MIG-31BM: paghingalan, pagtinagsa. MIG-31: ang labing maayo sa tanan nga mga bahin

MIG-31BM mao ang sa halayo sa usa sa mga labing daghag-gamit nga fighter-interceptors sa kalibutan. Sa internasyonal nga codification sa supersonic eroplano nga gitawag Foxhound, nga nagkahulogang "singgalong naghadla." Kita moingon uban sa pagsalig nga ang MIG-31 - ang labing maayo sa tanan nga mga paagi. Kini gidisenyo sa namatikdan ug sa paglaglag sa mga kaaway sa grabeng gihabogon, sa tanan nga mga kahimtang.

Ang istorya sa

Ang "Mig-31BM" nakadawat sa pag-uyon lamang sa sayo sa 1970. Sa wala pa nga, sa pipila ka tuig sa pagmugna Strike Fighter mig-31 sa labing maayo nga militar engineers sa Soviet Union ubos sa pagpangulo ni A. Chumachenko. Sukad sa 1975, ang proyekto nga gipangulohan sa K. Vasil. Sa iyang mga abaga ibutang dili lamang sa mga kalamboan sa konsepto sa usa ka supersonic eroplano, apan ang mga pagsulay.

Sa sinugdan, ang mga manggugubat-interceptor mig-31BM makaigo target sa adlaw. Sa hinay-hinay, ang mga tabok-tabok ekipo nahingpit. Sa tingpamulak sa 1976 kini nakahukom sa pagpatuman sa usa ka programa sa eroplano bug-os nga set sa bag-ong electronic tracking. Tungod niini nga taas nga ug combat kapabilidad fighter. Busa, sa board mao ang radar uban sa usa ka bahin sa antenna.

eroplano nga gitukod sa usa ka "tandem", nga mao, ang mga tripulante nga accommodate duha lamang ka mga tawo. Sa flyer pinned piloting gimbuhaton, ug ang nabigador - sa pagproseso sa operasyon data. Ang unang malampuson nga pagsulay eroplano nahitabo sa ulahing bahin sa 1978, ug sa usa ka tunga sa ulahi, ang desisyon sa gobyerno sa USSR, ang proyekto natapos.

Kinaiya kalainan serye

MIG-31BM adunay pipila ka importante nga bahin talagsaong sa orihinal nga mig-31. Sa partikular kini magamit sa mga sakay sa radar complex. Uban sa mga ekipo niini nga mao ang makahimo sa pagmatikod sa mga tripulante sa mga segundo ngadto sa 24 ka mga target. Dugang pa, ang usa ka ikatulo nga sa kanila ang mahimong giatake sa mao nga panahon.

Usab gipasiugda sa mga specifications MIG-31BM kalabutan sa anti-radiation panalipod. kini naglakip sa maong missile launcher sama sa 25MPU-X, X-29T, 31P-X ug sa uban. Dugang pa, ang mga talagsaon nga bahin sa sunod-sunod nga mahimong upgrade nga naglakip sa laser giya nga sistema. Usa ka espesyal nga kahikayan sa mga payag nga gidisenyo alang sa kahupayan sa mga tripulante. Karon ang piloto makahimo sa pagdawat sa tukma sa panahon nga impormasyon mahitungod sa mga taktikal nga pagbansay-bansay. Sa sayo pa, ang kumander wala mahibalo kon unsa ang naghimo sa iyang co-drayber. Aron sa monitor sa sitwasyon nga nasangkapan cockpit multifunction display sa usa ka diagonal sa 10 pulgada. Navigator, sa baylo, na sa kahigayonan sa pagpakita sa radar data.

pagdisenyo sa usa ka manggugubat

31BM modelo glider naugmad sa basehan sa mga mig-25. Sa diha nga ang pagdisenyo sa usa ka espesyal nga pagtagad gibayad ngadto sa usa ka lawas nga mao ang makahimo sa pag-asdang sa pagtindog luwan 25% labaw pa kay sa sa miaging bersyon. kabhang naglangkob sa 50% sa puthaw, 33% sa mga high-kusog aluminum subong ug 13% sa titanium. Rocket launcher ang katunga on sa housing.

Sa Mig-31BM teknikal nga engine kinaiya susama sa mga prototypes sa Tu-134. Kita sa paghisgot mahitungod sa makina D-30F6, nga naugmad sa 1979. Kini nga gamhanan, modular makina sa usa ka nozzle ug usa ka afterburner. Sa pamaagi sa fighter magsugod "firing track." Vibrogorenie awtomatikong mitangtang sa joint maniningil. Mga makina sa ilang kaugalingon gihimo sa titanium, puthaw ug nickel.

radar Features

MIG-31BM - multirole fighter aircraft sa bag-ong kaliwatan. Ang nag-unang bentaha sa ibabaw sa kaaway radar mao ang universal, nga naglangkob sa duha lang ka modernong sistema. Ang una mao ang gitawag nga "Barrier". Kini gibutang sa pag-alagad sa 1981. Ang sistema mao ang makahimo sa pag-ila sa usa ka yuta nga target uban sa usa ka kalagmitan sa kasaypanan sa 0,5% sa usa ka gilay-on nga 200 km. Ang laing mga visibility diha sa kahanginan mao ang 35 km ang gilay. "Babag" kini nga posible nga sa dungan nga pag-atake sa 8 channels. fighter mao ang makahimo sa igo target sa "patay loop".

