Makapabugnaw nga sistema 2110, ang operating baruganan

Ang sakyanan gikinahanglan sa pabugnawan sa mga bahin makina nga naladlad sa kainit ingon sa usa ka resulta sa mga buhat. Makapabugnaw nga sistema 2110 gihimo sa naghimo niini nga buluhaton, ug sa atong panahon mao ang usa ka gidaghanon sa uban nga mga gimbuhaton:

• conditioning ug bentilasyon, hangin naandan nga kainit sa sistema sa pagpainit;
• sa usa ka automatic transmission mobugnaw ang nagtrabaho fluid;
• sa turbocharged hangin mobugnaw;
• sa sa sistema sa lubrication mobugnaw sa lana.

Makapabugnaw System 2110 liquid, ang iyang sirkulasyon napugos, shading gihimo sa tangke pagpalapad.

Sa tubig ug sa ethylene glycol mao ang basehan alang sa produksyon sa coolant. Kaging sa kaayo nga ubos nga temperatura ug sa gambalay nagmugna sa usa ka dugang nga temperatura Nagabukal. Complex additive dugang utok nga sistema naghatag og pagkapudpod, pagalugwayan ang pump sa England. Bug-os nga pagpuno liquid mao ang 7.8 litro.

Tsenrobezhny pump nagsiguro kalihukan sa tibuok sistema sa ug mingkayab sa silindro block. Sa epekto niini moresulta sa toothed tayming bakus.

Depende sa temperatura sa sa fluid nga naandan nga kainit sa friction sa nagtrabaho ibabaw sa mga bahin, sa makapabugnaw nga sistema 2110 manuhotsuhot una sa usa ka gamay nga lingin, human sa pagpainit nagsugod kalihukan niini pinaagi sa ug daku. Sa diha nga ang usa ka pagpainit thermostat biyahe, "abli" ug usab sa mga direksyon sa kalihukan niini. Kini pagkontrolar sa duha ka balbula anaa sa incubator. Ang nag-unang balbula kontrol sa kalihukan sa coolant sagol sa usa ka dako nga lingin, samtang ang bypass - alang sa gagmay. Sa diha nga abli ikaw sa laing usa ka balbula nga sirado, ug vice versa.

Samtang ang engine mao ang bugnaw, ang bypass balbula sa thermostat bukas, ang coolant nagalihok diha sa usa ka gamay nga lingin, nga moagi latas sa silindro block, tuk-on balbula, ang heater radiator. Ang pagpainit radiator ang mingkayab sa sa makina makapabugnaw nga sistema, ang mga pluwido nga moagi niini, heats sa sulod sa sakyanan.

Sa pagpainit sa 85 ° C thermostat abli sa usa ka balbula (bypass sirado) niini nga panahon mihatag og warmed liquid ug ang dako ug gamay nga lingin dungan. Sa diha nga naandan nga kainit ngadto sa 102 "C magsugod sa pagdagayday sa sa radiator, nagalihok sa sa usa ka dako nga lingin. Sa radiator gikan sa dagan sa hangin mahitabo sa iyang makapabugnaw. Sa niini nga panahon, ang coolant moagi sa pagpainit radiator ug sa tuk-on. 2110 motor nga sistema mao ang sa ingon gihan-ay nga sa diha nga ang hangin nga dagan mao ang gamay sa liquid dayon fan electronic yunit sa usa ka signal nga kontrol sa mga motor.

Sa diha nga lig-on nga pagpainit sa mga liquid nagadugang sa gidaghanon niini, ang sobra pagbalik balik ngadto sa tangke pagpalapad, diin ang balbula nahimutang, kini mosuporta sa gitinguha sa pressure sa sistema sa.

Ang maong makapabugnaw nga sistema Vaz 2110. Ang injector o carburetor - walay sukaranan nga kalainan.

Ang fluid nga lebel kinahanglan nga gitan-aw sa diha nga ang engine mao ang bugnaw, kon kini kanunay pagmobu, check sa tibuok sistema alang sa leaks. Kompletoha ang iyang puli ang gihimo sa matag 75,000 midagan.

Makapabugnaw nga sistema 2110 mao ang kasaligan ug panagsa ra nagkausab diha sa ilang buhat.