporta niini nga kamahinungdanon pagmobu, pagminus uyog ug nagtugot sa Stronger sa paghapos sa panahon sa pagpaaktibo.

suporta Kini nga mingkayab sa pagpanganak. Kini makahimo sa mga shock absorber sa tuyok dungan sa migiya ligid. Steering lutahan ug sa atubangan suspension bukton ( "Sa wala pa-Wagon» nagpakita usab) konektado pinaagi sa usa ka bola joint. Ang gitipiktipik ug bingat nga pwersa ang transmitted tungod sa longhitudinal Tuy-ora nga pinaagi sa Hob natudlong sa lever ug sa atubangan suporta balabag.

Sa kinasang-an sa mga haligi, Tuy-ora mga marka ug mga levers mga washers. Sila gidisenyo sa adjust sa kompetisyon anggulo sa axis rotation. lutahan Ang adunay sulod sa usa ka sirado nga pagpanganak. Sulod sa hub sakop sa gitakda. Next - nga nagahatag ug nut ang tightened sa kasigurohan, ug walay mga kausaban.

stabilizer

Sa sistema sa independenteng atubangan suspension stabilizer bar mao ang karon. Ingon nga kini gigamit sungkod. Ang iyang "mga tuhod" pinaagi sa racks sa mga bisagra gilakip ngadto sa ubos-ubos nga bukton. Torsion nga bahin ang gilakip ngadto sa lawas gamit ang espesyal nga brackets ug unlan.

komon nga mga Problema

Engineers WHA sa 2007 kinahanglan nga gikinahanglan sa pagpagawas niini nga sakyanan, sa ingon, sama sa nahisgotan na, ang suspension sa mga Vaz-2110 gigamit halos sa usa ngadto sa usa ka dalan, ang mga anak ni sakit wala id, ug daghan nga mga tag-iya sa Vaz-2170 karon regular masugatan kanila. Tagda ang labing tipikal nga sayop.

Kasaba o nanuktok

Usa ka nanuktok sa atubangan suspension ( "Priora" Daghag Gamit nga tawo usab nag-antos gikan niini nga), ingon man sa mga kinaiya kasaba - kini mao ang usa sa mga simtoma. Uban niini nga balik-balik nga nag-atubang sa tanan nga mga tag-iya sa domestic nga mga sakyanan niini nga pamilya. Service Specialist chassis makiglalis nga sa niini nga kaso adunay mga sayop resistant. Usab sa panahon sa operasyon paluagan ang mga bolt nga pagsiguro sa stabilizer bar sa lawas sakyanan.

Laing kasaba mahimo nga nakig-uban sa pagsamot sa mga bar sa iyang kaugalingon o sa unlan. Sa kaso sa mga haligi aron sa pagkuha Isalikway sa mga daotan pagtuktok ikaw lamang ang kinahanglan sa pag-ilis dunot-sa mosuyop shock. Kon relaks fasteners, kini kinahanglan tighten sa. Sa kaso sa kapakyasan sa pagpagawas sa ilang mga unlan kinahanglan nga pulihan. Kini mao ang dili mahal. Karon sa sale adunay bisan unsa nga mga bahin sa "Priority".

Usab mahimong hinungdan sa usa ka nanuktok relaks bukid sa sa nga sa sa sa sa ibabaw nga lawas nga suporta. Ang mga eksperto sa rekomend sa tighten sa mga screws suporta. Ang laing rason tungod sa kasaba - ang dunot nga rubber elemento sa Stronger suporta. Ikaw kinahanglan sa pagpalit sa usa ka bag-o nga bahin ug sa-instalar niini. Unya ang kinaiya kasaba disappears.

Sa kaso sa magsul-ob hilom bloke sa ibabaw sa mga levers, brace o struts usab motuktok. Kini nga mga bahin kinahanglan nga pulihan. Lakip sa ubang mga sayop - ang dunot nga bola bering, mga tubod breakage o distorsyon, magsul-ob buffer kompresiyon dili timbang ligid.

Leakage sa fluid gikan sa mga mosuyop shock

niini nga problema nga sagad nag-atubang sa mga tag-iya sa sakyanan "Priora". Ang atubangan nga suspension ang leaking. Kini mahitabo tungod sa usa ka dunot nga o sa usa ka nadaot nga sungkod sa England. Usab sa elemento sa panahon sa operasyon aron maporma burrs, naguba Chrome layer. Leaking nag-umol tungod sa kadaot o shrinkage sa sealing singsing sa housing. Ang solusyon sa mga problema - ang puli elemento sa koleksyon.

Stronger nagabatok sa daotan sa panahon sa epekto

Kini nga sayop nga kinaiya sa diha nga ang balbula o pagbalik bypass mawad-an sa iyang integridad, kon ang shock absorber dili igo liquid. Kini mao ang tungod sa scuffing silindro ob fluoroplastic layer. Kini sa kasagaran mahitabo diha sa balbula sa tingpamulak lamak pagbalik. kon pag-ayo mao ang posible nga? "Lada Priora" sa niini nga kaso mao ang nahuman sa usa ka bag-o nga bar. Ang sama nga sayop ang kaso sa diha nga ang suspension nagabatok mahisugamak sa kadaot sa sa yugto sa kompresiyon. Sintomas - tinapok nga inani ug kasaba sa cabin.

pagkahugno

Kon ang suspension nahimong bahin sa dalan niini, nan adunay duha ka mga opsyon. tingpamulak Kini mao ang gisul-ob o sa usa ka wala baroganan. Kini mao ang gikinahanglan sa pagtuman sa mga pag-ayo.

