Level sa kahupayan: ang sakyanan-Suite Railways

Sa bag-ohay nga mga tuig, sa dugang sa na nga nailhan nga mga matang sa mga sakyanan (gitagana lingkoranan, nga nagalingkod, Coupe, NE, humok) dugang usa pa - sa usa ka Suite. Kini mao ang labing taas nga ang-ang sa kahupayan. Wagon Suite Railways - nga mao ang tanan nga lang sa gusto alang sa usa ka pasahero sa dalan. Kini rolling stock naglakip VIP-sa pag-alagad. Apan pipila masayud kon unsa ang natago sa ilalum sa mga pulong nga "karomata-Suite Railways". Unsa kini, sa pagsulay sa pagsabut. Sakyanan sa ilang mga kaugalingon makasarang ingon humok, apan adunay usa ka lain-laing mga kahikayan kay sa mga nailhan sa sa mga Ruso sukad sa Sobyet panahon. Sila nahimutang 4 ngadto sa 6 mga lawak. Busa gitudlo klase sa pag-alagad: sa lawak 4 - 1a, ang lawak 5 - 1Ako, ang lawak 6 - 1M. Kay kon dili, ang mga data rolling stock karomata nga gitawag mas labaw. Adunay kahupayan nag-umol sa baruganan sa "tanan nga inclusive", nga mao, sa presyo sa tiket naglakip sa transportasyon sa ug gikan sa estasyon sa destinasyon, pagkaon, usa ka matang sa mga pasilidad ug uban pang mga benepisyo.

Coupe sakyanan kaluho

Ang matag lawak sa sakyanan-Suite adunay usa ka dressing room, nga himan uban sa tanan nga mga butang nga gikinahanglan. Kini adunay usa ka composting kasilyas, nga mahimong gamiton sa bisan sa panahon sa parking, ulan ug "mainit nga salog". Buhi nga luna lawak himan uban sa tagsa-tagsa nga hangin conditioning (uban sa posibilidad sa pagpainit sa lawak), ang usa ka radyo, ang usa ka TV ug DVD player. Wagon luxury tren, sa malig-on nga himan uban sa tagsa-tagsa nga safes alang sa mga butang. pasahero ang hinungdan sa konduktor espesyal nga tawag. Ang matag lawak sa duha ka higdaanan, ang usa sa nga (1.2 ka metros ang gilapdon) nakabig ngadto sa usa ka sofa. Runner gilapdon 0.9 metros - sa usa ka tradisyonal nga "ikaduhang estante." Ang 4-nga lawak sakyanan nga adunay usa ka lounge bar diin kamo pag-inom sa tsa, kape, humok ug alkoholikong mga ilimnon.

Gahum pasaheroan sakyanan Suite

Ang presyo sa tiket naglakip sa mga pagkaon diha sa dalan. Sa menu, sa labing menos lima ka lain-laing mga matang sa mga pinggan nga linuto sa chef kan-anan sa sakyanan. Ang mga pinggan mao ang mga na lain-laing mga. Kini mahimong sabaw o hash, escalope sa baboy o pancakes uban sa strawberry jam, pudding o dumplings - sa pagpili nga gihatag ngadto sa mga pasahero. Kon ang tren kinahanglan nga usa ka pipila ka adlaw - ang menu nga updated sa adlaw-adlaw. Quality sa gihabogon nga mga produkto: mineral nga tubig sa bildo botelya, juices, alkoholikong ilimnon lamang premium kalidad. Table nag-alagad uban sa napkins nga lino, German nga salapi kutsilyo, crockery brand.

Ang ang-ang sa dugang nga kahupayan

Wagon Suite Railways nga gikuha permanente, apan sa pagkatinuod dili sa gasto sa kasayon ug sa kalma pasahero. Sa niini nga mga sakyanan mao ang labaw pa kay sa eksperyensiyadong mga giya nga milabay dugang nga pagbansay alang sa maintenance sa VIP-pasahero. Kliyente nga gihatag sa usa ka bug-os nga hygiene kit: bathrobe, tsinelas, tualya, mga tisyu, gapas kahoy ug disc, dental ug pagpamalbas kit, sabon, shampoo, ulan cap, nga mao ang tanan nga mahimong gikinahanglan alang sa lawas hygiene. Sa mga sakyanan uban sa upat ka lawak sa baylo nga sa normal nga ulan, himan uban sa taligsik. Pasahero gitanyag sa adlaw-adlaw nga press. Ang mga sakyanan nga gidisenyo sa bantog nga designers, sa pagkaagi nga ang sulod nga luna mao ang kaayo impozanten. Pasahero dayon gipabilhan karomata Suite Railways. Litrato sa pagpakita sa iyang kahupayan ug disenyo kalipayan.

Termino sa sa pag-angkon sa mga tiket

Sa sakyanan-luxury Railways mga tiket gipalit sa pipila ka uban nga mga kahimtang, kay sa uban. Una, ang Coupe kini gibaligya sa bug-os sa usa ka ngalan. Busa, hingpit nga dili iapil ang posibilidad sa aksidente mga isigka-magpapanaw sa dalan. Apan, bisan tuod ang mga tiket nga nakuha sa usa ka tawo nga moadto sa usa ka Coupe kutob sa mahimo ug sa tingub. Ang ikaduha nga tawo walay mga dokumento sa pagbiyahe. Usab sa compartment mahimong moadto sa usa ka bata. Ang mga tren internal nga mga mensahe - ngadto sa 10 ka tuig, apan, alang sa panig-ingnan, sa Helsinki - ngadto sa 6 ka tuig. Sa direksyon sa Berlin, Paris o Nice, nga imong mahimo sa pagtubos sa tibuok lawak, ug ikaw mahimo lamang sa pagpalit sa usa ka lingkoranan diha niini. Kon ang Coupe moadto duha ka mga hamtong, ang mga posible nga libre nga transportasyon sa usa ka bata nga nag-edad sa 12 ka tuig. Kon ang Coupe nagasakay sa usa ka hamtong, nan kita sa dalan uban sa duha ka mga anak, mao usab ang 12 ka tuig ang panuigon. Sa trafficking sa mga anak Coupe bug-os nga gitubos, ang tiket nga gi-isyu sa usa ka tawo, uban sa ngalan ug mga detalye sa mga dokumento pagkatawo. Kon ang Coupe sa totolo ka mga hamtong, ang pagkaon sa ikatulong pasahero sa gahum nagsugo dugang sumala sa mga taripa kan-anan sa sakyanan.

Travel sa kahupayan

Wagon Suite Railways kaayo popular. Gikan sa higayon nga kini moabot sa pasahero platskartni carro mikunhod ngadto sa 2%, samtang misaka sa gibana-bana nga 5% sa mas komportable rolling stock. Mga karomata Labaw sa panguna nga gidisenyo alang sa incorporation sa lig-on ug tourist tren. Sila himan sa usa ka sistema sa pressurized init ug bugnaw nga tubig. Kanunay revolving stock sa tubig - labaw pa kay sa 1000 ka litro. Hiniusa nga sistema sa pagpainit: gikan sa mas init nga liquid gasolina ug pinaagi sa electric heaters. Pinugos nga bentilasyon matang. Wagon-Suite hingpit-sa-kaugalingon nga anaa ug dili restock alang sa 10 ka adlaw.