Ligid sa sakyanan "Kama-204": paghulagway, pagtawag ug mga reviews

mga tag-iya sa sakyanan didto mao ang kanunay nga ang usa ka butang aron sa pagpalit alang sa inyong "kabayo": lana, naglangkob sa, mga ligid, mga likido, goma. sa ibabaw sa mga ligid sa sakyanan kinahanglan nga adunay duha ka sets - ting-init ug tingtugnaw. Kadtong mga tawo nga ang mga budget dili maabut dako nga matang ug lain-laing mga presyo kategoriya, ang ligid kinahanglan pinili nga gikan sa usa ka gamay nga matang. Ang labing popular nga mga ligid alang sa mga sakyanan sa domestic produksyon sa steel ligid produksyon Nizhnekamsk - "Kama". ligid Kini mao ang anaa diha sa usa ka dako nga gidaghanon sa gidak-on ug mga modelo: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" ug sa ubang mga modelo. Nga modelo sa pagpili sa kadaghanan sa mga motorista?

Ligid "Kama-204"

goma Kini nga nahimong popular tungod sa makatarunganon nga presyo, medyo maayo nga kalidad ug sa gidak-on diversity. "Kama-204" R13 - usa sa mga top tigbaligya alang sa mga sakyanan Vaz, ingon nga daghan niini nga mga sakyanan sa Russian nga mga dalan. Kini mao ang angay alang sa daghan nga mga modelo - gikan sa "usa ka denario" sa "tag". Ang bili sa niini nga rubber mao ang gibana-bana nga sa usa ug tunga ka libo ka ruble matag usa, ug nga unom lamang ka matag set. Karon kini mao ang lisud nga sa pagpangita sa usa ka ligid uban sa ingon nga sa usa ka bili, gawas kon sa mga Insek.

Kini ligid sa ting-init o tingtugnaw

Rubber "Kama-204" nagtumong sa usa ka grupo sa mga gitawag nga ang tanan-season ligid. Daghang mga drayber misulay sa paggamit niini sa panahon sa tingtugnaw, apan nakita nga kini dili angay alang sa sub-zero temperatura. Ang butang mao nga ang komposisyon sa mga rubber bisan pa sa ubos nga katugnaw magsugod sa pagsalikway sa pagtrabaho, lang dubeet. Kini makaapekto sa pagpilit sa icy dalan, ang sakyanan mahimong hapit makontrolar. Busa, kini kinahanglan nga gamiton lamang alang sa nagmaneho sa plus sa ting-init nga panahon, ug ang mga gamay nga sa buntag katugnaw sa tingdagdag ug sa tingpamulak.

Tiro magatunob

Gawas, "Kama-204" mao ang kaayo sa susama nga sa panahon sa tingtugnaw ligid, lamang sa gawas sa mga spikes. Figure sa iyang asymetriko magatunob, naglangkob sa lima ka gusok. Kini nagtugot sa dako nga sa pagbuntog sa dili lamang sa mga uga nga aspalto, apan usab ang dalan sa panahon ug human sa ulan. Sa pagbulag sa mga ngilit sa lawom grooves (natural, longhitudinal) sulab sa ilang kaugalingon diha sa sipe. Kini nagtugot sa habwa, limas sa tubig ug sa qualitatively bato gikan sa patch contact. "Kama-204" maayo lahi gikan sa iyang mga katigulangan. Salamat sa bag-ong mga kalambuan hilom ligid magagawi diha nga nagmaneho, bisan pa uban sa maong "agresibo" magatunob, kini mao ang mas haum sa usa ka mas maayo nga pagbatok sa aquaplaning.

Bahin sa "Kama-204" 175/70 R-13

Rubber bisan usa ka modelo nga lain-laing mga bahin depende sa gidak-on. Busa ang radius mao talagsaon gikan sa ikanapulo ug tolo ug ikanapulo ug upat ikanapulo ug lima ka. Ang kalainan mao nga dili kaayo dagko nga, apan kon ikaw modesisyon sa pagpalit sa usa ka rubber, nan kamo kinahanglan nga mahibalo mahitungod niini nga mas.