Dugang nga radar "Babag-M" misulod sa pag-alagad sa 2008. Kini makahimo sa mga detection sa naglupad nga mga katuyoan ngadto sa 320 km ug 290 km sa kapildihan. Sa higayon nga, kini nga mga kinaiya walay usa fighter sa kalibutan. Dugang pa, "Babag-M 'nalakip teplopelengator 8TP makahimo sa pagmatikod live target sa 56 km bisan sa lisod nga mga kahimtang sa klima.

Ang package naglakip sa usa ka digital nga sistema ug pagpanghilabot resistensya sa mga mig-31.

Description: Ang performance kinaiya

Gitas-on nga bersyon 31BM fighter mao ang 21.6 m sa gitas-on sa 13.5 m. Mass supersonic aparato mao ang 21,8 tonelada. Ang maximum nga gibug-aton sa usa ka bug-os nga load -. Sa 47 ka tonelada sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga tangke sa 17,000 ka litro nga gasolina. Ang kinatibuk-ang engine tumong sa afterburner mao ang 31,000 kgf. Ang maximum pultahan alang sa operational overload - 5G. Dili ikatingala nga ang kadaghanan "lig-on" manggugubat sa kalibutan mao ang tukma ang mig-31BM.

Technical kinaiya sa sakay sa mga ekipo nagtugot sa pagkab-ot supersonic interceptor speed babag sa 3,000 km / h. Sa niini nga cruising acceleration nga sama sa 2,500 km / h. Kon wala refueling fighter mao ang makahimo sa molupad sa usa ka gilay-on sa sa ngadto sa 3000 km. Kisame gitas-on - 20.5 km. Average nga panahon sa pagkalagiw nga walay refueling mao ang 3.3 ka oras.

mga kinaiya sa mga bukton

Sa pagkompleto sa MIG-31BM adunay 23-millimeter Cannon mnogosnaryadnaya Series GS-6-23M, ug gigiyahan missiles R-33, P-40T, R-60 ug R-60M. Kini mao ang bili noting sa instalar rate sa GSH-6-23M. Kini mao ang ngadto sa 80 rounds matag minuto.

Missile Systems 6 gihan-ay sa mga mi. Plus ang usa ka dugang nga duha ka puntos alang sa napatubo sa FMD. Nagpondo suspension parehason sa ibabaw sa mga lawas ug mga pako. Basalon instalar naglakip sa 4 rocket sa dako ug medium-laing samad. Ang upgrade modelo nga sistema adunay SD P-77 sa 4 igpalantig. Fighter armas nagtugot sa mga tripulante sa naigo target uban sa hatag-as nga tukma sa duha sa ibabaw sa yuta ug diha sa kahanginan. Gibombahan ang gidala sa gawas sa laser tabok-tabok. Maximum gibug-aton sa kinatibuk payload - 9 tonelada.

nangutana kausaban

Sukad sa pagpatuman sa "Mig-31" miabut ngadto sa kahayag sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga lain-laing mga mga kalainan sa eroplano. Ang labing popular nga sa niini nga mga mao ang mig-31BM. Kini nga multipurpose supersonic interceptor makahimo dili lamang sa pag-atake target sa taas nga range, apan usab sa pag-usisa sa mga pasalamat kang integrated radar sa bag-ong kaliwatan. Simple nga analogue version mao MIG-31B.

Model mga sulat "D" ug "ako" gidisenyo nga maglunsad gamay nga satellite phones. MIG-31LL mao ang hangin laboratoryo. Fighter 31M nga misaka sa bukton ug sa kanunay nga gigamit ingon nga sa usa ka bomber. Model "PV" ug "E" mga export mga kapilian.

fighter Paggamit

nga kaliwatan mig-31 gidisenyo sa pag-ilis sa mga karaan nga bersyon sa Tu-128 ug Su-15. Sa pagkapukan sa 1984 manggugubat miabot sa nahimutangan sa Sobyet Air Force sa isla sa Sakhalin. Human sa 10 ka tuig sa balanse sa Russia mga tulo ka gatus ka interceptors. Kini mao ang kini nga mga pak-an nga mga makina kontrolado hangin sa panahon sa ikaduha nga Chechen gubat. Sa 2014, ang gobyerno nakahukom nga upgrade sa tanan nga kasamtangan nga diha sa mga han-ay sa mga mig-31. Kini gilauman nga sa 5-6 ka tuig ang tanan nga mga daan nga model serye nga upgrade sa mga mig-31BM.

Sa petsa, ang mga manggugubat nga gigamit sa eksplorasyon.

Nga pagbase ug export

Sa specifications mig-31BM, sa literal misilaw. Nga mao ang ngano nga kini nga mga manggugubat sama sa panginahanglan sa ubang mga nasud. Bisan pa niana, ang kadaghanan sa mga lalang anaa sa nahimutangan sa mga Russian nga Air Force.

Sa petsa, 31BM model base sa 6 militar Airfields. Kadaghanan kanila anaa sa Elizovo - 30 mga yunit. Ang mosunod mao ang Borisovsky Khotilovo base (24 pcs.) Ug sentral nga anggulo (14 pcs.).

Ang nag-unang nasud sa sulod sa eksport MIG-31 mao ang Kazakhstan. Sa airport Karaganda ingon nga bahin sa 610 th base mao ang 33 fighter.