"Lada Priora" ug ang dako nga kal sa mekanismo bola

Ang rason alang niini nga pagsamot sa nagtrabaho ibabaw, mga patag sa bola joint. Kini mahimong tungod sa kontaminasyon o kadaot sa anther. Isalikway ang dunot nga mga bahin.

Ang sakyanan hawa sa kilid

kini usab usahay mahitabo uban sa usa ka sakyanan "Priora". Ang atubangan nga suspension dili kanunay mabasol. Pananglitan, sakyanan atras tul-id nga dalan mao ang posible nga sa kaso sa lain-laing mga mga pagpit-os sa mga ligid o ningdaot anggulo sa mga ligid. Laing posible nga mao ang usa ka dako nga kalainan sa wear goma o dili timbang disc. Usab, ang sakyanan moadto gikan sa tul-id nga dalan, kon naguba nga mga bahin sang goma sa usa sa mga haligi sa suporta. Posible dili patas nga elasticity kinaiya sa mga tubod.

Hataas ligid ob

Kini mahitabo dili lamang tungod sa suspension sa mga sayop.

Ang mga ligid madunot daghan sa panahon sa malisud nga braking uban sa bug-os nga blocking sa mga ligid. Ang sama nga epekto nga obserbahan sa sayop nga pagpundok, camber, ug sa kaso sa overload.

Ang pagpili sa Stronger

Front suspension ( "Harmony-priora" karomata lakip na) mao ang dili kaayo importante kay sa makina o transmission. Suspension makapaluya sa vibrations nga transmitted ngadto sa lawas gikan sa dalan pinaagi sa mga ligid. Chassis kinahanglan sa pagsiguro sa kalig-on sa diha nga nagmaneho sa sakyanan sa hatag-as nga gikusgon.

Kon ang suspension humok kaayo, ang sakyanan mahimong dako sa pag-adto sa usa ka tul-id nga linya, apan sa diha nga pahat adunay dakong lawas roll. Sa kaso diin kini mao ang kaayo estrikto, sa diha nga Bangko dili mituy, apan walay hapsay nga pag-uswag.

Apan ang imong mahimo sa pagpangita sa labing maayo nga kapilian. Karon ikatulo ka-partido nga vendors sa paghalad sa racks ug sa ubang bahin sa "Priority". Kasagaran niini nga mga butang mao ang mga mas labaw sa kalidad ug mga kinaiya sa mga pabrika.

Ang pagdagan SS20

Kini nga mga bahin gigama sa ilalum sa brand ngalan sa "System Technology" sa domestic ug langyaw nga mga sakyanan. Kini nga mga racks nahimong ingon popular tungod sa iyang mga hatag-as nga kalidad nga. Kay ang "Priory" manufacturer nagtanyag 4 matang sa produkto, nga lahi sa rigidity. Unsay nagatindog mas maayo? Sila kinahanglan nga pagpili sa estilo sa pagmaneho. Ang softest - "Standard" sunod-sunod nga Stronger. Usab naghalad ug likod shock mosuyop sa sa mao gihapon nga serye.

Aron sa pagdugang sa kapasidad pagdala sa mga lulan nga gitanyag mas lig-on nga bersyon. Next - "Kahupayan" Stronger. Sa opinyon sa daghang mga tag-iya sa sakyanan, kini mao ang labing maayo nga kapilian. Sila mao ang mga lig-on kay sa mga "standard", apan ang suspension nagabuhat parehong maayo sa maayo ug sa daotan nga mga paagi.

Usa ka set sa "Highway" mao ang alang sa mga tawo nga nahigugma sa kagahi sa suspension ug hatag-as nga speed. Kini nga mga racks mahimong gipasakay sa dili maayo nga dalan, apan mahimong dili komportable. "Sport" - kini mao ang lisud nga bersyon sa niini nga producer alang sa "Priora" mga sakyanan. Ang atubangan suspension sa plano sa gamay nga paggamit alang sa siyudad, apan alang sa naglingawlingaw mga panghitabo - lang sa tuo.

"Kayaba"

Kay ang "Priory" ang Japanese nga brand nagtanyag usab usa ka mabaskog nga Stronger. Kasagaran sa mga tag-iya niini nga mga sakyanan sa pagbaton niini nga mga mga produkto, gituyo alang sa Vaz-2110. Apan adunay mga dealers ug mopagawas sa mga bahin alang sa mga "Priory" "Kayaba" sunod-sunod nga Exel-G. Apan, ang instalar mahimong pipila ka mga problema.

"Ace"

Kini mao ang domestic nga brand. Ang kompaniya nagtanyag alang sa "Priority" alang sa mga detalye sa atubangan ug sa likod suspension. Sama sa alang sa mga haligi, nga kini mao ang "ang PRO Kahupayan" uban sa gazomaslyanym pagpuno o lana "Classic Paghupay".

Unsay nagatindog mas maayo?

Pagtubag niini nga pangutana mao ang lisud. Bisan tuod mga tiggama ug certificates kalidad, sa kasagaran mao ang bahin alang sa chassis mahimong dili paghatag sa mga gipahayag nga kahupayan sa kalihukan ug usa ka gihatag nga panahon sa operasyon. Reviews usab wala motugot kanato sa pagsabot nga mas maayo. Kini ang tanan-agad sa pagpalabi sa tag-iya sa sakyanan. Karon sa "Priora" instalar hangin suspension.

Kini nga sistema mahimo pinaagi sa kamot o kontaka ang pag-alagad nga estasyon. Kini nga desisyon mao ang maayo kaayo shows sa iyang kaugalingon sa mga termino sa kahupayan ug kasaligan.