"Kama-204" - usa ka radyal sumbanan, sama sa labing modernong mga ligid. Karon hapit imposible sa pagpangita sa usa ka ligid uban sa usa ka lain-laing mga estraktura nga bayanan. Ang sulat R ug ang matang frame nagpakita. Napulo ug tolo ka - mao ang diametro, dili ang radius, sama sa daghang mga motorista.

ligid Kini mao ang tubeless, apan kini gitugotan sa-instalar. Sa iyang moduol sa CC-13 nga gidak-on camera. Kini kinahanglan nga nakita nga kini mao ang ikapulo ug tolo ka camera kinahanglan gamiton ug sa gidak-on sa mga ligid sa ikanapulo ug upat sa paglikay sa toril sa sulod sa ligid gikan sa camera, nga sa tingub sa hingpit ngadto sa goma sa panahon sa inflation. Busa, ang matag ligid diametro mao ang preferable sa sa sa sa camera sa usa ka ubos nga resolusyon.

"Kama-204" walay usa ka camera ug drive motimbang sa usa ka gamay nga labaw pa kay sa pito ka kilo. Kini mao ang permissible sa pagbiya sa sa camera may gibug ubos pa kay sa siyam ka gramos. Kini kinahanglan nga nakita, aron sa paglikay sa dili maayo nga mga sangputanan.

Sama sa na gipahayag sa sayo pa, kini nga ligid bisan tuod kini sa tanan-season destinasyon ug drawing, apan sa paggamit niini lamang sa ting-init ug sa tingdagdag. Kini mao, una sa tanan, ang imong kaluwasan ug sa ubang mga tiggamit sa dalan.

"Kama-204": motorista reviews

Kay sa daghan nga mga tag-iya sa sakyanan nga adunay panahon sa pagsulay sa kalidad ug paglahutay sa ligid. Mga tubag mahitungod niini ang kadaghanan sa mga kainit. Busa may mga rekord nga ang "Kama" kini nga modelo nagpakita sa iyang kaugalingon sa hingpit diha sa usa ka hugaw nga lisud nga dalan. Daghang mga tawo ang pagsulat nga kini nga mga ligid tungod sa agresibo magatunob hingpit nga agianan sa lig-on nga hugaw sa likod dalan.

Adunay mga rekord nga sa rubber "nagalakaw" usa ka hataas nga panahon. magatunob ang gisul-ob sa dugay, ang kaminyoon dili mamatikdan.

Ang pipila moreklamo nga ang tingtugnaw sa bus dili pahiangay, pabagay, kini dili paghupot sa freezes yelo ug mahimong matig. Kini mao ang nagtuo nga ang goma mao ang saba gihapon.

Laing punto sa usa ka barato nga presyo. Ang mga tawo sa pagsulat nga ang uban sa usa ka demokratiko nga presyo nga ilang maabut sa bag-ong ligid sa panahon sa krisis.

Adunay usa ka daghan sa mga review nga tiggama "Kama" pa sa usa ka "malinawon" rubber nga modelo, kini mao ang labi pa nga komportable diha sa sakyanan.

Usab, pagsulat mahitungod kini sa basa nga yuta, ug sa puddles. Siya sa iyang kaugalingon nga napamatud-an ug gipakita. Ang sakyanan wala paglabay sa kilid bisan pa sa kamatuoran nga ang mga lawom nga puddles ug daku.

"Kama" alang sa daghang mga tuig sa merkado. Tiggama sa kasagaran mosulay sa pag-update sa usa ka line-up nga mga tag-iya sa mga domestic nga mga sakyanan may usa ka dakung pagpili. Sumala sa statistics, ang kaminyoon sa produksyon nga kini mao ang daghan nga mas ubos kay sa imported nga mga ligid.